Какие дверные карты подходят на ваз 2109 без переделки

Обновлено: 06.07.2024

Хотя ВАЗ 2109 и является устаревшей моделью, на наших дорогах есть ещё много таких машин. Каждый владелец хочет сделать своё авто необычным и неповторимым. Девятка часто подвергается тюнингу, так как это надёжный, простой и красивый автомобиль. Можно обратиться в автосервис и специалисты выполнят тюнинг, но большинство автолюбителей делают всё своими руками.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками

  • ходовые характеристики: двигатель, подвеска, тормозная система, коробка передач;
  • внешний вид: кузов, оптика;
  • салон.

Фотогалерея: тюнингованные девятки

Из ВАЗ 2109 делают кабриолет, но это очень дорого и сложно Проводится полная или частичная тонировка фар Панель устанавливают от более современной модели или от иномарки Самый простой и доступный вид тюнинга — тонировка стекол Устанавливают современный пластиковый бампер Автомобиль полностью перекрашивают в более яркий и красивый цвет Один из вариантов тюнинга — аэрография Спойлер защищает заднее стекло от грязи Укорачивают пружины, чтобы сделать меньший клиренс Двери делают так, чтобы они открывались вверх, а не в стороны

Двигатель

Для того чтобы автомобиль уверенно чувствовал себя на дороге, а также не уступал другим авто на старте, надо усовершенствовать его двигатель. Перед этим необходимо модернизировать тормозную систему и коробку передач, исключительно в таком случае вы сможете ездить не только быстро, но и безопасно.

Выполняя тюнинг двигателя ВАЗ 2109, можно добиться повышения его объёма до 1,7 л. Больше увеличивать не стоит, так как мотор начнёт перегреваться и быстро выйдет из строя.

Доработка двигателя

Доработка двигателя заключается в установке следующих деталей:

  • облегчённый коленвал;
  • кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена;
  • облегчённые шатуны;
  • поршневые пальцы с конусными фасками.

Тюнинг карбюратора

Видео: доработка головки блока цилиндров

Ходовая часть

Подвеска позволяет смягчать появляющиеся во время движения удары по кузову. От её работы зависит не только комфортность передвижения, но и безопасность. Автомобиль должен уверенно себя чувствовать на дороге, а также хорошо переносить попадания в ямы и неровности. Подвеска помогает гасить удары, следовательно, продлевается срок службы кузова автомобиля. Тюнинг подвески ВАЗ 2109 позволяет улучшить её характеристики, поэтому является актуальным и востребованным.

Усовершенствовать ходовую можно следующим образом:

    заменить амортизаторы на газо-масляные. Рекомендуется покупать амортизаторы и пружины набором. Для стандартных пружин подойдут спортивные амортизаторы Monroe и Plaza. Для агрессивной езды на трассе больше подходят амортизаторы Koni Sport или Bilstein Sport. Чтобы улучшить управляемость автомобилем, достаточно поставить Monroe Gaz-Matic или Рlaza;

Стабилизатор поперечной устойчивости

Стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ 2110 всего на 2 мм толще, чем от ВАЗ 2109, но на устойчивости автомобиля это сказывается значительно

Укорачивание пружин

Полиуретановые элементы

Усовершенствование тормозной системы автомобиля заключается в следующем:

  • замена задних барабанов на дисковые тормоза;
  • монтаж пары диск-суппорт большего размера;
  • замена главного тормозного цилиндра. Это надо делать при обязательном выполнении двух предыдущих вариантов, так как штатный цилиндр не сможет справляться с поставленной задачей.

Внешний вид авто

Есть много вариантов тюнинга кузова, но здесь надо чувствовать меру, чтобы не превратить автомобиль в новогоднюю ёлку или разукрашенное чудовище. При правильном подходе можно сделать кузов красивым и неповторимым.

Варианты тюнинга кузова ВАЗ 2109:

Верхний спойлер

Диски

Боковые зеркала

Накладки на пороги и арки

Дефлектор на капот

Дефлектор защищает переднюю часть капота и перенаправляет потоки воздуха, отводя их от лобового стекла

Салон

Салон девятки разрабатывался в прошлом веке, поэтому на сегодняшний день его нельзя назвать образцом. Чтобы сделать его более современным, есть много вариантов тюнинга. Не забывайте, что некрасиво, когда внешний тюнинг автомобиля выполнен очень качественно, а открывая его двери, видишь затёртый салон. Своими руками могут быть выполнены следующие изменения салона:

    дополнительная шумоизоляция помогает сделать авто более комфортным. Чтобы защитить салон от внешнего шума, проводится дополнительная оклейка перегородки, отделяющей двигатель от салона, днища, дверей, моторного отсека. Для этого используется специальный шумоизоляционный материал, толщина которого 1,5–2 мм. Делают его из бутил-каучукового композитного герметика. Материал имеет клеевой слой, при помощи которого крепится к кузову автомобиля;

Шумоизоляция

Накладка на приборную панель

Дверные карты

Сиденья

Тюнинг салона

Видео: тюнинг салона

Система освещения

Заводская система освещения ВАЗ 2109 довольно хорошая, но имеет не очень привлекательный внешний вид. Проблема предлагаемых для замены фар в их низком качестве, поэтому надо внимательно делать выбор. Купив и установив некачественные, но красивые фары, вы значительно ухудшите освещение, а это негативно влияет на безопасность движения. Систему освещения можно модифицировать следующим образом:

    замена блока фар;

Освещение

На задних фарах пластмасса часто мутнеет, что ухудшает его внешний вид и качество освещения. Для устранения проблемы можно купить новую пластмассу, но бывает достаточно отполировать ту, что есть. Это позволит улучшить вид фонарей и яркость освещения, отчего ночью и в туман автомобиль становится более заметным.

Задние фонари

Видео: тюнинг задних фар

Тюнинг дверной системы, багажника, задней полки

Изменение дверной системы ВАЗ 2109 не только делает её более привлекательной и облегчает эксплуатацию автомобиля, но и уменьшает вероятность его несанкционированного вскрытия. Заключается такой тюнинг в установке электростеклоподъёмников и центрального замка.

При усовершенствовании багажника можно поставить на него электрозамок, а стандартный заводской замок снять. В таком случае он будет открываться кнопкой из салона и снаружи непрошенные гости попасть в багажник не смогут.

Электрозамок

Задняя полка отделяет багажник от салона. В неё можно установить динамики. Стандартная полка довольно слабая, поэтому обычно её меняют на усиленную, которая выдерживает больший вес. Можно приобрести готовую полку или сделать её самостоятельно из толстой фанеры, ДСП.

Задняя полка

Я не заказывал с сайта,но сегодня на авторынке ведел за 3600р(те что похожи на 15).так что если деньги будут,то полюбому через интернет буду брать.

GRADER

Новенький

учитывая их габариты мне кажется недешево доставка обойдется.. лучше на рынке взять, зато сразу видишь что берешь и в каком качестве. кстати я на севере у себя брал за 3200 р. удивительно, впервые дешевле чем обычно все )) зато остального всего правда не нашел, пришлось с тюмени ждать ))) месяц без обшивок катался

semasem

Молодой-зеленый

Наконец нашел обивки дверей.Сам пока не заказывал,но надеюсь в ближайшее время закажу.Если кому нужна ссылка магазина,пишите.

Обладатель ваза

Бывалый

обшивки.jpg

Купил себе новые обшивки.Обошлось в 3000 за комплект вместе с ручками, крючочками и пластмассками под них.Хотел 3200-сговорились.Паренёк в Ростове, кому интересно могу дать телефон,или их сайт в интернете, транспортной компанией если надо отправит.:dance:

AlexeyKrsk

Новенький

savkin

просто местный

дядя ПАША

Бывалый

Купил себе новые обшивки.Обошлось в 3000 за комплект вместе с ручками, крючочками и пластмассками под них.Хотел 3200-сговорились.Паренёк в Ростове, кому интересно могу дать телефон,или их сайт в интернете, транспортной компанией если надо отправит.:dance:Посмотреть вложение 16972

Anton.M

Ветеран

Купил себе новые обшивки.Обошлось в 3000 за комплект вместе с ручками, крючочками и пластмассками под них.Хотел 3200-сговорились.Паренёк в Ростове, кому интересно могу дать телефон,или их сайт в интернете, транспортной компанией если надо отправит.:dance:Посмотреть вложение 16972


mer1k

Бывалый

дядя ПАША

Бывалый

да да прикольная.ништяк когда в твоем городе есть такие "запчасти".вот в нашей опе нифига не найдешь блин.

Обладатель ваза

Бывалый

Это называется люкс 3.
Замечен косяк и не только мной на drive2ru тоже чувак об этом писал.На передних дверях ручка не плотно прилегает,видимо придётся под форму двери резать торец ручки.Так же сегодня начал ставить заднюю и заметил, что из 3 выштамповок в нижней части с отверстиями в двери под крепление совпадает только центральная.Да и без ёршиков, а только с прикрученными ручками обшивка отлично сидит на двери, только угол топорщится внизу,а если внизу по центру прижать саморезиком(крепления под ершики задуманы только три сверху и по одному справа и слева),то ершики можно не ставить.

Подойдут без проблем, но у 14 передние стеклоподъемники электрические, поэтому если у тебя ручные - надо либо дырки резать, либо электрические ставить.

АЕ 777 АЕ

Зубиловод.

Не ставил лично но кент ставил один в один становится.Но они подходят лучше под 15-ю торпеду если высокая или низкая лучше обычные на мой вкус

Mister33

Malleus Maleficarum

Оперативно, спасибо)) европанель будет в будущем. Сейчас подвернулись дешевые обшивки дверей, вот и подумал если подойдут надо брать
Знал про перед. Вот про зад сомнения.

Игорёк 1988

Молодой-зеленый

там разница только в отверстиях под боковую ручку двери из нутри салона старая вертикально стоит а новая под углом если двери 21114 то подойдут если нет то вваривуют гайку под новую ручку

доминик

Новенький

я сам ставил на 09 четырнадстые панели с пиредними проблем нет а с задними для того чтоб поставить ручки открытия дверей внутриние нужно вытаскивать стекла.

Виталий1610

Молодой-зеленый

народ привет. скоро буду проездом в Киеве может кто подскажет хороший магазин где можно купить карты на 15. заранее спасибо!

GRADER

Новенький

я сам ставил на 09 четырнадстые панели с пиредними проблем нет а с задними для того чтоб поставить ручки открытия дверей внутриние нужно вытаскивать стекла.

не кстати, если сильно постараться то можно и запихать ))) я одну сторону сразу поменял, когда стекла не было ( тонировал ), а вот вторую пришлось позже запихивать.. минут через 5 всё же запихал ))

подходят карты идеально, но собирайте всё сразу конкретно, потому что крепежи под клипсы приварены точечной сваркой типа, если снимать будете, то сразу отрывается парочка от карты. задние сразу подошли, а вот на передних пришлось шуруповертом дырку сверлить третью для кармашков и покупать колонки с проводами ))) кстати для колонок ещё пришлось железо загибать внутрь немного, чтоб залезли. зато щас доволен.

Ах, да! еще поменять все болты верхние пришлось, которые ручку прикручивают подлокотника. так как на штатных там резьба не до конца нарезана была и он не притягивал плотно ручку.

будете брать, не забудьте ничего:
4 карты
2 кармана на передние
2 колонки в карманы, чтоб дыр не было
6 шурупов для карманов
4 заглушки овальные под стеклоподемники
4 ручки подлокотника с заглушками болтов
4 болта с резьбой до конца
4 ручки для открывания
4 чашечки под ручки для открывания
пачку клипсов


Всем доброго времени суток! Вроде говорил, но повторюсь… В начале мая приобрел я обшивки дверей от 2114. Устал я от скрипов обшивок дверей на 2109, поэтому первым делом после приобретения обшивок побрел я искать так называемые "пистоны" от Газели. Искал я на мое удивление долго, в итоге нашел конечно же!
Брал с запасом:
30 шт. пистонов от Газели (комплект: пистон, саморез, заглушка) — 16 рублей * 30 = 480 рублей
30 шт. клипс полки с/о 2108 — 5 рублей * 30 = 150 рублей



Потом взглянул я на обшивки и понял, что…
1 — Родной велюрчик давно уже забит грязью, да еще и выцвел.
2 — С таким цветом и материалом обшивки не вписываются в интерьер!


Решено было отрывать карты, и перетягивать во что-нить! Думал я, гадал, ходил по стоянкам и заглядывал в окна чепырок, да пятнашек, и понял что алькантара однозначно нет! Почему? Потому что, затирается и пыть прилипает как не знаю к чему! Может быть, кожзам, да еще и перфорированный? НЕТ! Слишком много косяков после проклеивания всех неровностей, да и как то на мой взгляд не в тему! Тогда карпет? Карпет я не хотел лепить, так как у некоторых двери становятся похожие на старые валенки, грязные и протертые))) Но посмотрев на свою акустическую полку, которую я запилил и потолок, понял что у меня валенка не будет) так как я тачку пылесошу по два раза в неделю) Короче решил я в карпет! Да еще и потолок серый карпет, и даже полка серый карпет, и теперь еще и карты будут)) ммммммм, красота наверное будет.)))
Поехал за карпетом 1 п.м = 1м * 1.4м = 180 рублей — это как раз на 4 карты!
Далее задумался о том, как же снимать карты? Написал парочке людей на Драйв2, якобы, "как ты карты снимал, расскажи, они же вроде как не съемные?" — на что получил ответ — "все там снимается". СПАСИБО ЛЮДИ, ВЫ ТАКИЕ ОТЗЫВЧИВЫЕ! Короче отрывать мне было как-то боязно, поэтому я взял дрель и сверло на 8, и места пропайки просверил — карты вывалились сами.Ну а дальше все как обычно, перетяжка…


Обратно все крепим термоклеящим пистолетом!
Посмотрел я на разобранные двери и думаю "не зря же я снимал обшивки, надо заодно и зашумить из тогда". Ну и пошел я за шумкой:
4 листа iSilver — 230 рублей * 4 = 920 рублей
2 листа СПЛЭН 4 — 200 рублей * 2 = 400 рублей.
Зашумил…



Двери заметно потяжелели при закрытии, зато закрываются теперь без вазовского грохота!
Далее предстояла установка обшивок с предварительным засверливанием под "пистоны". Погнали…
Для этого нам понадобятся:
1 — сверло на 10 ( я брал на 10 потому что у меня в дрельке это максимум, а так говорят, что на 13 самое то!)
2 — наш комплект (пистон, заглушка, саморез)
3 — клипсы полки 2108.
Где же сверлить? Я сверлил там, где считал нужным! В итоге я сделал по 5 отверстий на каждой обшивке задней двери!
Далее надо только прикрутить все! вставляем в саму дверь клипсы (конечно не в каждую дырку, а только там где делали отверстия на обшивках") .
Прикручиваем!



И конечно же часто задаваемый вопрос по поводу ручки! куда ее крепить, ведь отверстия нет? — как говорят многие. Да есть оно там, только у некоторых резьбы в нем нету! У кого нет резьбы можно воспользоваться опять же клипсой от 2108! просто вставляем в отверстие, подбираем саморез по длине родного болта и прикручиваем! Ручка держится все так же мертво как и раньше!
Голубым обведено место, где прикручивалась верхняя часть стоковой ручки!
Красным со стрелкой обведено место, куда прикручиваем ручку от новой обшивки!
Про передние двери напишу в следующем бж, так как они еще не готовы) Будут вопросы, пишите! С радостью отвечу и подскажу! Подписываемся, я не обижусь)

Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучен и малопривлекателен. Однако прибегая к тюнингу можно не только преобразить его, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может модернизировать интерьер по своему вкусу, воплощая практически любые идеи.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

Улучшение подсветки приборного щитка

  • диодную ленту желаемого цвета свечения;
  • паяльник;
  • провода;
  • цоколь под лампочку;
  • пистолет с горячим клеем.

Непосредственно доработка состоит из следующих шагов:

  1. Демонтируют щиток из торпеды.
  2. Отсоединяют цоколи с лампочками и снимают плату, после чего удаляют стекло с козырьком. Для этого нажимают на соответствующие защёлки.

Разборка щитка

Соединение проводов

Монтаж ленты

Готовый щиток

Свободные отверстия под цоколь нужно заклеить, чтобы исключить попадание пыли.

Видео: установка светодиодной ленты в щиток приборов ВАЗ 2109

Доработка шкал комбинации приборов

Помимо освещения в щитке приборов можно заменить шкалы, которые сделают приборку более современной и читаемой. Для тюнинга этого узла сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все установочные отверстия. После приобретения накладок можно приступать к модернизации:

  1. Снимают щиток, а затем и само стекло.
  2. Аккуратно демонтируют стрелки приборов.

Снятие стрелок

Демонтаж шкалы

Установка накладки

Если новая шкала рассчитана на просвет, то на каждый прибор можно установить по светодиодному элементу, что значительно преобразит щиток.

Дополнительные светодиоды

Модернизация приборной панели

Часто тюнинг салона затрагивает торпеду, поскольку штатное изделие имеет не очень привлекательный вид. Для отделки панели в основном используют кожу. Качественно выполнить работу своими руками довольно сложно. Поэтому лучше доверить перетяжку профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

  1. Панель дорабатывают, если это требуется, например, под установку каких-либо кнопок или дополнительных приборов.
  2. По каркасу делают выкройки, после чего сшивают элементы.

Выкройки для перетяжки

Отделка панели

Панель от Opel Astra

Процедура эта не из лёгких, поскольку подобрать по размерам, а после подогнать торпеду по месту, непросто. К тому же придётся полностью переделывать крепление. При внедрении иной панели замене подлежит также щиток приборов.

Щиток приборов

Перетяжка салона

Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов интерьера. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, смотрятся серо и обыденно. Те автовладельцы, которые хотят внести некую изюминку, улучшить внутреннее убранство, прибегают к замене штатных и применению современных отделочных материалов. Среди наиболее популярных можно выделить:

  • кожа;
  • алькантара;
  • экокожа;
  • велюр;
  • карпет;
  • винил.

Дверные панели

Штатные панели

Для усовершенствования элементов необходимо подобрать желаемый отделочный материал и подготовить инструменты:

После подготовительных мероприятий выполняют следующие шаги:

    Панель снимают с дверей и удаляют тканевую вставку.

Доработка панели

Разметка материала

Нанесение клея

Приклеивание материала

Натяжка углов

Отделка вставок

Для придания более привлекательной внешности в отделке дверных обшивок используют материалы разных цветов

Шумоизоляция

Повышение уровня комфорта, так или иначе, связано с уменьшением уровня вибраций и шумов, которые поступают в салон снаружи от колёс, двигателя, ветра и т. п. Для проведения качественной вибро- и шумоизоляции обработке подвергают весь кузов изнутри, т. е. крышу, двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей довольно широк, но из всего разнообразия можно выделить следующие наименования:

  • Вибропласт;
  • Визомат;
  • Битопласт;
  • Сплен;
  • пенка.

Из инструментов понадобится следующий перечень:

  • строительный фен;
  • резак;
  • валик.

Для начала работ необходимо полностью разобрать салон автомобиля, т. е. снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы. Старая шумоизоляция удаляется, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется.

Моторная перегородка

Шумоизоляцию рекомендуется начинать именно с моторного щита:

  1. Поверхность обезжиривают ветошью, смоченной в растворителе.
  2. Укладывают слой Вибропласта. Материал лучше всего наносить в два слоя, прогревая его феном для лучшей укладки.

Нанесение виброизоляции

Нанесение шумоизоляции

Пол и арки

В продолжение вибро- и шумоизоляции обрабатывают днище салона:

    Наносят слой виброизоляционного материала на дно и два слоя на арки. В местах с неровной поверхностью необходимо применять шпатель.

Виброизоляция пола

Обесшумка пола

Крыша

При обработке крыши Вибропласт наносят между поперечинами, для чего материал разрезают на куски нужного размера. Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двухсторонним скотчем.

Обработка потолка

Двери

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и особого толку от неё нет. Обработку дверей проводят следующим образом:

    Наружную часть двери оклеивают Визоматом.

Нанесение визомата

Пластиковые элементы

Элементы салона, выполненные из пластика, также следует обработать шумоизоляцией:

  1. Демонтируют все детали и накладки.
  2. Часть торпеды, которая касается кузова, обрабатывают пенкой толщиной 4 мм.
  3. Нижнюю часть торпеды, а также полку вещевого отсека, места под динамики и боковины панели оклеивают Визоматом и Битопластом.
  4. Козырёк щитка приборов обрабатывают Визоматом.
  5. Чтобы исключить металлический дребезг защёлок, их покрывают герметиком.
  6. Центральную панель обрабатывают теми же материалами, что и торпеду.
  7. Крышку вещевого ящика изнутри оклеивают Визоматом, а снизу на двухсторонний скотч фиксируют ковролин.
  8. После всех процедур салон собирают в обратном порядке.

Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

Модернизация руля

Чехол на руль

Если же рассмотреть спортивный вариант рулевого колеса, то следует учитывать некоторые моменты:

  • для его установки понадобится специальный переходник;
  • тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со стандартом, и управлять им далеко не всегда удобно.

Спортивный руль

Перетяжка и замена сидений

Обновить сиденья можно обычной перетяжкой либо полной переделкой каркаса с монтажом боковой поддержки. Для этого придётся полностью разобрать изделие. Проведение подобных работ требует определённых навыков, поскольку неправильные действия могут привести к неудобной посадке и в целом к непредсказуемым последствиям в экстренных ситуациях.

Для перетяжки сидений чаще всего выбирают:

После выбора материала работу проводят в следующей последовательности:

    Демонтируют сиденья из салона и разбирают их, снимая старый материал.

Разборка сидений

Установка пенолитья

Натяжка обивки

Натяжка чехла

Готовые сиденья

Если же преследуется цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортабельные, то подбор следует проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. С небольшими переделками на рассматриваемое авто подходят кресла от Opel Vectra.

Читайте также: