Как включить скорость на мерседесе glk

Обновлено: 07.07.2024

Добрый день, кто нибудь подскажет как включить контроль скорости что бы при превышении 80 км/ч на приборке как либо шла сигнализация ?

disappointed

Активный пользователь

Можно установить лимит скорости. Рычажок круиз-контроля вдавить в сторону рулевой колонки (как омыватель вы включаете), а дальше все то де самое как и с круизом - выставляете максимальную скорость и едете. Больше установленной он вам разогнаться не даст.

Johnsonnew

Легенда форума

+ в меню щитка можно выставить ограничение скорости.

P.S. А вообще в инструкции много полезного написано.

Павел1981

Новый пользователь

Павел1981

Новый пользователь

Vyaches

Активный пользователь

А зачем вам это надо? Считаю, что первый ответ на вопрос самый привлекательный. 80 км, это безштафный лимит в общем по городу. Выезжаете на ТТК - лимит 80 - можно ехать до 100, на МКАД - до 120, а местами по городу ограничение 40 - без штафа - до 60.
Я приноровился выставлять скорость на Темпомате ( то, что обычно называют Круизконтроль - нем. Tempomat) на каждом участке пути с разными ограничениями, как советует disappointed. После торможения темпомат отключается, но достаточно потянуть рычажек на себя и темпомат включает установленную скороть. Изменились ограничения на знаках - перебросил вверх или вниз рычажек до нужной скорости и опять потянул на себя рычажек (закрепил).
Штафы за скорость перестали приходить , кстати.

Agress

Активный пользователь

оповещения в МБ нет, можно только ограничить скорость. Думаю это не то, что вы хотели изначально. Эта функция используется для зимних колес по индексу скорости.

disappointed

Активный пользователь

Темпомат - это темпомат, а есть еще лимит скорости (управление тем же рычажком, что и круиз-контроль, там есть надпись speed lim со стрелочкой, после нажатия на нем загорается желтая лампочка) - это две разные опции. При торможении ничего не отключается и каждый раз перевыставлять ничего не нужно.
P.S. Только лимит целесообразно выставлять не 80, а 79 (не 100, а 99, не 120, а 119)

Выбранное в данный момент положение коробки передач и программа движения индицируются на мультифункциональном дисплее.

	Пиктограмма состояния программы движения
	Положение коробки передач
	Передача

Стрелки на индикации положения коробки передач указывают возможное направление переключения коробки передач при помощи рычага управления АКП DIRECT SELECT.

Если индикация положения коробки передач на мультифункциональном дисплее вышла из строя, проверьте путем осторожного трогания с места, включено ли требуемое положение коробки передач. Для этого рекомендуем привести коробку передач в положение и включить программу движения "E" или "S" .

Положения коробки передач

Только при неподвижном автомобиле переключайте коробку передач в положение подробнее. Блокировка коробки передач при парковании не служит в качестве тормоза при парковании. Во избежание откатывания автомобиля дополнительно к включению блокировки коробки передач при парковании всегда должен быть задействован электрический стояночный тормоз.

выключении двигателя ключом или кнопкой пуска / выключения двигателя Start / Stop и открывании двери водителя или переднего пассажира,

открывании двери водителя на стоящем автомобиле или при очень низкой скорости движения в положении коробки передач или .

При появлении неисправности электронного оборудования автомобиля коробка передач может заблокироваться в положении . Срочно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электронного оборудования автомобиля.

Вы можете переключать коробку передач в положение только при неподвижном автомобиле подробнее.

Не переключайте коробку передач во время движения в положение . Существует опасность повреждения автоматической коробки передач.

Отпустив педаль тормоза, Вы можете свободно двигать автомобиль, например, толкать или производить буксировку.

Если система ESP® выключена или неисправна: переключайте коробку передач в положение только при угрозе заноса автомобиля, например, на скользкой дороге.

При выключении двигателя в положении коробки передач или автоматическая коробка передач автоматически переключается в положение .

Качение в режиме холостого хода может привести к повреждениям передачи крутящего момента.

Указания по вождению

Переключение передач

Положение педали акселератора

Режим частичных нагрузок двигателя

При переключении на более низкую передачу во всех программах движения активируется режим частичных нагрузок двигателя. Промежуточный газ снижает реакцию на смену нагрузки и поддерживает спортивный стиль вождения. Звук двигателя при активированном режиме частичных нагрузок изменяется в зависимости от программы движения.

Режим движения "кик-даун"

Автоматическая коробка передач в зависимости от частоты вращения двигателя переключается на более низкую передачу.

Режим облегчения движения накатом

На мультифункциональном дисплее выключается индикация передач и включается индикация положения АКП зеленым цветом подробнее.

Автомобили Mercedes-AMG: мультифункциональный дисплей вместо пиктограммы состояния программы движения отображает пиктограмму состояния .

В программе движения "E" или в программе движения "C" (автомобили Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC / GLC 63 S 4MATIC) Вы можете выключать и включать режим облегчения движения накатом при помощи кнопки ECO подробнее.

Вы производите переключение на программу движения "RACE" (Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC), "S+" или "S" подробнее.

Информация

Если в программе движения "I" Вы выбрали для привода (управление работой двигателя и коробки передач) установку "Eco" или "Comfort" (Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC/GLC 63 S 4MATIC), то Вы также можете активировать режим облегчения движения накатом. Информацию о DYNAMIC SELECT и настройке программы движения "I" с помощью мультимедийной системы см. в электронном "Руководстве по эксплуатации" автомобиля.

Движение с прицепом

Ручное переключение: в зависимости от подъема или уклона производите переключение на передачуподробнее, на которой двигатель работает в среднем диапазоне частоты вращения.

Это действительно также при включенном ТЕМПОМАТЕ или при включенном автопилоте поддержания дистанции "ДИСТРОНИК" или ограничителе скорости.

Программы движения

Все автомобили кроме Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ / GLC 63 S 4MATIC+

Программа движения "I" (Individual)

а значит, косвенно и доступность режима облегчения режима движения накатом и свойства вспомогательных систем,

Информацию о настройке программы движения "I" с помощью мультимедийной системы Вы найдете в разделе "DYNAMIC SELECT" электронного "Руководства по эксплуатации" автомобиля.

Программа движения "S+" (Sport Plus)

АКП позднее переключается на более высокую передачу. В связи с поздними моментами переключения автоматической коробки передач расход топлива может увеличиться.

Ходовая часть имеет особенно жесткую настройку подвески и амортизаторов (автомобили с системой AIR BODY CONTROL).

Программа движения "S" (Sport)

Ходовая часть имеет жесткую настройку подвески и амортизаторов (автомобили с системой AIR BODY CONTROL).

Программа движения "C" (Comfort)

Автомобиль более плавно трогается с места вперед и назад. Это недействительно при полном нажатии на педаль акселератора.

Оптимальный расход топлива благодаря ранним моментам переключения автоматической коробки передач. Автомобиль движется в более низком диапазоне частоты вращения двигателя, и колеса не так легко прокручиваются.

Программа движения "E" (Economy)

При отпускании педали акселератора двигатель отсоединяется от трансмиссионно-силового агрегата. Автомобиль использует энергию движения и потребляет меньше топлива.

Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ / GLC 63 S 4MATIC+

Программа движения RACE (S-MODEL)

Рекомендация по переключению передачи содержит указания по щадящему прогреву агрегатов и экономичному стилю вождения подробнее. Вы можете в любое время последовать рекомендации по переключению передачи и при помощи подрулевых переключателей передач включить соответствующую передачу. На основе рекомендации по переключению передачи Вы можете в любое время при помощи подрулевых переключателей передач перевести трансмиссионно-силовой агрегат и двигатель в эксплуатационное состояние оптимизированной эффективности.

Если Вы выбрали передачу вручную, то она будет сохраняться до тех пор, пока Вы не произведете сильного ускорения или сильного замедления автомобиля.

Программа движения "S+" (Sport Plus)

Программа движения "S" (Sport)

Программа движения "C" (Comfort)

Программа движения "I" (Individual)

а значит, косвенно и доступность режима облегчения режима движения накатом и функции функция пуска / выключения двигателя ECO, а также свойства вспомогательных систем,

Для постоянного самостоятельного переключения передач в программе движения "I" с помощью подрулевых переключателей передач, выберите для системы управления работой коробки передач установку "M" (ручной режим).

Ручное переключение передач

Общие указания

С помощью переключателей передач Вы можете самостоятельно переключать передачи. При этом коробка передач должна находиться в положении .

Если это допустимо, то в зависимости от того, за какой подрулевой переключатель передач Вы потянули, автоматическая коробка передач немедленно переключается на следующую более высокую или следующую более низкую передачу.

При активировании ручного переключения передач на мультифункциональном дисплее вместо положения коробки передач отображается текущая передача и .

Кратковременная установка

Активирование: переключите рычаг управления АКП DIRECT SELECT в положение .

Потяните подрулевой переключатель передач или .

Кратковременная установка остается активной в течение определенного времени. При определенных условиях это минимальное время продлевается, например, при боковом ускорении, при движении в режиме принудительного холостого хода или при движении по крутому склону.

Деактивирование: потяните за подрулевой переключатель передач и удерживайте его в этом положении.

Постоянная установка

Указание

Включение / выключение: переключите рычаг управления АКП DIRECT SELECT в положение .

Нажмите на кнопку .

Автомобили Mercedes-AMG: если горит контрольная лампа , то активирован ручной режим автоматической коробки передач.

Включенный кнопкой ручной режим остается активированным при смене программы движения.

Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+/GLC 63 S 4MATIC+: только если для коробки передач предварительно выбрана установка "D" (автоматический режим), ручной режим выключается при переключении на программу движения "I" .

Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+/GLC 63 S 4MATIC+: дополнительно Вы можете предварительно установить ручной режим для программы движения "I" . Для этого при настройке коробки передач выберите установку "M" (ручной режим). При движении в программе движения "I" Вы постоянно вручную переключаете передачи с помощью подрулевых переключателей передач.

Переключение передач

Переключение на более высокую передачу: потяните подрулевой переключатель .

Если максимальная частота вращения двигателя на включенной в данный момент передаче достигнута, а Вы продолжаете нажимать на педаль акселератора, то для предотвращения повреждений двигателя автоматическая коробка передач автоматически переключается на более высокую передачу (кроме автомобилей Mercedes-AMG).

Автомобили Mercedes-AMG: если кратковременная установка активирована, а Вы продолжаете нажимать на педаль акселератора при достижении максимальной частоты вращения двигателя, то автоматическая коробка передач автоматически переключается на более высокую передачу. Если постоянная установка активирована, то автоматическая коробка передач не переключается на более высокую передачу даже при достижении двигателем регулируемой частоты вращения. Обязательно учитывайте на мультифункциональном дисплее индикацию для защиты от достижения диапазона превышенной частоты вращения двигателя выше максимально допустимой. Следите за тем, чтобы частота вращения двигателя не достигала красной зоны.

Переключение на более низкую передачу: потяните подрулевой переключатель .

Если при переключении на более низкую передачу существует опасность превышения максимальной частоты вращения двигателя, то автоматическая коробка передач не переключается на более низкую передачу во избежание повреждения двигателя.

По мере эксплуатации GLK открывал для себя разные фишки. Многие наверно про них знают, но решил собрать все что знаю в кучу и впоследствии добавлять.

1. Автоблокировка дверей при начале движения
Для активации функции, нужно включить зажигание, подержать 5сек кнопку открытия центрального замка, для отключения держать 5сек кнопку закрытия ЦЗ.

2. Дозакрытие всех окон
Вне машины — держать кнопку закрытия авто.

3. Сброс адаптации коробки 7G-Tronic
По этому пункту много споров и разновидностей.
Первые два пункта везде одинаковые.

1) Выключаем зажигание.
2) Поворачиваем ключ в замке зажигания во второе положение (то, которое перед пуском стартера). Не нажимая педаль тормоза. Двери должны быть закрыты, автомат в положении Р. Если у вас START / STOP – нажмите кнопку START один раз.

ВАРИАНТ РАЗ
3) Нажимаем педаль газа в пол на 5 секунд.
4) Не отпуская газа, выключаем зажигание, но ключ не вынимаем, и отпускаем газ.
5) Ждем не менее 5 минут, заводим, и первых 40 переключений автомат обучается.

ВАРИАНТ ДВА
3) Нажимаем педаль газа в пол на 30 секунд.
4) Отпускаем педаль.
5) Заводим двигатель, и первых 10км автомат обучается.

ВАРИАНТ ТРИ
3) Нажимаем педаль газа в пол на 30 секунд.
4) Не отпуская педаль газа выключаем зажигание до 0-го положения ключа.
5) Отпускаем педаль газа.
6) Вытаскиваем ключ.
7) Вставляем ключ и заводим двигатель, первых 10км автомат обучается.

4. Сброс адаптации дроссельной заслонки

1. Выключаем зажигание.
2. Включаем зажигание, но не заводим двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажимаем педаль газа до упора в пол. Держим педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпускаем педаль.
5. Заводим двигатель.
6. Глушим двигатель.
7. Включаем зажигание, но не заводим двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
8. НЕ нажимая педаль газа ждем не менее 30 секунд.
9. Заводим двигатель.

5. Инженерное меню

Из интересного для себя нашел расширенный эквалайзер.
У всех разный слух и разные предпочтения.
Мне нравится побольше баса, поэтому сделал такие настройки.

Frequency: частота на которую хотим влиять
Grade: добротность (широта) регулировки. Чем больше, тем уже полоса, на которую мы влияем.
Gain: усиление (подъем)

А вообще самое простое это включить любимую песню на компе например через Winamp и покрутить встроенный эквалайзер. Запомнить на каких частотах приподнять усиление, на каких опустить и эти настройки вбить в мерседес. Это конечно очень грубо, но хотя бы будет небольшое представление как это работает.

6. Дилерское меню (Dealer Mode)
7 + 9 + повесить трубку (8 секунд)

7. Сервисное меню
Более подробно тут

8. Открытие капота максимально вертикально
Для открытия капота в максимально вертикальное положение, нужно нажать на красную левую (по ходу движения авто) кнопку на газовом упоре капота. Если это давно не делалось то потребуется помощь второго человека. Один нажимает кнопку, второй поднимает капот за центр.

9. Функция KID
Автор текста: padonok84

Отсутствие силовой передачи в положении "D" (функция KID, отключение силовой передачи на остановке)

Автомобили, неподвижные в положении "D" (например, при остановке на светофоре), обладают увеличенным крутящим моментом на входе в коробку передач, чем автомобили, сохраняющие неподвижное состояние в положении "N". Это достигается за счёт функции отключения силовой передачи на остановке. Она снижает крутящий момент на входе в коробку передач во время остановки, настраивая один из элементов переключения передач на определённый уровень пробуксовки. За счет этого частота вращения на входе в коробку передач (турбинное колесо) находится почти на уровне частоты вращения двигателя.

Это позволяет добиться экономии до 0,4 л топлива на 100 км, снижению шумности и повышению комфорта на остановках (снижение уровня вибраций при неподвижном автомобиле).

На практике данная функция может стать источником непривычной реакции автоматической коробки передач, так как системе сначала приходится снова активировать нормальный режим движения.
Отключение и последующее включение силовой передачи ощутимо прежде всего тогда, когда коробка передач произвела отключение при остановке, а водитель рычагом селектора или нажатием клавиши переключения передач "+" или "-" на рулевом колесе снова включает силовую передачу. Включение силовой передачи в этом случае может чувствоваться. На практике работу функции отключения силовой передачи на остановке можно заметить на непродолжительной остановке на светофоре. Если водитель быстро отпускает нажатую педаль тормоза и нажимает на педаль газа, задержка до включения силовой передачи и реакции на нажатие педали газа может составлять до 0,2 секунды. Если Вы хотите продемонстрировать эту особенность клиенту, то Вы можете один раз быстро тронуться традиционным способом, а другой раз перед началом движения задействовать рычаг селектора АКП или нажать на клавишу переключения передач "+" или "-" на рулевом колесе. За счет этого коробка передач включит силовую передачу уже до начала движения, и задержки в 0,2 секунды не будет.

Чтобы реализовать на практике функцию отключения силовой передачи на остановке должны быть выполнены некоторые условия. Должна быть однократно превышена скорость 15 км/ч. После этого функция отключения силовой передачи на остановке активируется, если:
• производится торможение до остановки,
• не производится нажатие на педаль газа,
• педаль тормоза нажата достаточно сильна (тормозной момент не менее 250Н),
• выбрана программа движения E или C (на автомобилях с системой 4MATIC также программа движения S),
• уклон, на котором стоит автомобиль, не превышает 18% градусов,
• температура масла в коробке передач находится в диапазоне от 10°C и 110°C,
• температура охлаждающей жидкости находится в диапазоне от 0°C и 120°C.
Функция отключения силовой передачи на остановке деактивируется при регенерации сажевого фильтра (ощутима по значительному повышению частоты вращения холостого хода), которая препятствует работе функции KID.
Примечание:
На автомобилях с функцией автоматического выключения / пуска двигателя ECO функция KID отключается при активном режиме ECO. Функция KID остается активной до тех пор, пока не выполнены все условия для автоматического пуска /остановки двигателя ECO.

Движение накатом (функция KID+)

С модельного года 2013 (на модельном ряду 218 с M276) выходит на рынок функция движения накатом (KID+) для коробки передач с блоком управления VGS4.

Как и в функции KID здесь также происходит отключение трансмиссии от двигателя, однако не во время остановки, а в режиме движения.

Когда силовая передача восстанавливается, коробка передач включает оптимальную передачу для текущей ситуации.

Функция KID+ может быть активирована только в программе движения E+. Отключение трансмиссии производится, когда водитель полностью отпускает педаль газа, не нажимая на педаль тормоза, или тянет на себя и удерживает переключатель передач "+" на рулевом колесе в течение не менее 300мс, если при этом выполнены все рамочные условия.

Важнейшими условиями активации являются:
• Выбрана программа движения E+
• Скорость движения в диапазоне от 60 до 160 км/ч
• Кратковременная программа M не активна
• Темпомат не активен (требуется силовая передача) Функция движения накатом отключается, если:
• Производится нажатие на педаль газа
• Производится нажатие на педаль тормоза (тормозной момент > 1500 Нм, или краткое интенсивное торможение, или притормаживание в течение длительного времени)
• Нажата клавиша переключения передач "+"или "-" на рулевом колесе
• Скорость опускается ниже 50 км/ч или возрастает выше 160 км/ч
• Производится смена программы движения

Кроме того, существует множество других условий, которые должны быть выполнены для активации функции KID+. Если функция KID+ не активируется, то дело не обязательно в неисправности системы.

Функция KID+ влияет на ходовые качества автомобиля. Так как двигатель во время отключения трансмиссии не находится в режиме принудительного холостого хода, скорость автомобиля при движении накатом может сокращаться медленнее, чем этого ожидает водитель.

10. Оставляем габариты только с одной стороны
Актуально не только для Mercedes.
Оставить включенным поворотник с той стороны, с которой хотим чтобы горели габариты.

11. Автодозаводка
Не нужно держать ключ в самом крайнем положении пока машина заведется. Достаточно повернуть ключ до упора и отпустить, автомобиль сам дозаведется.

Гибридные автомобили с возможностью зарядки от внешней электросети: обязательно прочтите отдельное руководство по эксплуатации. В противном случае Вы можете не распознать опасность.

Рычаг управления АКП DIRECT SELECT

Обзор переключения передач

	Парковочное положение с блокировкой коробки передач при парковании
	Передача заднего хода
	Холостой ход
	Положение движения

Рычаг управления АКП DIRECT SELECT всегда автоматически возвращается в исходное положение. Выбранное в данный момент положение коробки передач , или появляется на индикации положения коробки передач на мультифункциональном дисплее подробнее.

Переключение в парковочное положение "P"

Указание

Нажмите на кнопку рычага управления АКП DIRECT SELECT по направлению стрелки в положение .

Автоматическое переключение в парковочное положение "P"

При включенной функции HOLD или при включенном автопилоте поддержания дистанции "ДИСТРОНИК": автоматическая коробка передач при определенных условиях автоматически переключается в положение . Учитывайте при этом информацию о функции HOLD подробнее и об автопилоте поддержания дистанции "ДИСТРОНИК" подробнее.

Включение передачи заднего хода "R"

Указание

Если коробка передач переключена в положение или : нажмите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вверх с преодолением первой точки сопротивления.

Если коробка передач переключена в положение : нажмите на педаль тормоза и нажмите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вверх с преодолением первой точки сопротивления.

Включение холостого хода "N"

ОСТОРОЖНО

Если коробка передач переключена в положение или : нажмите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вверх или вниз до первой точки сопротивления.

Если коробка передач переключена в положение : нажмите на педаль тормоза и нажмите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вверх или вниз до первой точки сопротивления.

С помощью ключа: при последующем открывании двери водителя или переднего пассажира или вынимании ключа из замка зажигания автоматическая коробка передач автоматически переключается в положение .

При помощи кнопки Start/Stop: при последующем открывании двери водителя или переднего пассажира автоматическая коробка передач автоматически переключается в положение .

Если автоматическая коробка передач должна оставаться в положении холостого хода например, для мойки автомобиля в автоматической моечной установке с транспортером:

Включите нейтральную передачу .

Приведение рычага АКП в положение движения "D"

Если коробка передач переключена в положение или : нажмите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вниз с преодолением первой точки сопротивления.

Если коробка передач переключена в положение : нажмите на педаль тормоза и нажмите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вниз с преодолением первой точки сопротивления.

Индикация положения коробки передач и программы движения

	Положение коробки передач
	Передача
	Программа движения

Если индикация положения коробки передач на мультифункциональном дисплее вышла из строя, проверьте путем осторожного трогания с места, включено ли требуемое положение коробки передач. Для этого рекомендуем установить коробку передач в положение .

Положения коробки передач

Предотвращает самопроизвольное откатывание автомобиля на стоянке. Переключайте коробку передач в положение "P" только при неподвижном автомобиле подробнее.

открывании двери водителя на стоящем автомобиле или при очень низкой скорости движения в положении коробки передач "D" или "R" .

Не переключайте коробку передач во время движения в положение "N" . Существует опасность повреждения автоматической коробки передач.

Отпустив тормоза, Вы можете свободно двигать автомобиль, например, толкать или производить буксировку.

Если система ESP® выключена или неисправна: переключайте коробку передач в положение "N" только при угрозе заноса автомобиля, например, на скользкой дороге.

При выключении двигателя в положении коробки передач "R" или "D" автоматическая коробка передач автоматически переключается в положение "N" .

Качение в режиме холостого хода может привести к повреждениям передачи крутящего момента.

000 Дополнительный подогреватель РТС работает только в режиме "Система кондиционирования ВКЛ"
а) НЕТ б) ДА
001 Режим отключения компрессора хладогента по клавише"АС"
а)Замедленно б)Немедленно
002 Переднии установки блок-панели управления после двухчасового нахождения зажигания в выключенном состоянии перенимаются для кондиционирования задней части салона
а) НЕТ б) ДА
003 Снижение мощности вентилятора (на 50%) через систему голосового управления
а) Да б) НЕТ
004 Режим рециркуляции воздуха при скорости а/м 30 км/ч активируется автоматически
а) НЕТ б) ДА
005 Ограничение мощности вентилятора во время фазы охлаждения
а) НЕАКТИВНО б) АКТИВНО
006 Изменение настроенной температуры
а) 2град б) — (нет значения)
007 Комфортное закрывание в режиме рециркуляции воздуха возможно
а) ДА б) НЕТ
008 Режим "Комфортное закрывание в режиме рециркуляции воздуха"
а) АВТО б) Ручное
009 Покидание автоматического режима путем повторного нажатия клавиши 'АUTО'
а) НЕТ б) ДА
010 Включение кондиционирования по клавише AUТО'
а) ДА б) НЕТ
011 Штриховой индикатор вентилятора в автоматическом режиме
а) ДА б) НЕТ
012 Установки заданных значений в режиме 'RESТ 'видны
а) НЕТ б) ДА
013 Деактивирование функции 'Рециркуляция' по клавише 'АUTО'
а) ДА б) НЕТ
014 Ручное снижение мощности вентилятора в режиме обдува стекол
а) ДА б) НЕТ
015 Ручная регулировка мощности вентилятора в режиме 'МАХСООL’
а) НЕТ б) ДА (только при наличии кнопки MAXCOOL)
016 Указание режима 'А/С'при установке 'Обдув стёкол'
а) НЕТ б) ДА
017 Указание режима 'А/С' при установке 'МАХ СООL'
а) ДА б) НЕТ (при наличии кнопки MAXCOOL)
018 Снижение мощности вентилятора в режиме'Подогрев' в зависимости от продолжительности работы и температуры наружного воздуха
а) ДА б) НЕТ
019 Эксплуатационный режим кондиционера во время автоматической остановки двигателя
а) Стандарт б) Комфорт
020 Автоматический режим обдува стёкол в случае зафиксированного датчиком влаги и
датчиком температуры запотевания переднего стекла
а) НЕТ б) ДА
021 Заданная температура может быть изменена в функции 'Стояночный отопитель'
а) ДА б) НЕТ (при наличии отопителя)
022 Положение приточно-рециркуляционной заслонки в режиме 'ОFF'
а) ЗАКРЫТО б) ОТКРЫТО
023 Влияние солнечного излучения на регулировку температуры в салоне а/м
а) 110% ЕС б) 100/130/120/110/90/80 (100% остальной мир)

Значение а) — по умолчанию с завода можно изменить на б)

Мои изменения
009 — ДА — возможно так будет удобней
020 — ДА — Стекла потеть меньше будут

Читайте также: