Как включить кондиционер лансер 10

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

Проблема возникла такая. Не включается кондиционер.
Когда нажимаю кнопку включения кондёра, лампочка на кнопке загорется, звуковой сигнал о включении подается, но не слышно щелчка реле и кондер не работает (холода нет).
Предохранитель проверял (№7 в блоке под капотом).
После зимы кондер не включал, а за зиму машина несколько раз в ремонте была (кузовном). Может там какой штекер отключили а потом обратно подключить забыли.
Где можно посмотреть?

Честно говоря не знаю где находится фишка отвечающая за кондер, но у меня после кузовного ремонта переднего бампера, при его снятии, выдернули фишку противотуманок, ну и конечно же забыли обратно воткнуть. Обнаружил только на днях, с птф все просто, фишка прямо в центре морды за решеткой, а вот кондер не знаю, но то что могли забыть подключить, не исключено.

Кстати на счет кондера, где то слышал что его надо в месяц минимум минут на 10 включать, даже если на улице мороз. Что-то там застаивается, забивается, короче подробно не помню. Может бред а может правда, если правда, то может у тебя уже что нить засохло в нем.

Сам, честно говоря, не понял.
У меня морда битая была, но не сильно до радиаторов не достало. На сервисе предположили, что мб ремонтники, кто мне морду делал, слили фреон. Только нафига непонятно.
Сказали, что система в порядке, подтеканий и мех повреждений нигде нет. Но и фреона тоже нет.
Похоже, конечно на "ипотеку", но теперь уже не проверишь.

у меня после дтп, помегяли разбитую трубку, все соединили, заправили кондей как надо. но он все равно не работает.
кнопка горит, щелчок раздается, но муфта почему то не крутится, привод работает, крутит, а муфта нет
в чем может быть проблема?

GreenRabbit писал(а): Добрый день!

опять проблема
нет холода. все включается, но холодным не дует. в чем может быть дело, а то жарко уже

Заедь к кондиционерщикам может фриона не хватет!! Часть улетучилась вот и не холодит! А вентилятор на радиаторе включается?

был вчера, газа действительно было мало, хотя заправляли полностью пару месяцев назад

у меня муфта останавливалась почему то.
вчера заезжал к спецам, заправили. вроде работает.

но рекомендовали поменять фильтр системы кодиционирования и датчик давления, т.к. система долго была открытой

Привет всем Лансероводам.Та же проблемма с кондером включаеться лапочка,звук лампочки есть то что включилась,обороты падают,но дует с улицы,кондер до этого ни разу не включал пробег 15000 ,думаю что нет фреона,Может кто дельный совет даст по этому поводу, Сколько стоит заправка кондера и где лучше заправлять,И на сколько холодно у вас в машине,до этого была каризма,я был не особо доволен температурой салона.Буду благодарен за любую информацию.

Ответ: Хладагент HFC-134a, смазка SUN-PAG56.

Вопрос: При включенном кондиционере переодически что-то пугающе клацает под капотом. Это нормально или это неисправность?

Ответ: Так и должно быть. Это срабатывает электромагнитная муфта компрессора кондиционера. Обычно кондиционер работает не постоянно, а периодами (примерно так же как холодильник на кухне): электроника кондиционера переодически замыкает и размыкает электромагнитную муфту в приводе компрессора удерживая температуру испарителя в заданных пределах. В это время раздается характерный громкий щелчок.

Вопрос: Зачем нужно включать кондиционер зимой?

Ответ: Инструкция рекомендует включать кондиционер раз в неделю на 5 минут даже в холодную погоду что бы разогнать смазку по всему кондиционеру. Иначе уплотнения кондиционера могут потерять герметичность и хладагент улетучится.

Вопрос: Работает ли кондиционер в мороз?

Ответ: Обычно нет. Несмотря на то, что индикатор загорается, электроника не дает команду на включение электромагнитной муфты кондиционера, справедливо полагая, что воздух и так холодный.

Вопрос: А как же тогда выполнять рекомендации инструкции в зимний период?

Ответ: Что бы добиться включения кондиционера в мороз, нужно включить отопитель, режим рециркуляции и как следует прогреть салон. И только после прогрева салона включить кондиционер кнопкой, оставаясь в режиме рециркуляции.

Вопрос: Как использовать кондиционер против запотевания стекол?

Вопрос: После поездки с включенным кондиционером под машиной накапала лужа какой-то жидкости! Что это?

Ответ: Скорее всего это дистиллированная вода – конденсат из испарителя кондиционера. В процессе работы кондиционера, на испарителе намерзает влага содержащаяся в воздухе. После остановки конденсат оттаивает и вытекает по специальной дренажной трубке под капотом прямо на землю.

Вопрос: При включении кондиционера воздух имеет неприятный запах. В чем причина?

Ответ: Причин может быть несколько. Первая – грязный салонный фильтр. Другая причина – загрязнение испарителя. Хотя испаритель и расположен за салонным фильтром, защищающим его от грязи и пыли, небольшие частицы грязи все же просачиваются через салонный фильтр, особенно, если фильтр давно не меняли. В сочетании с влагой которая всегда образуется на испарителе при работе кондиционера, это становится благоприятной средой для развития бактерий, вовсе не полезных для здоровья. Кроме того, все это скверно пахнет. Для очистки испарителей автомобильных кондиционеров существуют специальные дезинфицирующие составы. Особенно эффективны пенные препараты, закачиваемые через дренажную трубку – они не только дезинфицируют испаритель но и чистят. И ни в коем случае не эксплуатируйте автомобиль без салонного фильтра! Если испаритель забьется грязью, потребуется очень дорогая и трудоемкая процедура извлечения испарителя для очистки – по другому извлечь землю забившуюся в сотах испарителя не получится.

Ответ: Во избежание поселения нежелательных микроорганизмов, рекомендуется по возможности просушивать испаритель после каждой поездки с кондиционером. Для этого достаточно просто выключить кондиционер оставив вентилятор климатической системы включенным на 2–3 минуты. Влага на испарителе растает, частично вытечет через дренажную трубку, частично вынесется потоком воздуха в салон, а сам испаритель станет сухим и непривлекательным для размножения микробов.

Многим не нравится что при включении минимальной температуры включается рециркуляция по салону и кондиционер.
Что бы отключить, нужно удерживать кнопку кондея около 10 секунд.
Если будут вопросы, задавайте.

Mitsubishi Lancer 2008, двигатель бензиновый 1.5 л., 121 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 39

А если нажать и удерживать кнопку рециркуляции?

Это другой режим ?

А можно выключить автоматическое включение кондиционера при включении направления обдува "только стекло"?

Нет, режим на стекла не отключается

Народ, у меня такой вопрос:
При включеном климате у вас как часто включается/выключается компрессор? На моей такое ощущение, что раз в минуту, если не чаще! и в этот момент чувствуется провал в тяге, словно кто-то чуток ручник дернул.
Хотел создать отдельно тему и на видос заснять.

Есть такая фигня, что компрессор включается и выключается, ну лично у меня на обоих Лансерах так.
Вот с какой частотой, не замечал, но я так понимаю это зависит от температуры за бортом, если сильно жарко, то вроде редко делает. А может зависит от кол-ва фриона, точно не скажу.

у меня с фрионом все хорошо, поэтому этот момент как причину не рассматриваю.
Вот только рывки при включении смущают!

Ну у меня даже на 1.5 рывков не чувствуется, а про 2.4 вообще молчу.

шо за хень тогда?

Может муфта подклинивает или минус плохой на компрессоре.
Надо к знающим людям обращаться, я в этом не силён.

шо за хень тогда?

У знакомого такая же фигня, частота включения каждую 20-30секунд, сопровождается сильными провалами оборотов и так бесконечно. Я пока не знаю куда копать. У электриков был, нихрена не шарят

спасибо за подробную инструкцию…сегодня отключил у себя)
на новой оптиме тоже только вручную включается… я теперь спокоен))

Подскажи, данная процедура отключает автоматическое включение кондея при переводе регулятора обдува на лобовое?

Обдув на стекло не отключается (((

где то читал что такая ерунда возможна без климата-когда на улице например +30 и ты включил кондей то с целью экономии авто включает рециркуляцию воздуха(утверждать не буду т.к не пробывал)

Рециркуляция по салону включается для быстроты охлаждения, т.к. Более холодный воздух охладить проще и быстрее из салона машины, чем уличный горячий.
Так что вы читали достоверную информацию )))

Наружный датчик температуры тоже влияет на работу климата.

Как выяснилось после отключения автоматического включения кондея его можно будет включить или выключить только вручную.
Тогда вопрос…включил кондей вручную и он будет продолжать дуть холодным если уставка стоит + 21, а в салоне уже реально + 15 к примеру?
в чем тогда смысл климат КОНТРОЛЯ?

Я себе представлял работу чуть иначе…есть заданная уставка (в моем случает +21) и есть обратная связь по датчику температуры. Если в салоне жарко (градусов +26 к примеру), то включается кондей и при достижении заданной уставки он сам отключается. Если в салоне холодно, то работает сответсвенно печка, которая регулирует интенсивность обогрева опять таки исходя из данных от датчика температуры. Это как мне кажется и есть климат контроль т.е. выставил один раз приемлимую для себя уставку и все он там сам разбираеттся каким воздухом ему дуть и в каком направлении.
В чем разница климата от кондея при выключеном автоматическом включении/ отключении?

Действительно странно работает, у меня на пикапе выставил температуру и авто и все.Как дома сплитуха)))).

ЭБУ кондиционера и ЭБУ двигателя
обмениваются информацией по шине CAN.
Управление повышением оборотов холостого
хода осуществляется в два этапа в зависимости
от нагрузки кондиционера, что обеспечивает
эффективность охлаждения воздуха летом и
повышение экономии топлива в сезоны с
умеренными температурами.

УПРАВЛЕНИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕМ
УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

ЭБУ кондиционера определяет уменьшение
количества хладагента или отклонение давления
хладагента, измеряя температуру окружающего
воздуха (датчик температуры окружающего
воздуха служит для определения уровня
наполнения хладагента) и давление хладагента
(измеряется датчиком давления в кондиционере).
Когда количество хладагента или его давление
считается не соответствующим норме,
компрессор выключается, обеспечивая защиту
системы кондиционера.
ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении отклонений
начинает мигать индикатор кондиционера.

УПРАВЛЕНИЕ ЗАЩИТОЙ ПРИ
РАСКРЫТИИ ПОДУШЕК
БЕЗОПАСНОСТИ (ПРИ
СТОЛКНОВЕНИИ)

При обнаружении раскрытия подушек
безопасности система кондиционера прекращает
работать.

ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ

В зависимости от требований пользователя
можно настраивать следующие функции.
Запрограммированная информация сохраняется
даже при отключении аккумулятора.

• Автоматическое управление выбором подачи

Чтобы отменить автоматическое управление

выбором подачи свежего
воздуха/рециркуляции, нажмите и
удерживайте (около 10 секунд) переключатель
выбора подачи свежего
воздуха/рециркуляции.

• Автоматическое управление кондиционером

Чтобы отключить автоматическое управление

кондиционером, нажмите и удерживайте
(около 10 секунд) выключатель кондиционера.

Скорее всего, жарко, вы только что приобрели новый автомобиль и хотите использовать одну из самых полезных функций вашего Mitsubishi Lancer - кондиционер!
На большинстве автомобилей включение кондиционера не является сложной задачей, но сегодня мы собираемся изучить этот процесс, который, хотя и является базовым, может быть немного сложным для новичков. Итак, мы узнаем как включить кондиционер на Mitsubishi Lancer? Сначала мы узнаем, как это работает, затем, как включить кондиционер на вашем Mitsubishi Lancer, и, наконец, мы дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.

Как работает кондиционер на Mitsubishi Lancer?

Компрессор: Это ключевой элемент вашей системы кондиционирования воздуха, он управляет давлением в вашем контуре и управляет циркуляцией жидкостей в контуре.
Конденсатор: Эта небольшая катушка, как и радиатор, предназначена для снижения температуры газа и его возврата в жидкое состояние (55 градусов).
Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор будет подвергать находящуюся под давлением жидкость воздействию высокой температуры, в результате чего она превращается в газ, и во время этого перехода будет генерировать холод, который будет направлен в пассажирский салон испарителем.

На практике этот агрегат работает в замкнутом контуре, и, создавая колебания температуры и давления, газообразный хладагент может трансформироваться, что приводит к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Mitsubishi Lancer.

Как включить кондиционер на Mitsubishi Lancer?

А теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Mitsubishi Lancer? Хотя эта манипуляция для многих из вас проще, чем вы думаете, было бы стыдно не использовать ее в полной мере, потому что вы не знаете, как ее включить.

Включите кондиционер вручную на Mitsubishi Lancer

На Mitsubishi Lancer есть два типа кондиционирования воздуха: ручной кондиционер и автоматический кондиционер, мы начнем с самого распространенного из двух, ручного кондиционирования воздуха, этот вид кондиционирования воздуха на Mitsubishi Lancer - это то, что мы могли назовите дешевым. На самом деле это не даст вам доступа ко многим опциям, но у вас уже будет возможность освежить воздух в машине. Вы можете просто выбрать интенсивность вентиляции и температуру воздуха, продуваемого системой. Чтобы включить кондиционер вашего Mitsubishi Lancer, вам нужно будет включить кнопку A / C на вашем Mitsubishi Lancer, затем установить вентиляцию и температуру вашего Mitsubishi Lancer.

Включите автоматический климат-контроль на Mitsubishi Lancer

Несколько советов по использованию кондиционера в вашем Mitsubishi Lancer

- Когда вы приедете в своем Mitsubishi Lancer, оставленном на солнце, сначала откройте окна одновременно с кондиционером, чтобы удалить избыток горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы включить кондиционер.
- В зимние месяцы вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более полезен, чем ваша система отопления.
- Выключите кондиционер в своем Mitsubishi Lancer за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влажности в салоне. Если вы заметили какие-либо неприятные запахи, вызванные кондиционером в вашем Mitsubishi Lancer, не стесняйтесь обращаться к нашей статье на эту тему.
- Часто включайте кондиционер вашего Mitsubishi Lancer, в том числе зимой, чтобы он работал нормально.
- Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Также не направляйте поток воздуха прямо на лицо, а скорее на руки или грудь.
Если у вас есть дополнительные вопросы о Mitsubishi Lancer, не стесняйтесь обращаться к нам. Mitsubishi Lancer категория.

Читайте также: