Как вытащить розетку прикуривателя

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 21.09.2024

ДА чуть не забыл перед сборкой вот этот,, выступ сточить иначе сломаете при сборке.Ну и конечно проверить на отсутствие замыкания..Конечно модификации бывают разные.Ну конечно придумал всё это не я.А для тех кто не курит,прикуриватель не нужен.

Часть поста из другого форума.

ПЕРЕДЕЛКА ПРИКУРИВАТЕЛЯ В РОЗЕТКУ

Для переделки прикуривателя в дополнительную розетку,необходимо.
1.Снять панель,можно с одной стороны.
2.снять фишку разъёма.
3.вытащить металлическую часть прикуривателя в сторону салона,чуть отогнув пластиковые фиксаторы тонкой отвёрткой.
4.открутить торксом болтик внутри.
5.срезать лишние выступающие части на +совых частях,как на рисунке.
6.собрать всё обратно,проверив несколько раз на предмет КХ.
Магнитолу я снимал.
Гнездо задействовано под вольтметр.

Миниатюры

ГЕННАДИЙ
Отец автомобильный.
2 раза перечитал и пересмотрел ужасные фотки но так и не врубился в суть.
Проблема в том что гнездо прикуривателя и розетка имеют разное устройство? В прикуривателе контакт массы шире и по этому в гнезде нет широкой пластины для контакта с ним? По этому при использовании штекеров с блинной массой есть опасность КЗ? А на фото приведена переделка - укорочение массы в гнезде?

даже две. А если в салоне одной не хватает, так тройник поможет. Всю зиму пользовался тройником, нормально.

Хорошо уточню.
Те прикуриватели что я сам разбирал и востанавливал,вернее убирал плавкий предохранитель.так именно и выглядят,с обгоревшеё проволокой,есть разновидности тонкая пластина,в изоляции.
Устройство разное.
КЗ происходит от того что ПЛЮСОВАЯ клемма внури гнезда РАЗНАЯ и очень разная.В доп розетка вокруг +,есть защитная пластиковая втулка.И электрический контакт в доп розетке,по +,происходит только в центре гнезда.
В штатном гнезде прикуривателя +клемма имеет дополнительные "усы",в нашем авто, медный и стальной.
На фото обрезается ПЛЮСОВАЯ клемма.
Вот за эти "усы" очень часто, китайские штекера от всяких устройств,контактами МИНУСА,и замыкают.
Масса,то есть корпусной контакт,круглый и особо не отличается,ну прорези в прикуривателе есть и защитная колба металлическая,от нагрева пластика.

Я не курю.Накой мне сомнительное гнездо.А включать туда навигатор,регистратор,и.т.д.,жена, это устройство сумкой на раз вынесет.
Ну видел как некоторые ,после пива,валятся в салоне.
Когда в гнездо вставлен прикуриватель,и мы отдыхаем,на природе,забудешь вытащить его,разложился, нажал на прикуриватель.Ну и ничего,до того момента пока авто на прогрев не заведёшь.
А чтобы в отверстие прикуривателя не попадало не нужных скрепок и ещё чего,туда вставлен маленький вольтметр,который практически в ровень с панелью.
По тройнику.
Куда он включен,тоже есть смысл для чего.Если в доп розетку,то на устройствах будет питание всегда,можно и забыть выключить.
А если опять же в гнездо прикуривателя,, как там получится по КЗ.
Тройник мне лично мешается,да и провода тоже.
НО в авто совсем новых прикуривателя уже как такового нет,только розетки.

А у меня прикуриватель не раотает. Да и не нужен он мне. Я туда крепление вставил и повесил пенальчик-кармашек для мелочевки всякой.) Да для того же мобильника.

Ремонт или замена прикуривателя в машине является востребованной услугой, которую предоставляют все сервисные центры. Однако поломку детали несложно устранить своими руками. Главное — определить, что к ней привело и какие есть пути решения проблемы.

Устройство и принцип работы

Чтобы найти причину, из-за которой не работает прикуриватель, необходимо разобраться с его устройством и принципом действия. Небольшой прибор выполнен в пластиковом корпусе, внутри которого есть металлическая спираль. Функции нагревательного элемента выполняет нихром или другой материал с повышенным удельным сопротивлением. Изделие подключается к соответствующему гнезду на приборной панели, а плюсовой контакт — к нагревателю.

В процессе нагревания нихромовая спираль становится красной. Система оснащена термореле, которое отключает электроснабжение при превышении допустимого порога температур.

Гнездо прикуривателя имеет подсветку, поэтому найти его в условиях плохой освещенности достаточно просто. Также в гнезде есть предохранитель на 10 А.

Перед тем как обратиться к специалистам с вопросом, почему перестал работать прикуриватель, следует рассмотреть основные причины этого происшествия.

Почему не работает прикуриватель в машине

Существует несколько причин, объясняющих потерю работоспособности автомобильного прикуривателя. Среди самых распространенных выделяют:

Последний элемент считается наиболее уязвимым к поломкам. Нередко он выходит из-строя по причине перегрузки, когда водитель подключает мощные электроприборы, включая:

Автомобильный холодильник.
Компрессор.
Матрасы.
Насосы.
И другие.

Кроме проблем с предохранителем, выделяют следующие причины неисправности:

Короткое замыкание в проводке. Если изделие часто перегорает или подвергается сильному нагреву, следует проверить проводку. Перед этим нужно вынуть деталь из гнезда и оценить состояние контактов. Для проверки используется мультитестер и подробная схема проводов. В случае обрыва цепи кабелей будет срабатывать предохранитель.
Плохой контакт. В процессе эксплуатации гнезда изнашиваются или окисляются. В результате прибор перестает нагреваться, а подача тока приостанавливается. Чтобы восстановить работоспособность, сделайте простую чистку устройства.
Повреждение нихромовой спирали. Нагревательный элемент тоже подвергается перегоранию. В случае возникновения этой проблемы придется приобрести и поменять деталь своими руками.

Как проверить

Узнать, исправен ли прикуриватель в машине, несложно. Первый признак поломки — отсутствие реакции при подключении внешних устройств. Сопутствующие симптомы проявляются в виде отключения часов, лампочки подсветки приборной панели, магнитолы и других штатных приборов.

Для проверки работоспособности детали вынимаем монтажный блок и оцениваем его состояние. Размещение блока зависит от конструктивных особенностей машины. В автомобилях ВАЗ он находится на передней панели.

Если не работает прикуриватель при исправном предохранителе, вытаскиваем провода и проверяем их целостность мультиметром.

Что делать

Устранение поломок прикуривателя не занимает много времени. Однако владельцу авто нужно получить общее представление о ремонте и составить пошаговый план действий.

Самое простое решение — обращение за помощью к специалистам. Опытный сотрудник сервисного центра вернет работоспособность изделия за короткое время. При этом за такую услугу придется заплатить.

Чтобы сделать всю работу своими руками, руководствуйтесь следующей инструкцией:

Если на прикуривателе видны следы гари, потребуется купить новое изделие. При наличии распаянного провода достаточно спаять его.

Необходимые инструменты

Чтобы осуществить ремонт прикуривателя, следует подготовить такие инструменты:

Пинцет.
Отвертку (крестовую или плоскую).

Также для предстоящей работы может пригодиться фонарик, мультиметр и распечатанная схема проводов.

Как снять прикуриватель

Если вы нашли причину поломки прикуривателя и подготовили нужный инвентарь, приступайте к разборке детали. Процесс демонтажа предусматривает выполнение следующих действий:

Для начала нужно открыть капот и снимать минусовую клемму с АКБ.
Дальше необходимо разобрать облицовочную панель, чтобы получить доступ к разъему подключения гнезда.
Потом можно выкрутить саморезы и отсоединить колодку.
На следующем этапе осуществляется демонтаж металлического тубуса прикуривателя с помощью отвертки.
После изъятия детали необходимо отключить лампу подсветки.

Исправный элемент можно отремонтировать, а перегоревший придется заменить.

Ремонт кнопки автоприкуривателя

Нередко прибор перестает работать по причине повреждения кнопки включения.

Проблема решается путем демонтажа вышедшей из строя клавиши с последующим восстановлением или заменой.

Процесс починки не занимает много времени и осуществляется своими руками.

Ремонт головки прикуривателя

В некоторых случаях приходится выполнять частичный ремонт автоприкуривателя. Для этого элемент демонтируется по простой инструкции и проверяется на предмет наличия дефектов под корпусом. Внутри детали находится миниатюрная пластинка из слюды, которая выполняет функцию полупроводника и часто выходит из строя. Изделие нужно извлечь, отремонтировать, а потом поставить обратно.

Замена на новый

Если починить прикуриватель нельзя, потребуется выполнить его замену. Для этого нужно:

Чего делать нельзя

Перегорание прикуривателя является распространенной проблемой, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Чтобы предотвратить ее, нужно соблюдать несколько простых правил и рекомендаций.

Во-первых, нельзя проводить чистку контактов с помощью ножа или отвертки, не отключив подачу питания. В большинстве случаев прикуриватель всегда проводит электропитание, поэтому контакт с токопроводящим предметом спровоцирует короткое замыкание и сгорание детали. Чистить устройство можно только после его изъятия из гнезда и отключения зажигания. Контакты можно обрабатывать жесткой кисточкой, которая предварительно смачивается в спирте или отверткой с наждачной бумагой.

Проблемы с прикуривателем случаются по причине износа биметаллических пластин. Это случается при подключении неподходящих электроприборов и переходников, что нарушает геометрию пластин. Детали деформируются и перестают удерживать прикуриватель в нужном месте. В результате случается несвоевременный выброс прибора с рабочей температуры.

Наибольшую опасность представляет воспламенение пластиковых деталей, которое случается при чрезмерном фиксировании прикуривателя. Поэтому некурящие водители вынимают деталь из гнезда, чтобы случайно не зафиксировать ее.

В легковых автомобилях 🚕 старых моделей отсутствует дополнительный разъем для коммутации вспомогательного оборудования. Владельцу машины необходимо знать, как подключить прикуриватель к бортовой сети. При нарушении правил коммутации возможно короткое замыкание или возгорание электропроводки.

Инструменты для установки

Чтобы осуществить подключение прикуривателя, потребуются:

электрическая или ручная дрель;
комплект сверл по металлу и коронка для сверления пластика или металлических панелей;
набор надфилей;
электрический паяльник;
припой и флюс;
инструмент для удаления изоляции с проводов;
изоляционная лента;
плавкий предохранитель;
медные кабели, рассчитанные на ток до 12-15 А.

Как правильно подключить

Перед началом монтажа владельцу машины необходимо выяснить, как работает прикуриватель. Оборудование состоит из металлического стакана с контактами, разделенными изолятором, и съемного элемента со спиралью накаливания и пружиной. При нажатии на кнопку вставка удерживается боковыми зажимами, контакты замыкаются и постоянный ток от батареи разогревает спираль. После достижения заданной температуры биметаллические защелки расходятся, вставка выдвигается назад за счет усилия сжатой пружины.

Владельцу машины необходимо знать, как правильно подключить оборудование. В конструкции цоколя предусмотрены разъемы для коммутации силовых проводов (отрицательного и положительного), которые выводятся к соответствующим клеммам аккумулятора. Предусмотрен дополнительный плюсовой кабель, который включает подсветку гнезда. Шнур необходимо подсоединить к проводке подсветки комбинации приборов. В цепи предусматривается реостат, позволяющий плавно корректировать яркость ламп подсветки.

Схема подключения

Правильный вариант подключения дополнительного прикуривателя на ВАЗ или другой машине содержит провода:

В схему вводится плавкий предохранитель, который устанавливается во влагонепроницаемом корпусе на расстоянии 300-400 мм от клеммы аккумулятора. Номинал защитного элемента не должен превышать 15 А. Следует использовать медные многожильные кабели сечением 1,5-2,0 мм², для подсветки может применяться шнур с уменьшенным до 0,75 мм² сечением. При коммутации необходимо снизить число соединений, точки стыка кабелей защищаются слоем изоляционной ленты.

Возможно введение в схему замка зажигания, который оснащается дополнительным реле.

При повороте ключа коммутатор подает положительное питание к контактным пластинам прикуривателя. После остановки мотора и изъятия ключа питание к дополнительному оборудованию не подается. В схему вводятся 2 предохранителя, которые установлены перед реле и прикуривателем, соответственно. Запрещается коммутация без использования предохранителя, поскольку при повышенной нагрузке возможен перегрев проводки и воспламенение изоляции.

Вариант подключения напрямую к аккумулятору

Чтобы подсоединить прикуриватель напрямую, необходимо:

Как подсоединить дополнительный прикуриватель

Существует несколько разновидностей прикуривателей:

Накладного типа, оснащенный пластиковым корпусом, который крепится в салоне автомобиля. Имеются конструкции со встроенными разветвителями, позволяющими подсоединить несколько приборов (с учетом допустимой мощности).
Врезного варианта, которые крепятся в отверстия, просверленные в панели приборов и центральной консоли.
Временного типа, оснащенные кабелями питания с зажимами, которые крепятся на клеммы батареи.

Где и как можно врезать

Для ВАЗа дополнительный элемент крепится на пластиковые крышки на панели приборов или центральной консоли. Метод фиксации зависит от конструкции, например, для удержания прикуривателя врезного типа сверлится отверстие. Кабели припаиваются к клеммам подключаемого устройства, а затем выводятся к реле или напрямую в моторный отсек. Возможно использование тумблера, подающего питание при отключенном зажигании.

Проверка правильности подключения

После установки прикуривателя необходимо убедиться в надежности соединения проводов. Не допускается повреждение изоляции или контакт кабелей с подвижными элементами в панели приборов (например, с рычагами управления заслонками подачи воздуха). Затем производится подключение аккумулятора с замером тока утечки или просадки напряжения. Изменение параметров указывает на короткое замыкание в построенной цепи, которое можно обнаружить тестовым прибором.

Тоесть зеленое кольцо остается в бумажке (в данном случае это имитация пластика торпеды) а железка в руках, на ней останется одета фишка питания, снимаем её) но не потеряй, убежит в дырку замучаешься доставать потом)
После этого вынимаем пластиковое кольцо из торпеды и снимаем фишку с патрона лампочки

Потом выравниваем загнутый метал, снаружи

одеваем разъем на контакт лампы подсветки, вот он

Вставляем кольцо, только вставляем правильно, там на кольце есть насечка и в торпеде есть место под эту насечку

Вот она
Вставили новое кольцо, или старое с новой лампочкой

Продеваем в кольцо фишку самого прикуривателя с проводами, подключаем к прикуривателю и вставляем его
Только не давим со всех сил, сначала центруем по насечкам в метале и на кольце

Вот 2 с одной стороны и 1 с другой
Так же в кольце 2 выпуклости с одной и 1 с другой

Вставляем, центруем
И утапливаем до конца

Если остались ещё вопросы, спрашивайте) надеюсь помог))

Ford Focus Hatchback 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 28

Попытался снять прикуриватель — ничего не получилось. Отключил провода от него (с пасажирской стороны снял пластмассу, которая на 1 болте держится), полил его в вэдешкой, отогнул все что можно — никак. Даже после того как я его разломал и вытащил, я так и не смог понять чем это пластмассовое кольцо так намертво крепилось к стакану прикуривателя. Т.к. оригинальный стоил порядка 25$, купил за 3$ прикуриватель KING ОКL-5117 — встал как родной. На фото сравнение оригинального (разкуроченного) и китайского.

Читайте также: