Как узнать модель сигнализации шерхан

Обновлено: 06.07.2024

Изучение инструкции сигнализации

Для того чтобы максимально обезопасить транспортное средство от взлома, старайтесь пользоваться брелоком как можно ближе к автомобилю. Таким образом, ранее переданный код будет обозначен как нерабочий и возможность перехвата станет невозможной.

Как узнать модель сигнализации Sheriff

Для того чтобы точно определить модель сигнализации Sheriff, существует несколько способов. Во-первых, можно вскрыть брелок и посмотреть маркировку интегральной схемы. Брелок охранной системы Sheriff собран на защелках. В некоторых модификациях применяются болты. Необходимо аккуратно поддеть защелки и отделить верхнюю крышку брелока.

По маркировке на чипе и самой печатной плате, при помощи поиска в интернете, и можно узнать точную модель той или иной сигнализации.

Так же посмотреть марку той или иной охранной системы представляется возможным, разобрав головное устройство. Чаще всего оно устанавливается под приборной панелью автомобиля.

Со стороны антенного разъема нанесена маркировка, которая как раз и является цифрой, по которой, воспользовавшись сетью, можно в 95-ти% случаев узнать марку охранной системы. Разбирать головной блок нужно очень аккуратно, дабы не повредить его внутренности. Так же обязательно отключите все разъемы, их частичное отключение может вывести систему из строя. Приоритетнее всего отключить клемму аккумуляторной и вспомогательной батареи.

Блок управления сигнализации Sheriff собран на миниатюрных болтиках. Для того чтобы разобрать устройство понадобятся:

маленькая крестообразная отвертка;
пластинка из пластика (толщина 1 мм);
иголка;

Разбирайте головное устройство аккуратно, без применения чрезмерных усилий, иначе вы сможете необратимо испортить устройство.

Разработчики систем сигнализации не пишут номера моделей на своих проектах с целью защиты. Ведь зная точную модель сигнализации, злоумышленник сможет легче ее дезактивировать. Например, работник станции технического обслуживания, при замене какой-либо детали, сможет взглянуть на крышку блока и запомнить модель системы.

Определять модель сигнализации установленной на автомобиле, нужно в том случае если вы хотите сменить брелок к ней, или заказать запасную часть с дополнительным оборудованием.

Эта информация будет очень полезна, так как без нее нельзя будет докупить дополнительные брелки, изменить настройки охранной системы, или вовсе отключить сигнализацию. Давайте рассмотрим все способы точного определения марки сигнализации.

Как узнать какая сигнализация стоит на машине по брелку

Самый простой способ получения необходимой информации — узнать модель сигнализации по брелку. Для этого не придется искать блок сигнализации или разбирать торпеду в салоне.

Вся необходимая информация лежит у Вас в кармане. Ситуация может значительно усложниться, если брелка нет: он был утерян или предыдущий владелец не отдал его Вам.

В таком случае придется использовать любой другой способ.

Если же брелок у вас в руках, то вот краткая инструкция, как узнать производителя автосигнализации:

Самый простой и очевидный способ — просто найти название на самом брелке. На большинстве устройств нанесен логотип компании или ее название.

К сожалению, есть и те модели, название на которых не нанесли или оно было стерто в процессе эксплуатации.

Чтобы не тратить часы на поиски нужной охранной системы, придумали сайты, на которых можно найти нужный брелок и информацию о нем по количеству кнопок на брелке и его внешнему виду.

Определяем модель автосигнализации по салону авто

Если определить марку и модель охранной системы по пульту управления не удалось, то придется сделать это путем поиска центрального блока. Центральный блок — главная часть любой сигналки.

При установке его стараются хорошо спрятать, ведь злоумышленники не должны получить к нему доступ при угоне автомобиля.

Выглядит эта важная деталь, как небольшой коробочка, не обязательно строго прямоугольной формы. К ней идут множество проводов.

Будьте готовы разобрать часть салона и панели автомобиля, в поисках этого блока. Проще всего его найти можно по проводу, идущему от светодиода.

Нужно просто двигаться по нему, попутно разбирая все то, что мешает получить полноценный доступ к блоку.

Сделать это может быть непросто, так как провод не всегда хорошо видно. Обратите внимание еще и на то, что чаще всего блок прячется либо под рулем, либо за приборной панелью автомобиля.

Начинать свои поиски нужно именно с этих двух мест.

Когда Вы найдете центральный блок, тщательно изучите его. Он может быть обернут в поролон, чтобы минимизировать удары и стук блока об автомобиль.

Эта информация поможет быстро и легко узнать производителя охранной системы.

Различаем производителей по светодиоду

Иногда доходить до разбора салона вовсе не обязательно. В редких случаях узнать марку сигнализации поможет светодиод, который устанавливается за лобовым стеклом авто.

Так повезти может далеко не всегда, и в большинстве случаев светодиод охранной системы не даст никакой полезной информации.

Обращение в автосервис

За квалифицированной помощью всегда можно обратиться к профессионалам. Если обратиться в сервис, в котором и устанавливалась сигнализация, то узнать ее модель можно очень быстро.

Дело в том, что чаще всего автосервисы устанавливают всего несколько моделей охранных систем, соответственно работникам будет очень просто дать Вам нужную информацию.

Если же в автосервисе не устанавливали сигнализацию, то все равно можно обратиться к специалистам.

За небольшую плату они грамотно и профессионально разберут панель, узнают модель и марку на центральном блоке сигнализации и соберут все обратно.

Причем так, чтобы все работало и встало на свои места.

Вариант обращения в сервис отлично подойдет для тех, кто не хочет самостоятельно разбирать салон авто и вникать в маркировки сигнализаций и их брелков.

Можно сделать вывод — узнать точную марку и модель сигнализации можно, причем во многих случаях сделать это очень просто. Вам может повезти, и название сигнализации выдаст светодиод.

В большинстве остальных ситуаций — ее придется узнавать по брелку или по маркировке на центральном блоке.

Новые автомобили оборудуют штатными охранными системами. Но для угонщиков это не является преградой. Поэтому на любом транспортном средстве должна стоять сигнализация и дублироваться механической секретной частью. Современная автосигнализация Шерхан предусматривает многоуровневую защиту. Если имеется несколько противоугонных систем, процент вероятности лишиться собственного автомобиля значительно снижается.

О производителе

Разработки были одобрены крупными представительствами:

Bentley,
Citroen,
Chevrolet,
Ford,
General Motors,
Hyundai,
KIA,
Mazda,
Mitsubishi,
Nissan,
Peugeot,
Renault.

Противоугонное оборудование рекомендуют в дилерских центрах.

С приходом на рынок с конца 90-х годов сигнализация Scher-Khan в корне поменяла рынок автомобильных охранных систем. Налажено и запущено производство в Южной Корее.

Постоянное обновление программных прошивок максимально способствуют реализации охранного и сервисного электрооборудования автомашин.

Поисковые системы определяют с большой точностью местонахождение транспортного средства через смартфон или по интернет-карте на компьютере.

Отзывы об автосигнализациях Scher-Khan: плюсы и минусы

Недостатки, по отзывам пользователей:

Система иногда глючит;
Несколько устаревший алгоритм шифрования:
Не всегда хорошо работает в холодное время года;
Не каждый желающий может приобрести из-за высокой стоимости по сравнению с другими комплектами.

Виды и технические характеристики

Серия Шерхан MOBICAR

Главный модуль — это основной компонент, который обеспечивает работу и функциональные возможности сигнализации.

Серия подходит для современных автомобилей и более ранних авто, в которых используется аналоговое управление электрооборудованием.

Сводится к минимуму вмешательство в штатную проводку. Для доступа к отдельным цепям не требуется радикально разбирать салон. Корпус встраивается на внутренние элементы платы, делая прибор максимально компактным и тонким.

Антенный модуль крепится под лобовое стекло и обеспечивает двухстороннюю связь с брелоком. Устройство имеет светодиодную индикацию, которая отображает текущую индикацию системы.

Установка антенны упрощает общий процесс инсталляции системы. Присутствуют три компонента, которые представлены отдельными элементами в ряде других систем. Это светодиод, индикатор, антенна и кнопка Валет для аварийного снятия системы с охраны.

Сирена тревоги имеет небольшие размеры, но обладает мощным звуком. В комплект входят провода, брелок, концевик батарейки для брелка, пятиконтактное реле блокировки двигателя, инструкция по эксплуатации сигнализаций Шерхан. Ничего дополнительного докупать не нужно.

К популярным системам относятся MOBICAR (серия A; B; 1; 2).

Особенности и отличия:

В памятке размещена ссылка на приложение — конфигуратор, с помощью которого в главный модуль сигнализации загружается прошивка, адаптирующая систему для конкретного автомобиля. Прилагается технологическая карта в формате PDF, индивидуальная карта.

Стоимость: 7150 руб. — 8090 руб.

Охранный телематический комплекс серия UNIVERSE

Снабжен встроенной блокировкой и дистанционной передачей данных о произошедших событиях с автомобилем. Имеет систему удаленной диагностики автомобиля, которая позволяет получать информацию на любом расстоянии.

Водитель получает данные о маршруте передвижения, включенном поворотнике, показания скоростных характеристик.

Система контролирует периметр охраны:

зажигание,
концевики дверей,
капота,
багажника и позволяет дистанционно заблокировать двигатель.

Относится к сложному типу оборудования. Устанавливается в автосалонах.

Сигнализация представлена линейкой UNIVERSE (серия 1; 2; 3)

Система снабжена стандартным набором, но отличается тем, что автомобиль всегда находится под охраной. При сохранении данных используется облачный сервис.

События, происходящие с машиной, автоматически записываются и сохраняются в файле. Глубина истории составляет 12 месяцев.

Оплата производится только за передачу данных.

Стоимость: 11999 руб. — 23600 руб.

Охранный комплекс серия MAGICAR

Самое продаваемое охранное оборудование отличается высоким качеством и надежностью. Алгоритмы шифрования, которые используются, мало чем уступают популярному диалогу.

Передача сигнала происходит на частоте 868 mHz. В придачу к высокой стойкости по отношению к интеллектуальному взлому, система обладает хорошими возможностями за умеренную цену.

Оборудование оснащено системой обратной связи и дистанционным запуском двигателя, защитой от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE. FM-канал связи обеспечивает повышенный радиус действия и высокую помехоустойчивость.

Дальность действия брелка до 1,5 км. Есть возможность подсоединить дополнительное оборудование: дистанционное открывание багажника, доводчики стеклоподъемников. Имеется датчик вызова водителя автомобиля, который клеится на лобовое стекло.

Устанавливается на транспортные средства с бензиновым и дизельным двигателем, с автоматической или механической коробкой передач. Основные конфигурации: постановка и снятие с охраны, запрос состояния температуры салона и напряжение бортовой сети, дистанционный и автоматический запуск по времени.

В комплект поставки входит основной и дополнительный брелок, батарейка, чехол, руководство, антенный модуль, датчик удара и вызова водителя, монтажный комплект, основной блок, сирена.

Модельный ряд включает сигнализацию Магикар (серия А; 1; 4; 5; 6; 6 mini; 7; 7h; 7s; 8s; 9; 10; 10 mini; 11; 12; 13; 14)

Последние модификации относятся к ТОП-классу. Имеет устойчивую криптозащиту, индивидуальный и честный динамический код. Некоторые компании предпочитают на этом экономить, чтобы снизить себестоимость. Есть возможность записи дополнительного брелка в систему.

Стоимость: 2800 руб. — 23500 руб.

Автосигнализация серия LOGICAR

Недорогая современная сигнализация с обратной связью. Система защищена от перехвата сигнала, благодаря особому алгоритму кодирования. В комплект входит четырехкнопочный брелок с ярким дисплеем.

Предусмотрено включение двигателя по таймеру и дистанционного управления двигателя с брелка.

Чтобы отключить двухшаговую систему охраны, используется персональный пин-код. Рекомендуется произвести повторную запись для удаления брелка-шпиона из памяти.

Оборудование оснащено турботаймером с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя. Предусмотрены 5 дополнительных каналов управления. Управление происходит со штатного брелка.

В комплектацию входит блок сигнализации, основной брелок и с обратной связью, антенный модуль, сирена, провода подключения, кнопка Valet, разъем.

Производитель предлагает LOGICAR (серия A; B; 1; 2; 3i; 4i; 5i; 5iS; 6i; 6iS)

Есть возможность программирования индивидуальных охранных компонентов, записи индивидуального кода владельцев и дополнительного третьего брелка в систему (код PIN 1).

Стоимость: 2041 руб. — 8790 руб.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

Собраны общие рекомендации для установщиков, которые инсталлируют охранную систему в автомобиль. Основополагающим документом, регламентирующим все этапы является технологическая карта. Её также можно скачать с официального сайта.

Какую модель автосигнализации Шерхан лучше выбрать?

При выборе охранной системы следует обращать внимание на ее надежность и отсутствие проблем при эксплуатации.

У односторонних сигнализаций отсутствует канал оповещения в случае посягательства на машину. Используется звуковой и световой способы. Максимальная дальность — 200 метров в условиях открытой местности.

К более современному оборудованию относятся двухсторонние сигнализации с обратной связью, оснащенные на брелке ЖК-дисплеем. Помимо светового и звукового способа оповещения, передаются сведения о посягательстве на автомобиль через брелок.

При наличии ЖК-дисплея на брелке отображаются происходящие события. Оснащены датчиками объема и специальными устройствами, которые реагируют на наклон автомобиля. Работают в радиусе до 4-х км.

Первое, на что обращают внимание — дальность действия и запуск двигателя с брелка. Предпочтение отдается телематическим охранным комплексам, как самым продвинутым и наиболее востребованным.

Дальность действия ограничена только присутствием или отсутствием спутниковой связи.

Благодаря спутниковой системе оповещения в любой момент предоставляются точные данные о местоположении и передвижении автомобиля.

Совершенная система имеет:

Если нужна обычная сигналка, чтобы открывать и закрывать двери, можно ограничиться недорогим вариантом.

Особенности установки и схема подключения

Чтобы наладить дистанционную работу, устанавливается следующий состав оборудования:

Программирование нового брелка

Чтобы прописать коды, выполняются следующие действия:

Подготовить оба брелка;
Три раза включить и выключить зажигание;
Один раз мигнет аварийный сигнал;
На основном и запасном брелке нажать кнопку I (один).

Один из брелков прописывается в систему дважды.

Краткая инструкция по эксплуатации

На главной панели брелка находится две кнопки: быстрое и длительное нажатие.

Обозначение клавиш сбоку:

I — быстрое нажатие вкл./ выкл. сигнализации, блокировки стартера, вызова и отключение тревоги;
II — длительным нажатием производится автозапуск и также, удерживанием кнопки, глушится двигатель;
III — открытие багажника
IV — информация о состоянии системы.

По сигналу брелка определяется, в каком состоянии находится машина:

Состояние системы	Сигнал брелка	Сигнал сирены (аварийная)
В охране — двигатель не работает	3 коротких	1 короткий
Снята с охраны — двигатель не работает	2 коротких	2 коротких
В охране — двигатель работает	3 двойных	3 коротких
Снята с охраны — двигатель работает	2 двойных	4 коротких

Стоимость

Основные критерии, которые влияют на стоимость и дополнительные расценки:

Регион доставки;
Тип сигнализации;
Дальность действия;
Комплектация изделия;
Затратные средства на запуск в производство;
Наличие автовключения и подсоединение прочих удобных приспособлений.

Где купить автосигнализацию Scher-Khan?

В Москве

В Санкт-Петербурге

По прогнозам независимых экспертов количество угонов не уменьшается. Разработчик охранной системы Шерхан постоянно внедряет новые технологии.

Чтобы охранный комплекс отработал надежно, систему защиты надо строить осмысленно, опираясь на статистику неудавшихся угонов и опыт профессионалов.

В практике работы на СТО часто встречаются ситуации, когда заказчик обращается с просьбой восстановить работоспособность либо просто удалить автосигнализацию. Никаких сведений об установленной на борту его автомобиля сигнализации у него нет. Это возможно в следующих случаях:

- нештатная сигнализация была установлена предыдущим автовладельцем, который не оставил в наследство никаких документов и сведений;

- автосигнализация устанавливалась давным-давно, за время эксплуатации надписи на брелоке стерлись, документы потерялись;

- экстренно сигнализация дала сбой, для восстановления параметров требуется знание точной марки, которая на брелоке не указана;

- родной брелок потерялся, но воспоминания о нем остались, требуется узнать его марку, чтобы приобрести новый брелок;

- брелок был механически поврежден таким образом, что считать его модель не представляется возможным.

Конечно, можно решить проблему кардинально, то есть, технически удалить старую сигнализацию, восстановить электропроводку, если необходимо, установить новую автосигнализацию. Но и такая операция будет значительно упрощена, если знать конкретную модель сигнализации. Если же прежняя модель исправно работала на протяжении нескольких лет, тогда встает вопрос рациональности такого решения, ведь иногда удаление сигнализации стоит больше, чем ее установка.

Что делать в таких случаях

В любом случае, в первую очередь необходимо попытаться определить марку сигнализации. Затем в интернете необходимо найти и скачать инструкцию по эксплуатации и установке сигнализации. Сделать это просто и абсолютно бесплатно. С целью популяризации своей модели большинство производителей сигнализации выкладывают инструкции в общий доступ.

В инструкции по эксплуатации есть сведения о том, как снять автомобиль с охраны, используя потайную кнопку (Valet), как привести ее к заводским установкам, как привязать новый брелок. Именно эти сведения понадобятся в случае утери или повреждения брелока. Самым трудным в перечисленной выше последовательности действий является поиск потайной кнопки. Проще всего это сделать, заранее узнав у предыдущего владельца место ее обитания. Но только половина владельцев подержанных машин помнят телефон прежнего хозяина, да и не факт, что он помнит о ее существовании. Можно руководствоваться следующими общими правилами:

- время доступа к потайной кнопке после открытия водительской двери должно быть не более 30 секунд, то есть располагаться под крышкой, которую необходимо откручивать, он не может;

- головной блок автосигнализации обычно территориально расположен под приборной панелью - в районе стойки водителя под обшивкой, штатные провода к потайной кнопке, как правило, не длиннее полуметра;

- стандартное место установки потайной кнопки – где-то в районе левого колена водителя.

Определение модели по внешнему виду

Некоторые автосигнализации имеют брелоки, отражающие их названия:

форма брелоков сигнализаций Cobra напоминает готовую к атаке змеюку;

Sirio Tank похожа на военную технику такого же названия;

брелоки Mongoose напоминают прыгающего зверька;

Pharaon брелоки раскрашены в мраморные оттенки;

Starline не имеют отличительной формы, зато есть существенный плюс: стереть с них надпись невозможно, разве спалив брелок.

Более древние и уникальные брелоки, которых множество, особенно если авто прибыл издалека, также имеют уникальные формы. На приведенных ниже фотографиях представлены некоторые модели уникальных брелоков.

Определение модели с помощью on-line ресурсов

Определение модели при помощи поисковых систем

На корпусе некоторых брелоков удается обнаружить надписи в виде длинных числ и букв. Сами по себе они могут не содержать никакой информации, но если ввести эти иероглифы в поисковую строку (иногда не полностью), возможно обнаружить сведения о конкретной модели сигнализации. Можно сфотографировать брелок с высоким разрешением и попробовать погуглить по фотографии. Часто этот способ приносит удачу.

Кстати, если у вас брелок неопознанного происхождения находится в единственном экземпляре, не потрудитесь его сфотографировать смартфоном на всякий случай. Часто помогает. Я знаю специалиста, который по качественной фотографии автомобильного ключа делает рабочие копии (без чипа, конечно). Так что, если вы ленитесь изготовить дубликат ключа, можно хоть его качественно сфотографировать на всякий случай, это бесплатно.

Определение модели по функциональным возможностям

Некоторые модели автосигнализаций очень схожи по внешнему виду, определить их точную марку не представляется возможным. Например, некоторые распространенные модели StarLine имеют идентичный вид:

Конкретная марка автосигнализации может быть идентифицирована по совокупности функциональных возможностей. Для старлайн это можно сделать, руководствуясь таблицей.

Наконец, самый простой и надежный способ определения модели автосигнализации по брелоку – обратиться на сервисный центр по установке автомобильных охранных систем определенной марки. Но он доступен только жителям больших городов.

Досталась сигнализация с авто. Брелок один. Никаких опознавательных знаков нет ни на более, ни на корпусе самой сигнализации, ни на плате. Может кто знает?!

лет на 10-15 опоздал со статьей

Пользуясь случаем, пикабутяне помогите- ищу второй год брелок с обратной связью к сигналке фараон LC200 за приемлемые деньги ни у кого не завалялся? или корпус к нему.

Может достаточно просто посмотреть на надпись на нем? А-ля Starline, Scher Khan, Padora etc?

А где старый добрый Clifford?

Да эти все модели уже сняты с производства давным давно. К чему эта инфа ? На блоке всегда указана модель. Нашел главный блок и нет проблем с определением

Это не птица , а брелок из 90-х

Автоэлектрик. Диагност. Специфика работы. Охранные системы

Всем привет! Сегодня захотел написать про охранные системы и их особенности. Не буду говорить что лучше или хуже, что бы не делать рекламы. А вдохновил меня на это вот этот чувак rblBa.

И так сигнализации. На рынке их на любой вкус и цвет. Основной их задачей является противодействия к угону. Давно не секрет то что штатные противоугонные системы мягко сказать не совершенны, например Lexus с его Keyless (ключ из кармана можно не доставать), эту систему достаточно просто обойти и машина уедет секунд за 10. Достаточно оборудования по типу "Длинная рука" это такой усилитель и ретранслятор для передачи сигнала ключа на большем расстоянии, сейчас заражу фобиями, но например в ТЦ за вами идет человек с пакетом и считывает ваш ключ, а его подельник открывает машину и уезжает. За этим и ставят охранные системы, что бы устранить уязвимости и дополнить защиту автомобиля.

Не так давно привезли мне автомобиль LX570, суть в том что новый владелец (второй), парился с вводом пинкода для разблокировки, что бы поехать и что то пошло не так. машина заблокировалась, ручник электронный, что бы его снять надо включить зажигание, а оно не включается, на ключ машина не реагирует, колеса вывернуты. Просто недвижимость, правдами не правдами занесли мы его в сервис. Ну думаю щас минут за 30 найду блокировку и сниму, да машина поедет. машину отдали через неделю. Суть в том что там не стандартная система охраны, и поставили ее тоже не стандартно, работали фанатики и профи своего дела, я даже позавидовал, мне далеко до такого уровня. Охранка выглядела как не большой блок, 1.5х4см, подключался к CAN шине и питание, и пара проводов куда то идут. Все ничего да вот только когда я начал осматривать авто и искать следы установки, я ничего не нашел, а стоял это блок за шумоизоляцией панели(торпедо) на перегородке между моторным отсеком и салоном. А дальше еще веселее блок то я отрезал, провода опознал, блокировки не увидел, только 2 проводка которые идут так что их не достать, я продолжил разборку салона. проводки салона. проводки под капотом. всего я вырезал 4 кодовых реле, это 4 блокировки. 1 блокировка радиоканала (тот самый Keyless) , блокировка датчика коленвала, блокировка зажигания, и последняя я так и не понял что блокирует но знаю что массу чего то. Все это в самых разных местах автомобиля.

красавцы все вплели в жгуты проводки, и не зная что ищешь не найдешь, или потратишь очень много времени.

Но зачастую имеет быть стандартная установка, читай потоковая, точки подключения все стандартны, однако творческий подход тоже имеет место. Я вот например дублирую питание основного блока сигнализации, и ее отключить надо достать сам блок сигнализации, т.е. провести некоторые монтажные работы. Важно понимать что сигнализация не дает 100% защиты от угона, она максимально усложняет угон, чем больше времени и сил потратит угонщик, тем выше вероятность, что его спугнут или просто он не станет связываться. В случае выше это достаточно крайние меры, да машину не угнать, но если где-нибудь в горах такая ситуевина? И простая установка тоже, если залезли в салон, то обрезать питание сигнализации не такая уж сложная проблема, да доступ затрудняется, но можно разбить и окно, дернуть капот отключить орущую сирену, и потратить минут 10 на поиск места установки сигнализации. Иногда и этого бывает достаточно, но кто из вас менял код доступа к настройкам сигнализации? или вводил охранную систему в сервисный режим при передаче авто на мойку или автосервис? Но об этом позже. Как по мне то из 2х крайностей надо выбирать середину. Вот почему и термин сигнализация давно устарел, теперь охранные комплексы. Всем рекомендую устанавливать основной блок в салон, подкапотный блок под капот + замок капота, можно добавить блокиратор коробки передач, но это уже вкусовщина. Расскажу как это все работает и о его логике. К примеру Lexus, поскольку это профильные авто, сигнализация почти всем управляет по CAN шине, блокирует безключевой доступ, если нет в зоне действия метки (например), осуществляет запуск ДВС (прогрев), закрывает окна, шлет смс и координаты, ну и конечно же закрывает замки, если охранный комплекс правильно подобран и установлен, то управляет еще и штатной системой охраны, она уже особо не нужна, но когда все работает это приятно. А если отключить блок хотя бы от CAN, то он теряет управление над автомобилем. Подкапотный блок управляет сиреной и замком капота, связь с основным блоком по радиоканалу, т.е. если вырвут основной блок, подкапотник закроет сам себя и будет орать сиреной, в данном случае его уже не отключить, еще он имеет функцию блокировки, и не даст с орущей сиреной уехать. Хитрая штука на самом деле.

Это все что бы не угнали, а есть штуки которые работают уже после угона, это маяки. Есть автономные на батарейках, работающие порядка 6 месяцев, есть с подключением питания. Принцип работы такой, что в зависимости от настроек отправляют координаты своего местонахождения, соответственно и автомобиля. Однако просто положить в бардачке это глупо, их прячут, и прячут так как разыграется фантазия. Я ставлю маяки в обстановке секретности, т.е. место установки знает владелец и я, даже мастера приемщики не в курсе что да как. Так же рекомендую ставить 2 маяка, один что бы нашли сразу и успокоились, а второй спалил всю контору.

Теперь про то как пользоваться. Многие пользователи не меняют код доступа к настройкам сигнализации, что собственно дает возможность обезвредить сигнализацию без ее демонтажа. Да и при передаче на сервис автомобиля, никто на моей памяти не переводил сигнализацию в сервисный режим, оставляя метку или брелок у себя, который не дает возможности подключиться к охранной системе. Читайте всегда инструкцию там про это написано!

P.S.Хотелось бы затронуть тему самих угонов, но увы у меня совсем нет опыта в этом деле, как появится обязательно напишу пост)))) Всем спасибо что дочитали!

Engine

Авто: Toyota GAIA "00" 3s,4wd/Toyota Chaser "92"gx-81,1G-FE

вообщем ситуация такая на машине стоит сига шерхан как можно узнать какая? на пульте ничего не написано и еще вопрос на какую кнопку нажимать чтоб завестись вся проблема что инструкции нету

Speaker

Авто: Lexus IS200

Aurelius

Авто: Toyota Verso 2010

Engine, если б ты её сфотал, было б легче определить.
И ещё, не уверен, но синяя маджикар А, красная вроде пятая. У меня синяя. (брелок)

Engine

Авто: Toyota GAIA "00" 3s,4wd/Toyota Chaser "92"gx-81,1G-FE

вот фотка качесво не оч

Speaker

Авто: Lexus IS200

Aurelius

Авто: Toyota Verso 2010

Engine, нее, такую впервые вижу =)
может тебе стоит заглянуть под батарейку или под капот (у меня на динамике сирены ещё написано Маджикар А)

Speaker, седьмая.

Speaker

Авто: Lexus IS200

Aurelius

Авто: Toyota Verso 2010

Engine, есть совет - прогуляться по магазинам - охранные системы напротив уюта, старая школа-магазин или сидеть ждать других "знатоков"

Engine

Авто: Toyota GAIA "00" 3s,4wd/Toyota Chaser "92"gx-81,1G-FE

на брелке ниче не написано завтра гляну на машине где нить но чет все кнопки зажимал реакции ноль тока открывает закрывает и все на 1 кнопку

Speaker

Авто: Lexus IS200

Aurelius

Авто: Toyota Verso 2010

Speaker

Авто: Lexus IS200

Эм у меня всё расписано и написано Мэджик А оО

Aurelius

Авто: Toyota Verso 2010

Маленький_Апельс.

Авто: Nissan Teana ' 2012 350XV

Мой IQ - 163

МАН49

Года три назад (когда взял машину) не мог разобраться с "Аллигатором". Вопрос тот-же:"Модель?"
Нашёл сайт www.autoelectric.ru. Там решил все проблемы: узнал модель, все руководства по установкам и по пользованию. Там даже был раздел "как узнать модель по брелоку?"
Взял в отпуске "Пантеру" и менял сиги сам, благодаря инфе, что на "Автоэлектрике".
Удачи в решении вопроса.

Speaker

Авто: Lexus IS200

А чво переводить ? можем состыковаться я те книженцию дам попользоваться

Engine

Авто: Toyota GAIA "00" 3s,4wd/Toyota Chaser "92"gx-81,1G-FE

огромное спасибо оч сильно помог ща пойду мануалы качать

Aurelius

Авто: Toyota Verso 2010

Speaker, ""Эм у меня всё расписано и написано Мэджик А оО"" Я вот это не смог рашифровать
А вообще у меня тоже Маджикар А, с книжечкой. К стати пытался на ней увеличить время прокрутки стартером - не получилось, там в кавычках пишут что при наличии датчика на стартере, видимо у меня его не поставили

ltybc

Это какой-то из корейцев, разновидностей море, мануал не найдешь, автозапуск скорей всего раз в сутки.

Читайте также: