Как включить кондиционер на ниссан максима а33

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 06.08.2024

Цефирядник

На панели климат-контроля есть кнопка обогрева лобового стекла.
Данная кнопка включает кондиционер.

ВОПРОС: можно ли при -25 включать кондиционер?

Мой вопрос связан с тем, что мастер, который устанавливал мне в офисе кондиционер, сказал, что кондиционеры можно включать при температуре не ниже -5 градусов

Заранее благодарю за консультацию.
С уважением,
Дмитрий, Великий Новгород
NISAN MAXIMA QX, 1996

С наилучшими пожеланиями,
Дмитрий,
Великий Новгород,
NISSAN MAXIMA QX (A32), 1996 года, VQ20, МКПП, темно-синий металлик

Андрей_Сургут

Заслуженный Цефировод

Kide2005

Цефирянин

насколько я знаю кондиционер зимой в мороз тоже включается (хотя не утверждаю), так как кондей очень хорошо сушит воздух он и помогает окнам не запотевать. просто включается он с печкой.

Андрей_Сургут

Заслуженный Цефировод

насколько я знаю кондиционер зимой в мороз тоже включается (хотя не утверждаю), так как кондей очень хорошо сушит воздух он и помогает окнам не запотевать. просто включается он с печкой.

А ты попробуй включи A/C на морозе и в тепле (в гараже) и услышишь как щелкнет муфта и изменятся обороты (правда когда этот переход возникает в градусах я не замерял).
Кондюк в мороз - абсурд.

Цефирядник

Андрей_Сургут дело гововрит.

Из сервисного руководства:
DEFROSTER (DEF) SWITCH
Positions the mode doors to the defrost position. Also positions the air intake doors to the outside air position.
The compressor operates at ambient temperature approx. 2°C (35°F) or above.

По русски: компрессор кондея работает при температуре 2 град. или выше.
Ниже - автоматика не включит. A/C на индикаторе горит в любом случае, даже если кондей и не работает.

Попробуйте на морозе кноку A/C понажимать - клацанья включения компрессора кондея не слышно. Не включается он.

Почти наверняка жарко, вы только что купили новый автомобиль и хотите использовать одну из самых ценных функций вашего Nissan Maxima - кондиционер!
На большинстве автомобилей включение кондиционера не является сложной задачей, но сегодня мы собираемся проверить это действие, которое, хотя и является базовым, может быть немного техническим для новичков. Итак, мы откроем как включить кондиционер на Nissan Maxima? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Nissan Maxima и, наконец, дадим вам несколько советов по его использованию.

Как работает кондиционер на Nissan Maxima?

  • Компрессор: Это ключевой элемент вашей системы кондиционирования воздуха, он регулирует давление в вашем контуре и управляет циркуляцией жидкостей в контуре.
  • Конденсатор: Основная цель этой маленькой катушки, как и радиатора, - позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
  • Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор будет подвергать находящуюся под давлением жидкость воздействию высокой температуры, что приведет к ее прямому превращению в газ, и во время этого перехода будет производить холод, который будет направлен испарителем в пассажирский салон.

Фактически, это устройство работает в замкнутом контуре, и, создавая колебания температуры и давления, газообразный хладагент может изменять состояние, вызывая выработку тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Nissan Maxima.

Как включить кондиционер на Nissan Maxima?

Теперь перейдем к той части, которая вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Nissan Maxima? Хотя для большинства из вас эта манипуляция несложна, было бы стыдно не получить от нее пользу, потому что вы не знаете, как ее включить.

Включите кондиционер вручную на Nissan Maxima

На Nissan Maxima есть два типа кондиционирования воздуха: кондиционер с ручным управлением и кондиционер с автоматическим управлением, мы начнем с самого популярного из двух, кондиционирования воздуха с ручным управлением, эта форма кондиционирования воздуха на Nissan Maxima - это то, что мы могли позвоните на начальный уровень. На самом деле, это не даст вам доступа ко многим опциям, но у вас уже будет возможность освежить воздух в вашем автомобиле. Вы можете выбрать только мощность вентиляции и температуру воздуха, который выдувает ваша система. Чтобы включить кондиционер вашего Nissan Maxima, вам нужно будет включить кнопку A / C на вашем Nissan Maxima, а затем установить вентиляцию и температуру вашего Nissan Maxima.

Включите автоматический климат-контроль на Nissan Maxima

Несколько советов по использованию кондиционера в вашем Nissan Maxima

    • Когда вы приедете в своем Nissan Maxima, который был оставлен на солнце, сначала откройте окна, одновременно делая это, чтобы кондиционер вытеснил избыток горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы включить кондиционер.
    • В холодные месяцы вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, потому что в нем есть осушитель воздуха, он будет более полезен, чем ваша система отопления.
    • Выключите кондиционер в своем Nissan Maxima за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влажности в салоне. Если вы заметили неприятный запах, исходящий от кондиционера в вашем Nissan Maxima, просмотрите наш документ по этой теме.
    • Регулярно включайте кондиционер в вашем Nissan Maxima, даже зимой, чтобы он работал нормально.
    • Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте поток воздуха не прямо на лицо, а на руки или грудь.

    Чтобы узнать больше о Nissan Maxima, взгляните на Ниссан Максима категория.

    Скорее всего, лето, вы только что приобрели новый автомобиль и хотите использовать один из лучших вариантов вашего Nissan Murano - кондиционер!
    На большинстве автомобилей включить кондиционер не сложно, но на этой странице мы рассмотрим эту манипуляцию, которая, хотя и обычна, для новичков может быть немного технической. Итак, мы откроем как включить кондиционер на Ниссан Мурано? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Nissan Murano, а в завершение мы дадим вам несколько советов по его использованию.

    Как работает кондиционер на Nissan Murano?

    • Компрессор: Это главный элемент вашей системы кондиционирования воздуха, он контролирует давление в вашем контуре и контролирует циркуляцию жидкостей в контуре.
    • Конденсатор: Эта небольшая катушка имеет целью, как радиатор, позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
    • Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор нагревает жидкость под давлением до высокой температуры, в результате чего она превращается в газ, и во время этого перехода будет генерироваться холод, который будет доставляться в пассажирский салон испарителем.

    Фактически, этот блок работает в замкнутом контуре, и, вызывая изменения температуры и давления, газообразный хладагент может изменять состояние, что приводит к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Nissan Murano.

    Как включить кондиционер на Nissan Murano?

    Теперь перейдем к той части, которая вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Ниссан Мурано? Хотя для многих из вас этот процесс проще, чем вы думаете, было бы жаль не воспользоваться им, потому что вы не знаете, как его включить.

    Включите кондиционер вручную на Nissan Murano

    На Nissan Murano есть два типа кондиционирования воздуха: кондиционер с ручным управлением и кондиционер с автоматическим управлением, мы начнем с наиболее частого из двух, кондиционирования воздуха с ручным управлением, этот тип кондиционирования воздуха на Nissan Murano - это то, что мы могли позвоните на начальный уровень. Конечно, это не даст вам доступа к большому количеству конфигураций, но у вас уже будет возможность охладить воздух внутри вашего автомобиля. Вы можете просто выбрать интенсивность вентиляции и температуру воздуха, продуваемого системой. Чтобы включить кондиционер вашего Nissan Murano, вам нужно будет включить кнопку A / C на вашем Nissan Murano, а затем установить вентиляцию и температуру вашего Nissan Murano.

    Включите автоматический климат-контроль на Nissan Murano

    Некоторые рекомендации по использованию кондиционера в вашем Nissan Murano

      • Когда вы приедете в своем Nissan Murano, оставленном на солнце, сначала откройте окна, одновременно сделав это для кондиционирования воздуха, чтобы удалить излишки горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы включить кондиционер.
      • Зимой вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более мощным, чем ваша система отопления.
      • Выключите кондиционер в своем Nissan Murano за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влаги в салоне. Если вы заметили неприятный запах, исходящий от кондиционера в вашем Nissan Murano, смело обращайтесь к нашему документу по этому вопросу.
      • Часто включайте кондиционер в вашем Nissan Murano, в том числе зимой, чтобы он работал нормально.
      • Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Точно так же не направляйте поток воздуха прямо на лицо, а скорее на руки или грудь.

      Если у вас есть дополнительные вопросы о Nissan Murano, не стесняйтесь обращаться к нам. Nissan Murano категория.

      Подскажите пожалуйста где находится кондей в А33? На приборке климата нет кнопочки "А/С" как обычно на всех авто. Или может его нет в моей комплектации ? Такое может быть ?


      _________________
      по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
      КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ

      я не в курсе где он находится..
      как он определяется в салоне ? отдельной кнопкой или включается автоматически?
      а где под капотом он и как выглядит ?

      Подскажите пожалуйста где находится кондей в А33? На приборке климата нет кнопочки "А/С" как обычно на всех авто. Или может его нет в моей комплектации ? Такое может быть ?

      Ее и не должно быть, есть кнопочка AUTO. Когда ее нажимаешь, должны принудительно включаться вентиляторы радиатора и щелкать муфта кондея под капотом, правда с учетом, что температура окружающего воздуха плюсовая.

      Под капотом он находится прямо под генератором. Косвенно можно определить по наличию тослтой аллюминиевой/резиновой трубы, идущей от моторного щита к компрессору справа по ходу движения.


      _________________
      Слишком грустно быть бессмертным
      Те же лица день за днем
      Те же глупые ответы
      На вопрос - "Зачем живем?".

      Скажите это нормально:-Завожу машину включаю климат на 25 град. у меня сразу включаються вентиляторы на радиаторе, хотя машина "холодная", выключу "печку", вентиляторы отключаються. И зачем это происходит? Спасибо за ранее.

      Подскажите пожалуйста где находится кондей в А33? На приборке климата нет кнопочки "А/С" как обычно на всех авто. Или может его нет в моей комплектации ? Такое может быть ?

      это же климат-КОНТРОЛЬ там не должно быть АС, он же автоматический

      и то что при включении климата, включается (не совсем сразу конечно) вентилятор на радиаторе тоже нормально, только не надо в холод сразу климат включать двигатель дольше разогревается ИМХО

      Скажите это нормально:-Завожу машину включаю климат на 25 град. у меня сразу включаються вентиляторы на радиаторе, хотя машина "холодная", выключу "печку", вентиляторы отключаються. И зачем это происходит? Спасибо за ранее.

      Нормально. Конденсер то охлаждать надо, ему все равно что машина холодная. Если не АВТО а ECON включать - не заработают.

      З.Ы Ты не пиши во всех темах сразу, и так ответят


      _________________
      по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
      КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ

      Полезные мелочи
      Пара слов о кондиционере (климат-контроле)
      Воздух в систему вентиляции салона может подаваться или с улицы или непосредственно из салона (режим рециркуляции) при этом вначале он весь проходит через испаритель кондиционера после чего в зависимости от положения заслонки "горячего-холодного" воздуха он идёт в либо минуя радиатор печки либо частично или полностью через радиатор печки и поступает в салон через воздуховоды.
      Рассмотрим режимы работы системы вентиляции в целом.
      На улице жарко и водитель нажал клавишу включил кондиционер и на какую то скорость вентилятор (для климат контроля можно вкл. AUTO или CON ON) При этом муфта кондиционера включиться, хладагент начнёт циркулировать, температура испарителя начнёт снижаться. На испарителе кондиционера расположен датчик, выключающий муфту компрессора при снижении температуры испарителя примерно до нуля градусов. Сделано это для того, чтобы испаритель не обмерзал льдом, иначе через него не будет проходить воздух. При работе кондиционера температура испарителя может понизиться до температуры выключения датчика, после чего муфта кондиционера выключится, прекратится циркуляция хладагента и за счёт обдува воздухом температура испарителя начнёт подниматься при этом вновь сработает датчик температуры на испарителе и включиться муфта компрессора. Компрессор будет работать повторно кратковременно поддерживая температуру испарителя чуть выше нуля, при этом частота и продолжительность работы будет зависеть от:
      - оборотов двигателя
      - количества, температуры и влажности проходящего через испаритель воздуха
      - и в какой то мере количества хладагента
      Если на улице холодно и температура воздуха близка к нулю или ниже, и забор воздуха в салон с улицы, то температура испарителя кондиционера будет ниже температуры срабатывания датчика, выключающего муфту компрессора и кондиционер не включится (это в равной степени относится и к системам климат контроля, даже если они в ручном режиме управления). Лампа на панели управления при этом будет гореть, но муфта компрессора кондиционера не включится.
      Для того, чтобы периодически включать кондиционер зимой, как этого требует инструкция по эксплуатации, необходимо либо поставить авто в тёплое помещение - обеспечив тем самым забор тёплого воздуха снаружи, либо хорошо прогреть салон авто и вручную включить рециркуляцию воздуха подав теплый воздух изнутри салона и только после этого в ручном режиме можно вкл. кондиционер. Всё это необходимо, чтобы на испаритель кондиционера поступал тёплый воздух и температура испарителя была положительной. Только при этом условии датчик температуры на испарителе позволит включиться компрессору и кондиционер заработает.
      Относительно снижения влажности воздуха.
      Проходя через холодный испаритель температура воздуха снижается ниже точки росы, влага конденсируется на испарителе и стекает из него через сливной шланг на улицу под днище автомобиля. После чего сухой воздух можно нагреть печкой до желаемой температуры.
      В "ручных" системах для этого нужно включить конд. и регулятором печки установить желаемую темп., При этом естественно нужно помнить, что если на улице тепло, то забор воздуха с улицы а если холодно , то только из салона иначе конд. не включиться.
      В системах климат контроля многие режимы уже автоматизированы и "зашиты" в мозгах автоматики. Типичный пример, когда Вы включаете "обдув лобового стекла" система автоматически включает кондиционер и рециркуляцию воздуха в салоне В этом случае даже при минусовых температурах на улице конд. включиться снижая влажность воздуха в салоне и подавая на стекло сухой и теплый воздух препятствуя тем самым его запотеванию (тоже самое рекомендуется делать при запотевании на "ручных" системах в "ручном" режиме)
      Понимая как работает и для чего нужен конд. можно эффективно его использовать в "ручном"
      режиме на автомобилях с климат контролем, можно вкл. или выкл. кондиционер, выбирать откуда забирать воздух, куда его подавать и до какой температуры нагревать.


      _________________
      по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
      КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ

      Anonymous

      Гость

      Вот никак не пойму, а что это за функция ECON которую можно рассмотреть в табло КК не разу не видел что бы она у меня горела и что это значит?

      злой дядя A33 VQ30DE

      Цефирядник

      Anonymous

      Гость

      Anonymous

      Гость

      ECON на климате не нужен и нету этой кнопки,
      ECON ставят на обычном кондее, он периодически включает и выключает кондей, т.о. уменьшает потребление бензина

      а климат сам включает и выключает кондей, частота зависит от разности забортной температуры и температуры которую выставил внутри

      злой дядя A33 VQ30DE

      Цефирядник

      ECON на климате не нужен и нету этой кнопки,
      ECON ставят на обычном кондее, он периодически включает и выключает кондей, т.о. уменьшает потребление бензина

      а климат сам включает и выключает кондей, частота зависит от разности забортной температуры и температуры которую выставил внутри


      ты не прав! у меня на КК есть кнопка AUTO - это для включения кондея, и кнопка ECON - при этом режиме кондей не работает. А просто кнопки A/C у меня нет!

      Рекомендации

      Druqn

      Заслуженный Цефировод

      Дядьки, не спорьте. Кнопка ECON ставиться на европейкм, табло же унифицированное. Назначение этой кнопки - климат контроль пытается держать климат не используя кондиционер. На японцах этого же результата можно добиться включив Авто и нажать A/C для отключения кондиционера, автоматический режим при этом сохраниться.

      Mutant

      Цефировод

      злой дядя A33 VQ30DE

      Цефирядник

      Druqn

      Заслуженный Цефировод

      Это значит на европейскую максиму для европейского рынка. Есть еще арабки и тайваньцы с левым рулем как там не знаю, потому мы с Мутантом и уточнили - "на европейках"

      злой дядя A33 VQ30DE

      Цефирядник

      у меня максима купленная в местном ниссан центре. по вин коду спецификация - General Export. машина без катализатора и лямбды, без ЕГР клапана и чего-то там еще из экологии. это не европейка ибо спецификация Europe - это катализатор, всякие там ЕГРы, обогревы сидений и зеркал и тп, но это и не спецификация GULF (арабка).
      а КК у меня с AUTO, ECON, но без A/C.

      всё просто! в мануале есть два вида КК - один с ECON, другой - с A/C

      Druqn

      Заслуженный Цефировод

      у меня максима купленная в местном ниссан центре. по вин коду спецификация - General Export. машина без катализатора и лямбды, без ЕГР клапана и чего-то там еще из экологии. это не европейка ибо спецификация Europe - это катализатор, всякие там ЕГРы, обогревы сидений и зеркал и тп, но это и не спецификация GULF (арабка).

      Реклама

      злой дядя A33 VQ30DE

      Цефирядник

      у меня максима купленная в местном ниссан центре. по вин коду спецификация - General Export. машина без катализатора и лямбды, без ЕГР клапана и чего-то там еще из экологии. это не европейка ибо спецификация Europe - это катализатор, всякие там ЕГРы, обогревы сидений и зеркал и тп, но это и не спецификация GULF (арабка).

      Цефирёнок

      то есть из вышесказанного чтобы узреть как горит это слово ECON необходимо например в жаркую погоду включить КК кнопкой АУТО выставить температуру к примеру 20 и отключить кондер кнопкой А/С тогда КК будет роботать в эконом режиме и гореть слово ECON на тобло?

      Druqn

      Заслуженный Цефировод

      У меня не берет, а на автопланете похоже прикрыли лавочку - я что-то сходу не нашел. Нужно ждать фаста поновее.

      злой дядя A33 VQ30DE

      Цефирядник

      У меня не берет, а на автопланете похоже прикрыли лавочку - я что-то сходу не нашел. Нужно ждать фаста поновее.

      Model code: CLHULBAA33EWAG-A-G
      Internal color: C - BEIGE
      External color: JW0 - YELLOWISH GREEN M
      Production year/mon: 0102
      Model start year: 9908
      Model finish year:
      Model: Nissan MAXIMA CA33

      Description:
      TRANS - AUTOMATIC TRANSMISSION
      AREA - GENERAL
      GRADE - J TYPE
      ENGINE - VQ30DE TYPE ENGINE
      BODY - SEDAN
      Description:
      ABAG6-F/AIR BAG W/O ASSIST
      ACON4-F/AUTO AIR CON
      CLAS5-F/T/PACK F/30G
      COLD3-
      MUDG2-F/MUDGUARD
      PANT2-F/TOUCH UP PAINT F/REPAIR PAINT
      SKIDC-F/ABS

      обрати внимание на AREA-GENERAL

      Mutant

      Цефировод

      Нет. Насколько я знаю в машинах есть Климат контроль, он сам поддерживает заданную температуру в салоне и просто кондиционер ставят.
      Там где просто кондиционер, там все проще. Все руками. И нет никакого ECON.
      А вот там где есть КК, есть различия только в названиях кнопок. Но факт в том что работают эти кнопки одинаково. Т.е. отключают или принудительно включают кондиционер. Если слово принудительно может относится к КК. Т.к. в отрицательную температуру на улице он не работает.

      Для ЮД*: Нет если у тебя нет кнопки ECON, то ты не будешь лицезреть эту надпись.

      злой дядя A33 VQ30DE

      Цефирядник

      Нет. Насколько я знаю в машинах есть Климат контроль, он сам поддерживает заданную температуру в салоне и просто кондиционер ставят.


      Ты не прав!
      Если стоит просто кондей, то там КК нет!
      А КК бывают двух видов:
      1) как у меня - есть кнопки AUTO, ECON
      2) все как у меня, тока есть кнопки AUTO, A/C
      Может и другие виды КК есть, но я точно не знаю!
      В мануале для моей максимки 2001 года выпуска описываются два вида КК (смотри выше). Про 2-ой вид КК я не читал, а вот про 1-ый прочитал тщательно:
      AUTO - используется для охлаждения, тублером выставляешь температуру кот. тебе нужна и нажимаешь AUTO, скорость вентилятора выставляется автоматически и уменьшается со временем. Но также можно выставить скорость вентилятора в ручную.
      ECON - это вентиляция салона (холод/тепло) без кондея!

      Читайте также: