Какие гайки на колесах киа спектра

Обновлено: 06.07.2024

Добрый день всем кто читает.
Купил штампы на зиму r14 4*100 ЦО 56.1, вопрос вот в чем, какие гайки необходимо поставить, что бы отцентрировать колесо на ступице, т.к. пока что стоят гайки от литых дисков и диск встает не по центру ступицы (гайки не центруют колесо, а просто напросто прижимают его). В магазине запчастей предлагают только оригинальные гайки для колпаков за 160р/шт, утверждая что другие гайки не подойдут.
Подскажите незнающему, может кто ставил штампы без оригинальных колпаков и оригинальных гаек и получилось как то отцентрировать колесо.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

У меня запаска на штамповке, как-то пробил колесо, ставил запаску. Прикручивал теми же гайками, что и обычные на литье.

Т.к. тема является архивной.

Тоже как то пробил колесо и поставил запаску родную штампованную, прикрутив гайками от литья, встало все как положено, без зазоров между центральным отверстием диска и ступицы, а эти диски как будто больше на пару мм в центральном отверстии, поэтому "гуляют"

Т.к. тема является архивной.

если не ошибаюсь, то ставят просто колечко в диск.он этим колечком и центрируется. И зима и лето на одних и тех же гайках, только разные проставки.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Что-то я не очень понял зачем на штамповку центровка вообще? И причем тут гайки?
Не знаю какое ЦО у спектры, у меня на Рио как раз 56.1, если у вас ЦО меньше, то купите проставки с вашего размера на ЦО 56.1. Проставка будет центрировать колесо при установке. Если ваше ЦО больше 56.1, то никакие проставки не помогут, штамповка не подходит.
Насчет гаек. Гайки под колпаки от обычных гаек отличаются только наличием шлица под прижим колпаков. Без колпаков этот шлиц будет не востребован, и всего-то. Например, у меня гайки под колпаки замечательно подошли к литью, все отлично прижимают и вопросов с биениями никогда не возникало. Хотя если бы не подошли по размеру, то пришлось бы искать замену, так как бывает, что шлицы мешают.

Для модели Spectra колесо к ступице крепиться с помощью колесных гаек. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.

  • Количество крепежных элементов: 4;
  • Размер крепежа: M12x1.5;
  • Диаметр расположения крепёжных отверстий (PCD): 100;
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): от 56.10 до 67.10.

Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.

Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж - это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.

Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.

Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).

Важно: годы производства всех модификаций модели: 2001-2009.


N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Kia Spectra.


Размер
Метрический размер крепежа:

Резьба M14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).


PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Kia Spectra.



N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Kia Spectra.


Размер
Метрический размер крепежа:

РезьбаM14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).


PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Kia Spectra.



DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.


Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Для модели Sephia колесо к ступице крепиться с помощью колесных гаек. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.

  • Количество крепежных элементов: 4;
  • Размер крепежа: M12x1.5;
  • Диаметр расположения крепёжных отверстий (PCD): 100;
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 56.10.

Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.

Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж - это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.

Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.

Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).

Важно: годы производства всех модификаций модели: 1992-2000.


N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Kia Sephia.


Размер
Метрический размер крепежа:

Резьба M14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).


PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Kia Sephia.



N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Kia Sephia.


Размер
Метрический размер крепежа:

РезьбаM14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).


PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Kia Sephia.



DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.


Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Добрый день всем кто читает.
Купил штампы на зиму r14 4*100 ЦО 56.1, вопрос вот в чем, какие гайки необходимо поставить, что бы отцентрировать колесо на ступице, т.к. пока что стоят гайки от литых дисков и диск встает не по центру ступицы (гайки не центруют колесо, а просто напросто прижимают его). В магазине запчастей предлагают только оригинальные гайки для колпаков за 160р/шт, утверждая что другие гайки не подойдут.
Подскажите незнающему, может кто ставил штампы без оригинальных колпаков и оригинальных гаек и получилось как то отцентрировать колесо.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

У меня запаска на штамповке, как-то пробил колесо, ставил запаску. Прикручивал теми же гайками, что и обычные на литье.

Т.к. тема является архивной.

Тоже как то пробил колесо и поставил запаску родную штампованную, прикрутив гайками от литья, встало все как положено, без зазоров между центральным отверстием диска и ступицы, а эти диски как будто больше на пару мм в центральном отверстии, поэтому "гуляют"

Т.к. тема является архивной.

если не ошибаюсь, то ставят просто колечко в диск.он этим колечком и центрируется. И зима и лето на одних и тех же гайках, только разные проставки.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является архивной.

Что-то я не очень понял зачем на штамповку центровка вообще? И причем тут гайки?
Не знаю какое ЦО у спектры, у меня на Рио как раз 56.1, если у вас ЦО меньше, то купите проставки с вашего размера на ЦО 56.1. Проставка будет центрировать колесо при установке. Если ваше ЦО больше 56.1, то никакие проставки не помогут, штамповка не подходит.
Насчет гаек. Гайки под колпаки от обычных гаек отличаются только наличием шлица под прижим колпаков. Без колпаков этот шлиц будет не востребован, и всего-то. Например, у меня гайки под колпаки замечательно подошли к литью, все отлично прижимают и вопросов с биениями никогда не возникало. Хотя если бы не подошли по размеру, то пришлось бы искать замену, так как бывает, что шлицы мешают.

Для модели Spectra колесо к ступице крепиться с помощью колесных гаек. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.

  • Количество крепежных элементов: 4;
  • Размер крепежа: M12x1.5;
  • Диаметр расположения крепёжных отверстий (PCD): 100;
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): от 56.10 до 67.10.

Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.

Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж - это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.

Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.

Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).

Важно: годы производства всех модификаций модели: 2001-2009.


N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Kia Spectra.


Размер
Метрический размер крепежа:

Резьба M14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).


PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Kia Spectra.



N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Kia Spectra.


Размер
Метрический размер крепежа:

РезьбаM14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).


PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Kia Spectra.



DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.


Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Читайте также: