Как заменить батарейку в брелке пассат б8

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Любой водитель при желании может оснастить свой автомобиль электронной системой запуска ДВС и открывания дверей. Новые авто комплектуются такими устройствами, что обеспечивает определенные удобства, но со временем они перестают работать. Не каждый сразу догадается, что села батарейка, поэтому стоит описать процедуру ее замены, тем более она выполняется несложно. Соответственно, наступает момент, когда приходиться выполнять замену батарейки в ключе на Фольксваген. Процедура не сложная, но имеются свои нюансы, которые зависят от модели центрального замка и иммобилайзеров.

Какой элемент питания выбрать

Перед тем, как поменять батарейку в ключе Фольксваген, необходимо определиться, какие элементы питания подходят для брелоков. Производитель несколько вариантов систем центрального управления, которые требуют определенные источники тока. В зависимости от размера, а точнее, толщины ключа, изменяются габариты и батарейки.

Практически все электронные ключи оснащены батареей плоского формата размером с 2-х рублевую монету, но высота ее может быть разной. На прилавках присутствует, как минимум 3 варианта:

Высота является важным параметром, потому что вместо тонкой толстую вставить не получиться чисто физически. В случае с тонкой, что-нибудь подложив, сделать это все же можно.

Чтобы не ошибиться наверняка, лучше обратить внимание на старую и считать с нее всю информацию. Неудобным может быть тот момент, что сделать это необходимо заранее, так как машина может потребоваться для поездки в магазин.

Замена батарейки в ключе автомобиля Фольксваген

Если не знаете, как разобрать ключ Фольксваген и, тем более, как заменить батарейку в нем, то эта небольшая инструкция вам поможет. Рассмотрим распространенный вариант электронного ключа для автомобилей марки Поло, которым оснащаются практически все машины немецкого автопрома. Отличия между устройствами заключаются в декоре и форме. Порядок разборки и, тем более, замены, будет идентичен.

Как разобрать ключ

Многие владельцы авто задаются вопросом, как открыть ключ Фольксваген, потому что на первый взгляд это сделать сложно. Рассмотрим принцип разборки на примере ключа от Поло. Процедура выполняется в следующем порядке:

Выдвинуть ключ из проема.
Плоской отвёрткой надавить в место, где части брелока соединяются. Там имеется защелка, которая раскроется.
Отделить части. В одной руке окажется пустой полукорпус, в другой вся электроника.
На электронной части необходимо снять нижнюю крышку. Сделать это можно без отвертки. В одной половинке останется элемент питания, а в другой — плата с передатчиком и кнопками.

Как поменять элемент питания

Как разобрать ключ от Фольксвагена, разобрались. Осталось заменить сам источник тока. Посмотрите внимательно на половинку с ним. Там имеется специальная ниша с металлической пружинкой, удерживающей таблетку на месте. Чтобы ее вынуть, необходимо воспользоваться плоской отвёрткой. Она вставлена в гнезд и зафиксирована пружиной.

Теперь, посмотрите на нее и уточните такую информацию:

диаметр;
высоту элемента;
напряжение питания.

Проще взять ее с собой или сфотографировать, чтобы показать продавцу.

На что обратить внимание

Сборка устройства выполняется в обратном порядке. Помните, путать полярность крайне опасно, можно вывести из строя ключ. Для ориентации на батарейке имеется знак плюса. Если вы не разберетесь, как открыть брелок ключ от Фольксваген для замены батарейки, можно подсмотреть данную процедуру в инструкции по эксплуатации авто. Старый элемент питания утилизируйте по инструкции.

Электронные ключи от автомобилей разных годов выпуска схожи в конструктивном исполнении, но имеют общие принципы построения. В любом случае каждое действие выполняйте аккуратно, чтобы не повредить детали и не испортить внешний вид.

Как правильно и без проблем поменять батарейку в ключе Volkswagen, смотрите в этом видео:

И так в силу не дальнобойности работы ключа, решено сменить батарейку.
Оригинал был Panasonic, заменён на Varta.
Дистанцию с +- 50 метров, срабатывает четко с первого нажатия. До замены могла сработать и с третьего.
P.S.
В предыдущем авто с момента покупки до момента продажи без замены батарейки работало все четко.

Запчасти

Volkswagen Passat 2016, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 15

добрый день) подскажите пожалуйста а после замены элемента питания ключ от машины не отвязался ?
поменял батарейку сегодня и машина открывается закрывается но не заводится…хорошо что есть второй ключ

У меня такого не наблюдалось

может у меня долго без батарейки пробыл…

Доброго время суток, подскажите как решили проблему. Тоже поменял батарейки в обоих ключах, один нормально работает а основной тоже открывает и закрывает но не заводит. Буду признателен за ответ.

все на много проще

Для запуска мотора батарейка НЕ нужна! Она только для открывания дверей. Для иммобилайзера — там чип, которому не надо питания… маленькая такая семечка.:-))

Мне всегда было интересно – вот если, к примеру, села батарейка в ключе? Ну, допустим, механический ключ можно достать и открыть дверь.

Но как же запуск двигателя кнопкой? Там же физически некуда засунуть ключ, а севший ключ не распознается? Или есть какой-то хитрый вариант?

Представил себе картину, как я в 500км от дома где-нибудь на лесной дороге попадаю в такую ситуацию))

На разных машинах с Push Start по разному. Где то есть слот, куда можно вставить ключ, если он без батарейки или батарейка севшая, где то нужно подкладывать ключ значком к кнопке Push Start и потом нажимать на саму кнопку

Никак не могу вскрыть ключ, чтобы поменять батарейку. Может там какая-то хитрость есть?

Хитрость показана на фото и в мануале. Тонкой отверткой внутри зацепить "язычок" и вуаля. Но аккуратнее, можно сломать его

Автомобильный ключ с кнопками Volkswagen работает от литиевых батареек — миниатюрного элемента питания, размер которого сравним с небольшой пуговицей.

Наиболее распространённая марка — CR2032. Её ещё называют таблеткой. Именно она длительное время поддерживает работоспособность кнопочного ключа VW.

Маркировка дисковых литиевых батареек

Первые две латинские буквы обозначают электрохимическую систему, которая используется в этом типе плоского источника тока. CR — это марганцево-литиевые элементы, заключённые в стальной корпус. В качестве анода используется литий, а в качестве твёрдого положительного электрода применяется термообработанный диоксид марганца MnO₂.
Следующие две цифры обозначают диаметр, равный целому числу в мм. Последние цифры указывают на высоту дисковой батареи в десятых долях миллиметра. Таким образом, батарейка CR2032 расшифровывается так:

CR — литиевая батарея с марганцево-литиевой электрохимической системой;
20 — диаметр батареи, равный 20 мм;
32 — высота батареи, равная 3,2 мм.

Плюсы и минусы литиевой батареи CR2032

Обеспечивает отличную производительность благодаря высокой энергоёмкости.
Имеет хорошее качество изготовления и, как следствие, длительный срок эксплуатации.
Гарантирует долгое время хранения по причине малого тока саморазряда.
Не теряет рабочих характеристик в широком диапазоне температур: от –35 до +60 градусов.
Соответствует международным стандартам качества: ISO 9001, UN 38.3, CE, RoHS, SGS.

Цена выше, чем у аналогов с другими видами элементов.
Требует осторожного обращения из-за опасности воспламенения при нарушении целостности корпуса.

Рейтинг батареек CR2032 разных брендов по выносливости

В эксперименте участвовало 15 батареек CR2032 разных брендов.

Чтобы сократить время испытаний, к каждому дисковому источнику тока подключалась экстремальная нагрузка в 3 кОм и измерялось время, в течение которого напряжение падало до 2,7 вольта. В реальности ключ с кнопками VW создаёт во много раз меньшую нагрузку на батарейку, чем при тестировании.

Таблица: сравнение срока службы батареек разных производителей с учётом цены

Бренд	Страна изготовитель	Цена, руб.	Время падения напряжения до 2,7 вольта, час	Рейтинг
Camelion	Китай	25	208	1
Renata	Индонезия	50	190	2
Duracell	Индонезия	150	189	3
Energizer	Индонезия	90	185	4
Maxell	Япония	25	182	5
Kodak	Китай	40	170	6
Smartbuy	Китай	20	168	7
Sony	Япония	30	159	8
GP	Япония	40	159	9
Varta	Китай	65	158	10
Rexant	Тайвань	20	158	11
Robiton	Китай	20	151	12
Panasonic	Япония	30	135	13
Ansmann	Китай	45	124	14
Unknown	Китай	10	78	15

На первом месте со значительным отрывом идёт китайская батарейка Camelion, ценой 25 р. за одну штуку. Дорогие индонезийские дисковые источники тока Renata, Duracell и Energizer заняли последующие три места. Но у них цена в несколько раз больше, чем у первого бренда. Разочаровали японские Maxell, Sony и Panaconic, которые намного уступают лидерам.

Отзывы пользователей

Замена батарейки в ключе Volkswagen

Если дисковый источник питания в брелоке VW разрядится, кнопкой не получится снять машину с сигнализации и открыть центральный замок. Поэтому придётся использовать чип-ключ для открытия двери вручную. Это неудобно, да и машина может не завестись, если иммобилайзер не распознаёт электронную начинку ключа. Замена батарейки в ключе Volkswagen своими руками — это элементарно простая операция. Есть два типа брелоков автомобилей VW:

Логотип WV находится внутри синего кружочка, на другой стороне круглая кнопка для перевода ключа в рабочее положение

Замена батарейки в брелоке старого образца

Крышка, под которой спрятана таблетка, находится на противоположной стороне от кнопок. Поэтому действия такие:

Видео: как поменять батарейку в ключе Фольксваген

Замена в брелоке VW нового образца

Замена батарейки в брелоке нового образца происходит следующим образом:

Есть ещё разновидности ключей с кнопками автомобилей марки Volkswagen, в которых замена батареек несколько отличается от примеров, приведённых выше, например, для VW Passat.

Алгоритм замены батарейки в брелоке VW Touareg NF также имеет свои особенности.

Сложность электронной системы, размещённой в ключе зажигания с брелоком и чипом, используемой на Volkswagen, обусловлена его многофункциональностью. С его помощью отключается охранная сигнализация, открывается доступ во внутреннее пространство автомобиля и осуществляется запуск двигателя. Поэтому если вы не знаете, как поменять батарейку в ключе Фольксваген, если в этом назрела необходимость, то у вас могут возникнуть серьёзные проблемы.

Какая батарейка нужна

В автомобильном ключе с кнопкой Volkswagen используются литиевые батарейки CR2032, называемые в водительской среде таблетками. Вне зависимости от модели брелока, место для размещения элемента питания в них равно двум сантиметрам. А потому подойдёт любая батарейка с таким диаметром.

Лучше всего зарекомендовали себя именно CR2032, потому что у них:

высокой энергоёмкостью обеспечивается отличная производительность;
продолжительность срока эксплуатации гарантирована высоким качеством;
рабочие характеристики сохраняются как при -35°, так и при +60°;
полное соответствие таким международным стандартам качества, как ISO 9001, SGS, UN 38.3, RoHS, CE.

Едва ли не единственным недостатком оказалась довольно высокая стоимость.

Пошаговая инструкция по замене элемента питания

Чтобы рассказ о замене элемента питания в брелоке Фольксваген получился полным, его придётся разбить на три части. Первые два вида с выкидным чип-ключом условно разбивают на старые и новые.

Старые

Отличительная деталь — синий кружок вокруг логотипа VW. Использовались на моделях Пассат В6, В7, В8. Брелок состоит из двух частей. Отвод чип-ключа, расположенного на боковой грани, производится вручную.

В зазор между половинками вставляется отвёртка и слегка поворачивается вокруг своей оси.

На китайских (неоригинальных) ключах под логотипом есть винт. Чтобы разобрать ключ сначала отклейте логотип и открутите этот винт

После этого брелок Passat распадается на две части.

На нижней части теперь можно открыть крышку, не применяя для этого никаких приспособлений и обойдясь только руками.

Извлечение батарейки осуществляется с помощью отвёртки.

Остаётся поменять элемент питания, установив его плюсом вниз. Если вы купили батарейку заранее и она долго лежала, то будет хорошо перед установкой проверить остался ли в ней заряд.

Новые

Этот ключ встречается на таких моделях, как Джетта, Tiguan. На нём, чтобы сменить батарейку, как и в предыдущем случае, механический ключ зажигания Jetta приводится в рабочее положение при нажатии на кнопку, расположенную на корпусе.

Крышка фиксируется язычком, расположенным в центре открывшейся ниши.

Отжав его на себя, снимаем крышку.

Открывается место установки элемента питания. Чтобы его заменить, надо приподнять один край, воспользовавшись технологическим отверстием.

Производим замену и собираем брелок Тигуан в обратном порядке.

При нажатии на логотип снимается фиксация запасного ключа.

Но чтобы его вытащить, необходимо ещё надавить на фиксатор, имеющийся в пазе ключа.

После этого механический пластиковый ключ Туарег NF без труда вытаскивается со своего посадочного места.

Слева от фиксатора имеется отверстие, в которое надо вставить отвёртку с узким жалом или шило.

Сделав движение, как если бы надо было что-то выковырнуть, выводим из зацепления стопорный механизм левой боковой панели и снимаем её.

Откроется доступ к крышке с белой точкой, которая вытаскивается, если поддеть её ногтем.

Остается сменить батарейку и произвести сборку в обратном порядке.

Спасибо, помогло! 4

Как поменять батарейку в ключе Volkswagen Touareg NF и FL в домашних условиях

Parts

Volkswagen Passat 2016, engine Gasoline 1.4 liter., 150 h. p., Front drive, Robotic — consumables

Comments 15

У меня такого не наблюдалось

может у меня долго без батарейки пробыл…

все на много проще

Представил себе картину, как я в 500км от дома где-нибудь на лесной дороге попадаю в такую ситуацию))

Никак не могу вскрыть ключ, чтобы поменять батарейку. Может там какая-то хитрость есть?

Читайте также: