Как выключить магнитолу teyes cc2

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Мелкая неисправность, в самый неподходящий момент изрядно доставляющая проблем. Есть два способа заставить магнитолу прекратить потреблять излишний ток в отключенном состоянии. Обо всём этом в статье далее.

Что такое спящий режим?

С завода магнитолы этого производителя выпускаются с поддержкой функция сна. В чем его суть?

  • Если всё работает как и задумано, то магнитола должна засыпать после снижения напряжения в бортовой сети автомобиля. Другими словами как только мы заглушили автомобиль, по прошествии 25 секунд экран магнитолы должен погаснуть, а система перейти в спящий режим. Естественно, этого не произойдет, пока есть питание по линии ACC (вставленный ключ в замок зажигания, аксессуары);
  • Если головным устройством не пользоваться 3 суток, оно отключится полностью;
  • Во сне головное устройство потребляет приблизительно 8мА, для сравнения автомобиль Chevrolet Cobalt без стороннего оборудования постоянно потребляет ~40мА, а сигнализация StarLine — 27мА. Согласитесь — ничтожно мало и опасаться нечего;
  • В случае критического снижения напряжения в бортовой сети автомобиля, магнитола автоматически отключится полностью;
  • Настраивать этот режим можно в инженерных (заводских) настройках, выбрав пункт “Сон”. Если он находится в выключенном состоянии, то при каждом запуске автомобиля магнитола будет грузиться с нуля, что занимает одну или даже две минуты;
  • Но даже если спящий режим активирован, для профилактики магнитола будет с интервалом в 30–50 запусков совершать полную перезагрузку. Делается это по причине неспособности ОС Android работать стабильно на протяжении такого длительного срока. Тем самым будут принудительно выгружаться зависшие приложения и решаться мелкие проблемы, скрытые под капотом системы.

В чем бывает проблема с ним?

Иногда устройство не прекращает потреблять ток. Вместо задуманного спящего режима просто выключается подсветка экрана, а весь остальной функционал магнитолы продолжает работать. Это легко проверить посветив фонариком на дисплей — если очертания интерфейса виднеются, то проблема имеет место быть.

А у включенной магнитолы, хоть и без подсветки, ток потребления сравним с габаритами. Любой автовладелец знаком со скоростью, с которой они разряжают аккумулятор.

Для начала нужно диагностировать неисправность. Делается это как уже было сказано выше принудительным засветом дисплея фонариком. Или же отключением функции сна в инженерных настройках. Для этого вводим пароль 168 и подтверждаем ввод кнопкой “Да”:


Затем уже отключаем функцию спящего режима:


С выключенным сном устройство обязательно должно будет перезагрузиться при остановке двигателя автомобиля!

Если магнитола всё таки не выключается, то решается проблема в лоб — разрывом цепи ответственной за эту функцию. Нас интересуют два разъема с двумя пинами оранжевых цветов:


Находим их на общем жгуте проводки магнитолы и разъединяем. После этого действия магнитола должна будет заработать в штатном режиме.

Teyes Community / Сообщество Teyes

Teyes Community / Сообщество Teyes

Teyes Community / Сообщество Teyes запись закреплена

Валерий Толмачев

Евгений Казалов

Людмила Михайлова

Алексей Соколов

Ставьте Car launcher. Настройте в нем спящий режим. Можно с часиками, можно без. При автозапуске прибор включится и сразу уйдет в спящий режим, или ожидания, с черным экраном. При прикосновении к экрану, включается.

Александр Игоревич

Сергей Кравченко

🤷‍♂

Александр, а смысл? Магнитола включена и загружена, просто ВКЛЮЧЕН чёрный экран

Александр Игоревич

Александр Игоревич

Сергей, писали что экран мешает

Сергей Кравченко

Александр Игоревич

Александр Игоревич

🤷🏾‍♂

Сергей, мне хватает команды выключи экран

Сергей Кравченко

Александр, проблема Teyes не в горящем экране, а в холодному пуске, когда у аккума напруга низкая - они я так понял накрывается память иногда из-за этого.
А тут пуск прошёл . просто погашен экран.

Александр Игоревич

Сергей Кравченко

Александр, да я тоже так выключаю.
Оптимально - запуск движка, прогрев салона, включение магнитолы - народ этой последовательность хочет.

Сергей Кравченко

Артур Пирожков

Игорь Качанов

Сергей Кравченко

Игорь, смотря как установлена вернее.
Если устанавливать правильно (и долго), то потребители второй группы не включаются при автозапуске. А когда устанавливают массово и побыстрее, то всё врубается сразу и от сигналки это не зависит.

Алексей Володин


Алексей Володин ответил Serg

Serg, 2.5 месяца тачка стояла на сигналке и с магнитолой всё норм. После 3х дней она полностью отключается и при запуске идёт полная загрузка

Максим Шубин

💤

Если уж тебе так хочется чтоб она выключалась по повороту ключа то заводские настройки/поворот ключа(самый первый пункт.) передвинь бегунок и должен включать а не в сон вводить….

Serg Romanov


Serg Romanov

Максим, при повороте ключа выключается, но это не удобно, долго включается. Мне иногда удаётся удержанием кнопки на магнитоле выключать, но не всегда получается.

Максим Шубин

Serg, Ты уж прости но выключение и подразумевает долгое включение так как при полном выключении и последующем включении загружается операционка (в нашем случае андроид)… вот тебе поняьный пример-как долго включается телефон если его выключить(не в сон ввести выключив просто экран) а именно выключить. Думаю он у тебя ьоже запускается секунд 15-20 ну до 30 примерно…

Serg Romanov


Serg Romanov ответил Максиму

Максим Шубин

Ну если тебя не устраивает выключение ключем так как он потом включается долго то и любое другое выключение тебя также не устроит в силу длительности загрузки…. Ну если не ключем то клейму с аккумулятора скинь. Ведь вопрос же в первую очеред чтоб акб не разряжался..

Serg Romanov


Serg Romanov ответил Максиму

Максим, неее, выключение на ночь имелось ввиду, а в течении дня в спящий, просто перед ночью не удобно каждый раз в настройки лезть и переключать режим.

Оленька Лапшина

🤦‍♀

Юра, у меня так не работает. Стала просто убавлять звук до 0, чтоб хоть не орала при включении (особенно актуально зимой с автозапуском было), спасибо хоть это запоминает

Юра Клименко


Юра Клименко ответил Оленьке

Дмитрий Пудовкин

Оленька Лапшина

Дмитрий, я все настройки перепробовала, если вы думаете, что я об этом не знаю. Но это не работает так, как ожидается. У меня при запуске вообще там стоит большое значение, но запускается с тем значением, которое я выставляла последний раз при прослушивании музыки.

Дмитрий Пудовкин

Оленька, эти настройки, если мне не изменяет память, в инженерном меню.. У меня всё работает..при вкл. звук тихий))

Оленька Лапшина

Дмитрий, таких не припомню,но искала в заводских, которые через пин-код доступны. У меня SPRO магнитола, может, ещё поэтому. Или прошивка у неё какая-то кривая.

Геннадий Шешин

Стояла магнитола такая до аварии с автозапуском работала нормально, включалась только тогда когда я вставлял ключ, чтобы выключить нужно долго держать, либо шторка сверху и выключить, но не когда при автозапуске она не включалась.

Виктор Филимонов

Владимир Лазарь

Михаил Ефремов

Михаил Ефремов

Эльвир Мусин

Алексей Лакер

Дмитрий Тарасов

🤣

Выключи ее кнопкой перед заглушкой машины и при запуске машины она не включиться сама, только придется кнопкой ее включать

Дмитрий Борисов

Stanislav Fominov

🤘

Дмитрий, магнилоллабрал на Алике

Василий Демин

Вынуть из колодки провод АСС и кинуть на его место соплю от постоянного плюса. Будет выключаться только кнопкой. Но не жалуетесь, что АКБ высадит.

Андрей Лоскутов

Aleksei Sasedkin

Яков Гусев


Яков Гусев

Незнаю у меня tayes spro 2/32gb при запуске авто включаеться экран и все. Или последнее что делал. Пользовался навигатором при запуске включаеться навигатор, пользовался музыкой при запуске музыка. Там в настройках есть ограничения громкости при запуске


Раньше я уже писал про возможность заставить магнитолу работать после выключения зажигания (почти как штатную) используя транзисторный ключ для подключения через блок ВСМ " www.drive2.ru/l/568111611831648292/ " . Но читая комментарии ещё раз пробежался по записи и вспомнил про идею управления магнитолой через сигналку (естественно не штатную, а дополнительно установленную). Так вот сегодня именно это и было реализовано.
Идея состоит в следующем — любая сигналка имеет выходы для блокировок или доп. каналы, взяв один из них и настроив нужным образом можно рулить магнитолой вместо блока ВСМ или дополнительных кнопок. Включение при снятии с охраны и Выключение при постановке под охрану.
Изучил свою сигналку, нашёл свободный подходящий провод на блокировку, запрограммировал сигналку чтобы выход на блокировку работал в нужном режиме и переключил на него управление транзисторным ключом.
Теперь магнитола остаётся включенной пока машина снята с охраны. Если у вас на сигнализации есть выход на котором появляется +12 вольт в режиме отключенной охраны (или возможность его так настроить) — его можно попробовать без дополнительных ключей напрямую использовать для управления магнитолой т. к. АСС не силовой провод, а управление.
Ну и как обычно пара картинок и видосик с демонстрацией работы.






Читайте также: