Как выключить свет в салоне опель астра н
Обновлено: 07.07.2024
Не выключается салонный свет над рычагом кпп
Много вопросов)) Такая фигня, в заде свет спокойно реагирует на открытие и закрытие дверей, а передний плафон уже расплавленный был, когда купили авто и ничего не горело. Поставил лампу, так она горит непереставая. Авто 2006г.в. Можно ли где-то рассеиватель купить? Или чтобы все нормально работало, надо полностью менять с кишками переднее освещение? Сегодня заметил, что когда слушаешь громко музыку, и идет бас, то зажигается свет в задних плафонах, как бы под музыку мигает. При уменьшении громкости пропадает, переключатели в ср. положении. Какая-то мистика с этим освещением. Аварийка просто так не включается, машина в серьезных дтп не была, подушки родные.
Сегодня заметил, что когда слушаешь громко музыку, и идет бас, то зажигается свет в задних плафонах, как бы под музыку мигает.
от музыки идет вибрация по дверям. в дверях концевик включает свет, когда двери открываются. никакой мистики. просто логика.
z16xer, 5D изик 2007г пробег 217 000 км. средний расход 8,2 л/100 (1 хозяин)
Кругозор некоторых людей это круг с нулевым радиусом. Они называют его точкой зрения.
так это от старости или как? Раньше же не было.
А чтобы устранить надо еще знать в какой двери.. однако
Добрый день! Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой: нажимаю на кнопку закрытия дверей из салона, происходит щелчок в замках, срабатывает аварийка, загорается свет в салоне (и его не реально выключить) но двери в итоге открыты, а исправляется это всё снятием клеммы, по другому не получается, что может быть такое?
День Добрый! Не стал создавать подобной тему-у меня похожая ситуация. Сегодня загорелся салонный свет. Ночью был сильный мороз, авто на автопрогреве. Утром выхожу-машина мигает аварийкой и горит салонный свет. Раньше такого не было. Аварийку выключил после того как запустил двигатель (до этого не отключалась), а свет так и горит. В мануале говорится, что всё электропитание выключается через 10 минут после того как вынул ключ. Проверял - у меня всё равно горит и через час и через два. Что делать, в чём проблема? Автомобиль Opel Astra H. Да, на панели приборов значок открытия дверей отсутствует. То есть двери закрыты, а свет всё равно не гаснет ни спереди ни на заднем сидении. Сзади хоть можно вручную выключить свет, а вот спереди-то как выключать? Буду признателен за помощь и любую информацию по теме.
Когда было теплее (до -30) всё работали хорошо. Заехал к официалам-дали ключ на 10 и сказали снять-одеть плюс на АКБ. Всё прошло.
Hornist
После ДТП и сработки подушек - горит в салоне свет и моргает аварийка при вкл зажигания.
Лечится стиранием крашдаты.(конечно после восстановления исправности подушек).
Читай ошибки(не педалями)
Hornist
После ДТП и сработки подушек - горит в салоне свет и моргает аварийка при вкл зажигания.
Лечится стиранием крашдаты.(конечно после восстановления исправности подушек).
Читай ошибки(не педалями)
Странно как-то.Ошибок нет, да и данная проблема проявилась вот только в сильный мороз. После снятия клемм всё исправилось и не хочет повторяться
День Добрый! Не стал создавать подобной тему-у меня похожая ситуация. Сегодня загорелся салонный свет. Ночью был сильный мороз, авто на автопрогреве. Утром выхожу-машина мигает аварийкой и горит салонный свет. Раньше такого не было. Аварийку выключил после того как запустил двигатель (до этого не отключалась), а свет так и горит. В мануале говорится, что всё электропитание выключается через 10 минут после того как вынул ключ. Проверял - у меня всё равно горит и через час и через два. Что делать, в чём проблема? Автомобиль Opel Astra H. Да, на панели приборов значок открытия дверей отсутствует. То есть двери закрыты, а свет всё равно не гаснет ни спереди ни на заднем сидении. Сзади хоть можно вручную выключить свет, а вот спереди-то как выключать? Буду признателен за помощь и любую информацию по теме.
было такое и тоже в сильный мороз, свет ни как не выключался. Вылечилось скидыванием клеммы АКБ на пару минут
Всем доброго времени суток! появилась такая же проблемма. Скидывал минусовую клемму не помогло((( подушки не стреляли. куда копать.
Opel Astra H sedan Enjoy+ 1.8MT
Можно ли отключить освещение салона при открытии дверей?
Вчера столкнулся с такой проблемой. Мне было нужно, дабы не выдать себя светом, незаметно открыть авто и выйти наружу. Однако при открывании свет в салоне включается автоматом и пока не будет закрыта дверь горит Масировки, понимаете, никакой. Может кто подскажет как сделать так, чтобы внутреннее освещение вообще не включалось при открытии дверей? Прошу вариант с извлечением предохранителей не предлагать.
Может кто подскажет как сделать так, чтобы внутреннее освещение вообще не включалось при открытии дверей?
На плафоне выключить. Там три положения:
1. Всегда горит
2. только при открытии дверей
3. не горит вообще
present: VW Passat CC, 1.8T (152 л.с.), 7DSG, iron
past: Astra GTC 3dr, 1.8 (140 л.с.), 4AT, peacock blue
Участник Клуба любителей VW
Участник Клуба любителей шампанского
На плафоне выключить. Там три положения:
1. Всегда горит
2. только при открытии дверей
3. не горит вообще
Да где там эти положения? Там три кнопки на верхней консоли: центральный свет и два боковых Нажал - включил, отжал -выкл.
Да где там эти положения? Там три кнопки на верхней консоли: центральный свет и два боковых Нажал - включил, отжал -выкл.
informatik_san, да не шпион я, не стреляйте. вечером поздно приезжаем со спящим ребенком, кругом темнота, окрываешь тихонечко дверь, а тут он - загорается
. и дитятко наше просыпается с плачем.((
Хотя. для других целей тоже может быть полезная штучка.
Legus™ писал(а):
На плафоне выключить. Там три положения:
1. Всегда горит
2. только при открытии дверей
3. не горит вообще
Да где там эти положения? Там три кнопки на верхней консоли: центральный свет и два боковых Нажал - включил, отжал -выкл.
Это сзади свет с положениями, а впереди действительно никак.
Кто-то выкладывал отличное решение: питание с центральной-вредной лампочки кинуть на подсветку ног, а лампочку запитать от правого штурманского фонарика. Нужен свет включил левый штурманский, нужно много света-левый штурманский.
Отключение освещения салона кнопкой
Воппрос можно ли как то изменить время отключения лампы освещения салона. Я привык что лампу если она не нужна можно было вообще отключить нажатием кнопки, а в астре дверь открыл или заклыл она горит и долго не тухнет.
.
Как сделать отключение освещения в салоне кнопкой
Как сделать отключение освещения в салоне кнопкой
Алгоритм по умолчанию
средняя кнопка - нажана(вкл среднюю лампу) отжата(перекл в режим управления - медленное угасание)
кнопка водителя и пасажира вкл/выкл лампы доп освещения)
Напрягает именно то что нельзя просто тупо выключить свет.
Алгоритм с доработкой
Кн пасажира без изменений
средняя кнопка - нажата(выкл среднюю лампу) отжата(перекл в режим управления - медленное угасание)
кнопка водителя если средняя не нажата то стандартно(вкл доп лампу) , если нажата то(вкл доп лампу + вкл среднюю лампу)
В 2х словах - средняя кнопка отключает теперь освещение
От среднего штырька средней кнопки отогнуть контакты, и соединить проводом этот штырь с пластиной от лампы доп освещения
схема блока ламп салонного освещения
это его нутро
Провода на самом блоке (не соответствуют по цветам тому что в тисе
черн - подсветка светодиоды
красн 12в
коричневый земля
розовый - управляемая земля от блока комфорт (при открыт двери - 0, при закрытой постепенно 12в
меня тоже по началу парило. сейчас после закрытия двери, если машину не завожу, то просто включаю-выключаю зажигание. а кнопочки нет.
Astra H Moonland 5D 140Hp AT Cosmo отъездил 9 лет 3 месяца
Solaris CarbonGrey 4D 123Hp AT Comfort/Security
Ну а если хочешь что бы быстрее погасла, то надо
Astra H 5D Z16XEP MTA Cosmo Star Silver Бельгийка 2007-2009
Astra H 5D Z16XER MTA Cosmo Power Red Питер 2009-2011 (тотал)
Astra J 5D Z16LET AT Cosmo Olympic White Питер 2011-2014
Astra J 5D A16LET AT Cosmo белая Питер 2014-
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
Astra H 5D Z16XEP MTA Cosmo Star Silver Бельгийка 2007-2009
Astra H 5D Z16XER MTA Cosmo Power Red Питер 2009-2011 (тотал)
Astra J 5D Z16LET AT Cosmo Olympic White Питер 2011-2014
Astra J 5D A16LET AT Cosmo белая Питер 2014-
Судя по схемам изменить время или алгоритм атключения возможно с помощью Тека, Програмирование блока комфорт. За неимением прибора проверить пока не могу.
Помогите, моя лампочка затухла и не работает, электрик мои (не дилерский) проверял, лампа работает, через бук включается отключается, а сама по себе не работает, что делать. хочу обратно лампу!
Opel Astra 2011 МТ 1.6 cosmo белый
Astra H Moonland 5D 140Hp AT Cosmo отъездил 9 лет 3 месяца
Solaris CarbonGrey 4D 123Hp AT Comfort/Security
А я пробил какой провод идет от концевика на эту лампочку,отрезал его,заизолировал и всё теперь когда дверь открываешь то свет не горит.А когда нужно,лампочку включил нажатием на клавишу.
Opel Astra 2011 МТ 1.6 cosmo белый
А я пробил какой провод идет от концевика на эту лампочку,отрезал его,заизолировал и всё теперь когда дверь открываешь то свет не горит.А когда нужно,лампочку включил нажатием на клавишу.
Opel Astra 2011 МТ 1.6 cosmo белый
Astra H Moonland 5D 140Hp AT Cosmo отъездил 9 лет 3 месяца
Solaris CarbonGrey 4D 123Hp AT Comfort/Security
Opel Astra 2011 МТ 1.6 cosmo белый
Кого пробировали?
Soarer как вариация на тему - перебить в подкапотном пространстве красненький провод от аккумулятора.
клему снимала тут недавно, а позже лампочку вставляла, а вдруг заработала нифига, стойко стоит на своём!
Opel Astra 2011 МТ 1.6 cosmo белый
Opel Astra 2011 МТ 1.6 cosmo белый
Astra H Moonland 5D 140Hp AT Cosmo отъездил 9 лет 3 месяца
Solaris CarbonGrey 4D 123Hp AT Comfort/Security
Opel Astra 2011 МТ 1.6 cosmo белый
А я пробил какой провод идет от концевика на эту лампочку,отрезал его,заизолировал и всё теперь когда дверь открываешь то свет не горит.А когда нужно,лампочку включил нажатием на клавишу.
Когда ключ из зажигания вытаскиваешь, он тоже не включается?
Провод где отсоединял (резал)? Блок управления светом на потолке снимал? Я крышки (заглушки, стекло плафона) снял, два торкса открутил, а дальше блок из обшивки потолка вытащить не смог.
А я пробил какой провод идет от концевика на эту лампочку,отрезал его,заизолировал и всё теперь когда дверь открываешь то свет не горит.А когда нужно,лампочку включил нажатием на клавишу.
когда нибудь я стану тем - кто капусту рубят
когда я стану таким - люди меня по любят
когда нибудь мою пластинку - миллионы купят
когда-же это самое - когда нибудь наступит!
А я пробил какой провод идет от концевика на эту лампочку,отрезал его,заизолировал и всё теперь когда дверь открываешь то свет не горит.А когда нужно,лампочку включил нажатием на клавишу.
Когда ключ из зажигания вытаскиваешь, он тоже не включается?
Провод где отсоединял (резал)? Блок управления светом на потолке снимал? Я крышки (заглушки, стекло плафона) снял, два торкса открутил, а дальше блок из обшивки потолка вытащить не смог.
Я рассматривал такой вариант, правда собирался перекусить одну из перемычек в плафоне. Разводка схемы в плафоне сделана на одной жестянке, у которой провто выкусываются перемычки под нужную конфигурацию. В результате пришел к выводу что это должно регулироваться програмно. но видать спецов которые в этом разбираются нет
Как сделать отключение освещения в салоне кнопкой
Алгоритм по умолчанию
средняя кнопка - нажана(вкл среднюю лампу) отжата(перекл в режим управления - медленное угасание)
кнопка водителя и пасажира вкл/выкл лампы доп освещения)
Напрягает именно то что нельзя просто тупо выключить свет.
Алгоритм с доработкой
Кн пасажира без изменений
средняя кнопка - нажата(выкл среднюю лампу) отжата(перекл в режим управления - медленное угасание)
кнопка водителя если средняя не нажата то стандартно(вкл доп лампу) , если нажата то(вкл доп лампу + вкл среднюю лампу)
В 2х словах - средняя кнопка отключает теперь освещение
От среднего штырька средней кнопки отогнуть контакты, и соединить проводом этот штырь с пластиной от лампы доп освещения
схема блока ламп салонного освещения
это его нутро
Провода на самом блоке (не соответствуют по цветам тому что в тисе
черн - подсветка светодиоды
красн 12в
коричневый земля
розовый - управляемая земля от блока комфорт (при открыт двери - 0, при закрытой постепенно 12в
У плафона 4 защелки - 2 у лобового стекла и две ближе к заду (авто). Расположены они примерно 1,5-2 см от края. Нужно очень тонкую и твердую отвертку-пластину. Ее я не нашел и поэтому начинал разбор с щитка микрофона блутуз и далее по порядку.
На рис. 1 показана панель блока управления отоплением (кондиционированием) и вентиляцией салона в Опеле Астра, установленная на консоли панели приборов автомобиля, оснащенного системой климат-контроля.
Рис. 1. Панель управления системой вентиляции, отопления и кондиционирования автомобиля, оснащенного системой автоматического регулирования температуры воздуха в салоне (климат-контроль):
1 - выключатель автоматического режима работы системы климат-контроля; 2 - переключатель режима рециркуляции; 3 - выключатель интенсивного обдува стекла ветрового окна; 4 - выключатель электрообогрева заднего стекла (стекла окна двери задка); 5 - переключатель режимов работы вентилятора воздухонагнетателя; 6 - регулятор управления меню настройки системы вентиляции, отопления и кондиционирования; 7 - регулятор температуры поступающего в салон воздуха.
Переключатель 5 режимов вентилятора воздухонагнетателя работает независимо от положения регуляторов распределения потоков воздуха и температуры и управляет скоростью вентилятора в ручном режиме управления системой, изменяя напряжение в цепи питания электродвигателя.
Регулятор 7 температуры предназначен для выбора среднего значения температуры, поддерживаемого в салоне, и управляет заслонками отопителя с помощью электропривода.
Регулятором 6 управляют системой вентиляции, отопления и кондиционирования через меню, выводимое на центральный информационный дисплей.
Все функции климат-контроля в полном объеме выполняются только при работающем двигателе.
Индикация текущего режима работы системы выводится в нижнюю часть информационного дисплея между показаниями наружной температуры и хронометра.
В зависимости от модели дисплея изображение на нем может быть различным.
При запирании центрального замка автомобиля (при его наличии) с пульта дистанционного управления параметры настройки системы климат-контроля сохраняются в памяти устройства дистанционного управления.
Выбирают параметры функционирования системы в ручном режиме через меню, выводимое на центральный дисплей (см. Настройка системы климат-контроля через меню информационного дисплея).
Включение/выключение автоматического режима функционирования системы климат-контроля
Включают систему для работы в автоматическом режиме нажатием на кнопку выключателя 1 (см. рис. 1) автоматического режима работы системы климат-контроля (при этом в кнопке загорается контрольная лампа), затем через соответствующее меню информационного дисплея включают кондиционер (см. Настройка системы климат-контроля через меню информационного дисплея) и рукояткой регулятора 7 устанавливают среднее значение температуры, которое должно поддерживаться в салоне (см. Управление температурным режимом).
Для отключения автоматического режима работы системы повторно нажмите на кнопку выключателя 1 - контрольная лампа в кнопке погаснет.
Включение/выключение системы климат-контроля и регулировка интенсивности воздушного потока вручную
Для включения системы, вращая рукоятку переключателя 5 (см. рис. 1) режимов работы электровентилятора воздухонагнетателя, выберите скоростной режим электровентилятора.
При вращении рукоятки переключателя индикация выбранного режима интенсивности потока воздуха высвечивается в соответствующем поле информационного дисплея.
Выбор распределения потоков воздуха вручную
Направление подачи воздуха через различные потребители (сопла и воздуховоды) можно выбрать вручную, вращая рукоятку регулятора 6 (см. рис. 1) управления меню настройки.
Управление температурным режимом
Рукояткой регулятора 7 (см. рис. 1) задают средний показатель температуры, который должен поддерживаться в салоне в автоматическом режиме работы системы. При вращении рукоятки регулятора в соответствующем поле информационного дисплея высвечивается заданное значение температуры. Температуру можно задавать в пределах 16-28 °С. Для получения комфортных условий рекомендуется устанавливать температуру 22 °С.
Режим рециркуляции воздуха
Режим рециркуляции воздуха без доступа свежего воздуха в салон извне позволяет предотвратить проникновение в салон отработавших газов, неприятных запахов, пыли и пыльцы растений, вызывающей аллергические реакции.
Отключайте режим рециркуляции сразу после того, как исчезнет в нем необходимость. Длительная работа системы в этом режиме приводит к запотеванию стекол и ухудшению качества воздуха в салоне.
Для включения режима рециркуляции воздуха нажмите на кнопку переключателя 2 (см. рис. 1) - в кнопке загорится контрольная лампа. При повторном нажатии на кнопку возобновляется подача в салон свежего воздуха, а контрольная лампа в кнопке погаснет.
В зависимости от комплектации автомобиля в систему климат-контроля может быть заложена функция автоматического включения режима рециркуляции при ухудшении состояния окружающей среды. С помощью специального датчика система регистрирует в поступающем через воздухонагнетатель воздухе наличие вредных примесей и автоматически переключается в режим рециркуляции до момента, когда концентрация вредных примесей в поступающем воздухе снизится до допустимых пределов.
При низкой температуре наружного воздуха и выключенном кондиционере функция автоматического включения режима рециркуляции заблокирована с целью исключения запотевания стекол. При необходимости включите режим рециркуляции нажатием на кнопку переключателя 2 (см. рис. 1).
Настройка системы климат-контроля через меню информационного дисплея
В случае необходимости можно вручную настроить параметры работы системы вентиляции, отопления и кондиционирования, используя показания информационного дисплея.
Для вызова меню настройки системы нажмите на рукоятку регулятора 6 (см. рис. 1) панели управления системой. Отдельные пункты меню выбирайте вращением рукоятки регулятора 6. Подтвердите выбор нужного пункта однократным нажатием на рукоятку регулятора. При подтверждении некоторых пунктов меню появляется меню второго уровня данного пункта, выбор и подтверждение пунктов которого также проводят вращением рукоятки регулятора 6 и последующим нажатием на нее.
Через меню информационного дисплея можно настроить следующие функции:
Кондиционирование воздуха при неработающем двигателе
В этом режиме регулировка интенсивности и направления потока воздуха происходит автоматически (обычно выбирается режим минимальной скорости вращения вентилятора воздухонагнетателя). Длительность работы кондиционера в этом режиме ограничена и зависит от выбранных температурных установок и температуры жидкости в системе охлаждения двигателя.
Обдув стекла ветрового окна
Для быстрой очистки стекла ветрового окна от снега, наледи или конденсата перед началом движения можно включить режим интенсивного обдува стекла, нажав на кнопку выключателя 3 (см. рис. 1) панели управления, при этом в кнопке загорится контрольная лампа. Система климат-контроля автоматически переключает вентилятор воздухонагнетателя на режим максимальной производительности, а весь поток воздуха направляется на обдув стекла ветрового окна и стекол передних дверей.
При необходимости интенсивность потока воздуха можно уменьшить вращением рукоятки переключателя 5 панели управления.
Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка)
Для быстрого устранения запотевания заднего стекла (стекла двери задка автомобилей с кузовом хэтчбек или универсал) нажмите на кнопку выключателя 4 (см. рис. 1) электрообогрева заднего стекла (стекла двери задка). При нажатии на кнопку выключателя (двигатель должен работать) включается электрообогрев стекла, одновременно загорается контрольная лампа в кнопке. При повторном нажатии на кнопку обогрев выключается и контрольная лампа гаснет.
Нагревательный элемент потребляет очень большой ток. Во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для устранения запотевания стекла.
Для того чтобы не повредить нити обогревателя, не используйте для очистки внутренней стороны стекла скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными веществами.
Расположение органов управления автомобилем Opel Astra показано на рис. 1. Для удобства пользования на ручки, кнопки и контрольно-измерительные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы функционального назначения.
Рис. 1. Панель приборов и органы управления
На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы:
1 - блок управления наружным освещением, яркостью подсветки комбинации приборов, задними противотуманными фонарями и электрокорректором света фар.
Поворотом рукоятки переключателя наружного освещения включают габаритный, ближний или дальний свет.
Нажатием на левую нижнюю кнопку блока включают свет в задних противотуманных фонарях. При повторном нажатии на кнопку противотуманные фонари выключаются. Аналогично включают и выключают противотуманные фары (если они установлены), нажав на левую верхнюю кнопку блока (на фото вместо кнопки установлена заглушка).
Нажатием на правую нижнюю рукоятку блока разблокируют регулятор электрокорректора света фар (при этом рукоятка выдвигается из блока).
Поворотом рукоятки регулятора в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Совмещая метку на рукоятке регулятора и цифры на шкале, выбирают соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
Читайте также: