Как закрепить дворники ваз 2110

Обновлено: 06.07.2024

Комментарии: 0 05.10.2018 Инструкция подскажет вам, как самостоятельно заменить дворники на вашем автомобиле. Конечно двигаться спокойно, когда на вашей машине повреждены дворники, очень сложно, соответственно нам нужно задуматься в срочном порядке о том, что нам нужно их заменить. Не обязательно при этом отправляться на Станцию Технического обслуживания. О признаках и причинах замены стеклоочистителей на автомобиле ВАЗ 2110. Нормы автомобильные подсказывают, что нам нужно использовать детали, которые играют немаловажную роль в течении всего года. Когда автомобиль эксплуатируется, очень сильно влияют солнечные лучи. Они проникают во внутрь резиновых деталей и начинают сохнуть, после чего эластичность начинает исчезать. Резинка становится грубой и начинает "скребсти" по стеклу, отсюда появляются разводы, подтёки и т.д Дворник, которые поломан можно легко распознать обратив внимание на кромку. Аккуратно проведите пальцем по лезвию. Если вы заметили, что кромка щётки стерлась, то опять же всё это отразится на работе щётки. Дворник будет мазать по стеклу дольше обычного, воду будет удалять плохо. Если вы столкнётесь со сложной дорожной ситуацией, вызванной природными явлениями, вам нужно здесь использовать дворники и желательно, чтобы они работали в активном режиме, иначе вопрос может встать в крупные деньги. Вам нужно своевременно пополнять уровень жидкости в баке омывателя. Особенно когда сезон сменяется на осенний. Когда вы используете обычную воду, нужно обязательно перейти на омывающую жидкость, подходящую для зимнего времени года. Чтобы вы не отравились парами, вам нужно приобретать исключительно проверенную жидкость. Также совет от специалистов покупать качественные дворники, не жалея денег. Стоимость дворников оригинальных на автомобиле ВАЗ2110( кат.номер 211005205070020) стоит он около 300 рублей. Вы можете взять хороший аналог от производителя FINWHALE FB20, стоимость примерно 250 рублей.

Первым действием нам нужно демонтировать старые дворники

Рычаг в щётки аккуратно установите, они должны смотреть вертикально.

На фото посмотрите как выглядит насадка дворника, которая входит в комплект.

Далее нам нужно подобрать адаптер, он должен подходить для новенького рычага.

Всем привет!
На днях у меня успешно дожила свое время трапеция дворников. Здесь я немного опишу про замену дабы всех пугают тем что надо много разбирать. А вот и нет, даже самый рукожоп сможет сделать это своими руками. Итак погнали:
1.
0) купите сразу комплект трубок для стеклоомывателей ( поймете почему позже), но можете и потом когда поедите за трапецией. Лучше брать приоровские, они мягче.
1) скручиваем оба дворника.
2) снимаем заглушки на жабо и выкручиваем 4 болта.
3) скручиваем на ушах ( боковые ушки жабо где крепления капота) шайбы.
4) выкручиваем 6 саморезов из стыка теплозащиты и жабо ( тут есть один нюанс, с пассажирской стороны в углу за теплозащитой есть еще одно крепление, поэтому после демонтажа вышеописаннго проверьте крепится ли у вас именно в этом хитром месте жабо дабы не поехать за новым )
5) если при снятии жабо у вас тройник на омыватели находится в доступе ( не в самом жабо как было у меня ) то отсоединяйте его, если же тройник внутри жабо, то отрезайте шланг оставляя максимальную длину для доработки.
Теперь у нас есть доступ к трапеции и моторчику, отлично, но надо сделать еще несколько пируэтов с бубном:
6) убираем резинку с бачка расширителя, вытаскиваем его и отводим в сторону.
7) маленький кусок теплозащиты или вынимаем или просто отводим максимально к стакану.
8) отключаем фишку моторчика дабы его обесточить.

Отдельно трапецию вы не снимите, даже не пытайтесь, а если у вас есть навыки телепатии и вы Дэвид Коперфильд, то тоже не пытайтесь ))))). Трапеция вместе с моторчиком крепится на 2 гайках на самой трапеции и 1 болт держит моторчик. Верхние гайки откручиваете без проблем, а вот для болта моторчика вам потребуется удлинитель ибо места там мало и ключем подлезть практически не реально как и открутить.
Далее когда мы все открутили, вопрос в том как его снять. Я думаю вы скажете, да что там снимать, вытащил и все. НЕТ, просто так в автовазе можно только накачать колесо, внутренняя часть, поводки, будут задевать за кузов. Тут нам потребуется отверточка ( используется как салазки или упор). Лично я немного поджимал ей верхний поводок и трапеция выходила как по маслу, моторчик достается без проблем.
Теперь, так как мы не имеем второго авто, ставим бачек обратно и едем с этой приблудой в магазин за новой трапецией ( именно с ней потому что я не знал какая у меня трапеция а их несколько видов) на месте скручиваем и подбираем необходимую для нашего мотора. Пссссс паря, в 5 пункте я писал про комплект трубок для омывателей, напомню, что если тройник на 2 омывайки у тебя в жабо, ты трубку срезал как я сказал, а дома у тебя нет таких трубок, то купи и их.

2.
1) после приезда обратно на место боя с неисправностью наденьте на моторчик трапецию, но поводок на мотор не одевайте. Логичный вопрос "Почему?", возможно придется развернуть поводки трапеции ибо она или стоит правильно или на выворот, тут 50/50. Трапецию наоборот вы увидите сразу, ее поводки должны быть с внутренней части от креплений, но у меня они были с наружной стороны, так вы ее тупо не поставите и дабы не делать 2 работу сразу посмотрите и разверните поводки. Теперь нужно правильно выставить трапецию. Кто то делает на глаз, кто-то по наитию, и поставил ее как душа легла, немного притянул и подключил к питанию и собственно запустил дабы понять как она ходит. после 5 минут мозгового штурма как эту тварь поставить правильно я скумекал, вопрос не сложный. Изначально у трапеции положение нулевое, вам надо увести поводок максимально в сторону от моторчика, закрепить и запустить, и потом уже выставить или в верхнюю часть или в нижнюю ( у меня стоит по нижней части, а получается что идет правильный взмах ( может быть наоборот, если не проверите поедите за новой трапецией :-D ). После отладки правильного взмаха собираем все обратно.
2) откидываем обратно бачок охлаждайки, тепловой кожух.
3) вставляем обратно поводки под кузов, можно помочь пальцем ибо она так же немного упираться в кузов будет.
4) закручиваем обратно гайки на крепление самой трапеции.
5) при фиксации моторчика используем все тот же удлинитель.
6) Проверьте фишку питания, если не одета тогда самое время ее одеть.
7) ставим обратно бачек охлаждайки и фиксируем резинкой.
Ну собственно и все, трапеция заменена.

Теперь вернемся к ЖАБО.
Если у нас тройник внутри, то смотрим внимательно и мотаем на ус ))))) Раскручиваем жабо, снимаем с омываек эти ублюдские огрызки шлангов ( пока жабо разобрано можно поставить веерные омывайки они же форсунки, но это по желанию). Теперь берем из купленного компректа трубок самую длинную и разрезаем пополам. одеваем их на форсунки, и выводим через крышку жабо, собираем его обратно, на выведенные 2 шланга одеваем тройник. При установке жабо обратно на авто не забудьте подогнать длину шланга идущего от бочка до тройника. Так же есть еще один момент, длинна трубок с форсунок должна быть одинаковой дабы при их включении вы не мыли сначала одну половину стекла а потом вторую. ИТОГ по жабо, с омываек шланги одинаковой длинны до тройничка ( можете подрезать их если вам будут длинноваты, главное одинаково), соединение на тройнике теперь в доступе при снятии и можно быстро отсоединить жабо не танцуя с бубном при ремонте и не снимая шланг с насоса, не разбирая жабо постоянно. Ну и и-за нормальной длины шлангов они не будут надламываться и ссыхаться из-за натяга в самом жабо.

И так как это обычно со мной бывает, ничего не предвещало беды…
Отмотав за день 500 км до Старого Дрожжаного что рядом с Ульяновском и обратно. Я было думал что ничего плохого не случится. Отвозил я в столь дальние места Планшетник для папы…

Так вот, приехав в Казань я решил что надо бы обзавестись дефлекторами на дверях чтоб в уши не задувало.

Но у меня же руки растут из "правильного места" я же могу! Чей-то плохо у меня водительский дворник затянут, надо его подтянуть подумал я и оторвал на**й шпильку вместе с гайкой…

Теперь о главном. Замена трапеции.
Дальше будет МНОГО БУКВ! И КАРТИНОК!
Замена трапеции выполняется в точности как это описано в инструкции по эксплуатации автомобиля. С одной оговоркой. Пацаны не меняйте ее вечером после слов продавца-консультаната в магазине автозапчастей "б*я да она легко снимается". Это не так.
Я снимал ее вечером, устанавливал (неправильно), затем снимал утром, устанавливал (по инструкции не правильно), затем поехал в сервис там ее отрегулировали.

Для начала после съема трапеции не снимайте гайку муфты (которая на 13) Нужно запомнить положение ходунка и ставить в точности как она у вас была. Вот теперь когда вы не совершили моих ошибок Поехали!

Снимаем минусовую клемму!

Снимаем дворники, затем снимаем Жабо (по инструкции или по памяти), скидываем ремешок с расширительного бачка.

Ключом на 10 отворачиваем правую гайку (с пассажирской стороны) под нее (моей) головкой не подлезть.

Головкой на 10 с удлинителем отворачиваем болт крепления трапеции с моторчиком (он длинный помогаем себе руками)

Затем аккуратно снимаем штекер питания моторчика.
Аккуратно (с матом и веселыми плясками) вынимаем трапецию. Она вынимается дадада…

Внимание при замене трапеции (только если моторчик не провернуло!) запомните (!сфотографируйте!) положение муфты при съеме.

И собирайте новую трапецию только в этом положении.

Я собрал как в инструкции и у меня дворники делали один полный ход и еще пол хода…
Вот такие руки…

Вобщем во второй раз я за**ался и поехал. Поехал к нормальным ребятам с прямыми руками. В автосервис. Кстати помимо этого они еще много чего делают. Отрегулировали они мне ход дворников за 200 рублей даже трапецию не сняли а собрал обратно я все сам.

Ровных вам дорог и поменьше камер на них!

Лада 2110 2005, двигатель бензиновый 1.6 л., 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 10

Спасибо всем кто добавлял инфу, думал будет всё проще!
Выбора нет, буду делать сам, если не получится мастер всё сможет)

Скажите подходит ли трапеция ваз 2112 на 2110?

Ну вот блин напугал… Не буду сам менять😁😁😁

Только что поменял трапецию. В магазине с продавцом открутили моторчик чтобы померить отверстие в поводке, так как до определенного времени они шли с отверстием 8 мм, а позже пошли 10 мм, и разумеется не отметили положение поводка на валу мотора. Делал так ; прикрутил трапецию с моторчиком к кузову(поводок с моторчика снят) если смотреть на машину спереди моторчик вращается по часовой стрелке, вручную прокручиваем поводок и смотрим на ось дворника, находим мертвую точку, когда поводок вращаем а ось не вращаеться и подводим к месту где ось только начинает вращаться по часовой стрелке, ставим поводок и затягиваем.

Вот такая беда и у меня сегодня приключилась…сначала сам дворник прокручивал в посадочном месте…Ну я же парень умный xD, поменял болт, думал будет лучше…нефига…стерлись грани…дворник на месте?а трапеция крутиться(ну само место, куда крепиться дворник)…Хотел подтянуть дворник, точнее болт и таааадаааам…отломился(все так же как у тебя)…поехал без дворников, а на улице дождь, чуть не угодил в колодец колесом…Короче…приехал к друзьям, пока их ждал, перекрутил дворник с пассажирской стороны ровно так что бы чистил с моей стороны хоть как тоПолучился Монодворник типа…Колхоз стайл…по пацански…НО…вот теперь надо как то купить новый и все поменять…а денег в кармане 1000 и хз сколько это все будет стоить, а на улице дождь…а после завтра -10 будет…))))
Фигасебе я тут написал, мини отчет прям))))

Если на улице идет снег или дождь, дворники становятся незаменимыми элементами автомобиля.

Элементы дворников для ВАЗ 2110

В нашем материале мы поговорим про механизм дворников ВАЗ 2110, обсудим основные причины их неисправности, вопрос ремонта и поиска альтернативных вариантов стандартным стеклоочистителям.

Устройство приборов

Схема стеклоочистителя

Для начала попробуем понять, как же устроена схема дворников на ВАЗ 2110 и какие компоненты образуют цельный агрегат, именуемый стеклоочистителем.

Почему не работают дворники

В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке или работе со скрипом.

Совместимости трапеций

Первым делом причину ищите в электромоторе. Но помните, что случаются и проблемы по механической части.

Самые популярные механические поломки дворников:

Когда включаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают или слегка дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора потеряла хватку или открутилась полностью.
Несинхронная работа стеклоочистителей говорит о проблеме с поводком. Опять же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, предварительно не забудьте поставить щетки в правильное положение.

Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются так:

Дворник двигается очень медленно, останавливается, потом опять начинает работать, не уходит упорно в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким образом. Если подобная мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, поскольку редуктор встроен;
Вы включили режим с прерывистой работой, но щетки работают без остановок. Здесь проблема кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновато реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
Выбирая любой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, потому не двигаются. Или перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
Электромотор не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Часто это становится причиной зависшей щетки или сгоревшего якоря.

Ремонт стеклоочистителя

На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110 вовсе не сложный, если вы обладаете хотя бы элементарным опытом в работе с автомобилем и электрической его составляющей.

Откручиваем фиксирующую гайку

Для начала разберемся, как снять дворники на ВАЗ 2110. Конструкция предусматривает несколько крепежей, открутив которые, вы без проблем снимите сами щетки.

А вот с разборкой узла стеклоочистителя все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.

Снимите приборную панель.
С левой стороны отыщите реле, которое крепится к кузову. Если оно сломано, ремонтировать не имеет смысла. Просто установите новое реле.
Далее проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу привода стеклоочистителя.
Разберите рулевую колонку, что позволить изучить состояние переключателя. Если на нем повреждена изоляция или имеются другие повреждения, замените агрегат.
Открутите от кузова электромотор, проверьте его в деле. Если поломка не серьезная, можно отремонтировать. Холя лучше сразу заменить его вместе с реле.
Проверьте привод. Не редко на нем ломается шкив, из-за чего устройство приходится менять на новое.
Убедитесь в исправности трапеции. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110, если во время эксплуатации авто ухудшилась смазка устройства, туда попал всевозможный мусор, вода. Если смазка не работает должным образом, пластиковые втулки шарниров изнашиваются, отсюда возникает люфт, и повышается сопротивление при работе устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя к поводкам стеклоочистителя.

Альтернативные решения

Зачастую это происходит потому, что они не видят альтернатив, не знакомы с ними.

Для всех моделей ВАЗ 2110, вне зависимости от года выпуска, предусмотрена установка дворников для стороны водителя и пассажира одинакового размера — 20 дюймов. Длина щетки составляет 508 миллиметров.

Но этот размер может быть увеличен до 530 миллиметров . Больше ставить не рекомендуется, поскольку так стеклоочиститель не сможет эффективно работать, а привод просто не справится с нагрузкой. В итоге слишком длинные щетки становятся причиной появления скрипа и работы с рывками. Плюс на продолжительный срок службы механизмов дворников не рассчитывайте.

Сегодня модно использовать бескаркасные дворники, особенно от фирмы Bosch. Их преимущества заключаются в компактности и особом, надежном механизме поводка.

Но как показывает практика, на лобовом стекле ВАЗ 2110, как и других моделей ВАЗ, они выглядят не очень красиво, ибо крепеж на поводок оказывается массивным. Хотя если их немного доработать, получится очень даже хороший результат.

Этапы доработки

Выполнить доработку или замену дворников легко. Для этого нужно сделать несколько последовательных шагов:

Отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи;
Потяните на себя дворник;
Снимите имеющиеся щетки;
При наличии декоративной накладки, уберите ее;
Отвинтите болт крепления, тем самым демонтировав старый дворник;
Сопоставьте размеры старого и нового очистителя;
В идеале, новое устройство не должно превышать старое более чем на 20 миллиметров;
Выполните обратную процедуру сборки.

Как видите, поменять стеклоочистители не сложно. А вот с процедурой ремонта все обстоит несколько иначе. Но действуя по инструкции, даже малоопытный владелец ВАЗ 2110 сможет все сделать своими руками.

Как правило, мы вспоминаем о важности и пользе стеклоочистителей только в плохую погоду. При сильном дожде или снегопаде вся надежда возлагается только на дворники и их слаженную работу. Но в случае старения щеток или их повреждения все меняется – стеклоочистители перестают справляться со своей задачей. В итоге передвижение в дождливую погоду становится невозможным и крайне опасным.

Проверка исправности

Чтобы исключить неприятности в дороге желательно время от времени контролировать качество работы щеток. Сделать это просто. Наполните обычный стакан водой и выплесните содержимое на лобовое стекло. После этого садитесь в автомобиль и включайте стеклоочистители. Идеальный вариант, если после 1-2-х проходов дворников стекло стало чистым. Если же после работы щеток остались водяные полоски или разводы, то дворники (или только резинки) лучше заменить.

Как правило, эта работа не вызывает проблем даже у новичков - они справляются с ней за 10-15 минут. Все, что необходимо – купить качественные дворники и выделить время для работы. Игнорировать проблему нельзя. Если вы попадете под сильный дождь, то сбои в работе дворников могут привести к недостаточной видимости и, как следствие, ДТП. Так зачем же лишний раз подвергать себя и своих близких риску?

В чем причина проблем?

В 90% случаев щетки стеклоочистителей подводят по одной причине – они изнашиваются. В этом нет ничего удивительного. Даже качественные дворники имеют свой ресурс, поэтому рано или поздно нуждаются в замене. В наших условиях эксплуатации замена щеток должна производиться в идеале – два раза, а как минимум – один раз в год. Опытные автолюбители прекрасно знакомы с этим правилом и четко его придерживаются.

С другой стороны, не стоит бежать в магазин при первых же симптомах неисправности. Проанализируйте ситуацию. Естественный износ видно сразу – качество работы стеклоочистителя снижается постепенно. Сначала появляются небольшие полосы, потом они становятся шире и так далее.

Особенности снятия и установки дворников на ВАЗ-2110

Если вы впервые меняете стеклоочистители на своем авто, то уделите особое внимание их конструкции. Многие новички, не успев разобраться со строением узла, пытаются снять дворники силой. Это неправильный подход, который может привести к поломке стеклоочистителей и необходимости из полной замены.

Итак, рассмотрим последовательность замены стеклоочистителей на ВАЗ-2110:

Внимательно изучите старые щетки. Попробуйте отогнуть специальные рычажки и достать стеклоочистители. После этого определитесь с принципом крепления дворника на специальном рычажке. Сегодня есть множество различных креплений – иголки, шурупы или специальные зажимы. Бывают ситуации, когда щетка и рычажок представляют собой цельную конструкцию.
Измерьте длину установленных щеток.
Подготовьте необходимые инструменты, которые пригодятся для замены – небольшое мягкое полотенце (можно использовать бумажные салфетки), набор отверткой и пассатижи.
Запаситесь необходимым оборудованием – новыми щетками и специальным составом для чистки стекла. Эти материалы можно с легкостью приобрести в любом автомобильном магазине. Ни в коем случае не экономьте на щетках, ведь это ваша безопасность. Экономия может вылиться в целый ряд проблем. Во-первых, дешевые изделия вряд ли прослужат долго, и уже через 3-4 месяца их придется менять. Во-вторых, установка бюджетных щеток – это весьма трудоемкий процесс. В-третьих, низкое качество детали может привести к поломке во время монтажа. Доказать что-либо продавцу в этом случае будет крайне сложно.

Для авто старых годов выпуска найти подходящие щетки – большая проблема. Если это ваш случай, то где единственный выход – замена резиновой части, установленной на металлической основе.

Установите машину на открытой площадке, чтобы к стеклоочистителям был свободный доступ.
Изучите особенности монтажа дворников. Если они утоплены заподлицо, то лучше изучить инструкцию для своего авто (в ней должны приводиться точные рекомендации по разборке этого элемента).

При Г-образном соединении никакие инструменты не нужны – просто нажимайте на защелку, слегка натягивайте стеклоочиститель и доставайте его. Установка нового узла производится в обратной последовательности. Нажимайте на фиксатор и удерживайте его до тех пор, пока щетка не станет на свое место.

Вывод

Если вы внимательно подойдете к выполнению этой работы и предварительно изучите особенности конструкции своей щетки, то на установку новых устройств и их опробование уйдет не более 10-15 минут. Удачи.

Читайте также: