Как включить круиз контроль шевроле тахо 900
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 07.08.2024
Всем привет…одной из очень мне понравившейся плюшкой, появившейся в новом Шевроле Тахо это стал адаптивный круиз-контроль.
Скажу честно, это первый автомобиль на котором мне довелось поюзать эту функцию в разных режимах и весьма подробно…В чем суть.
На панели БК выставляешь максимальную скорость которую должен держать круиз (кстати более 151 кмч круиз не активизируется, на прошлом было пофиг на какой скорости его активизировать).
После того как выставляешь скорость, можно поменять три вида расстояния до впереди идущего авто: Большое, Среднее, Малое. РАсстояние измеряется не в метрах, а в секундах прохождения этого расстояния, т.е. чем больше скорость, тем каждое расстояние вытягивается в метрах, и наоборот
Мне если честно больше нравится Большое расстояние, он держит до впередиидущего авто примерно метров 40 на скорости 100 кмч…на Малом, Тахо держит конечно расстояние ближе, но за счет короткого расстояния его действия очень нерные…он скорость набирает почти педаль в пол, и оттормаживается очень резко…в общем мне больше по душе Большое)))
Когда кто-то втискивается, это вызывает у машины торможение…но не только в этом ее забава..она не просто держит расстояние, но и старается предугадывать, как она это делает я не понимаю, может стоит камера, которая распознает дорожную ситуацию, может радар сканирует. Расскажу по подробнее.
Едешь на круизе, и вдруг впереди идущая машина включила стопы, она даже еще не тормозит, вернее я не вижу сокращение дистанции, а Тахо уже начинает сбавлять ход подтормаживая. То ли он реально распознает загоревшиеся стопы, то ли распознает незначительное сокращение дистанции, но если вдруг, впередиидущая машина ушла вправо, и ты оказываешься позади последней в заторе машины, он тормозит очень резко…В общем тут он молодец, система мне очень нравится, даже для города и МКАДа….Катишься себе спокойно, не напрягаясь, если начнешь с полосы уходить, машина просигналит, если кто-то влезет-притормозит, если затор, то встанет в пробку (главное чтобы скорость не упала ниже 20 кмч)
Небольшой тест на расход
Вчера проехал на круизе в режиме 110….24 км по МКАДу…..перед выездом на МКАД сбросил, разогнался плавно до 110, включил круиз и так ехал почти 24 км…потом почти остановился, сфоткал…….вуаля…да…это самый идеальный режим для авто…но..ИМХО….это Круто…9,9 литра…на 410 лошадях…
А так…за все время расход держится на уровне 18,4 литра
Когда ехал по МКАДу заметил одну особенность…мне кажется я разгадал тему многочисленных споров, что спидометр врет относительно GPS навигаторов…..Что заметил, если смотреть на спидометр, то стрелка показывает почти 115 кмч
при этом цифровой спидометр показывает 111 кмч….а если посмотреть на стрелку ровно, а не под углом, как это у нас всегда получается…то вот что она показывает
В общем на истину не претендую…но как вариант, а вдруг))))
Еще забавная фишка…это переход на КМЧ и MPH))))) обратите внимание на Фото…на американце наконец то нет Мильной разлиновки)))) Эта фишка очень классно реализована…в меню выбираешь метрику или ед. измерения США, и на спидометре загорается либо KM/H либо Mили в час…при этом цифры не меняются, а просто стрелка начинает показывать цифру в милях….едешь сотку КМЧ, перещелкнул на Мили…и стрелка упала на 60)))) теперь никаких нагромождении цифр на спидометре))))
Что еще хотел отметить…машина вообще не создана для активной езды, и особенно игры в шашки, нет, рулится он суперски, тормозит отлично…разгоняется вообще улетно….но гадина себе на уме)))
Была ситуация, выезжаю на МКАД, а мне по МКАДу надо проехать километров 3-5 всего, в левые ряды лезть не хочу, разгоняюсь по крайнему правому ряду там едет грузовик, потом ухожу на второй справа ряд, там едет еще один грузовик, чуть дальше первого, я разгоняюсь до 140, с целью как раз протиснуться между ними, обогнав первый, уперевшись в зад второму….и не тут то было… почти догнав второй грузовик….Тахо с истерикой, гонгом, и красными лампами на лобовом стекле….резко фигачит по тормозам….в общем манерв сорвался, я чуть не наложил кирпичи в штаны….резюме…понял, что шашки на этой машине закончились….наверное и слава богу…почти 35 уже))))
Так что новая Таха машина спокойная, неторопливая….хотя и быстрая…мощная…хотя и экономичная….короче одни противоречия))))
С круиз-контролем, Вы можете поддерживать скорость от 25 миль/час (40 км/ч) или выше без нажатия ногой на педаль газа. Это действительно может помочь при длительном путешествии Круиз-контроль не работает при скорости ниже 25 миль/час (40 км/час). Когда Вы используете тормоза, переключатель скорости движения отключается.
Установка Круиз-контроля
Возобновление установленной скорости
Предположим, Вы установили кнопкой желаемую скорость и затем применили тормоз. Это, конечно, отключит Круиз-контроль. Но Вам нет необходимости вновь устанавливать скорость. Как только Вы набрали 25 миль/час (40 км/ч) и более, Вы можете передвинуть Круиз-контроль из положения ON в положение R/A (возобновление/ускорение) на пол секунды. Вы вернетесь назад, к выбранной ранее скорости, и будете двигаться с этой скоростью. Помните, если Вы удержите Круиз-контроль в положении R/A более чем на пол секунды, автомобиль будет ускоряться до тех пор, пока Вы не отпустите Круиз-контроль или не примените тормоз. Таким образом, если Вы не хотите ехать быстрее, не удерживайте переключатель в положении R/A.
Увеличение скорости при использовании Круиз-контроля
Снижение скорости при использовании Круиз-контроля
Обгон другого автомобиля при Круиз-контроля
Используйте педаль газа, чтобы увеличить скорость. Когда Вы уберете ногу с педали газа, Ваш автомобиль замедлится до ранее установленной скорости.
Использование режима на горных дорогах
Завершение использования Круиз-контроля
Есть два пути выключить Круиз-контроль: Нажмите слегка на педаль тормоза или передвиньте переключатель скорости движения в положение OFF.
Удаление памяти Круиз-контроля
Видео про "Круиз-контроль (если оборудован)" для Chevrolet Tahoe
Обзор MERCEDES ACTROS EURO6 Характерная неисправность датчика положения педали тормоза на Cadillac и Tahoe 2017 Lifan X80. Большой китайский внедорожник - конкурент Toyota Highlander от Лифан?Всем привет…одной из очень мне понравившейся плюшкой, появившейся в новом Шевроле Тахо это стал адаптивный круиз-контроль.
Скажу честно, это первый автомобиль на котором мне довелось поюзать эту функцию в разных режимах и весьма подробно…В чем суть.
На панели БК выставляешь максимальную скорость которую должен держать круиз (кстати более 151 кмч круиз не активизируется, на прошлом было пофиг на какой скорости его активизировать).
После того как выставляешь скорость, можно поменять три вида расстояния до впереди идущего авто: Большое, Среднее, Малое. РАсстояние измеряется не в метрах, а в секундах прохождения этого расстояния, т.е. чем больше скорость, тем каждое расстояние вытягивается в метрах, и наоборот
Мне если честно больше нравится Большое расстояние, он держит до впередиидущего авто примерно метров 40 на скорости 100 кмч…на Малом, Тахо держит конечно расстояние ближе, но за счет короткого расстояния его действия очень нерные…он скорость набирает почти педаль в пол, и оттормаживается очень резко…в общем мне больше по душе Большое)))
Когда кто-то втискивается, это вызывает у машины торможение…но не только в этом ее забава..она не просто держит расстояние, но и старается предугадывать, как она это делает я не понимаю, может стоит камера, которая распознает дорожную ситуацию, может радар сканирует. Расскажу по подробнее.
Едешь на круизе, и вдруг впереди идущая машина включила стопы, она даже еще не тормозит, вернее я не вижу сокращение дистанции, а Тахо уже начинает сбавлять ход подтормаживая. То ли он реально распознает загоревшиеся стопы, то ли распознает незначительное сокращение дистанции, но если вдруг, впередиидущая машина ушла вправо, и ты оказываешься позади последней в заторе машины, он тормозит очень резко…В общем тут он молодец, система мне очень нравится, даже для города и МКАДа….Катишься себе спокойно, не напрягаясь, если начнешь с полосы уходить, машина просигналит, если кто-то влезет-притормозит, если затор, то встанет в пробку (главное чтобы скорость не упала ниже 20 кмч)
Небольшой тест на расход
Вчера проехал на круизе в режиме 110….24 км по МКАДу…..перед выездом на МКАД сбросил, разогнался плавно до 110, включил круиз и так ехал почти 24 км…потом почти остановился, сфоткал…….вуаля…да…это самый идеальный режим для авто…но..ИМХО….это Круто…9,9 литра…на 410 лошадях…
А так…за все время расход держится на уровне 18,4 литра
Когда ехал по МКАДу заметил одну особенность…мне кажется я разгадал тему многочисленных споров, что спидометр врет относительно GPS навигаторов…..Что заметил, если смотреть на спидометр, то стрелка показывает почти 115 кмч
при этом цифровой спидометр показывает 111 кмч….а если посмотреть на стрелку ровно, а не под углом, как это у нас всегда получается…то вот что она показывает
В общем на истину не претендую…но как вариант, а вдруг))))
Еще забавная фишка…это переход на КМЧ и MPH))))) обратите внимание на Фото…на американце наконец то нет Мильной разлиновки)))) Эта фишка очень классно реализована…в меню выбираешь метрику или ед. измерения США, и на спидометре загорается либо KM/H либо Mили в час…при этом цифры не меняются, а просто стрелка начинает показывать цифру в милях….едешь сотку КМЧ, перещелкнул на Мили…и стрелка упала на 60)))) теперь никаких нагромождении цифр на спидометре))))
Что еще хотел отметить…машина вообще не создана для активной езды, и особенно игры в шашки, нет, рулится он суперски, тормозит отлично…разгоняется вообще улетно….но гадина себе на уме)))
Была ситуация, выезжаю на МКАД, а мне по МКАДу надо проехать километров 3-5 всего, в левые ряды лезть не хочу, разгоняюсь по крайнему правому ряду там едет грузовик, потом ухожу на второй справа ряд, там едет еще один грузовик, чуть дальше первого, я разгоняюсь до 140, с целью как раз протиснуться между ними, обогнав первый, уперевшись в зад второму….и не тут то было… почти догнав второй грузовик….Тахо с истерикой, гонгом, и красными лампами на лобовом стекле….резко фигачит по тормозам….в общем манерв сорвался, я чуть не наложил кирпичи в штаны….резюме…понял, что шашки на этой машине закончились….наверное и слава богу…почти 35 уже))))
Так что новая Таха машина спокойная, неторопливая….хотя и быстрая…мощная…хотя и экономичная….короче одни противоречия))))
С круиз-контролем, Вы можете поддерживать скорость от 25 миль/час (40 км/ч) или выше без нажатия ногой на педаль газа. Это действительно может помочь при длительном путешествии Круиз-контроль не работает при скорости ниже 25 миль/час (40 км/час). Когда Вы используете тормоза, переключатель скорости движения отключается.
Установка Круиз-контроля
Возобновление установленной скорости
Предположим, Вы установили кнопкой желаемую скорость и затем применили тормоз. Это, конечно, отключит Круиз-контроль. Но Вам нет необходимости вновь устанавливать скорость. Как только Вы набрали 25 миль/час (40 км/ч) и более, Вы можете передвинуть Круиз-контроль из положения ON в положение R/A (возобновление/ускорение) на пол секунды. Вы вернетесь назад, к выбранной ранее скорости, и будете двигаться с этой скоростью. Помните, если Вы удержите Круиз-контроль в положении R/A более чем на пол секунды, автомобиль будет ускоряться до тех пор, пока Вы не отпустите Круиз-контроль или не примените тормоз. Таким образом, если Вы не хотите ехать быстрее, не удерживайте переключатель в положении R/A.
Увеличение скорости при использовании Круиз-контроля
Снижение скорости при использовании Круиз-контроля
Обгон другого автомобиля при Круиз-контроля
Используйте педаль газа, чтобы увеличить скорость. Когда Вы уберете ногу с педали газа, Ваш автомобиль замедлится до ранее установленной скорости.
Использование режима на горных дорогах
Завершение использования Круиз-контроля
Есть два пути выключить Круиз-контроль: Нажмите слегка на педаль тормоза или передвиньте переключатель скорости движения в положение OFF.
Удаление памяти Круиз-контроля
Видео про "Круиз-контроль (если оборудован)" для Chevrolet Tahoe
Обзор MERCEDES ACTROS EURO6 Характерная неисправность датчика положения педали тормоза на Cadillac и Tahoe 2017 Lifan X80. Большой китайский внедорожник - конкурент Toyota Highlander от Лифан?Читайте также: