Как включить дальний свет на киа спортейдж 3

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

предотвращения разряда
аккумуляторной батареи. Система
автоматически выключает
осветительные приборы малой
мощности при удалении ключа из
замка зажигания и открывании
двери со стороны водителя.

• Благодаря этой функции

стояночные огни автоматически
выключатся, если водитель
поставит автомобиль на стоянку на
обочине ночью.
При необходимости поддержания
осветительных приборов во
включенном состоянии после
извлечения ключа из замка
зажигания сделайте следующее:
1)

Откройте дверь со стороны
водителя.

2) Выключите и повторно включите

стояночные огни при помощи
переключателя, расположенного
на рулевой колонке.

Функция освещения фарами

пути в дом после оставления

автомобиля (при наличии)

Если при включенных фарах (ON)
перевести ключ зажигания в
положение ACC или OFF, то фары
остаются включенными в течение
приблизительно 5 минут. Однако, если
дверь водителя открыта и закрыта,
фары выключатся через 15 секунд.
Фары можно выключить двойным
нажатием кнопки блокировки на брелоке
(или смарт-ключе) либо переводом
переключателя осветительных
приборов в положение OFF (ВЫКЛ).

ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

В случае выхода водителя через

другую дверь (кроме двери

водителя), не сработает

функция экономии АКБ, и система

освещения фарами пути в дом не

выключится автоматически.

Поэтому такое действие может

привести к разряду АКБ. Покидая

автомобиль таким образом,

обязательно выключите фары

вручную.

Дневные ходовые огни

(при наличии)

Использование дневных ходовых
огней (ДХО) позволяет другим
участникам дорожного движения
лучше видеть переднюю часть
автомобиля. ДХО могут быть полезны
в различных условиях движения и
особенно эффективны после заката
или перед рассветом.
Отдельные дневные ходовые огни
выключаются в следующих условиях:
1. Включен переключатель фар или

2. Двигатель не работает.

❈ Изменение направления движения

Пучок ближнего света фар
распределяется асиметрично. Если
Вы направляетесь в страну с
противоположным направлением
движения, эта асимметричная деталь
будет ослеплять водителей встречных
автомобилей. Для предотвращения
ослепления, правила ECE
(Экономической комиссии ООН для
Европы) требует применения
нескольких технических решений
(например, автоматическая система
изменения, нанесение клейкой
пленки, направление вниз). Данные
фары подстраиваются под режим
настроек, выбранный пользователем
на комбинации приборов.

Управление осветительными

Переключатель управления
осветительными приборами имеет два
положения - “Фары” и “Стояночные
огни”.

Для управления осветительными
приборами поверните ручку на торце
рычажка управления в одно из
следующих положений:
(1) Положение ВЫКЛ.
(2) Положение автоматического

управления осветительными
приборами

(3) Положение габаритных огней
(4) Положение передних фар

Расположение габаритного

фонаря (

Когда переключатель освещения
находится в положении стояночного
фонаря (3-е положение), включаются
задние фонари, освещение номерного
знака и подсветка приборной панели.

Фары (

Когда переключатель освещения
находится в положении фары (4-ое
положение), включаются задние
фонари, освещение номерного знака и
подсветка приборной панели.

Системой автоматического управления дальним светом производится переключение между дальним и ближним светом фар, в зависимости от яркости света фар других транспортных средств и дорожных условий.

Условия работы

1. Установить переключатель наружного освещения в положение AUTO (автомтич.).

2. Включить дальний свет, нажимая на рычаг от себя. Загорится контрольная лампа системы автоматического управления дальним светом.

3. Системы автоматического управления дальним светом активизируется после достижения транспортным средством скорости 45 км/ч.

4. Если переключатель наружного освещения установлен в положение включения фар, система автоматического управления дальним светом выключается и дальний свет остается включенным постоянно.

- При обнаружении дальнего света фар встречных транспортных средств.

- При обнаружении света задних габаритных огней попутных транспортных средств.

-При обнаружении света от уличных фонарей или других световых приборов.

- При выключении системы автоматического управления дальним светом.

- При снижении скорости транспортного средства до 35 км/ч.

ВНИМАНИЕ

Нормальная работа системы может быть нарушена в указанных ниже случаях.

• Если свет от встречного или попутного транспортного средства не обнаружен из-за неисправности лампы, затенения и т. д.

• Если световые приборы встречного или попутного транспортного средства загрязнены, покрыты слоем снега или воды.

• Если свет от встречного или попутного транспортного средства не обнаружен из-за отработавших газов, дыма, тумана, снега и т. д.

• Ветровое стекло покрыто слоем грязи, льда, изморози или повреждено.

• Используемые на транспортном средстве лампы аналогичны лампам на находящемся спереди транспортном средстве.

• Плохая видимость из-за тумана, сильного дождя или снегопада.

ВНИМАНИЕ

Когда ремонт или замена фар производился не у официального дилера.

• Когда регулировка фар выполнена ненадлежащим образом.

• Когда транспортное средство движется по узкой извилистой дороге или по дороге с плохим покрытием.

• Когда транспортное средство движется по уклону (вниз или вверх).

• Когда видна часть транспортного средства спереди.

• Когда рядом находится светофор, светоотражающий или мигающий дорожный знак или зеркало.

• Когда плохие дорожные условия, как влажное или покрытое снегом дорожное покрытие.

• Когда фары встречного транспортного средства выключены, а противотуманные фары включены.

• Когда встречное транспортное средство неожиданно появляется из-за поворота.

• Когда транспортное средство имеет крен из-за спущенной шины или буксируется.

Осторожно

• Недопустимо располагать на ветровом стеклу какие-либо принадлежности, наклейки или выполнять тонировку.

• Замена стекла ветрового окна должна производиться официальным дилером.

• Недопустимо демонтировать или допускать удары по деталям системы автоматического управления дальним светом.

• Должны быть приняты меры, чтобы вода не попала в блок системы автоматического управления дальним светом.

• Недопустимо располагать на приборной панели отражающие свет предметы, такие как зеркала, белая бумага и т. д. Отражение солнечного света может стать причиной нарушения нормальной работы системы.

• Если система автоматического управления дальним светом не работает должным образом, следует внимательно следить за дорожной обстановкой. При этом потребуется переключаться с дальнего света на ближний вручную.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1.6 л
Бензиновые двигатели 2.0 л
Дизельные двигатели 1.7 л
Дизельные двигатели 2.0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Роботизированная коробка передач
Раздаточная коробка и система полного привода
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы

Впервые модель KIA Sportage появилась в 1994 году. Компактные размеры, комфортабельный салон, привлекательный дизайн, а главное — невысокая цена сделали этот автомобиль одним из самых популярных внедорожников.
Два следующих поколения, появившиеся соответственно в 2004-м и 2010 годах, только закрепили успех модели.

Премьера четвертого поколения KIA Sportage состоялась в сентябре 2015 года на автосалоне во Франкфурте. Как и предшественники, новый Sportage делит платформу с собратом Hyundai Tucson (ix35). Длина нового кроссовера составляет 4480 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1645 мм, а колесная база — 2670 мм. Другими словами, модель стала длиннее представителей предыдущего поколения на 40 мм, а ее колесная база увеличилась на 30 мм. Это позволило не только сделать салон еще просторнее, чем раньше, но и снизить на 0,2 коэффициент аэродинамического сопротивления.

Облик нового Sportage создавала интернациональная команда дизайнеров — европейцы, американцы,корейцы. Но последнее слово, как и в случае с предыдущим поколением кроссовера, оставалось за Питером Шрайе- ром — бывшим дизайнером Audi. В результате автомобиль сохранил свой узнаваемый профиль, но при этом объединил в себе самые различные черты, делающие его похожим одновременно на KIA Picanto и Porsche Cayenne.

Увеличение колесной базы позволило увеличить пространство для сидящих позади пассажиров. К тому же задние сиденья получили двухрежимный подогрев и регулировку наклона спинок. При желании спинку центрального сиденья можно опустить, превратив ее в удобный подлокотник с подстаканниками.

Багажный отсек имеет более широкий проем и на 50 мм меньшую погрузочную высоту, чем у предшественника, что облегчает погрузку и выгрузку поклажи. При желании полезный объем багажника можно увеличить более чем втрое — с 492 до 1492 л. Кроме того, для открытия двери багажника не нужно совершать никаких действий: достаточно просто постоять возле нее с ключом в кармане несколько секунд.

Доля использования высокопрочных сталей в конструкции кузова увеличена с 18 до 51 %, что позволило уменьшить массу на 12 кг (без применения дорогого алюминия!) при одновременной прибавке в жесткости на кручение на 39 %.
Передние стойки McPherson, пружины которых установлены со смещенной осью нагрузки, и задняя многорычажная подвеска в сочетании с мощными тормозами и рулевым управлением с гидроусилителем обеспечивают отличную управляемость автомобиля.

Трансмиссия Dynamax AWD, которая устанавливается на полноприводные кроссоверы Kia Sportage, разрабатывалась при технической поддержке компании Magna Powertrain. Крутящий момент на колеса задней оси передается с помощью электрогидравлической многодисковой муфты, работающей без преднатяга, так что при прямолинейном движении полноприводный Sportage автоматически переходит в режим привода на одну ось.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя
Механическая часть дизельного двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь

Впервые внедорожник Kia Sportage появился в 1994 году. Компактные размеры, комфортабельный салон, привлекательный дизайн, а главное, невысокая цена сделали его одним из самых популярных внедорожников.
Второе поколение Sportage, появившееся в 2004 году, только закрепило успех модели.

Премьера третьего поколения Kia Sportage состоялась в марте 2010 года на Женевском автосалоне. Автомобиль построен на общей платформе с новым Hyundai Tucson (ix35), при этом длина нового кроссовера, по сравнению с предыдущим поколением, увеличилась почти на полметра, если быть точным -до 4440 мм, ширина выросла на 15 мм, колесная база теперь больше на 10 мм. Дизайн Sportage 2010 разрабатывал Питер Шрейер -бывший дизайнер компании Audi. Его усилиями был создан ладный европейский облик без лишних линий и хаоса, присущего многим азиатским моделям.

В дополнение к экстерьеру, салон выполнен функционально и изящно. Качество сборки, материалы отделки салона и эргономика на самом высоком уровне. Все элементы управления очень удобны и легки в использовании. Рулевое колесо с кнопками дистанционного управления аудиосистемой регулируется не только по углу наклона, но и по горизонтальному вылету. Пассажиры задних сидений не ощущают недостатка свободного пространства.

Гамму силовых агрегатов нового Kia Sportage составляют три рядных четырехцилиндровых бензиновых двигателя с рабочими объемами 1,6 л (140 л. с.), 2,0 л (150 л. с.) и 2,4 л (176 л. с.), а также два дизеля: 1,7-литровый (115 л. с.) и 2,0-литровый (136 л. с.). Все двигатели могут работать в паре как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Традиционно для данного класса автомобилей предлагается два типа привода: передний и полный.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Подскажите, пожалуйста, как регулируются на 3 Спортейдже фары дальнего света. У меня светят на 5-7 метров дальше ближнего, разницы практически нет. Хочу немного поднять.

Член КИА клуба

Эххххх хотел написать и обидеть
отвечу по правилам
1- ни как
2- если по твоему мнению они светят низко, то покажись доктору (дилеру) Пусть к стене гонят и круги рисуют.
3 -левая фара (от водителя ) светит ниже правой - так и должно быть если что (я про ближний)

Макс72

Новичок

Ближний вполне устраивает, а дальний светит дальше ближнего метров на 5 и освещает только дорогу. Хочу сделать его дальше (не кошмаря встречных)и пошире в сторону обочины. Кстати, автокорректор регулирует дальний свет или только ближний?

Таёжник

Член КИА клуба

Заглядываем под капот и на фаре находим регулировочные винты в районе отражателя дальнего.
Шуруповертом на самой слабой усиляшке крутить удобнее чем отверткой.
На против лампы дальнего на стеле кружок. это оптический центр дальнего. Измеряем от земли до него и отмеряем на стенке в 10 метрах измеренный уровень.
Целимся от этого уровня "как хочется".

С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге. 8921 946 6972
Белий-Белий 2012 г.в. престижный зажигалька. Гонял с 23.03.2012 по 27.04.2015 - Вещь!
Белий перламутровый 2015 г.в. премиальный рактор. Гонял с 30.04.2015 по 09.07.2020. Пружины от Тольки вкруг. TUN+20%. Кайф!

Макс72

Новичок

Таёжник

Член КИА клуба

Автокорректор на ближний. Но я не обращал внимания запараллелен ли он с отражателем дальнего. А проверять лень ))))

SergeySN

Член КИА клуба

Это что еще за ерунда? Оптические центры фар должны быть на одном уровне.

На каком расстоянии граница ближнего?

Не кошмарить встречных надо ближним, а дальний должен светить далеко, все равно его включаешь, когда встречных нет. 99%, что дальний и ближний на одной платформе, поэтому регулируются вместе.
По твоему описанию могу предположить, что у тебя просто нулевое положение фар очень низкое, ближний светит метров на 10 перед машиной. Это неправильно. Отрегулируй как положено ближний, тогда и дальний должен быть в норме. Это на исправных фарах

Читайте также: