Как выбрать воздушный фильтр для матиза

Обновлено: 06.07.2024

Пришла долгожданная весна, самое время провести плановое ТО перед активным дорожным сезоном.
Не раз и не два сталкивался с тем, что многие автолюбители подразумевают под этим замену масла с фильтром плюс "посмотреть ходовку".
Про воздушный фильтр если и не забывают, то относятся весьма пренебрежительно, если не сказать разгильдяйски — брать подешевле, менять пореже. Еще нередко можно услышать что то вроде "Да я его пылесосил на прошлой неделе, чего его менять?" Волосы от подобных заявлений начинают медленно подниматься дыбом. Не понимаете почему? Давайте разбираться…

Эта статья в полной мере относится к абсолютно любому автомобилю, а не только к Дэу Матиз.

Для чего нужен воздушный фильтр?
Фильтровать воздух — логично, правда? Его основная задача — чтобы в дроссель, впускной коллектор и цилиндры вашего автомобиля попадал воздух без каких-либо механических примесей — пыли, сажи, песка и т.п.
Поймите, для современного двигателя механические частицы и включения крайне опасны — серьезный абразивный износ стенок цилиндров в очень короткие сроки выводит двигатель из строя, а капитальный ремонт в сто раз дороже любого воздушного фильтра и работ по его замене. Опытным путем доказано, что 1 грамм пыли на одну лошадиную силу мощности двигателя, попавший внутрь цилиндров — гарантированная потеря компрессии и капитальный ремонт.
Также от недостаточно очистки воздуха серьезно страдают датчики системы управления двигателем, расположенные во впускном тракте. А это — провалы в мощности, нестабильная работа двигателя, повышенный расход топлива и опять же расходы.
Причем размер частиц, которые должен удерживать современный воздушный фильтр не более 3-5 микрон и даже меньше! (Для понимания — толщина человеческого волоса — от 80 до 110 микрон). Добавьте сюда малые габариты фильтра (под капотом для него очень мало места), влажность, перепады температуры и так далее. Не ошибусь, если скажу, что воздушный фильтр — самый главный для автомобиля.

Есть ли способы вернуть к жизни старый фильтр?
Пропылесосить, продуть, промыть или каким-то иным волшебным образом вернуть свойства фильтру не получится — по структуре своей он весьма пористый с очень мелкими отверстиями, а материалы разработаны таким образом, чтобы улавливать частицы как всем известная “липучка”.
Подумайте, если ваша собака нацепляла себе на шерсть репейник — сможете ли вы его удалить, если пропылесосите зверушку или начнете продувать? Только животное напугаете…
Если говорить о конкретных марках фильтров — правило очень простое. Не ведитесь на дешевое — такая экономия оборачивается “капиталками” — проверенно не раз и не два. Не все фильтры одинаково полезны, как говорила старая реклама. Дешевые китайские поделки не обеспечивают хорошей фильтрации, и даже если менять их вдвое чаще — все равно использование некачественных фильтров — путь к серьезному и дорогому ремонту. Я рекомендую использовать только проваренные и хорошо зарекомендовавшие себя марки — оригинальные фильтра GM, Mann, Bosch, Mahle и весьма немного других качественных поставщиков.

Ориентироваться исключительно на цену при выборе воздушного фильтра — неважная идея.

Выводы очень простые:
1. Меняйте воздушный фильтр регулярно (для Дэу Матиз в России это актуально раз в 10 000 км пробега или раз в 6 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше.) На этих словах многие с удивлением отметят, что по официальному регламенту замена возможна реже. Это не более чем моя рекомендация, а с учетом доступности фильтра советую не экономить на сроке службы — уже в 10 000 км пробега он выглядит весьма грустно — смотрите ролик.
2. Помимо фильтра при замене тщательно осматривайте его корпус, воздуховоды, гофрированный шланг и места их соединений на предмет герметичности.
3. Приобретайте качественные фильтры от серьезных производителей — это окупается.

Небольшой мануал по замене фильтра Дэу Матиз вам в помощь:

Компания MANN является одним из лидеров в производстве фильтров для различных узлов автомобилей. MANN дает следующие рекомендации для CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8.

Ниже мы рассмотрим какие фильтры компании MANN можно применять в различных узлах CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8. Когда настает момент замены того или иного фильтра на автомобиле у автовладельца так или иначе возникает вопрос, а какой фильтр выбрать или какой фильтр лучше для моего автомобиля, а некоторые вообще не знают, какой собственно фильтр покупать. Мы разместили подбор фильтров MANN на нашем сайте и ответим на какой фильтр будет наиболее оптимальным.

Двигатель: F8CV

Марка: CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM)

Какой воздушный фильтр лучше?

Для CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8 компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 2214. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.

Интервалы замены от 30 до 60 тысяч км в зависимости от рекомендаций производителя.

Воздух является необходимым условием сгорания топлива в цилиндрах двигателя. В CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8, как и в других авто этот воздух берется с улицы и конечно крайне не желательно, чтобы вместе с этим воздухом попадали инородные частицы. Чтобы в Ваш мотор поступал чистый воздух необходим воздушный фильтр. Многие забывают о том, что воздушный фильтр также требует замены каждые 40 тысяч км при нормальных условиях эксплуатации. Воздушные фильтры MANN являются лидерами по очистке воздуха для Вашего мотора. И при ответе на вопрос какой именно воздушный фильтр ставить на CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8 однозначно отвечаем -MANN. Ниже представлен подбор воздушных фильтров вышеупомянутой компании для Вашего авто.

Фильтры MANN

Краткие характеристики MANN C 2214

Применения: Легковые автомобили
Цена: 463
Цена элемент: 951801
Вид фильтра: Воздух
Штрих-код (EAN): 4011558012304
Статус поставки: Поставляется

Какой масляный фильтр лучше?

Для CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8 компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 2214,W 67/2. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.

Интервалы замены от 7 до 15 тысяч км, но не более 12 месяцев. Фильтр масла на CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8 заменяется вместе с маслом.

Какой масляный фильтр ставить на CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8, давайте вместе ответим на этот вопрос. Для начала отметим, что на CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8, как в общем то и на любой другой машине масляный фильтр выполняет очень важную задачу - очистку масла. Масляные фильтры меняют вместе с моторным маслом, а значит срок его службы очень не большой, всего порядка 10 000 км. Масляный фильтр выравнивает состав масла и не дает инородным частицам находиться в масле Вашего CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8. Самыми эффективными и лучшими фильтрами являются фильтры компании MANN, которые уже зарекомендовали себя на рынке. Ниже представлен список масляных фильтров, которые подходят для CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8. На рынке существует огромное количество предложений от разных фирм, поэтому логично, что у автовладельцев возникает вопрос какой собственно фильтр ставить и какой будет лучше для CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) 0.8. Мы остановили свой выбор на компании MANN, так как именно эта компания предлагает самый большой ассортимент и делает свои фильтры из высококачественных материалов.

Воздушный фильтр представляет собой важную составляющую топливной системы транспортного средства, функциональное предназначение которого заключается в очистке поступаемого воздуха в камеры внутреннего сгорания. От степени загрязненности данного элемента напрямую зависят условия формирования топливовоздушной смеси, а также общий ресурс и условия эксплуатации топливной системы и силового агрегата.

Оригинальный воздушный фильтр для Матиза продается под артикулом 96314494 и стоит в районе 270 рублей, при желании можно приобрести официальные аналоги с артикулом LX877 в районе 220-250 рублей.

Фильтра для Матиза существенно отличаются от моделей для классических автомобилей – малые формы и слабый двигатель внесли свои коррективы в конструкцию данного элемента. Тем не менее важно четко соблюдать регламенты замены воздушного фильтра – заводом-производителем рекомендовано проводить замену фильтра не реже раза в 30 000 км пробега.

Однако на практике установить новый фильтр может потребоваться немного раньше – преждевременная замена необходима в следующих случаях:

Фильтр визуально сильно загрязнен;
На холостом ходу мотор задыхается или принудительно увеличивает количество оборотов в минуту;
Наблюдается повышение среднестатистической рабочей температуры двигателя;
Увеличился расход топлива на 1-2 литра;
Изменился выхлоп двигателя.

Также причинами сильного загрязнения воздушного фильтра можно считать проблематичность запуска силового агрегата на холодную или появление детонационных взрывов в камерах сгорания.

Для перестраховки можно объединить процедуру по замене масла с двигателем, которая проводится раз в 15 000 км пробега с заменой фильтра – в данном случае проблем с грязным воздухом у вас точно не возникнет.

Замена воздушного фильтра в домашних условиях

Замена данной детали не должна предоставить каких-либо трудностей даже неопытным механикам, однако от правильности выполнения процедуры напрямую зависит конечный результат. В случае установки фильтра не правильной стороной возможно резкое ухудшение работы силового агрегата, что чревато снижением ресурса эксплуатации, а также увеличением расхода топлива.

Чтобы заменить воздушный фильтр на ДЭУ Матиз необходимо придерживаться следующей инструкции:

Для начала открываем капот автомобиля и находим возле двигателя воздушный корпус. Обратите внимание, производить замену данного элемента необходимо только на остывшем моторе и при идеальной сухости подкапотного пространства. Проводить замену фильтра на только что заглушенном двигателе или сразу после мойки строго не рекомендуется;
Далее с помощью крестовой отвертки откручиваем 4 крепления по периметру воздушного корпуса и демонтируем саму крышку, что обеспечит свободный доступ к самому фильтру;
Теперь аккуратно демонтируем старый фильтр и с помощью чистой ветоши удаляем все загрязнения внутри воздушного корпуса. Важно перед заменой фильтра полностью вычистить все пространство;
В завершение процедуры устанавливаем новую деталь и закрываем крышку. На данном этапе важно установить фильтр правильной стороной, а также герметично закрыть крышку корпуса – для этого необходимо осмотреть маркировку детали и проверить уплотнительные резинки на крышке корпуса на предмет механической деформации. Помните, не герметично закрытая крышка приведет к подсосу загрязненного воздуха.

После замены воздушного фильтра необходимо провести диагностический запуск двигателя. Для этого необходимо завести мотор и посмотреть, как работает двигатель на холостой ходу и при небольшой нагрузке. В случае правильной установки мотор должен поддерживать плавность холостого хода и постепенно выходить на рабочую температуру.

Можно ли чистить воздушный фильтр

Некоторые водители в целях экономии стараются очистить старый фильтр и произвести повторную установку, что в корне не верно. Дело в том, что в состав любого фильтра входит гофрированная бумага, которую невозможно очистить, не нарушив ее структуру. Чистка, мойка или продувка воздушного фильтра обязательно проведет к механической деформации фильтрующего элемента, что чревато попаданием в камеры сгорания пыли и мелких абразивных элементов.

Помните, на воздушном фильтре нельзя экономить – в противном случае ресурс двигателя существенно снизиться и в ближайшем будущем потребуется необходимость в дорогостоящем капитальном ремонте.

Заливайте качественно топливо и своевременно проводите замену воздушного и топливного фильтров – тогда ваш двигатель свободно отходит заявленный производителем ресурс эксплуатации.

Компания ДЭУ широко развита в странах СНГ, а их модель Матиз, довольно популярный автомобиль, которым владеют многие люди в России и соседних странах. Матиз простой и неприхотливый автомобиль, который обладает минимальным расходом топлива. Но довольно часто с расходом и работой автомобиля возникают проблемы, чему виной засорившиеся фильтра авто.

В ДЭУ Матиз используется 5 различных фильтров, которые отвечают за частоту подачи воздуха, топлива и масла. Многие автолюбители забывают о замене фильтров, что приводит к неправильной работе двигателя автомобиля, а так же может привести и к его поломке.

В данной статье речь пойдет о фильтрах на автомобиле ДЭУ Матиз, а именно об их назначении, расположении, сроках замены и способах самостоятельной замены данной детали. Так же в тексте Вы найдете артикул на покупку оригинальной детали и ее примерную стоимость.

Фильтра Матиза

Дэу Матиз оснащается пятью фильтрами, которые имеют различное назначение и расположение, а так же каждый из фильтров выполняет очистку, различных жидкостей. В данном авто имеются следующие фильтра:

Топливные – 2 шт;
Воздушные – 2 шт;
Масляный – 1 шт;

Все эти фильтра значительно влияют на работу двигателя, а если они загрязняются, ничего хорошего ожидать не стоит. Рассмотрим каждый из фильтров более подробно.

Топливные фильтра

Данные фильтра служат для очистки топлива от загрязнения, так как качество автомобильных заправок в странах СНГ оставляет желать лучшего и вместе с топливом в бак автомобиля попадает множество различного мусора, который способен навредить автомобилю.

Топливные фильтра напрямую контактируют с бензином, который проходит через фильтрующий элемент, а частички мусора, имеющиеся в топливе, остается на поверхности фильтра не попадая внутрь двигателя.

Когда топливный фильтр загрязнятся автомобиль ведет себя не так как положено иногда даже возрастает расход топлива.

Топливный фильтр в баке

Один из топливных фильтров на ДЭУ Матиз расположен в топливном баке и служит для грубой очистки топлива, которая защищает бензонасос от попадания мусора.

Одна из тенденций современного автомобилестроения заключается в заботе о здоровье водителя и пассажиров. В связи с этим большинство выпускаемых автомобилей в последнее время оборудуют системами кондиционирования, а также салонными фильтрами.

Салонный фильтр – это небольшая деталь, встроенная в конструкцию системы кондиционирования. Данный элемент предотвращает проникновение в салон вредных веществ, пыли и других возможных загрязнений, которые могут попасть в салон при эксплуатации транспортного средства.

Стоит отметить, что в Daewoo Matiz салонный фильтр присутствовал уже тогда, когда был выпущен первый автомобиль этой серии. Как и любой элемент в автомобиле, у детали имеется срок годности, и производители рекомендуют регулярно осматривать фильтр и своевременно осуществлять его замену.

Где находится фильтр?

Салонный фильтр в Daewoo Matiz расположен за стенкой бардачка. Рядом с перчаточным ящиком находятся решетки кондиционера, и справа от них производители установили данный фильтр. Найти его достаточно просто, поэтому замена не составит особого труда. Автовладелец может поменять деталь своими руками и сэкономить денежные средства, так как не придется обращать в СТО.

Цена оригинального салонного фильтра для Дэу Матиз находится в пределах от 120 до 200 рублей в зависимости от магазина, предоставляющего продукцию. Артикул фильтра – А08S3. Помимо стандартного фильтра существуют также его аналоги, которые можно использовать при замене. Наиболее популярные из них приведены в таблице.

Компания-производитель	Артикул	Стоимость, в рублях
SAT	ST96425700	150
MANDO	MCF034	320
Filtron	K1258	250
Patron	PF2244	350
MASUMA	MCK3014	400

Замена фильтра

Замена салонного фильтра в рассматриваемом автомобиле не представляет собой ничего сложного. Для осуществления процедуры потребуется:

Этап замены подразумевает выполнение следующих действий:

Сначала необходимо снять крышку бардачка. Здесь потребуется отвертка, так как фиксация крышки осуществляется посредством использования двух болтов. Их нужно открутить.

Далее необходимо демонтировать заднюю стенку бардачка. Как только это будет сделано, обнаружится контейнер. Он находится прямо над печкой.
Третьим шагом станет демонтаж замка контейнера. Только после этого будет получен доступ к салонному фильтру, который можно будет демонтировать.

Когда салонный фильтр будет изъят, необходимо очистить освободившееся пространство от скопившейся грязи. Сделать это можно с помощью пылесоса или тряпки. Также опытные автолюбители советуют перед заменой постелить на коврики автомобиля целлофановый пакет или ненужную ткань. Объясняется это тем, что с вышедшего из строя салонного фильтра посыплется грязь в процессе демонтажа.
После очистки можно устанавливать новый салонный фильтр. Как только деталь встанет на свое место, останется собрать конструкцию в обратной последовательности.

Таким образом, время замены салонного фильтра составит примерно 10 минут. Если во время установки появятся какие-то трудности, всегда можно ознакомиться с видео процесса замены.

На что обратить внимание во время замены?

Специалисты рекомендуют внимательно следить за выполнением следующих аспектов:

Фильтр должен плотно войти в рамку контейнера. В противном случае, если останется щель, поступающие потоки воздуха начнут разрушать поверхность фильтра, что приведет к снижению срока его эксплуатации. К тому же, подобные щели позволят вредным веществам проникнуть внутрь салона.
Фильтр не должен намокать. Дело в том, что его поверхность пропитана специальным раствором, не позволяющим бактериям попасть в салон. Если фильтр подвергнется воздействию влаги, действие раствора прекратится.
Замена подразумевает установку нового фильтра, а не изменение положения старого. Если повернуть использованный фильтр другой стороной, скопленная грязь в процессе эксплуатации автомобиля начнет активно проникать в салон, ухудшая здоровье водителя и пассажиров.

Наконец, приобретать салонный фильтр и все необходимые комплектующие рекомендуется у проверенных производителей. Это позволит избежать подделок или некачественных деталей. Не секрет, что человек, у которого есть автомобиль, проводит в нем практически столько же времени, сколько на работе или дома. Поэтому рекомендуется, чтобы воздух в салоне был чистым и внутрь не поступали никакие загрязняющие или отравляющие вещества.

Салонный фильтр в Daewoo Matiz используется для того, чтобы сделать пребывание в салоне максимально комфортным. Поэтому важно следить за его состоянием, степенью загрязненности. Если при осмотре было обнаружено, что фильтр загрязнен, рекомендуется как можно скорее осуществить его замену. Несвоевременная замена может вызвать загрязнение салона, а также выход из строя других элементов системы кондиционирования.

Читайте также: