Как занизить субару легаси

Обновлено: 07.07.2024

Как занизить импрезу

Привет. Подскажите, от чего (WRX, WRX STI ) можно поставить на GD2 седан пружины, чтоб машина стала жестче и обязательно пониже. Просто сейчас такое ощущение, что 2 кулака пролезут. Пилить пружины даже не рассматриваю. Нужен именно готовый вариант -20 или -30, дальше стойка быстро умрет. Либо стойки от чего? Но она у меня конь, но не расширенная японка

Да, вариант может и не плохой, но к колам этим нужно очень щепетильно относиться. Морозов не любят сильных. Знаю некоторые даже после -25 уже не выезжают если колы стоят. И по бюджетнее хотелось бы, все таки атмо)

Себе вместо штатных ставил от GDA. Точно также (внешне) выглядели GC8. Пружина имеет больше витков, чем штатная. Расстояние между витками переменное. Машина стала значительно ниже и жестче. Только тебе скорей всего нужно либо стойки в сборе, либо "ужесточать" свои стойки (если пружины только будешь менять). Потому как низкая машина должна быть жесткой, иначе кайф сомнителен.

Поищи комплект стоек от врх 06года примерно,именно от врх не сти,сти в мороз дубеют очень сильно,а от врх не так сильно. Правда у них как и у всех перевертышей болезнь тукают,решается просто врезанием тавотниц! У меня щас от врх 06г стоял,машина стала ниже на см 2 перед и так же зад примерно. Самый оптимальный вариант считаю! Возможно буду их продавать в скором времени,так как хочу себе от форя подвеску поставить)

Себе вместо штатных ставил от GDA. Точно также (внешне) выглядели GC8. Пружина имеет больше витков, чем штатная. Расстояние между витками переменное. Машина стала значительно ниже и жестче. Только тебе скорей всего нужно либо стойки в сборе, либо "ужесточать" свои стойки (если пружины только будешь менять). Потому как низкая машина должна быть жесткой, иначе кайф сомнителен.

Спасибо, от GDA? это стишка конь?

Поищи комплект стоек от врх 06года примерно,именно от врх не сти,сти в мороз дубеют очень сильно,а от врх не так сильно. Правда у них как и у всех перевертышей болезнь тукают,решается просто врезанием тавотниц! У меня щас от врх 06г стоял,машина стала ниже на см 2 перед и так же зад примерно. Самый оптимальный вариант считаю! Возможно буду их продавать в скором времени,так как хочу себе от форя подвеску поставить)

Пора брать задние пружины, ***а ниже переда!
Выбор таков. На Экзисте оригинал 20380AE090 стоят 2 т.р.
Тут же аналоги Suplex, GKN-Spidan и Kayaba. Стоят соответственно 1500, 2600 и 2300.
Что Suplex совсем гумно или ценник не глядеть? Полное ли соответствие по качеству?
Интересуют пружины пожестче.

У меня стояли тюнинх пружины РСР модель Тi 2000 что ли, сделаны из титана, пожизненная гарантия производителя от проседания, но они занижают машину см на 3. Если хотите жесче. Есть другие хорошие пружины, но я их не пробовал Prova, СТИ и другие

Оригинал BMW, MB, Toyota, Lexus, LR, Volvo, KIA

Автобоксы Volvo, Toyota, Thule, Евродеталь

Не знаю кто тебе Suplex за 1500 предлагал. По лету искал на свою, Suplex минимум от 2500 и нет в наличии. Намучился за месяц. В конце концов сняли одну и в Автограде в Центр-Авто подобрал OBK по 1300 (просто не от Легася, все витки одинаковый по размеру, а уменя нижний был меньший. Но чашками зажалось на ура). Пока доволен, ж**а поднялась и по жёсткости\мягкости меня лично устраивает.

Менял задние на оригинал, ж опа поднялась не более чем на 1 см, торчание зада не было достигнуто, я так понял у легасей такая особенность, визуально кажется что зад немного ниже переда.

бывает глянешь на какого нить сверстника - такой красавец, а мой какой-то вислож о пый :(
Важно не только как она сидит, а скорее как она просидает груженая. У меня пара кулей картохи - и вид такой, будто в багаже пара-тройка десятков аккумуляторов лежит.

бывает глянешь на какого нить сверстника - такой красавец, а мой какой-то вислож о пый :(
Важно не только как она сидит, а скорее как она просидает груженая. У меня пара кулей картохи - и вид такой, будто в багаже пара-тройка десятков аккумуляторов лежит.

Главное картоху в люк не засыпать в салон)))))))
Пружины полюбому менять, сравнивал новые пружины и старые в расслабленном состоянии - геометрия один в один, но новые как раз лучше нагрузке противостоят. А сколько расстояние от центра колеса до кромки крыла, мерял?

Вопрос в названии темы)
Хочется -6см, может поболее на лето опустить!

Подойдут ли укороченные пружины с легаси на аут? и Стойки с легаси?

При таком занижении конструктивно, что нужно будет еще заменять?

Треугольники в передней подвеске у рычагов заменю кусками, валяются без дела(отличие аута от легаси)

Мож что то еще конструктивно отличается?

Вообще интересует наиболее дешевый вариант апргрейда!

Спасибо за советы и за помощь!

Что прям вот так?*))

зачем занижать именно Аут?
продай Аут, купи Легась.
Минус 5см тебе гарантированно просто сменой автомобиля, кузова одинаковые.

это из разряда - купил болотный джип (высокий клиренс), хочу сделать аццкую кольцевую гонку . Зачем тогда покупать жЫп? )))

у аута впринципе только кузов высоко стоит. мотор и задний редуктор почти как у легаси. опустишь его ниже будь готов к маленькому просвету. чтобы нормально все получилось надо еще убирать проставки из под мотора и заднего подрамника. вроде вертолет коробки тоже немного не такой. как на фотке не сложно сделать.

все подойдет с Легаси, но если хочешь сместить еще и точки крепления рычагов, заменить треугольники - нужно заменить кучу железа и повыкидывать кучу проставок. Не рекомендую. К тому же, будь готов к уменьшенного размера колесам - стандартные аутовские будут цеплять за арки крыльев, которые лягут на них на первой же кочке на мягкой стоковой легасевой подвеске

Оу Оу
Я думал только приоры_и_около_того опускают. Вот уж тема. Кто то из кожи вон лезет легася поднимает, вставляет аутовскую подвеску. Кто то аута вниз кладет. Реально проще и дешевле на легаси пересесть.
Пошел воздухом подышу

Ilty, По поводу размера колес: У меня Легаси на стоковой подвеске, стоят колеса 215/55R17 - ничего не цепляет! Это на аутовский размер?

Примерно как на фото)))

Менять шило на мыло не хочу! По поводу покупки легаси!

Закажу БМВ Х3 к лету, жду пока рестайлится он на женевском автосалоне, чтобы новейшую заказать!

У меня уже тюнячек там стоит более 100 тыс.! еще тыщ 30 можно потратить!)) Вот хочется последние пол года по красоте поездить!)

Да и внешне вагоны мне больше нравятся, чем седаны, и заниженные они тоже лучше смотрятся, это мой вкус конечно!

Интересует вариант меньших затрат!
Поидее можно сразу лифт комплект замутить, по кругу каябу взять, пилить шток, пружины короткие ставить с легаси -30 тюнячие, мож и с импрезы подойдут!
Встанет не встанет, как будет вести себя, не будет ли клевать?
Пытался ли кто нибудь вообще занизить аут с форума, хотелось бы реальный опыт услышать!

Если менять машину, на то же самое не вариант, писал же выше)

Тейн вариант хороший) но дорогой, интерисует дешевый вариант!

Если менять машину, на то же самое не вариант, писал же выше)

Тейн вариант хороший) но дорогой, интерисует дешевый вариант!

Если менять машину, на то же самое не вариант, писал же выше)

Тейн вариант хороший) но дорогой, интерисует дешевый вариант!

Господи, я же написал! Винты любые на легаси вагон BP. От 15 можно купить б/у.
У Васи нитрогена полно стоек, обратись, поможет.

с каким вылетом? на 48 вылете и 7 дюймовом колесе не будет, а топикстартеру ж красота нужна, 9 дюймовый диск и ET20 - а это только с винтами и развалом.

Примерно как на фото)))

Менять шило на мыло не хочу! По поводу покупки легаси!

Закажу БМВ Х3 к лету, жду пока рестайлится он на женевском автосалоне, чтобы новейшую заказать!

покури форум, тут кто то себе на аут тайваньские ставил не так давно, новые в 23 тыщи обошлись, доволен был. у наших гончиков интересовался тож говорят не плохие.

Читайте также: