Как увеличить клиренс на ссангйонг кайрон

Обновлено: 07.07.2024

Клиренс СсангЙонг Кайрон — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с СсангЙонг Кайрон, то производитель установил один клиренс. Высота дорожного просвета у СсангЙонг Кайрон составляет от 199 до 210 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс SsangYong Kyron рестайлинг 2007, suv, 1 поколение

2.0 Xdi MT 4WD Comfort

2.0 Xdi MT 4WD Original

2.0 Xdi MT 2WD Welcome

2.0 Xdi MT 2WD Comfort

2.0 Xdi MT 2WD Original

2.0 Xdi AT 4WD Luxury

2.0 Xdi AT 4WD Elegance

2.0 Xdi AT 4WD Comfort+

2.0 Xdi AT 4WD Comfort

2.0 Xdi AT 4WD Original

2.0 Xdi AT 2WD Original

2.0 Xdi AT 2WD Comfort

2.3 MT 4WD Comfort

2.3 MT 4WD Original

2.3 MT 2WD Welcome

2.3 MT 2WD Comfort

2.3 AT 4WD Luxury

2.3 AT 4WD Comfort+

2.3 AT 4WD Elegance

2.3 AT 4WD Comfort

2.3 AT 4WD Original

2.3 AT 2WD Original

2.3 AT 2WD Comfort

Клиренс SsangYong Kyron 2006, suv, 1 поколение

2.0 Xdi MT 4WD Comfort

2.0 Xdi MT 4WD Original

2.0 Xdi MT 2WD Welcome

2.0 Xdi MT 2WD Comfort

2.0 Xdi MT 2WD Original

2.0 Xdi AT 4WD Comfort

2.0 Xdi AT 4WD Original

2.0 Xdi AT 4WD Elegance

2.0 Xdi AT 4WD Luxury

2.0 Xdi AT 2WD Comfort

2.0 Xdi AT 2WD Original

Клиренс SsangYong Kyron рестайлинг 2007, suv, 1 поколение

Клиренс SsangYong Kyron 2005, suv, 1 поколение

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Матиз стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на СсангЙонг Кайрон на 15-20 мм.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Кайрон — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс СсангЙонг Кайрон для всех типов кузова один и составляет 199-210 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Клиренс СсангЙонг Корандо — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с СсангЙонг Корандо, то производитель установил один клиренс. Высота дорожного просвета у СсангЙонг Корандо составляет 180 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Клиренс SsangYong Korando 2010, suv, 3 поколение

2.0D MT STD-1 4WD

2.0D AT DLX-2 4WD

2.0D AT DLX-3 4WD

2.0D AT DLX-1 4WD

Методы увеличения дорожного просвета

Проставки

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на СсангЙонг Корандо на 15-20 мм.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Корандо — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Вывод

Клиренс СсангЙонг Корандо для всех типов кузова один и составляет 180 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Клиренс Ссанг Йонг Рекстон — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у СсангЙонг Рекстон составляет от 206 до 250 мм. Но будьте вниматчёельны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Клиренс SsangYong Rexton 2017, suv, 2 поколение, Y400

2.2 e-XDi MT (5-местный)

2.2 e-XDi MT (7-местный)

2.2 e-XDi MT 4WD (5-местный)

2.2 e-XDi MT 4WD (7-местный)

2.2 e-XDi AT (5-местный)

2.2 e-XDi AT (7-местный)

2.2 e-XDi AT 4WD (5-местный)

2.2 e-XDi AT 4WD (7-местный)

2.0 AT 4WD (7-местный)

2.0 AT 4WD (5-местный)

Клиренс SsangYong Rexton 2-й рестайлинг 2012, suv, 1 поколение, Y290

2.0 XDi MT 4WD Comfort+

2.0 XDi MT Original

2.0 XDi AT 4WD Luxury Family

2.0 XDi AT 4WD Luxury

2.0 XDi AT 4WD Elegance Family

2.0 XDi AT 4WD Elegance

2.0 XDi AT 4WD Comfort+

2.0 XDi AT Original

2.7 XDi MT Comfort+

2.7 XDi MT Comfort

2.7 XDi MT Original

2.7 XDi AT Comfort+

2.7 XDi AT 4WD Elegance

2.7 XDi AT Elegance Family

2.7 XVT AT Luxury

2.7 XVT AT Luxury Family

2.7 XVT AT AWD Luxury

Клиренс SsangYong Rexton рестайлинг 2006, suv, 1 поколение, Y250

2.7D MT Original

2.7D AT Elegance

2.7D AT Elegance Family

2.7D АТ Luxury Family

Клиренс SsangYong Rexton 2-й рестайлинг 2012, suv, 1 поколение, Y290

2.2 e-XDi MT Crystal

2.2 e-XDi MT Quartz

2.2 e-XDi MT Sapphire

2.2 e-XDi МT Crystal

2.2 e-XDi МT Quartz

2.2 e-XDi МT Sapphire

2.2 e-XDi AT Crystal

2.2 e-XDi AT Quartz

2.2 e-XDi AT Sapphire

Клиренс SsangYong Rexton рестайлинг 2006, suv, 1 поколение, Y250

2.7 MT RX 270 Xdi

2.7 AT RX 270 Xdi

2.7 AT RX 270 XVT

Клиренс SsangYong Rexton 2003, suv, 1 поколение, Y200

2.7 MT RX 270 Xdi

2.7 AT RX 270 Xdi

2.9 MT RX 290 Dynamic

2.9 AT RX 290 Dynamic

3.2 AT RX 320 Dynamic

Клиренс SsangYong Rexton 4-й рестайлинг 2012, suv, 1 поколение, Y290

Клиренс SsangYong Rexton 3-й рестайлинг 2008, suv, 1 поколение, Y250

2.7 AT Outdoor Edition

Клиренс SsangYong Rexton 2-й рестайлинг 2006, suv, 1 поколение, Y250

Клиренс SsangYong Rexton рестайлинг 2003, suv, 1 поколение, Y200

Клиренс SsangYong Rexton 2001, suv, 1 поколение, Y200

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Рекстон стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Ссанг Йонг Рекстон на 15-20 мм.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Рекстон — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Вывод

Клиренс Ссанг Йонг Рекстон для всех типов кузова один и составляет 206-250 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

лифт Кайрона обжеван на кайрон-клан.

Себе на перед поставил пружины от прадо 95 го, на зад пружины от террано 21.Спереди переделать опору стоек надо, сзади амморты длиньше поставить. А так про это все обкашляно на кайрон-клан, и на драйв 2 по кайрону темы есть.

Саш, а машина бензинка? И какие ощущения? Напиши поподррбнее пожалуйста.

Бензин, механика, 2010 г.в. Купил в осенью, не понравился

низкий клиренс, передняя балка задевает за все, зад пробивает на кочках, волнах. Почитал инфу собранную владельцами кайронов на спец.форумах,да и поменял пружины. Стало жестче,зад держит отлично вес.Резину поставил 265/70/16 мягкую,мне нравится.

Саш, на кайронклане смотрю спорят до сих пор, так что голова пухнет

понял только одно - переварить чашки стоек.
хочу услышать мнение одного человека :-)
1. пружины на перед от прадо новые ставил или уставшие?
2. на зад от террано задние пружины?
3. насколько жестко стало? критично или терпимо?
4. вибрации кардана нету?
5. Вобщем, может покажете машину ? ;-)

можно и показать авто, езжу почти каждый день.

ок спасибо, может завтра? Нормально?

С Новым годом!

Можно спросить, насчет акцион спорт 2011 года, дизель - можно поднять, минимум на пять-десять сантиметров? Каким образом?
Причина: На рыбалку и охоту ездить.
Ездил на гору, на охоту. В район, на рыбалку. Подумал, что неплохо бы, приподнять машину. Особо не жалуюсь, но думаю, будет лучше, так как, нынче снега много. приглашают в район. а лебедки нет.

Александр, я сегодня приподнялся до 56 см!

только фары смотрят вниз. Осталось только чашки переварить и пружины найти.

пружины нива шевроле, светлые с коричневой отметкой

сразу встали на место. Пробоев нет.

Перед подняли на Кайроне? Вибрация появилась,кардана?

Перед еще нет, пружину ищу и кто бы чашки переварил ;~)

на перед от прадо в 95 кузове ведь? или 95 года выпуска? :~)

Вибрации нету, даже странно.

чашки переварил, купил у китайца пружины от прадо

но что то витков маловато. завтра ставить буду

удача отвернулась. не смог снять стойку

что помешало?

вчера по твоему методу не удалось.

сегодня в СТО смогли только после освобождения от верхней шаровой. по длине пружина аналогична стоковой, толщина прутка такая же, но жесткая, установили тоже не без проблем, первый раз стяжку выстрелило, пришлось использовать 4 стяжки на одну пружину, до отбоя пока стараюсь не допускать.
Ну теперь и я Лифтанутый, и я с Вами! :-) Саш, тебе спасибо за советы! Может померяемся у кого выше? :-))))

Добрый вечер

Я себе купил задние пружины от Ники + аморты от волги kyb, а перед пружины от рекса1 + переварю чашки + аморты оставлю сток. Делать буду на следующие выходные

ну, поздравляю. долго стоял на очереди за никопружинами?

можно конечно:-)

зад просел до 55, перед 57. чуток перебор. не просядут наверно

теперь колеса нищенски смотрятся, стоят купер мс шип 245.75.16. надо с выносом и побольше

Колеса главное украшение авто.

Многовато для переда кажись, хотя может просядут. Я себе может небольшую лебедку воткну, как раз придавит.

ну вроде до 60 поднимают же

да че то очкую, слишком жестко стало. может вернуться на сток и на проставках поднять?

Пружина "выстреливает" сильно,хода амортизатора не хватает?

Можно подрезать пружину на полвитка или чуть более.

Сегодня прям с утра купил пружины от соренто и заменил, итог: перед 55см и мягче чем на прадовских стало. И разгон быстрее стал. всетаки 57 для переда перебор даже расход бенза сильно увеличился.
Вот это я считаю золотой серединой - зад 56 перед 55. Пока остановлюсь на достигнутом.

Поздравляю, у меня так же кстати, расстояние.

Спасибо, это ваша заслуга тоже.

получил в течении месяца с момента оплаты

теперь по кругу поменял все пружины

перед: пружины от рекса 1 + переварил опоры, амы оставил сток, зад поставил пружины от ники + амы от волги правда взял масляные до -45С германские, а так купил как рекомендуют каябу газомасляную.
Также потихоньку делаю шумку, пока сделал апот и одну переднюю дверь

+ свечи поменял, поставил беру четырехконтактную UTX1

улучшений в работе двигателя не заметил)

тоже беру, результат 0, А аморты до -45 это какие? почем?где?

ато мои дешманские волговские после стоянки страшно дубасят. и не приходят в норму пока в гараже не постоит

А скоро зима кончится,

тоже надо задние аммо поменять,левый потек. Ноlu куплю наверное,волговскую.

радиоцентр, где несколько магазинов по запчастям

название не помню, обычные были по 800 рэ, а они 1000 рэ стоили. Название могу посмотреть, коробку оставил. Это я тока для холодов брал, а так потеплеет до -20 поставлю каябу газомасляную

а в каком из них? с краев или посередке? Видать средний магазин справа?

точно, магазин посередине справа

называется Крафт

после лифта вибрация кардана всетаки появилась,

с переди надо ставить стойки от рекстона подходит один в один

сзади пружины от ипсума новый кузов и аморт от прадо 95 ваще идеал. всем советую

переваривать, мудрить ничего не надо?

просто поставил и все?

можно точную маркировку сих изделий?

дабы заказать в екзисте

буду премного благодарен.

просто ставишь, и все.

на сколько см поднимается?

если я только зад поменяю, т.к. по ощущениям только зад пробивает. Как будет?

у меня задние от крузака 80, а переди от киа сорента, и проставка от филдера переделал сам

ДЕШЕВО. СРОЧНО. продаю Ssang Yong Actyon Sports (Корея) грузовой, бортовой, 2009 г. вып., категория "В", цвет: серый, дизель. Все вопросы по : 8914104493

Всем привет!
Теперь не нужно колхозить!
Изготавливаю передние и задние усиленные пружины с увеличенным ресурсом на Кайрон, Рекстон, Актион Спорт с клиренсом +20 мм.

Дополнительная информация;
Стоимость: 3250 р.пара.
Устанавливаются на штатные амортизаторы. Я рекомендую MONDO, а там как Вам угодно.
Для любителей очень высокого клиренса предлагаю передние и задние проставки из полимера от 5 мм. до 70 мм.
Цены на проставки: 5 мм (170 р.шт.), от 15 мм.-950 р. до 70 мм.-4660 р. (пара)

Читайте также: