Какие колеса можно ставить на мотоблок нева

Обновлено: 06.07.2024

Многие владельцы, приобретая для домашнего хозяйства мотоблок, обращают внимание только на его показатели производительности и мощность мотора. Но немаловажным критерием в выборе данной техники считаются и колеса, так как они являются ходовой частью и позволяют силовому агрегату перемещаться по приусадебному участку. Колеса для мотоблока поставляются производителем в полной комплектации, но в процессе долгой эксплуатации и нагрузок они могут выходить из строя и требуют замены.

Особенности

Колеса, точно так же как механические агрегаты, выпускаются в нескольких видах. На сегодняшний день рынок представлен огромным ассортиментом данной продукции, поэтому чтобы сделать выбор в пользу той или модели, важно учитывать ее технические характеристики. Для силовых агрегатов можно использовать три вида колес:

  • пневматические. Конструкции имеют камеры и резиновые покрышки;
  • резиновые. Это монолитные шины, состоящие из прочной резины и ободов;
  • грунтозацепы. Представляют собой металлические элементы, которые применяют для повышения проходимости мотоблока.




Помимо этого, можно встретить в продаже и универсальные образцы, подходящие под технику любых марок и моделей. Они комплектуются камерой, дисками, крепежами и считаются отличным выбором для тех, кто не любит платить дважды. Часто производители выпускают специальные колеса, которые предназначены только под конкретную модификацию мотоблока. Данные виды продаются по разной цене, а приобрести их можно только если у мотоблока популярная модель. К агрегатам среднего и высокого класса можно покупать камерные колеса диаметром от 5 до 13 дюймов, у них качественная резина и прочные железные покрышки.

Как выбрать

Для эксплуатации техники зимой можно устанавливать спаренные колеса. Они состоят из двух деталей, которые имеют одинаковые формы и габариты. Благодаря такой конструкции, ходовая обеспечивает мотоблоку хорошую проходимость по неровным участкам. На ровной же поверхности скорость техники значительно увеличивается. При наличии таких ходовых исключается пробуксовка.

Выбирая колеса на мотоблок, важно также учитывать их условия эксплуатации. Например, для обработки влажной и глинистой почвы подойдут не пневмоколеса, а железные с грунтозацепами. Кроме этого, если в комплектацию техники входят спаренные колеса из резины, она не сможет показать высокую производительность в сложных условиях. Дополнительно также стоит обращать и на размер шин – лучше всего выбирать большие и широкие колеса с рисунком на протекторе. Оптимальным вариантом будет, если иметь в наличии два вида ходовой части, например, пневматические и железные с грунтозацепами.



Зависит выбор колес и от целевого использования техники. Так, для выполнения уборопосадочных работ рекомендуется приобретать пневматические. Их радиус может составлять 40 см, они приспособлены для работы на нормальном грунте. Специалисты рекомендуют для повышения проходимости и маневренности покупать ходовые с глубоким протектором. Если же планируется осуществлять обработку почвы, содержащей камни или представляющей целину, то правильным решением станут литые колеса.

Немаловажным критерием в выборе является вес мотоблока и его навесного оборудования. Для тяжелой техники рекомендуется подбирать ходовые повышенной проходимости, имеющие прочные металлические ободки, на них можно перевозить и грузы. Нельзя устанавливать на технику шины низкого давления. При выезде на грунтовую дорогу или асфальт для тяжелой техники хорошо подойдут камерные колеса размером 6.00-12 дюймов. Они имеют в комплектации удлинители и крепежные детали.



Прекрасно себя зарекомендовали и шины модели Ф-122. У них повышенная проходимость, глубина рисунка протектора составляет 22 мм, давление в камере равняется 160/400 кПа. Чтобы сделать правильный выбор в пользу того или иного вида шин, стоит обращать внимание и на их маркировку. Она содержит информацию о типе конструкции шины, ее индексе скорости и возможной нагрузке. Расшифровка этих обозначений, обычно предоставляется производителями продукции в форме таблицы.

Дополнительно расширить возможности колес можно при помощи установки удлинителей. Их, как правило, монтируют на агрегат при работе на сложном грунте. Данные приспособления также повышают маневренность техники. Удлинители продаются различных размеров от 200 мм до 375 мм.

При их выборе важно обращать внимание, чтобы диаметр посадочного отверстия внутри совпадал с техническими характеристиками мотоблока.



Подводя итог, можно сказать, что каждый вид колес имеет свои плюсы и минусы. Поэтому, приобретая ходовые на мотоблок, необходимо знать какая работа будет им выполняться. Если сравнивать по техническим характеристикам железные и пневматические колеса, то первые имеют больше преимуществ, поскольку дополнительно повышают мощность техники и выдерживают любые нагрузки. Что же касается пневматических, то они обеспечивают мотоблоку устойчивость, но быстро повреждаются и требуют замены.

Установка

Во время эксплуатации колеса мотоблока изнашиваются и выходят из строя. Кроме это, модернизацию ходовых проводят и в том случае, когда нужно улучшить качество вспашки земли или повысить проходимость агрегата. Чтобы правильно поставить большие резиновые колеса на агрегат, необходимо обращать внимание на стрелочку, нанесенную на бок шины. Она укажет на нужное направление вращения. Вначале снимается старое колесо с диском, для этого откручивают болты и поворачивают его на 180, затем крепится новое.

Как сделать своими руками

Несмотря на то что современный рынок представлен огромным выбором ходовых деталей к мотоблокам, многие владельцы техники предпочитают изготавливать к ним колеса самостоятельно. Данный процесс может показаться сложным, но если запастись терпением и все выполнить поэтапно, получаться хорошие шины. Схема сборки выглядит так:

  • Вначале необходимо найти старые диски от автомобиля, из них будет использован только обод. Диаметр же колес подбирается в соответствии с мощностью агрегата.
  • К дискам следует приварить металлические пластинки, их края должны касаться обода. Пластины размещают по всему внешнему радиусу конструкции. Для усиления прочности их можно дополнительно зафиксировать болтами.
  • Затем диски тщательно очищают от заусенцев, выполняя шлифование напильником.
  • На полученные заготовки надеваются резиновые камеры, их накачивают воздухом и колеса устанавливают на мотоблок.





Для работы на глинистых участках рекомендуется устанавливать на технику грунтозацепы, они обладают максимальным сцеплением с землей благодаря наличию специальных шипов. Такие колеса можно приобрести в готовом виде и установить или же сделать самостоятельно, используя ходовую часть от Нивы или Жигулей.

Процесс переделки и установки выглядит следующим образом:

Как выбрать колеса для мотоблока?

Таблица размеров колес и применяемости

Колесо с камерой пользователь может поставить на мотоблок сам. Это обычная процедура, которую достаточно просто сделать. Для установки же бескамерной покрышки необходимо будет обратиться в шиномонтаж. Купить колеса на мотоблок, а также навесное оборудование можно в торговых точках дилеров в регионах, а также в нашем фирменном торгово-выставочном центре. Рекомендованная розничная цена оборудования представлена на нашем сайте.

Отметим, что малая сельхозтехника используется на пневматических колесах только при выполнении хозяйственных работ (езда на телеге, уборка территории, кошение травы). В случае обработки почвы на мотоблок должны быть поставлены стальные грунтозацепы, так как они обеспечивают лучшее сцепление с грунтовой поверхностью, тем самым увеличивая тяговые возможности мототехники. Некоторые пользователи пренебрегают этим правилом, устанавливая на мотоблок колеса от автомобиля, что приводит к поломке техники. И это неудивительно, так как в случае установки автомобильных колес во время работы значительно возрастает нагрузка на редуктор. Отметим, что данная причина поломки не попадает под категорию гарантийных случаев. Поэтому данная самодельная установка принесет больше проблем, чем пользы.

Комплекты транспортных колес

Выпускаются следующие виды изделий:

  • комплект дополнительных транспортных колес 4.00-8 (005.68.1130) для установки на МБ Компакт, МБ1 МультиАГРО, МБ2;
  • комплект дополнительных транспортных колес 4.00-10 (005.68.1150) для установки на МБ2, МБ23, МБ2 МультиАГРО, МБ23 МультиАГРО;
  • комплект дополнительных транспортных колес 4.50-10 (005.68.1140) для установки на МБ2, МБ23, МБ1 МультиАГРО, МБ2 МультиАГРО, МБ23 МультиАГРО.

Комплект дополнительных транспортных колес

Комплект дополнительных транспортных колес

Комплекты для перемещения техники на колесах с фрезами

Комплект для перемещения техники на колесах с фрезами

Комплекты для перемещения техники на колесах с фрезами

Комплект представляет собой пару соединенных на одной оси фрез и колес. Колеса позволяют легко перевозить мотоблок или мотокультиватор к обрабатываемому участку. Затем они быстро снимаются, позволяя мотоблоку (мотокультиватору) работать на фрезах. По завершению работы колеса надеваются вновь, и пользователь, включив первую передачу, без труда перемещает технику с установленными фрезами в нужное место. Установка достаточно проста и занимает несколько минут. Комплект для мотокультиваторов включает в себя колесо типа 4,0х8 (2 шт.), переходник на колесо (2 шт.), стопор (4 шт.). В мотоблочном варианте - переходник на колесо (2 шт.), стопор (4 шт.).

Получайте свежую информацию о нашей компании, новинках и акциях. Укажите свой E-mail и мы иногда будем отправлять вам письма.

Мотоблоки — очень важное и полезное в личном хозяйстве приспособление. Но порой их фирменная комплектация не удовлетворяют фермеров, огородников. Тогда закономерно появляется вопрос о замене. Тема данной статьи – как установить жигулевские колеса на мотоблок.



Особенности

На мотоблоки можно поставить либо резиновые покрышки с протектором, либо металлические колеса, дополненные грунтозацепами. Первый вариант лучше подойдет для грунтовой дороги, а второй — для работы на поле. Далеко не каждый комплект, даже совпадающий по размеру, действительно пригодится для эксплуатации в жестких условиях. Широкие колеса стоит установить, если предстоит распашка земли либо нужно выкопать картошку. Обязательно следует соблюдать расстояние между рядами — оно составляет от 60 до 80 см, как и при использовании штатного комплекта.

Как все сделать правильно?

Установка жигулевских колес на мотоблок вполне возможна даже для непрофессионалов. Отверстия на двух конструкциях, которые надо совместить, не совпадают. Надо обязательно учитывать этот нюанс при выполнении работы. В любом случае следует применять скаты одной величины. Желательно, чтобы их масса тоже совпадала.



Зачем менять?

Преимуществами смены колес являются:

  • увеличение срока службы устройства;
  • повышение его проходимости;
  • исключение деформаций при эксплуатации;
  • более комфортное использование мотоблоков.



В этом случае надо выставлять все части максимально аккуратно, в противном случае при езде возникнет биение о скат. Специалисты рекомендуют соединять детали мотоблока по той же самой технологии, по какой его собирают на заводах.



Применение жигулевских колес позволяет еще и нарастить клиренс. Можно отказаться от применения грунтозацепов. Окучивание без них становится вполне возможно. Часть пользователей отмечает и более плавный ход. Еще растет сцепление с поверхностью, оно оказывается достаточным, чтобы ехать в гору по травянистым участкам. Штатные колеса в подобных ситуациях почти неизбежно буксуют. В целом потребители довольны. Можно встретить отзывы о том, что руль поворачивать тяжелее. Однако разница не критична.




Рекомендации

Если после установки жигулевских опор сбавить газ до минимума, можно спокойно ездить даже на пустых покрышках.

Улучшить управляемость механизма помогает сужение колеи. Как показывает практика, менять моторы не нужно — даже штатные двигатели мотоблоков эффективно справляются с работой после установки больших колес. Опытные пользователи, однако, предостерегают от чрезмерно сильного нажима на сцепление. Доработка самих колес (при подходящем диаметре) не нужна.



О том, как установить жигулевские колеса на мотоблок, смотрите в видео ниже.

Особенности

Грунтозацепы необходимы тогда, когда очень важно, чтобы у техники с землей было качественное сцепление. В комплекте с ними нередко используются удлинители, которые помогают узнать ширину колеи.

На грунтозацепах должны быть ступицы, благодаря им можно создать технику с отличной проходимостью, независимо от типа почвы. Сначала на полуось насаживается металлическое колесо, потом на втулку обычное.



  • шина или покрышка;
  • камера;
  • диск;
  • ступица.

Ставят их на вал редуктора, шипы должны быть направлены в сторону движения. В нашей стране такие колеса представлены четырьмя моделями.

Металлические колеса или грунтозацепы используют тогда, когда появляется необходимость увеличить тяговое усилие. Они тоже поставляются в продажу нескольких видов:

Если работа ведется с плугом, то широкие выступают оптимальным вариантом. Их также используют, когда технике приходится ехать по влажной грунтовой трассе. Каждое колесо советуют догрузить дополнительным весом по 20 кг.

Узкие колеса необходимы при окучивании, когда растения достигают в росте 25 сантиметров или менее этой величины.



По нагрузке, которая может воздействовать на одно колесо, есть ограничения, и это 280 килограммов. Общий вес всего комплекта 13 килограммов.

Колеса 4*8 характеризуются небольшим диаметром и маленьким давлением внутри, поэтому их лучше устанавливать на прицеп. Они невысокие, но в ширину больше некоторых других видов, поэтому замечательно подходят для транспортировки.

Такие же грунтозацепы, но предназначенные для вспахивания поля, оснащаются длинной втулкой. Колея остается шириной 650 мм.



Подойдут ли другие колеса?

Первое, что потребуется — утяжелить конструкцию. Для этого внутрь ставят полуось, на нее насаживают металлические пластины с отверстиями. С наружной стороны устанавливается колпак, который будет защищать от повреждения извне. Камеру вынимают, поскольку в ней нет необходимости. Чтобы улучшить сцепление колес с грунтом, можно натянуть на них цепь.

Установка

  • работа с полуосью, которую необходимо установить;
  • убрать покрышку;
  • наварить шипы, расстояние между которыми должно быть от 150 мм;
  • закрепить все к ободу, используя болты;
  • смена дисков.

Прикручивают все к родным ступицам на мотоблоке, для этого можно использовать шплинт.



Советы по выбору




  • Универсальные модели можно использовать на любом мотоблоке, независимо от его типа. Это тот вариант, когда совсем нет желания платить два раза. В среднем такие колеса обходятся в 5 тыс. руб.
  • В специализированных магазинах всегда найдутся колеса, предназначенные под конкретный мотоблок. Стоимость может меняться в зависимости от производителя, и низкая цена – не всегда хорошее качество. Они могут отличаться по характеристикам и комплектации.
  • Если у пользователя дорогой мотоблок, то на него можно отыскать камерные изделия, но стоят они очень дорого, хотя не отличаются большим количеством преимуществ. В среднем это 10 тыс. рублей.



Рекомендации по использованию

Специалисты советуют не относиться к технике спустя рукава, поскольку тогда и ожидать от нее стабильной работы не следует. И еще несколько полезных рекомендаций от профессионалов.

  • Утяжелители — неотъемлемая часть конструкции, поскольку без них сложно обеспечить необходимое сцепление с поверхностью. Груз оказывает дополнительное давление, он важен при использовании металлических колес.
  • Регулярно стоит проводить осмотр техники, проверять давление в шинах, чтобы не столкнуться с поломкой во время транспортировки.
  • Если в грунтозацепах застревают гвозди, камни и иные посторонние предметы, их необходимо удалять вручную, как и растения, грязь.
  • Когда крутится одно колесо, а другое стоит на месте, технику эксплуатировать нельзя в надежде, что через несколько метров она заработает как положено, это приведет к более серьезной поломке.
  • Когда необходимо оценить расстояние колеи, нужно установить удлинитель на правое и левое колесо.







Навесной плуг ПН обеспечивает полный оборот пласта при вспашке любых типов почв. Интуитивно понятные регулировки позволяют быстро настроить плуг. Глубина пахоты плуга достигает 220 мм. Ширина захвата составляет 180 мм. Для установки плуга ПН требуется сцепное устройство (005.09.1600).

Навесной плуг ПН

Навесной плуг ПН

Однокорпусный плуг Н

Однокорпусный плуг Н

Навесной двухкорпусный окучник ОНД предназначен для нарезания борозд под посадку корнеплодов, а также окучивания картофеля на разной стадии зрелости. Подходит для использования на любых типах почвы. Регулируемые крылья обеспечивают большой диапазон регулировок ширины борозды. Пологий носок снижает сопротивление почвы во время ее обработки. Для установки на мотоблок (мотокультиватор) требуется сцепное устройство (005.09.1600).

Двухрядный окучник СТВ применяется для нарезания борозд и рыхления почвы в междурядьях с одновременным приваливанием ее из междурядий к нижним частям растений. В изделии предусмотрена возможность регулировать расстояние между окучниками в соответствии с шириной борозды, а также подбирать угол раствора крыльев для получения оптимального профиля борозды. Окучник устанавливается на технику посредством универсальной сцепки Н (01.06.50.00.00).

Двухрядный окучник СТВ

Двухрядный окучник СТВ

Навесной двухкорпусный окучник ОНД

Навесной двухкорпусный окучник ОНД

Однорядный окучник СТВ НПД предназначен для обработки одного полевого ряда. Преимущество этого изделия заключается в простоте управления. В отличие от двухрядного окучника нет необходимости одновременно контолировать перемещение второго окучника, поэтому вероятность совершения неправильного движения снижается. И таким образом, уменьшается вероятность повреждения посеянных культур. Окучник устанавливается на технику посредством универсальной сцепки Н (01.06.50.00.00).

Однорядный дисковый окучник

Однорядный дисковый окучник

Однорядный окучник СТВ НПД

Однорядный окучник СТВ НПД

Полольники-рыхлители при помощи шипов разрыхляют грунт. В результате почва в должной мере насыщается кислородом и становится воздушной, что создает хорошие условия для получения богатого урожая. Кроме того, полольники-рыхлители полезны в уничтожении мелких сорняков. Для присоединения понадобиться кронштейн (00.05.10.00.00) и универсальная сцепка Н (01.06.50.00.00).

Фрезы-культиваторы качественно культивируют все виды почв. Изделия изготовлены из прочной стали. Фрезы имеют разборную конструкцию, просты в установке, обслуживании и транспортировке.

Фреза-культиватор для мотоблока

Фреза-культиватор для мотоблока

Навесной картофелекопатель КНМ предназначен для ускорения уборки картофеля и других корнеплодов (свеклы, репы). Применим для работы на любых типах почвы. Направленная система стальных прутов позволяет равномерно просеивать почву, легко отделяя клубни от земли. Широкий плоский кончик бережно поднимает корнеплоды на поверхность, не повреждая урожай. Для агрегатирования с мототехникой сцепка не требуется.

Выкапыватель Н применяется для извлечения клубней из почвы. Кончик изделия легко входит в грунт, приподнимая пласты земли и вынося на поверхность плоды. После отсева земли корнеплоды выкладываются на поверхность для последующего ручного сбора. Для присоединения к мотоблоку выкапыватель можно установить в заднее сцепное устройства техники взамен сошника.

Выкапыватель Н

Выкапыватель Н

Навесной картофелекопатель КНМ

Навесной картофелекопатель КНМ

Колеса для пахоты КП-430х200 увеличивают тяговое усилие техники, тем самым улучшая проходимость плуга сквозь толщу земли. Конструкция грунтозацепов позволяет получить хорошее продольное и боковое сцепление колес с почвой и предотвращает налипание почвы на колеса при движении. Диаметр колеса составляет 430 мм, ширина - 200 мм. Также выпускается модификация колес КП-430х200 с длинной втулкой.

Колеса для пахоты КП-430х200

Колеса для пахоты КП-430х200

Грунтозацепы МИНИ Н

Грунтозацепы МИНИ Н

Колеса для окучивания КО-680х90 и колеса КУМ 680 улучшают качество сцепления мототехники с грунтов, исключая возможность пробуксовки. Повышают массу мотоблока, что положительно сказывается на его устойчивости при работе с окучником. Увеличивают расстояние от редуктора мотоблока до земли, защищая ботву корнеплодов от повреждений. Диаметр колес составляет 680 мм, ширина - 90 мм.

Колеса для окучивания КО-680х90

Колеса для окучивания КО-680х90

Колеса КУМ 680

Колеса КУМ 680

Получайте свежую информацию о нашей компании, новинках и акциях. Укажите свой E-mail и мы иногда будем отправлять вам письма.

Читайте также: