Как заменить лампочку ближнего света ваз 2105

Обновлено: 12.07.2024

Примечание!
Для замены ламп или какой то отдельной лампы, инструментов вообще не нужно, одними лишь перчатками запаситесь, да и всё на этом!

Краткое содержание:

Где находятся лампы в блоке фары?
В классике, а именно в четвёртки, пятёрки и семёрки в блоке фары всего ламп три, первая отвечает за габариты (Указана данная лампа красной стрелкой), вторая идёт двух нитевая Н4 и идёт она как на ближний так и на дальний свет (При включении дальнего, просто ещё одна нить в лампе загорается и поэтому фара начинает освещать дорогу намного лучше), ну и третью которая находится в том месте которое мы указали зелёной стрелкой для Вас даже и объяснять не будет, потому что и так поймёте что это лампа поворота.

Примечание!
Зная примерное месторасположение ламп, можно уже понять образно где с обратной стороны фары находятся они, тем самым разыскать лампы Вам будет удобней и кстати, сразу предупредим, когда лампы новые ставить будете, не трогайте их стеклянную часть руками, а иначе от жирных следов рук, она сперва будет сильно греться и в конечном итоге лампа просто выйдет из строя, случиться это всё за короткий промежуток времени и поэтому лампа даже и дня может не проработать, как вариант, используйте чистые перчатки чтобы жирных следов на стеклянной части лампы не оставлять или если всё же оставили, то аккуратно чистой тряпочкой смоченной в спирту стекло хорошенько протрите!

Когда нужно менять лампу в блоке фары?
Так как лампа идёт галогеновая и двух нитевая, то у неё может отказать в работе либо ближний свет (Одна нить выйдет из строя), либо дальний (Вторая нить выйдет из строя), либо она сразу может перегореть и больше фара светить вообще не будет (Обе нити в лампе сгорели), если вы что то из этого заметили (Свет почти пропал или стал значительно хуже), тогда не медлите и замените неисправную лампу в блоке фары, но это мы только про галогеновую лампу сказали, в блоке есть ещё одна, а именно лампа габаритного света она очень важна автомобилю в тёмное время суток, так как габаритные лампы, показывают габариты автомобиля в темноте (То есть они по бокам размещены и другие водители машину могут заметить, если она стоит на обочине), она подлежит замене при перегорании но как показывает практика, габаритные огни очень редко на классике перегорают и последняя лампа, лампа поворота, она сменяется тоже при выходе из строя и Вы сразу же заметите что лампа перестанет гореть, вить при повороте она должна включаться.

Как заменить лампу в блоке фары на ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107?

Замена лампы ближнего и дальнего света, а так же габаритной лампы:

Заменяется проще не куда, сперва открыть капот будет нужно и уже после этого сразу можно приступить к замене, для этого скрутите крышку и сразу же снимите её (см. маленькое фото), когда её не будет у Вас откроется прекрасный доступ сразу же к двумя лампам, а именно к галогеновой лампе и к габаритной, чтобы галогенку достать, отсоединить от неё колодку проводов (Указана красной стрелкой) в начале нужно будет, а затем, поддеть фиксатор (Он металлический, по лучше присмотритесь вы его сразу же увидите, он как скоба идёт) и снять его с лампы и после чего можно и лампу саму будет вытащить, просто потянув за неё для этого, устанавливается новая лампа в обратном порядке, теперь про лампу габаритного света немного скажем, она меняется ещё легче, достаточно рукой просто за патрон ухватиться (Указан синей стрелкой) и после этого, потянув за патрон нужно будет вытащить лампу, а когда она в руках у Вас с патроном окажется, на лампу нажать придётся (Надавить её во внутрь патрона) и провернув против часовой стрелки и она самый выйдет из патрона.

Замена лампы поворота:

На новую классику (Это именно та которую мы и разбираем), устанавливаются лампы поворота типа A12-21-3 (P21W), при их покупке обязательно маркировку укажите, а то не подойдут ещё они Вам, меняются они точно так же, под блок фары нужно будет с обратной стороны подлезть и там Вы найдёте торчащий патрон, рядом с ним ещё гидро-корректор фар установлен (Он указан красной стрелкой, ставился исключительно на автомобилях 20005 года примерно, возможно и даже на ранних моделях он присутствовал), так вот этот патрон нужно будет крутнуть против часовой стрелки и вынуть вместе с лампой из блока фары, а затем провернуть в нём саму лампу (Она точно так же как и лампа габаритного света проворачивается, то есть на неё надавить нужно будет и крутнуть против часовой стрелки, см. маленькое фото, данная лампа в патрон вставляется в обратном порядке).

Дополнительный видео-ролик:
Подробное видео с инструкцией по замене галогеновых ламп, Вы найдёте чуть ниже:

Примечание!
Для замены ламп, вам нужно будет запастись: По возможности только чистой тряпкой, для того чтобы протереть заднюю сторону передней фары или же можно ничего не протирать, а просто для замены воспользоваться перчатками!

Краткое содержание:

Какая лампа где находится в фаре?
Чтобы разобрать данный вопрос, вам нужно сперва взглянуть на фото чуть ниже, на данном фото изображена левая снятая и разобранная фара с автомобиля ВАЗ 2110, как вы видите стрелками там указано где какая лампа именно идёт, а именно красная стрелка это лампа ближнего света, а синяя стрелка это соответственно лампочка дальнего света.

Примечание!
Это не целый блок фары (Блок фары – это когда фара идёт целиком, вместе с поворотником то есть одним словом просто штатный здоровый блок в который входит фара основного света, которая изображена на фото выше, а так же фара в которой находится сам поворотник)

Когда нужно менять ту или иную лампу в фаре?
На самом деле это всё делается на ваше усмотрение, но только есть одно но! При не горящей фаре ездить в тёмное время суток очень опасно, так как дорога именно с той стороны где не горит фара не освещается, тем самым вы приводите себя и других людей к риску, который может стоить даже жизни.

А так же в последнее время как многим уже известно повысились цены на штрафы, и поэтому ездить с не горящей фарой довольно таки накладно, так как постоянно платить за одно и то же нарушение никого не обрадуют, а только лишь разочарует.

Как заменить все лампы в передней фаре, он же блок фары на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Ещё нужно уточнить вам один нюанс, автомобиль семейства ВАЗ 2110 очень многое время дорабатывался в него вносили корректировки, в него устанавливали инжекторные двигателя и т.д. Так вот и оптика была тоже подвергнута небольшим изменениям, так к примеру задняя крышка передней фары в первое время на десятку ставилась с вращательным механизмом то же самое что и на девятке было установлено и не менялось по сей день, более подробно об этом мы напишем в статье поэтому читайте внимательнее!

И в завершение пару слов о том как нужно обращаться с новой лампой, а именно никогда не берите жирными пальцами рук да и вообще даже чистыми руками, за стеклянную колбу потому что данное касание может значительно снизить срок службы данной лампы и вам вскоре придётся её заменить, поэтому чтобы такого не происходило рекомендуется производить замену всех ламп в чистых перчатках!

Замена лампы ближнего света и габаритов:

1) Для того чтобы заменить данную лампочку, во-первых возьмите в руки тряпочку (На ваше усмотрение) и протрите при помощи неё заднюю часть фары, от грязи и пыли чтобы было приятнее работать.

2) Затем рукой снизу нажмите на фиксатор который крепит заднюю крышку, и тем самым аккуратно приподнимите вверх данный фиксатор и тем самым полностью снимите его.

Примечание!
Данный фиксатор как уже было сказано ранее на разных моделях снимается по разному, поэтому если у вас этот фиксатор с вращательным механизмом то в таком случае вы на нём увидите стрелочки, так вот по этим стрелочка рукой поверните фиксатор в нужную сторону и после чего он очень легко снимется с задней части блока фары!

3) Далее вы увидите перед своими глазами вот такую вот картину (см. фото ниже), видите на фото колодку с проводами которая указана стрелкой, так вот эту колодку рукой аккуратно отсоедините и после чего опустите её вниз чтобы она не мешала (Данная колодка повиснет в этом случае на проводах).

4) Затем когда колодка будет отсоединена, вы увидите лампу ближнего света которую будет крепить металлическая защёлка, для того чтобы снять фару нажмите рукой на кончик металлической защёлки и тем самым выведите её из зацепления с фиксаторами которые указаны стрелкой, а после выведения из зацепления откиньте данную защёлку в сторонку.

5) Теперь возьмитесь рукой за цокольную часть лампочки и после чего извлеките её из фары, а после извлечения замените её на новую и соберите все снятые детали в обратном порядке снятию.

Примечание!
При установке обязательно смотрите на то чтобы, отверстия на цоколе лампочки сошлись с отверстиями на самом блоке фары, более подробнее см. на фото ниже:

6) Кстати на счёт габаритной лампы, данная лампа стоит чуть ниже основного света а именно вот в этом месте где показано стрелкой:

7) Для того чтобы заменить данную лампу, просто возьмите рукой за провода которые к ней подсоединяются и аккуратно за провода извлеките лампочку из фары.

Примечание!
Если есть возможность, то в таком случае попробуйте извлечь фару не за провода а за саму её цокольную часть, а если не получится то аккуратненько в таком случае вытяните её как уже было сказано чуть ранее, за провода!

8) И в завершении извлеките саму лампу из патронника, для этого возьмитесь рукой за лампу чуть надавите и поверните её и после того как она выйдет из зацепления, извлеките её из патронника.

Замена лампы дальнего света:

Чтобы не расписывать всё подробно, просто скажем пару слов. Во-первых задняя часть крышки с лампы дальнего света снимается абсолютно так же как и с лампы ближнего света, поэтому всю подробно по замене данной лампы смотрите в рубрике выше по замене лампы ближнего света, потому что замена и той и другой лампы осуществляется практически идентично, почему практически спросите вы? Объясняем! В том месте где располагается лампа дальнего света конструкция по сути такая же, но только там нету лампы габаритного света, поэтому при снятой задней крышки все внутренности выглядят вот так:

Замена лампы поворота:

1) В этом случае то же всё очень просто, во-первых в первую очередь вам нужно будет понять где же располагается данная лампа, чтобы вам было более понятней смотрите фото ниже:

Примечание!
Как вы уже поняли на фото стрелкой указан только лишь патронник или как его ещё называют цоколь лампы, а самой то лампы и не видно, поэтому чтобы вам можно было увидеть её и беспрепятственно снять и поменять, за данную цокольную часть возьмитесь рукой и после чего поверните его по часовой стрелки на небольшой градус, и тем самым извлеките его оттуда!

2) Когда цоколь совместно с самой лампой будет извлечён, возьмитесь рукой за лампочку (Указана стрелкой) и после чего чуть надавите на неё и против часовой стрелки прокрутите и выньте данную лампу.

Примечание!
Когда будете устанавливать новую лампу, следите за тем чтобы она вошла в пазы один из них указан на фото стрелкой, а когда она туда войдет до упора, поверните её чтобы она зафиксировалась, а после фиксации проверьте не вылетает ли она от туда!

Важно!
Когда будете покупать новую лампу либо для ближнего, либо же для дальнего света, обязательно смотрите на маркировку которая нанесена на цокольную часть лампочки, потому что в автомобилях могут стоять на ближнеё свет лампочки к примеру H1, а на дальний к примеру H4, и поэтому если вы и на дальний поставите лампу H1, то оба блока фар будут светить по разному! (Разные лампы могут быть установлены только лишь прежнем владельцем вашего автомобиля, потому что с завода как уже говорилось чуть ранее ставились и на дальний и на ближней свет одинаковые лампочки H1)

Кстати прежде чем менять лампу, проверьте предохранитель который на неё идёт возможно просто он перегорел и из-за этого не работает лампа!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как произвести замену всех ламп, смотрите в интересном и поучительном видео-ролике чуть ниже:

Привет. За прошедшие время случалось много мелких неприятностей. Их я конечно по мере их поступления решал, но в бортжурнал не писал и не буду, ибо пост "у меня отвалилась деталька, я купил новый болтик и поставил детальку на место" считаю бессмысленной тратой вашего и моего времени.

В данном посте хочу рассказать о замене ламп ближнего/дальнего света. Сразу порошу прощения, но фоток с обычным галогеном я не сделал, так что сравнить эффект будет не с чем))) (В дальнейшим поставлю снова галоген и сфоткаю для сравнения).

К выбору света я подошёл основательно, не так что б купить какой то ксенон за 20$, слепить всех вокруг и думать что у меня крутой и качественный свет. Нет, эта тема была изучена вдоль и поперек. И так вариантов решения по увеличению эффективности было три:
1) купить самые дорогие и крутые галогены что есть в продаже — мне это вариант не очень, так как сейчас 21 век на дворе и технологии ушли вперед, к тому же сомневаюсь что замена одного галогена на другой дал бы какой то ощутимый эффект. Ну как вы сами поняли вариант не катит.
2) установка ксенона — мне это вариант тоже не нравиться и у этого варианта гораздо больше "но" чем у других. Ставить ксенон в обычную фару это не правильно, под него должна быть линза а это и время, и деньги на переделку фар, к тому же мне не нравиться как выглядит фара с линзой, как будто недоделок какой то (я сейчас конкретно про ВАЗ). Почему должна быть линза? Этой инфы в интернете достаточно, но скажу потому что светит куда попало и как попало, к тому же нельзя ставить ксенон в ПТФ. Я знаю что кто-то со мной не согласен и будет спорить. Без обид но людям которые ставят ксенон в ПТФ и фары без линз я желаю гореть в аду и что б им всегда светил этот ксенон в лицо…
3) установка LED ламп — на этом варианте я и остановился. Как я писал выше данную тему изучил и теперь могу поделиться своим опытом. Пересмотрев много обзоров, характеристик и отзывов я пришол к тому, что купив лампы за 500грн эффект будет такой же как и на ксеноне. Ведь что главное в лампах головного света? Это направленость света. Если свет не будет направлен правильно то вы будете слепить встречный транспорт и не получите ожидаемого результата. Основные критерии выбора ламп у меня были такие: чтоб сама лампа максимально повторяла конструкцию галогена, наличие шторки на лампе ну и качество самих диодов.

Установка самих лам простая, галоген вытянул — LED засунул. Без каких либо переделок или доработок. Единственный нюанс — сама лампа и ее потроха имеют, в основном, большой размер, что создает некие сложности при закрытии крышки самой фары.

Впечатления — я доволен, светит хорошо и ярко. Единственное что нужно это подкоректировать уголо наклона фары и буде вообще тип-топ. Так что если кто думает сделать апгрейд света советую. Если кому интересно брал лампы ShoMe G6.1, так сказать более дешовый аналог Phillips.

P.S. позже добавлю фото с обычным галогеном, но фото не передает картины в целом))

Передние блок фары на автомобиле Ваз 2105 включают в себя лампы габаритных огней, а так же лампу дальнего/ближнего света фар и указателей поворота. Соответственно их снятие и замену производим в случае выходу из строя, либо для замены на другие более качественные. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого отсоединяем клемму минус от аккумуляторной батареи.
Далее открываем капот и снимаем с блока фары крышку, провернув ее против часовой стрелки, таким образом, чтобы фиксаторы вышли из зацепления.

Производим замену ламп ближнего/дальнего свата фар. На автомобиле используются лампы типа АКГ 12-60+55 (Н4).

Отсоедините от лампы колодку с питающими проводами.
Далее разожмите пружинный фиксатор держатель лампы, после чего снимите ее.
Установите новую в обратной последовательности. Так же обратите внимание, что за стекло галогенных ламп ни в коем случае нельзя браться пальцами, так как от этого на поверхности остаются жировые следы, что приводит к быстрому перегоранию. Если вы все таки взялись за нее, то протрите поверхность спиртом для обезжиривания.

Замена ламп габаритных огней. Используются А12-4-1 (T4W1).

Вынимаем из рефлектора патрон с лампой габаритного огня.
После чего проворачиваем ее против часовой стрелки в патроне, чтобы вышел из своего паза фиксатор и снимаем ее.
Устанавливаем новую в обратной последовательности.

Замена ламп указателей поворота. На автомобиле используются A12-21-3(P21W).

При замене ламп используйте лампы, указанные в приложении 2.

Для замены ламп в фаре поверните кожух против часовой стрелки до упора и снимите его. Снимите колодку 2 (рис. 44), выведите из пазов концы пружинного фиксатора 4, поверните фиксатор в нижнее положение и выньте патрон 3 с лампой фары в сборе.

Лампу стояночного света меняйте, вынув патрон 1 в сборе с лампой. Чтобы заменить лампу указателя поворота, поверните патрон 5 против часовой стрелки и выньте его из гнезда.

Чтобы заменить лампу в заднем фонаре, со стороны багажного отделения отверните винты 1 (рис. 45) крепления защитного кожуха 2 и снимите его, отожмите фиксатор 4 крепления платы 3 в сборе с лампами 5 и выньте ее. Лампу вынимайте из патрона легким нажатием на нее и поворотом против часовой стрелки.

Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака отверните винты 1 (рис. 47) крепления фонаря, выньте его из гнезда и снимите рассеиватель 2.

Для замены лампы в плафонах освещения салона, расположенных на центральных стойках и удерживаемых в выемках пружинными упорами, аккуратно потяните плафон на себя и замените лампу (рис. 33).

Перегоревшую лампу в боковом указателе поворота (рис. 48) заменяйте после снятия патрона с лампой с внутренней стороны крыла.

Замену перегоревшей лампы в щитке приборов (рис. 19) выполняйте после снятия щитка приборов с панели, для чего снимите заглушки 9 и отверните винты крепления щитка.

Для замены лампы в комбинации приборов (рис. 21) снимите заглушку 31 (рис. 20), отверните винт крепления щитка, снимите рукоятки с рычагов управления отоплением, отверните тросик спидометра, выдвинув правый край щитка, после чего движением вправо на себя выньте щиток в сборе с комбинацией приборов.

Для доступа к лампе в выключателе аварийной сигнализации отверните кнопку выключателя.

Читайте также: