Как заправить шкода фабия
Обновлено: 07.07.2024
Шкода Фабия (2010). Заправка автомобиля топливом (общие советы)
Бензин и его пары ядовиты и огнеопасны! Соблюдайте меры предосторожности и правила пожарной безопасности. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки. При заправке не используйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность возникновения искры из-за накопления статического электричества.
Избегайте попадания бензина на кожу и одежду, а паров бензина - в дыхательные пути. Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите чистой тканью.
На колонках для этилированного бензина (старого образца со стрелочными указателями) использовались заправочные краны с наконечниками увеличенного диаметра. Поэтому для исключения случайной заправки таким бензином диаметр горловины наливной трубы выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок.
Дело в том, что не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в топливе осела на дно цистерны АЗС. Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговечность двигателя напрямую зависят от качества топлива.
1. Полностью откройте крышку люка топливного бака.
Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем во время заправки.
2. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки.
3. . и снимите ее.
Поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачивайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным. Если вы увидите пар, выходящий из-под пробки, или услышите шипящий звук, прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся.
4. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.
5. Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака специальную воронку и залейте топливо из канистры.
Не допускается дозаправка топливного бака автомобиля после автоматического выключения заправочного крана или после появления бензина в наливной горловине топливного бака при заправке краном, не оборудованным системой автоматического отключения.
6 Для исключения возможности потери пробка прикреплена к кузову пластиковым жгутом. Этот жгут также не позволяет закрыть крышку, если пробка не завернута в горловину бака.
7. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка и удалите потеки топлива. Пробка снабжена ограничителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет проворачиваться.
Шкода Фабия (2010). Заправка автомобиля бензином
Заправляйте автомобиль неэтилированным бензином с октановым числом не менее 95.
Вам потребуются: канистра с бензином, специальная воронка для горловины топливного бака, имеющей сужение, исключающее заправку этилированным бензином.
Наконечники заправочных пистолетов колонок для этилированного бензина (колонки старого образца со стрелочными указателями) были увеличенного диаметра. Поэтому для исключения случайной заправки таким бензином диаметр наливной горловины выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок, следовательно, и наконечник воронки должен быть малого диаметра.
Не курите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки.
Если на АЗС, где вы рассчитывали заправить автомобиль, только что сливали топливо из бензовоза, лучше поискать другую колонку либо вернуться сюда через несколько часов. Дело в том, что не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в бензине осела на дно цистерны АЗС. Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговечность двигателя напрямую зависят от качества бензина.
Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите чистой тряпкой.
При заправке не используйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность возникновения искры из-за статического электричества.
Пробка топливного бака расположена сзади автомобиля под откидной крышкой.
1. Разблокируйте центральный замок, нажав на соответствующую кнопку пульта дистанционного управления рабочего ключа
2. Откройте крышку.
3. . до ее фиксации в открытом положении.
Поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачивайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уровнять давление внутри бака и атмосферное давление. Если вы увидите пар, выходящий из-под пробки, или услышите шипящий звук, то прекратите отворачивать пробку и подождите, пока не прекратятся эти звуки. Иначе топливо может выплеснуться из бака.
4. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки и снимите ее.
5. Закрепите пробку на кронштейне крышки.
6. Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака воронку и залейте бензин из канистры.
7. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка. Пробка снабжена ограничителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет прокручиваться.
8. Закройте крышку люка наливной трубы и удалите потеки бензина ветошью.
Skoda Fabia 2011, 86 л. с. — заправка
Машины в продаже
Комментарии 16
Серж, мне в субботку с утра нужно было до полного бака долить. А было судя по бортовику уже 3/4 бака — ехал на дольняк, хотел целый бак и не париться в дороге.
Расчитывал что влезет максиум 15л, а влили мне 22л еще =)
Вопрос куда?! =)))
ЗЫ: Шелл у ботово. У меня бак 55л
Наверное. Я так теперь сам постоянно заправляюсь.
Заливал под пробку. Нормально все… К предидущим дискуссиям: 5-7 литров легко вливаются сверх нормы…
Не знаю на что влияет этот рычажок, но я по-началу заправлялся под горловину перед дальней поездкой (как на Таврии) и это привело к тому, что поплавок в баке немного погнулся (или что там, не знаю) и уровень топлива сошел сума. Едешь и тут на глазах шкала падает в "0" и загорается лампочка, что нужна заправка и проехать можно "0" км, а потом через пару минут в нормальное положение. Так продолжалось несколько месяцев.
С тех пор запрещаю заправщикам заливать до горла.
Хорошо, что всё нормализовалось и не пришлось ничего делать.
Кстати у меня на Таврии, а у отца на Октавии была такая же фигня с датчиком топлива.
Так поплавок вроде не должен погнуться, ведь "лишний" бензин в заливной трубе находится и разницы никакой — бак просто полный или под пробку. Уже пол года так заправляюсь и проблем нет.
Может быть. Почитал форум — нет однозначного мнения. Как я понял, главное не залить клапан на входе. Но ведь совсем под пробку не заливаю.
да не может на целую 10ку больше войти! Комп и пробег вам в помощь ;), считайте сами
Ну вот попробуй, как я описал. Я ведь тоже не из головы выдумал.В прошлый раз заправлялся, когда лампочка только-только загорелась — влезло около 50 литров.
да не может на целую 10ку больше войти! Комп и пробег вам в помощь ;), считайте сами
5--10% погрешность колонки. Естественно в плюс. :)
51 л заливал в свою, причем своим ходом приехал на заправку. :)
Влезает на 10-15 литров больше. Ну как тебе сказать — для города может и не особо заметны эти литры, а на трассе, где расход 5 литров на сотню, лишние 200-300 км. запаса хода не помешают.
Серж, насколько больше влазит топлива?
Оно так кретично?
Я заправлял как то до полного 42литра взял, так не влезло же ни в какую, налил так что не вмещалось даже в горловину и выливалось через край, и капало на асфальт), так что больше 46-47 не наливается :-)
Я вот вчера буквально залил, нажимая этот клапан 47 литров. Причем лампочка еще не горела, так что в баке литров 7-10 было полюбому. Может баки разные? Хотя навряд ли.
Советы новичкам
нет.Контроллер программируется под оборудование.Иначе - неисправность контроллера,а скорее ключа индикации.
Подскажите, пожалуйста, как заправлять Фабию.
На моей старой"восьмерке" все было просто - пистолет в бак и идешь платить.
А в Фабии пистолет входит в горловину сантиметров на 5, без присмотра его не оставить - вывалится. Да еще там какой-то клапан, который нажимать нельзя (по инструкции).
И можно ли заправляться "до полного бака"?
Заправляю всегда до полного, засунул пистолет и стою рядом, по сторонам смотрю. =) Как щелкнул, так и вытащил. Даже в горловину заливал бензин, почти под завязку. Никаких проблем не было, тьфу-тьфу-тьфу.
Я на Фабке новичок, прокатилась на дачу и меня есть вопросы:
1. В ней все что-то стучит, так как машину не знаю, не пойму, что нормально, а что может быть проблемой?
2. Все камушки на дороге чувствуются, даже руль ведет и приходиться постоянно подруливать- это нормально?
3. ABS – что происходит когда срабатывает? Не знаю как это работает, чего ожидать?
4. Расход топлива, на сколько реально хватает полного бака?, так как в пробке много съедает, всегда переживаю если вдруг не расчитаю .
1. Собственно на ямах у меня тоже как-будто булькает с правой стороны. В сервисе в свое время сказали, что так у всех фабий. Эта тема вроде обсуждалась уже.
2. У меня такого нет. Но у всех порог ощущений разный. После 9-ки мне так вообще все идеально
3. Это запоминающееся ощущение Я первый раз аж испугалась. Мои ощущения таковы - что педали бьют по ногам + звук как от трещотки
4. Поскольку я живу не в Москве, то могу сказать следующее. 45л лично мне хватает на 750-800 км (поездка в Москву и обратно). В городе у меня расход не маленький - в среднем 10-11 л зимой, и 7-8л - летом. Сдается это от моей манеры езды - люблю я на светофорах газовать
to Nanaha
1. Где стучит, с какой стороны, какого характера стук?
2. Естествено, если одним колесом на камушек попадаешь, то траектория сразу же меняется, у нас е не танк, чтобы давить эти камушки.
3. На Фабии АБС очень магкий, когда решил свой проверить, даже не ожидал, что так мягко будет. Вообще АБС - это антиблокировочная система тормозов, когда нажимаете педаль (тормоза) в пол то он срабатывает.
4. Это зависит от: 1)манеры езды, 2)объема двигателя, 3)качества топлива и его октанового числа (92, 95), 4)как сильно нажимаете на педаль, 5)от ситуации на дороге (пробки или свободно) и т.п.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста или лучше мануал какой -нить подкиньте по проблеме замены зеркального элемента бокового правого на Шкода Фабия 2008г.
Nanaha писал(а): Я на Фабке новичок, прокатилась на дачу и меня есть вопросы:
1. В ней все что-то стучит, так как машину не знаю, не пойму, что нормально, а что может быть проблемой?
2. Все камушки на дороге чувствуются, даже руль ведет и приходиться постоянно подруливать- это нормально?
3. ABS – что происходит когда срабатывает? Не знаю как это работает, чего ожидать?
4. Расход топлива, на сколько реально хватает полного бака?, так как в пробке много съедает, всегда переживаю если вдруг не расчитаю .
Может надо сначала написать, что за Фабия? Какой пробег и т.д.
1. В машине ничего стучать не должно. ИМХО.
Если есть стуки - надо определяться, что это - болтается аптечка по багажнику или стакан в бардачке , но может быть и изношенно рулевое управление, шаровая опора и т.д.
2. Шумоизоляция в Фабии средняя - дорогу чувствуется.
Но если приходится подруливать (машину тащит в сторону) - нужен сервис, там сделают сход развал. Обычно тянет в сторону после хорошой ямы. Когда все нормально Вы руки от руля на 100 км в час убираете (на ровной дороге) машина должна ехать прямо.
3. Летом АБС врят ли сработает. Будет зима попробуете.
4. Приборы контроля и сигнализации в машине должны все работать. ИМХО. Если не работают - лучше посетиить сервис - а то когда в левом ряду на третьем транспортном бензин кончается - это не есть хорошо.
vs писал(а): Подскажите, пожалуйста, как заправлять Фабию.
На моей старой"восьмерке" все было просто - пистолет в бак и идешь платить.
А в Фабии пистолет входит в горловину сантиметров на 5, без присмотра его не оставить - вывалится. Да еще там какой-то клапан, который нажимать нельзя (по инструкции).
И можно ли заправляться "до полного бака"?
Я тоже чего-то не так делаю, раз даже бензин перелился на машинку и колеса попал . Теперь до полного не заправляю. Не понимаю что за клапан и где он щелкает(
У меня такой проблеммы никогда не было. Все время вставляю в бачок и ухожу платить. Кладу в кассу 1000р. и лью до предела, срабатывает отщелка и иду за здачей. А чтобы не влезал или переливался это что за заправки?
Амазонка, 16-го поедешь в домодедово?
Лукойл. Но думаю, что дело не в заправке, а моих очумелых ручках((
Sergeyy - У меня машина новая я думаю сервис не нужен, просто я думаю, что сама машина такая и ничего уже не сделаешь, сравниваю с предыдущими.
BrezenCat - на другой машине камушек не чувствовалось и руль не вело.
Всем спасибо, может я просто не привыкла к ней еще, буду надеяться, что чуть апозже не буду замечать такие мелочи.
Nanaha писал(а): Sergeyy - У меня машина новая я думаю сервис не нужен, просто я думаю, что сама машина такая и ничего уже не сделаешь, сравниваю с предыдущими.
На чем до Фабии ездили?
Тянуть в сторону и стучать не должно на любой машине. ИМХО.
Бывает и на новой сервисмены направление вращения резины перепутают (когда с зимы на лето меняют), а владелец потом мучается.
А Ваш вопрос: на сколько бензина в бака хватает - удивил .
Вроде есть на панели приборов индикация + в километрах показывает на сколько бензина осталось.
Читайте также: