Как вставить антенный кабель в штекер магнитолы

Обновлено: 06.07.2024

В быту мы часто сталкиваемся с проблемами, для решения которых не требуется вызывать специалиста. Зачем платить за работу, которую можно выполнить самостоятельно, приложив минимум усилий, не правда ли?

Если у антенного кабеля по каким-то причинам отвалился штекер, соединяющий его с гнездом телеприемника, вернуть деталь на место можно своими силами всего за несколько минут. Но для этого нужно знать правила разделки кабеля и порядок действий.

Рассмотрим более подробно, как подсоединить антенный кабель к штекеру с применением единственного подручного инструмента – канцелярского или строительного ножа. А заодно выясним, что такое усилитель и можно ли самостоятельно сделать разводку на два телевизора.

Как подключить штекер к антенному кабелю?

Выполнять процедуру гораздо легче, когда не нужно искать материалы: кабель проложен до самого телеприемника и есть запасной исправный штекер.

Какой угодно провод не подойдет, так для коммутации антенны с телеприемником или приставкой для цифровой передачи сигнала необходим специальный тип кабеля – коаксиальный. Оптимальный параметр сопротивления – 75 Ом.

Коаксиальный кабель состоит из двух основных элементов – центральной токопроводящей жилы и экрана (поэтому тип кабеля называют экранированным). Сверху находится изоляционное полимерное покрытие, еще один изоляционный слой отделяет экран от проводника

Для изготовления жилы используют или медь, или омедненную сталь. Первый вариант отличается низким сопротивлением и характерен для оснащения спутникового телевидения.

Второй вариант можно смело применять для коммутации эфирных телесистем – даже с учетом небольших потерь сигнал будет устойчивым. Стальной омедненный аналог стоит дешевле медного примерно в 2 раза.

Правила выбора кабеля для антенны:

Особых требований к производителю нет, но для спутниковой антенны лучше приобрести более дорогое изделие именитого бренда, а для эфирного ТВ сгодится и отечественное.
Обязательно учитывайте длину трассы. Если расстояние от антенны до телеприемника более 5 м, сигнал теряет силу.
Стандарты толщины жилы – 0,5-1,1 мм. Оптимальный вариант – миллиметровый.
Обратите внимание на качество экранирования. Если рядом с антенной трассой располагается мощная электропроводка, экран должен быть основательным, с максимальными параметрами защиты.
Если в комнатных условиях тип изоляции не имеет значения, то для уличной прокладки рекомендуем применять только более крепкий кабель с ПВХ оболочкой, окрашенной в черный цвет.

Не ошибетесь при выборе кабеля с маркировкой RG 6 – это самый популярный стандарт с 1-миллиметровой жилой, алюминиевым экраном и ПВХ изоляцией.

Коаксиальный кабель RG 6 хорошо подходит для самостоятельной установки не только по своим техническим параметрам. Толстая жила и мягкий экран позволяют быстро и точно выполнить разделку

Кроме него можно использовать отечественную альтернативу РК 75 или итальянскую – SAT 50. Такой вариант, как RG 59, не годится, особенно, если расстояние передачи сигнала более 200 м. У него слишком высокое сопротивление проводника.

Осталось подобрать штекер. Раньше, при соединении изделий старого образца, использовалась пайка. Сейчас эта процедура стала лишней, так как есть стальной штекер стандарта F. Для любителей с минимальным знанием электрики он хорош тем, что монтируется обычным накручиванием.

Антенный штекер изготовлен из стали и состоит из 2-х частей. При коммутации телевизора с приставкой вторая часть не требуется, но для присоединения антенны нужны обе половинки

F-штекер – недорогое изделие, и если сломался старый, с приобретением замены сложностей не будет. В LED, ЖК, плазменных телевизорах под него есть специальный разъем на задней панели.

Когда под рукой и кабель, и штекер, можно приступать к разделке. Это простая операция, доступная даже школьнику.

А сейчас мы выясним нюансы самой процедуры и разберем пошагово, как правильно и аккуратно подсоединить к штекеру экранированный антенный кабель.

Для удаления изоляции потребуется острый нож – строительный, канцелярский, монтажный или любой, который окажется рядом. В процессе могут пригодиться кусачки и пассатижи.

На расстоянии примерно 1 см от конца кабеля ножом аккуратно, слегка надавливая, делаем круговой надрез. Чтобы не повредить расположенный под пластиком экран, не прорезываем изоляцию насквозь. Затем, покачивая, с небольшим усилием, снимаем наружную изоляцию.

Под полимерным защитным покрытие находится экран, состоящий из тонких металлизированных нитей и слоя фольги. Он предназначен для защиты кабеля от силовых полей и других помех, способных нарушить сигнал

Алюминиевую оплетку и слой фольги, которые находятся сразу под изоляцией, отрезать не нужно.

Аккуратно, по очереди отгибаем их в сторону оставшегося полимерного покрытия и плотно прижимаем к нему.

Нити оплетки можно собрать в один жгутик и разместить с любой стороны, а можно просто отогнуть по всей окружности. Вместе с фольгой они образуют тонкий слой, который по окончании процедуры будет не виден

Под экраном находится второй полимерный слой, разъединяющий центральную жилу и алюминиевую оплетку. Его также аккуратно, стараясь не повредить проводник, отрезаем и удаляем.

Центральная медная жила перед накруткой крепежной гайки штекера должна быть оголена, а экран загнут на полимерную оболочку. Главное условие – чтобы они не соприкасались и после монтажа штекера

Осталась самая простая, но не менее ответственная процедура – накручивание штекера на антенный кабель. Отрезать отогнутые элементы экрана не нужно, они должны остаться под гайкой.

Берем штекер, раскручиваем его по резьбе, чтобы разделить на две половинки. Ту из них, которая имеет на конце утолщение в виде гайки, другой стороной накручиваем прямо на отогнутую изоляцию. Чтобы прилегание было максимально плотным, помогаем себе пассатижами.

Если кончики оплетки или фольга будут торчать – нестрашно, их в конце можно отрезать. Главное, чтобы жила попала в центр отверстия в штекере

Затем кусачками отрезаем кончик жилы так, чтобы из половинки штекера она выступала на 2-3 мм, не более. Осталось надеть и закрутить вторую половинку.

Правильно ли был произведен монтаж, можно узнать простым способом – включить телевизор. Если сигнал устойчивый, помехи отсутствуют, картинка четкая, а звук чистый – все сделано грамотно.

Если появились проблемы с передачей сигнала, нужно найти причину.

Вот несколько наиболее распространенных:

Длина кабеля более 5 м, и сигнал просто ослабевает, не доходя до телеприемника. Следует подобрать более мощный кабель или найти способ сократить его длину.
Сломалась антенна. Придется осмотреть ее, если она установлена на балконе или на крыше. Можно вызвать представителя обслуживающей организации, если она отвечает за исправность оборудования.
Ошибки монтажа при соединении штекера. Следует раскрутить штекер, снять его с кабеля и установить заново. Возможно, алюминиевая оплетка каким-то образом вступила в контакт с центральной жилой – такого допускать нельзя.

Причиной плохой работы может стать поломка, связанная с кабелем. Например, его сильно пережали дверью или перегрыз щенок. Чтобы убедиться в исправности, необходимо проверит трассу на всем ее протяжении.

Если все работает замечательно, но кабель мешает установить телевизор около стены, прямой F-штекер нужно заменить угловым. Принцип монтажа на кабель – такой же

Еще одна причина слабого сигнала кроется совсем не в ошибках монтажа, а связана с большим расстоянием до передатчика. Поэтому дополнительно разберем, что такое усилитель и для чего он предназначен.

Нужен ли антенный усилитель?

Вопрос о приобретении антенного усилителя встает, когда потеря сигнала становится системной.

При условии слишком слабого сигнала и устанавливают антенный усилитель, главное назначение которого – сделать сигнал более мощным. Его интегрируют в ТВ-систему на участке трассы между телеприемником и антенной.

У антенн активного типа уже есть встроенные усилители, установка второго не поможет. Также он не справится со своей функцией, если антенна сломана или по своим параметрам просто не в состоянии принять сигнал на далеком расстоянии.

В области устойчивого приема усилитель может даже навредить, так как слишком мощный сигнал – это тоже одна из причин отказа работы цифрового тюнера.

Подключение к антенне 2 телевизоров

Нередко в квартире устанавливают несколько телеприемников, по одному в каждой комнате. Чтобы разделить сигнал на несколько устройств, применяют специальный разветвитель – сплиттер.

Схема подключения сплиттера к антенне и телевизорам. Штекер F стандарта подключают с одной стороны к коаксиальному кабелю, с другой – к входному разъему разветвителя

Выбор сплиттера зависит от количества приемников: сколько телевизоров, столько и выходов на устройстве. Но нужно не забывать, что сигнал, поступающий на антенну, будет делиться на столько частей, сколько подключено транслирующих приемников.

О принципе работы усилителя мы рассказали в следующей нашей статье.

Выводы и полезное видео по теме

Весь процесс присоединения – в 3-х минутах:

Понятная видеоинструкция по установке сплиттера:

Даже установка такого простого элемента, как антенный штекер, имеет множество нюансов. Причем после его монтажа могут возникнуть другие, более серьезные вопросы.

А приходилось ли вам самостоятельно менять или устанавливать антенный штекер? Может быть, вы имели дело с устройством старого образца – отличается ли порядок монтажа при этом? Поделитесь своим опытом в комментариях, расскажите об особенностях подключения антенн. Присылайте фотографии – зачастую они более информативны, чем подробное описание.

После того, как на автомобиль устанавливается аудиосистема, резко поднимается вопрос об установке для нее антенны.

На самом деле, толку от того, что в машине имеется магнитола, не много, если отсутствует антенна хорошего качества.

Длина антенны. При ведении разговора об улучшении качества приема, имеется в виду степень чувствительности самого приемника. Что представляет собой чувствительность? По факту, им является минимальный уровень сигнала, который измеряется в вольтах и производится передатчиком, расположенном на антенне. Это сигнал, при принятии которого становится возможным воспроизведение надлежащего качества. Чем больше длина антенны, тем выше будет ее э.д.с, тем ниже должна становиться чувствительность электрического приемника. Но и здесь имеется разумный предел границы, при котором хорошего качества воспроизведения добиться уже не получится. Еще одним условием является тип волн, которые планируется ловить.

Чаще всего, уверенность приема зависит от производителя аппаратуры. У известных марок чувствительность равна 5 микровольтам, чего будет вполне достаточно для приема сигнала на расстоянии от 40 до 50 километров от станции передачи. Длинные волны распространяются лучше, так как имеют возможность дифракции - огибания препятствий, при столкновении с которым короткие волны меняют свое направление.

Подключение активной антенны. Первый момент, с которым нужно определиться в первую очередь - место, где антенна будет расположена. Чаще всего, это переднее ветровое стекло с пассажирской стороны. Устанавливать ее необходимо с использованием монтажного двухстороннего скотча. У антенны имеется два провода для того, чтобы подключить питание, и один разъем для соединения с магнитолой.

Провод черного цвета, либо же с отсутствием изоляции, должен быть соединен с кузовом машины, сразу же после начала установки и как можно на более близком расстоянии от самой антенны. По факту, он будет представлять собой минусовой контакт. Второй провод, красного или синего цвета, должен быть подключен к магнитоле. Этот вариант подключения активной антенны является самым оптимальным и ходовым. Единственным моментом, который здесь не учтен, будет подключение коаксиального кабеля, проводящего сигнал от антенны до магнитолы.

Иногда встречаются и разъемы, для которых на современных магнитолах следует подбирать подходящие переходники. Дело в том, что немало производителей магнитол ищут возможность применения собственных штекеров, но, оставляя варианты соединения их со стандартными версиями. Это означает, что для того, чтобы подключить антенну к гнезду магнитолы могут потребоваться приобретение дополнительных переходников.

Итог. Наиболее оптимальным вариантом антенны является не тот, о которым хорошо говорят продавцы, а имеющий большое количество отзывов от автолюбителей. Поэтому, стоит обратиться к автомобильным форумам, и поискать информацию о самых лучших с точки зрения автомобилистов вариантах, и делать выбор уже на их основе. Это будет самым надежным способом, при использовании которого увеличивается возможность выбора качественного устройства.

Установка или замена проигрывателя требуют коммутации различных кабелей, обеспечивающих работу автомобильного мультимедийного комплекса. При самостоятельной установке аудиооборудования пользователю необходимо знать, как подключить антенну к магнитоле. Ошибочные действия приводят к некорректной работе радиоприемника, а также выходу из строя электронных компонентов или предохранителей.

Перед тем как подключить антенну к автомагнитоле, необходимо выяснить тип, а также конструктивные особенности применяемого оборудования. Изделия для приема радиосигналов или иных волн могут иметь встроенный усилитель, который подключается к бортовой сети автомобиля. В конструкции штатного оборудования устанавливается специальный фильтр, обеспечивающий удаление фонового шума и повышающий качество принимаемых сигналов. Прибор размещается под обшивкой салона, имеет дополнительное питание от аккумулятора транспортного средства.

Подключение к магнитоле

Установленное оборудование для приема радиоволн требуется правильно подключить к головному устройству. От корректности монтажа зависит чувствительность радиоприемника и качество воспроизведения. При движении возникает вибрация штекера автомобильной антенны в посадочном гнезде.

При неплотной установке возникают перебои приема сигналов, которые приводят к провалам в приеме радиостанции или появлению шумов или помех.

Наружной

Для установки внешней антенны используется фиксация через отверстие или на магнит. Кабель от оборудования с магнитной опорой пропускается в салон через дверные уплотнители. Из-за этого изоляция шнура перетирается, что приводит к появлению помех. Кроме того, деформированный уплотнитель пропускает воду в салон транспортного средства.

Для установки антенны на крыше требуется просверлить крепежное отверстие и канал для ввода в салон коммутационного жгута. Соединительный кабель должен быть экранированным с расчетным сопротивлением 75 Ом. Для размещения оборудования на крыше потребуется демонтировать часть накладок, расположенных на стойках, а затем немного отодвинуть цельноформованную обшивку потолка. Элемент снимается аккуратно, поскольку деформация будет различима на ровной поверхности панели.

После сверления отверстий требуется нанести защитную мастику, которая снизит риск возникновения коррозии. Корпус антенны монтируется на крыше через резиновую прокладку, дополнительно смазанную герметиком для наружных работ.

Подобный метод снижает количество воды, попадающей в салон автомобиля.

Сигнальный кабель крепится к активному элементу через набор пластин, изготовленных из меди и фторопласта.

На части автомобилей предусмотрены отверстия под крепление штыря обычной пассивной антенны на крыше или крыле, закрытое пластиковой или резиновой заглушкой.

На машинах, предусматривающих установку акустического оборудования, имеются штатные жгуты.

На части автомобилей придется протянуть дополнительный кабель, соединяющий выход антенны с магнитолой. Шнур протягивается под элементами отделки интерьера и под ковровым покрытием, уложенным на пол. После этого требуется установить антенну, которая крепится штатной гайкой.

Внутренней

Если владельцу автомобиля не хочется резать кузов или он не имеет должных навыков, то допускается установка антенны для автомагнитолы в салоне транспортного средства. Устройство размещается на панели приборов или задней полке. Затем требуется проложить соединительный кабель и подсоединить разъем антенны к штекеру головного устройства. Недостатком использования пассивного внутреннего приемного устройства являются помехи и малый радиус приема радиостанций.

Для улучшения качества приема используется отдельный усилитель сигнала, который врезается в соединительный кабель. Электрическая схема подключения устройства включает в себя положительный и отрицательный провода. Минусовой сигнал поступает от кузова автомашины или металлического силового каркаса панели приборов. Плюсовой кабель подсоединяется к ближайшему переключателю. Но при выключенном зажигании антенна не работает, поэтому рекомендуется коммутировать провод напрямую к штекеру магнитолы.

Активной

Перед тем как подключить активную антенну, требуется выбрать место крепления корпуса на предварительно обезжиренной поверхности ветрового стекла. Усы растягиваются вдоль верхней и боковой кромок, что обеспечивает сохранение обзора для водителя. Фиксация элементов производится штатным клеевым слоем (защищенным прозрачной пленкой) или кусочками двустороннего скотча. Также возможно размещение штыря антенны на металлической панели крыши. В этом случае качество приема ухудшается, поскольку кузов является дополнительным экраном для радиоволн.

Для подачи напряжения к усилителю используется штекер питания на магнитолу, в котором имеется отдельный шнур с изоляцией синего цвета. Соответствующий провод протягивается внутри панели приборов, соединение производится пайкой с последующей защитой места стыка изоляционной лентой.

При коммутации важно не перепутать минус и плюс, поскольку ошибка приведет к выходу усилителя из строя.

Отрицательный провод, покрытый изоляцией черного цвета, устанавливается на кузов автомобиля.

Если головное устройство не оснащено отдельным выходом питания, то допускается коммутация устройства к разъемам ламп подсветки кнопок или переключателей, расположенных на панели приборов. Цепь рекомендуется защитить штатным или дополнительным предохранителем.

Настройки

Для регулировки используется индикаторный прибор, измеряющий соотношение принятого и отраженного сигналов. Работа выполняется в специализированных центрах, имеющих в распоряжении подобное оборудование. Допускается самостоятельная настройка с учетом рекомендаций, имеющихся в инструкции по эксплуатации индикаторного прибора.

Антенный переходник для автомагнитолы нужен для подключения антенны автомобиля к магнитоле с целью усиления приема сигнала и возможности прослушивания радио. В случае если музыка воспроизводится с диска или другого физического носителя, то в адаптере антенны чаще нет необходимости и его можно отключить.

Разновидности и принцип работы

Выпускаемые автомагнитолы обладают расширенным функционалом, но с приемом сигналов вдали от городов часто возникают сложности. Для решения этой проблемы существует усилитель, повышающий прием радиосигнала магнитолой.

Также существуют адаптеры, позволяющие произвести подключение антенны к автомагнитоле и усилить качество приема сигнала в 2-3 раза. Современные девайсы создаются по двухкаскадной схеме и не сильно отличаются между собой. Одной стороной адаптер крепится к антенне, с другой — штекер вставляется в гнездо автомагнитолы.

Их покупка целесообразна в случае слабого приема сигнала, определить который можно по следующим параметрам: низкое качество звука при просмотре видео или прослушивании музыки вплоть до наличия помех, тресков и характерных шипений; снижение количества принимаемых станций магнитолой. Также экран магнитолы самостоятельно показывает низкий уровень приема сигнала, а у некоторых производителей картинка на дисплее монитора ТВ-тюнера при этом темнеет или вовсе исчезает.

Советы по выбору

На следующие факторы нужно обратить внимание при выборе усилителя для антенны: коэффициент усиления должен составлять 15-25 дБ; для защиты устройства от возможных перегрузок динамический спектр должен быть высоким, а коэффициент шума намного меньше, чем качественный сигнал. Самый главный параметр, по которому нужно выбирать устройство, это высокий коэффициент усиления.

Адаптеры лучше покупать со встроенными усилителями, несмотря на более высокую цену по сравнению с аналогами без таковых, потому что они обладают лучшим качеством работы.

Отдельное внимание стоит обратить на устройство Триада-304, у этой серии много положительных отзывов и имеется возможность быстрого отключения устройства при необходимости.

Подключение к автомагнитоле

Питание от усилителя подключается к разъему антенны. Лучше, если антенна будет внешняя, это активирует передающий, а не пассивный диполь. В населенных пунктах или в местах, где сигнал более стабилен, можно усилитель отключить или снизить мощность, т. к. он будет мешать нормальной работе антенны.

Применять усилитель и активную антенну вместе не рекомендуется. Это приведет к ухудшению качества принимаемого сигнала. При замене автомагнитолы необходимо подключить переходник через соответствующий кабель гнезда, что позволит избежать сбоев при приеме сигнала.

Место крепления

Активную антенну можно прикрепить с помощью двухстороннего скотча или специального клея. Устанавливается чаще на лобовом стекле напротив сиденья пассажира. Выбор места обусловлен близостью автомагнитолы и удобствами осуществления монтажа кабелей в обшивку автомобиля.

Можно разместить антенну на крыше, это усилит сигнал, но установка производится сложнее. Стоит учитывать, что со временем происходит окисление металлических частей и мощность сигнала постепенно падает.

Не рекомендуется устанавливать на крыше, если в автомобиле есть камера заднего вида.

При установке антенны нужно следовать ряду правил: не размещать кабели поблизости от источников помех и прятать их под обшивку машины, что предотвратит возможную поломку в дальнейшем.

Выбор штекера

Акустика компонентная разных производителей чаще имеет собственные переходники, единого общепринятого формата нет.

В случаях когда штекер не соответствует формату гнезда, нужно приобрести подходящий магнитоле переходник антенны.

Питание усилителя

Подключение современных устройств производится через разъем приемного устройства сразу к автомагнитоле. Сигнал передается от активной антенны, а обратно по другой паре идет напряжение в 12 В.

Если производитель не предусмотрел подобного варианта, то можно осуществить подключение к питанию через коробку предохранителей или настроить это вручную.

Пошаговая инструкция монтажа внутри салона

Установка в этом случае зависит от производителя, но отличительных особенностей немного. Принцип установки изложен в документации, которая идет в комплекте с устройством.

Сначала нужно протереть спиртовой салфеткой предполагаемое место установки антенны для того, чтобы обезжирить поверхность. Потом выбрать место расположения антенны и установить монтажный диск. Заклеить полоски, чтобы избежать неправильного размещения устройства. Установить на штырь монтажного диска усы приема сигнала и зафиксировать. Снять боковую облицовку автомобиля и закрепить провода с помощью стяжек, подсоединить к проводке штатного головного устройства.

Затем снять бардачок и извлечь автомагнитолу из гнезда. Провод питания синего цвета из разъема ISO подключить к проводу антенного усилителя. После соединить полный размер провода, по которому будет поступать сигнал, с разъемом на задней панели аппарата. Проверить уровень приема сигнала и корректность работы магнитолы. Поставить устройство и бардачок обратно, монтировать снятую облицовку.

Бывает так, что длины антенного кабеля может недоставать для подключения к автомагнитоле. Удлинитель автомобильной антенны поможет решить эту проблему.

Виды и предназначение

Антенный удлинитель для магнитолы — это устройство, состоящее из гнезда, радиочастотного экранированного коаксиального провода и штекера. Это изделие используется, когда необходимо подключить автомобильную радиоантенну с коротким шнуром, установленную на крыше или в задней части транспортного средства.

Самый распространенный штекер, применяемый в антенных автомобильных удлинителях — JASO (DIN).

Также используются и другие типы гнезд и штекеров: SNAP, RAKU II, FME и фирменные коннекторы прямой и угловой формы.

При изготовлении применяется коаксиальный радиочастотный кабель разной толщины с волновым сопротивлением 75 Ом. Он обладает необходимой проводимостью и помехоустойчивостью.

Если штекер автоантенны не подходит к гнезду, установленному в магнитоле, то применяются переходники и адаптеры. Благодаря этим изделиям можно подсоединить стандартную антенну с вилкой DIN к фирменному головному устройству с нестандартным коннектором. Переходник представляет собой цельное изделие, в состав которого входит радиочастотное гнездо и штекер прямой или угловой формы. Адаптер автомобильной антенны состоит из тех же деталей, что и переходник, которые соединены между собой кабелем меньшей длины, чем у удлинителя.

Как выбрать

При выборе удлинителя следует ориентироваться на расположение автомобильной антенны. Если она установлена в задней части машины, то приобретается изделие с длинным кабелем. При расположении антенны в передней части транспортного средства можно выбрать более короткий удлинитель. Кабель должен быть не длиннее 5 м, иначе качество приема на магнитоле ухудшится из-за затухания.

Следует обращать внимание на толщину высокочастотного кабеля. Чем она больше, тем лучше качество и помехоустойчивость изделия. Более толстый кабель обладает еще и пониженным уровнем потерь. Не следует использовать изделия с двухпроводным неэкранированным шнуром, поскольку они будут обладать большим затуханием и сильно воспринимать любые радиопомехи, которые будут проявляться при работе автомагнитолы.

При выборе переходника или адаптера нужно ориентироваться на тип гнезда, установленного в автомобильном радиоприемнике, и форму коннектора на антенне. Если есть возможность, то следует снять ресивер с машины, чтобы облегчить подбор аксессуара. Это даст возможность приобрести тот переходник, который подойдет к штатной автомобильной магнитоле.

Как подключить

Подключение и установка антенного удлинителя или адаптера к автомобильной магнитоле сводится к нескольким шагам:

Плотно вставляется штекер автомобильной антенны в гнездо удлинителя.
Вилка вставляется в разъем на магнитоле.
Изделие прокладывается по полу кузова транспортного средства.
Закрепление удлинителя осуществляется с помощью клейкой ленты или кабельных стяжек.
Излишки кабеля сворачиваются в кольцо и скрепляются стяжкой.

При подключении удлинителя следует прокладывать его таким образом, чтобы он не подвергался воздействию масел, бензина, горячих деталей. Не допускаются также избыточные изгибы и перегибы, чтобы не повредилась наружная изоляция кабеля и не произошло замыкание экранной оплетки на кузов автомобиля. Еще одно правило, которому надо следовать при подключении антенного удлинителя: он не должен прокладываться рядом со жгутами питания и управления двигателя во избежание появления помех. Кабель изделия следует прятать под обшивкой пола.

Читайте также: