Как увеличить дальность брелка автосигнализации пандора

Обновлено: 06.07.2024

Вобщем задался вопросом, возможно ли теоретически да и практически увеличить радиус действия сигнала от брелока до сигнализации путем каких либо антен и т. п.

р.s. сам в этом практически не соображаю но думаю если к антенне сигнализации подцепить выносную антенну то радиус увеличится, такли это.

Нет, ну если теоретически - то да, можно. И если не радиуса действия, то в каком-либо направлении - точно. Если применить антенну с узконаправленной диаграммой. Мне кажется.Тока где её ставить.

Можно. Либо ставишь дополнительный усилитель либо более эффективную антену. И то и другое увеличивает кроме радиуса габариты брелка и энергопотребление, причем зависимость далеко нелинейная ;)
Можно еще поставить на самой машине более эффективную антену/антенный усилитель (хотя второй вариант слабо поможет в городских условиях - шума много)

Короче нефиг мудрить надо копить на GSM модуль. Радиус действия брелока очень странный машина стоит на стоянке в одном месте а радиус постоянно скачет от 500 м. до 50 м. скорей всего из за климатических условий.

КУПИ НОВУЮ ФИРМЕННУЮ БАТАРЕЙКУ, очень сильно помогает и радиус скакать не будет.

От машины к брелку очень даже реально. Всего лишь нужно подключить внешнюю антенну к передатчику. Мне так делали. На СТАЛКЕР'е реальная дальность "машина -> брелок" стала до 1500 м.

От брелка к машине сложнее. Здесь именно не хватает мощности передатчика в брелке.

Можно, только надо знать примерно длинну волны и расчитываешь длинну элементарного вибратора, вроде так называется, если говорить по человечески, то проволоки.формулу я не помню, благо интернет есть.Только батарейка будет быстрее садится.

Дополню: - волосы выпадать и потенция понижаться.

Прикиньте в левой руке АКБ на 60А/ч в правой передатчик на 20Ват

Поставь антену наружку,выход с сигналки подключи на нее кабелем от тв,длина антены должна быть 0,25:0,5:0,75 или равна длине волны сигналки(перевод в мм)

бред. никакие антенны не помогут.
у каждого передатчика своя частота, каждая частота использует определенное количество сантиметров антены (на конце антены) поэтому можешь хоть 5 метровую прикрутить работать на ней будут все равно те самые сантиметры. -)

у меня машина стоит под окнами,расстояние примерно метров 20,и ни фига не реагирует на брелок.
я уже снимал электротабло,прикручивал к антенне проводок и выводил из панели,нихрена не помогает. тож думаю,чё делать-то?
может батарейку поменять,померил напругу,вроде нормальную кажет - 3,1В?

Для увеличения радиуса действия "брелок-машина" и "машина-брелок" необходимо поднимать излучаемую мощность передатчиков. Наиболее простой способ - это замена "нужного", гасящего мощность, резистора на резистор с меньшим номиналом, чем был. При этом ресурс элемента питания брелка заметно сократится.

Можно увеличить дальность действия от машины к брелоку оч. простым и доступным методом. Берешь 30-50 см 50-ти Ом-ного кабеля, разбираешь блок передатчика сигнализации в машине, выпаиваешь антену и на это место впаиваешь кабель - центральную жилу на то место, где была антена, оплетку кабеля - к корпусу платы. Далее все это собираешь и прокладываешь кабель вдоль лобового (либо заднего - смотря где стоит передатчик) стекла, а на конце кабеля обрезаешь экран на расстояние = длине металлической антенки, оставляя центральную жилу. Само собой изолируешь центральную жилу от контакта с кузовом автомобиля и довольствуешься результатом.

От машины к брелку очень даже реально. Всего лишь нужно подключить внешнюю антенну к передатчику. Мне так делали. На СТАЛКЕР'е реальная дальность "машина -> брелок" стала до 1500 м.

От брелка к машине сложнее. Здесь именно не хватает мощности передатчика в брелке.

Я тоже сталкера поставил у мжиков на Солн.поляне. =) спасибо тебе за совет.
Они же сказали, что можно величить мощность брелока, только вот дальность не на много вырастет, и батарейку надо будет менять раз в месяц.

У меня стоит Пандора 1500. С дальностью - просто хоть плачь. Командный канал работает очень плохо. Иногда нормально - метров 200 хотя бы. Но очень часто приходится много раз давить на кнопочки стоя просто у машины. Выгляжу конечно глупо. Можно ли как то отключить диалоговый режим что бы дальность увеличилась? Или вообще хоть что сделать? Живу в Екатеринбурге. Выслать к Вам блок и сигналку я не могу - демонтаж и опять же что то все равно ставить надо в машинку. Если сниму эту а поставлю другую то разумеется к Пандоре не вернусть никогда. Есть ли Представительство в Екатеринбурге?. Купил я ее в этом городе. Воспользовался контактом с Вашего сайта. Ставить эту сигналку у этого диллера мне отказались. вернее предложили позвонить когда нибудь попозже потому что все в отпусках. Извините за спутанность изложения - просто ситуация очень раздражает.

stotten

ситуация понятна. Устанавливали самостоятельно? где RF-модуль стоит? односторонний брелок как работает? (в плане дальности)

Устанавливал в мастерской имеющей соответствующие сертификаты на проведени работ с электрооборудованием автомобился. Собственно они на системах безопасности и специализируются. Конечно могли что то сделать криво но эта версия не первоочередная. Модуль стоит под стеклом возле зеркала. Метализированной полосы на стекле нет. Ситуация проявляется иногда даже когда я нахожусь просто в салоне.
Односторонний блок не работает вовсе. Установщики сказали что с Пандорой это бывает нередко - когда один из брелков не работает. Думаю что ситуация характерна скорее для нашего города. Еще одна мысль - что односторонний брелок отключен в настройках. Мысль появилась через несколько недель после установки, когда перечитывал документация по установке. Вобщем ситуация стандартная - установщики пожимают плечами и продавцы тоже ничего не могут сказать. Иногда же срабатывает - значит все исправно а эфир зашумленный. Короче вилы какието

stotten

Да нет не вилы - попробуйте в настройках включить односторонний брелок I-10.3 и протестировать дальность связи. Возможно что пункт включен - тогда попробуйте запрограммировать брелоки заново. (странно что на сервисе просто отмазываются, вместо того чтобы проделать эти операции) Просто нам надо выяснить что менять брелок или RF-модуль.

На сервисе пробовали запрограмировать, но сказали что второй брелок не прописывается. Я сам потратил времени - разобрался что к чему и получилось. Не с первого раза конечно. Полчасика повозился. Вобщем получилось все. Наверно сервисмены просто поленились. Типа когда разбираться - деньги зарабатывать надо. Брелки заработали просто супер. Был счастлив. Целый вечер тестил - все хорошо. Потом поехал на заправку. Там та же песня - на охрану даже ставить не стал. Раз 5 попробовал - не работает. Приехал домой расстроенный. С десятого раза встала на охрану. И до позднего вечера команды не проходили ни с одного брелка. Утром из окошка пикнул обеими брелками - все работает. Еще раз 5 попробовал - нормально. Вышел к машинке - не работает. С 5 раза открылось. Днем - работает с первого раза. Короче никакой ясности нет. И счастья тоже нет. Работают оба брелка примерно одинаково. Такое впечатление что кто то ведет радиоэлектронную борьбу со мной.

stotten

никакой системы. Расскажите пожалуйста! "Вышел к машинке - не работает." насколько близко подошли? А то пока вижу одну закономерность что издали работает, с близи - нет.

Близко это значит просто подошел к машине . Ближе некуда. Системы насчет работает издалека - тоже нет. Наблюдение такое - вечером работала. Ночью - нет. Причем я много раз пробовал. Машина под окном стоит - 15 или 20 метров получается. Прямая видимость до антены. Утром несколько раз стабильно сработала . Потом довольно стабильно отказывала. доехал до работы - работает. Еще погороду перемещался тоже работает.

Valery R.

Если нестабильность будет продолжаться, надо попробовать заменить брелок или RF-модуль, для проверки.
Попробуйте связаться с одним из наших или Автодена дилеров в Екатеринбурге.

По утрам запускаю Вэбасту из окна, живу на 9 этаже.Брелок в этом режиме достает плохо, необходимо чтоб устойчивая связь с автомобилем была 10 секунд, иной раз приходится тискать брелок минут по 5. Брелок обычный, без экранчика, внутри брелка антеннка - петелька на печатной плате, какая антенна на автомобиле не знаю. Пробовал 2-мя разными брелками, с новыми батарейками, протирал контакты брелка спиртом, результата нет.
ВОПРОС - как увеличить радиус действия брелка сигнализации? Спасибо.

Максимум, что можно сделать, не влезая в саму конструкцию, это выяснить где стоит приемная антенна в авто и вынести ее на стекло, на панель, короче так, чтобы ее не прикрывал металл кузова и она была в прямой видимости с передатчиком . Можно еще попробовать соорентировать приемную антенну, для этого понадобиться помощь соседа например. Проще говоря, покрутить ее, поискать положение в котором будет лучше брать.

На тех частотах металл - не помеха.
Усилок-ретранслятор - не наш путь.
Сигналку менять - тоже не дело.

Поиграть с положением антенны - можно, если есть время.

А вообще-то лучше заехать в мастерскую - ребята там не вчера на работу пришли - может что дельное по месту и посоветуют.

ЗЫ - хоть бы название сигналки сказал..

А как выглядит антенна сигналки? Насколько я понимаю эта антенна должна прятаться под торпедой, я авто ставлю так чтоб светить брелком сверху через стекло прямо на руль, но толку все равно мало. Сигнальщикам я задавал вопрос, получил ответ - за 10000 поставим запуск по телефону, по другому неумеем

антенна - обычно провод длинной сантиметров 10-20, удлиннять не рекомендуется, а перенести под стекло эта гуд.

Металл не помеха для длинных волн, и то, как и где закрыть. Как минимум ослабит сигнал. Для коротких любое препятствие - уже косяк.
Конечно довольно странно, что в прямой видимости, с расстояния в тридцать-сорок метров (высота 9 этажного дома) у тебя нет устойчивой связи. Узнай точно, где стоит принимающий блок и его антенна.
Также попробуй "выйти на связь" в другом месте с примерно такими же условиями - подъедь к другому дому, м.б. в другом районе и попробуй там. М.б. у тебя машина стоит в зоне, где напряженность поля очень большая и твой сигнал гасится какой нибудь антенной сотовой связи или еще чем.

Афтар, ещё как вариант: удлини антенку на брелоке, выведи наружу проводок. выбери тогоже сечения но по длиньше и впаяй вместо короткой петельки. Антипоказатели: возможно увеличится расход батарейки :)

Ммм, помниться для брелков сигнализаций типа старлайна, у которых антенная пипка на сантиметра полтора торчит из корпуса, кто-то советовал тупо делать вокруг нее несколько витков обычной проволоки и дальше типа как в продолжение торчит ее конец. Правда принципиальна была длинна торчащего конца, как-то она была завязана с длинной волны или ее половиной. Вроде как расстояние до 1,5 раз увеличивалось.

я как-то сломал пластмассовую антенку на брелке,под ней оказалась пружина.Я ее вытянул сантиметров на пять из брелка но связь не улучшилась.

Сегодня заехал к сигнальщикам посмотреть на непоставленную сигналку аналогичную моей поставленной, там из черной коробочки торчит кусок проволоки длиной сантиметров 10, если его не удлинять ни под какое стекло и прочие места не засунешь, только вместе с блоком сигналки . Попробую на удачу припаять к антеннке - петельке брелка такой-же кусок проволоки , посмотрю что получится

. народный метод вчера решил попробовать(который брелок к голове), так ради прикола, думаю мож правда.
а так как у меня дальность и так фантастиш - 1.5 км в зоне прямой видемости, то решил проверять буду пока в гараж иду. Гараж кирпич + дома закрывают и тд. С наступлением холодов всегда машину завожу с брелка пока к гаражу подхожу, чтобы проогретая уже была, и соответсвенно уже знаю место с которого брелок уже начинает брать. Короче иду, иду, и думаю попробую этот метод не доходя до места "х" местров за 300, кyй.. за 200, куй.. за 100 опять куй, да шо такое думаю. за 50 метров до места "х" от меня уже прохожие пятились :)))))))))))))

Сегодня заехал к сигнальщикам посмотреть на непоставленную сигналку аналогичную моей поставленной, там из черной коробочки торчит кусок проволоки длиной сантиметров 10, если его не удлинять ни под какое стекло и прочие места не засунешь, только вместе с блоком сигналки . Попробую на удачу припаять к антеннке - петельке брелка такой-же кусок проволоки , посмотрю что получится

А ничего не получится! В теорию вдаваться не будем но если кратко то..;
1. Чёрная коробочка с антенкой установлена на Вашем автомобиле не удачно (может хило работает передатчик в этой коробочке или в брелке, просто плохой экземпляр попался).
2. С брелком экспиременты желательно не проводить (кроме профессионалов).
Попробовать самый простой вариант можно следующий;
Замерить точную длину антенки (в чёрной коробочке именно Вашего авто) до мм. от печатной платы, а не от корпуса коробочки. Допустим получилось 100мм. умножаем на 4 или 8 или16. Полученная длина проводника будет резонансной для вашего комплекта . Данный отрезок резонансной линии скотчем наклеиваете на стекло вашего окна 9 этажа. Подносите брелок к линии (место выбирается опытным путём, методом перемещения брелка по линии от края до середины) Если отрезок закреплён вертикально и нет эффекта, попробуйте расположить его на стекле - горизонтально. Брелок возможно тоже прикладывать - горизонтально.
Удачи в экспериментах.

Так исторически сложилось, что на все свои автомобили старался ставить сигнализации с максимально "длинным" радиоканалом. GSM связь не использую по причине работы на предприятии, где запрещено иметь при себе мобильный телефон, да и кормить опсосов особого желания нет.
К сигнализации охранных требований особо не предъявляю, мне нужны сервисные функции, как то посмотреть состояние (температуры двигателя/салона, напряжение АКБ), запустить котел/двигатель. Поэтому от сигналки всегда жду уверенного радиуса связи порядка 300-500 метров в условиях города.
В последнее время на рынке начали появляться сигнализации, в радиоканале которых применяется технология LoRa — хитромудрая модуляция сигнала, позволяющая, за счет роста помехозащищенности, увеличить радиус действия.
Конкретные представители — Stalker-MS600 LoRa и Pandora DX-91 LoRa. Обе сигнализации стоят по 18 т.р.
Выбрал Пандору по причине… брелок больше понравился. С Li-ion аккумулятором, а не батарейками. Экран гораздо интереснее (но не без недостатков).

Если кому интересно, вот кишочки основного блока Пандоры:

От бортсети Пандора потребляет всего 7…9 мА. Ранее для сигналок 20…30 мА считалось нормой.
Подключение к ASX несложное, почти все делается через CAN-шину.
Обход иммобилайзера алгоритмический, силами самой сигнализации, не нужно ни обходчиков, ни чипов.
Радиореле блокировки, метки, интерфейс Bluetooth — все это есть.
Настраивается Пандора через приложение Pandora BT — быстро и просто, никаких танцев вокруг сервисной кнопки.
Брелок с матричным OLED дисплеем. Позволяет вывести одновременно максимум информации:

Но и без дегтя в этом меде не обошлось.
Первое: Символы мелковаты.
Второе: Информация с экрана читабельна только при невысокой внешней освещенности. В солнечный день на экране не будет видно ничего. В облачную погоду будет так:

Ну и теперь о том, ради чего эта сигналка покупалась — дальность.

Тест №1. Пандора дома на столе. Иду от дома в гараж делая запросы состояния. Как только из трех запросов ни одного ответа, фиксирую дальность. Получилось почти 500 метров:

Стоить отметить, что если "подолбиться", то можно "достучаться" до сигнализации и на большем на 100 м расстоянии.

Тест №2. Пандора установлена на ASX. ASX стоит в закрытом железобетонном гараже. Иду от гаража в сторону дома. Дальность получилась 440 метров:

Тест №3. Случай наиболее частого практического применения. ASX на стоянке возле завода. Я на работе. С Пандорой связь в 90% случаев стабильна. Добавлю, что на заводе сложная электромагнитная обстановка из-за энергоемкости и напичканности системами физзащиты, и обычным сигналкам очень непросто пробиться через все эти флюиды. Обычно проходимость не превышала 30 %.

Тест №4. Прямой участок загородной трассы. Оставляю ASX и на электросамокате удаляюсь. Расстояние смотрю по GPS. Начало потери связи — 2200 метров, но это уже не прямая видимость — дорога начала поворачивать:

Предыдущие сигнализации (Jaguar XJ-777, Alligator C-500) показывали результаты, по крайней мере в два раза хуже, чем у Пандоры.
Дальнейшая эксплуатация покажет, какова Пандора в плане надежности.

Запчасти

Mitsubishi ASX 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, вариатор — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 22

Хороший тест. Это всё расстояния по прямой?

А вот у меня проблемы с этой сигналки. Поставил ее в начале октября 2021 на ауди а6. В ноябре заменили брелок и прошивку в сигнализации. Сигналка перестала работать с брелка, сначала перестала активировать автозапуск, а позже и вовсе открывать-закрывать машину. Сегодня 22 декабря опять началась такая же хрень с бреллом. Не знаю что дальше делать, но сильно разочарован пандорой в этот раз.

Как сигнализация. Тоже рассматриваю к покупке.

Полтора года — полет нормальный! Новых претензий не появилось, связь всегда устойчивая.

Очень крутой обзорчик! Спасибо! Теперь точно возьму эту сигналку (собирался DX-9x брать)

А на сколько хватает одного заряда брелка?
Акб сменный?

При 3-5 использований брелка в день заряда хватает примерно на месяц. Аккумулятор литий-полимерный в виде пакетика емкостью около 200 мАч, служит около 5 лет, потом замена с разбором корпуса брелка и применением паяльника.

Подскажите пожалуйста как себя ведёт сигналка за год эксплуатации? Проблем нет, полёт нормальный? Спасибо ) а то стою перед выбором starl или Pandora

За год проблем никаких не обнаружил. Ни одного глюка. Поражает радиоканал — очень пробивной, 100% срабатываний в любых условиях. Емкость аккумулятора брелка пока не падает. Главный недостаток — плохая читаемость экрана брелка в светлое время суток, приходится затенять ладошкой.

Ну если затемнение ладошкой — это самое страшное ))) то остановлюсь на Pandora ) отзывы о starL очень разнятся, но все говорят о ее ужасной глючности. Спасибо!

У меня был личный опыт (правда 10 лет назад) с сигналкой StarLine. К сожалению негативный — тоже глючила. Поэтому, все что угодно, только не StarLine.

Чехол на брелок не брали случайно? Не могу найти

Да, зачехлил брелок сразу же. Чехол не модельный, просто подбирали в магазине по форме.

Чехол на брелок не брали случайно? Не могу найти

На Али себе покупал

Нифига себе дальнобойность — 2200 метров!
Когда я в последний раз интересовался дальнобойностью сигналок, а это было в 2011 году, Пандора выдавала до 1500 метров в прямой видимости за городом и 400-600 метров на Кутузовском проспекте в Москве (данные какого-то теста на стороннем сайте).
Кстати, тогда я и выбрал для установки Пандору, а не Старлайн. Первые дни был радый до поносу, но начал жалеть об этом через неделю, так как хваленая дальнобойность снижалась каждый день. Реально! Дошло до того, что в прямой видимости сигналка не принимала сигнал брелока с 30 метров, а через преграду в виде двухметровой насыпи снега — с 10 метров. Установщики утверждали, что это нормально, мол, очень сильные радиопомехи и разбираться с проблемой не хотели. И это в провинциальном-то городе в промзоне! В общем, через месяц использования сигналка просто издохла, обездвижив машину. Сразу оттащил машину в этот горе-сервис, после разговора с установщиками на повышенных тонах и написания письменной претензии, Пандора была демонтирована и установлен Старлайн.
В общем не приятный опыт использования Пандоры. Я понимаю, если бы она резко "крякнула", то без проблем бы заменили по гарантии. Но когда она вот так выносила мозг… Как вспомню, так вздрогну!

Согласен, Пандора в принципе брэнд скандальный в плане надежности, совсем недавно с DX-50 они очень облажались, вплоть до того, что установщики отказывались ее ставить.
По DX-91 LoRa пока негатива не слышно, дальше жизнь покажет.

лору не пользовал, но просто с 91 они облажались тоже: дальность никакая, и брелок бесполезен показания на нем видно только в квартире, причем ночью, если показания еще хрен бы с ним, можно телефон приживить, то дальность это писец, а в чем причина: раньше была выносная антенна, ее решили убрать, в итоге сига работает только если на стекло прилепить, в остальном по гибкости настроек каналов, ей нет равных

Правильно что с MS (Сталкер) не стал связываться, ну LoRa крутая технология, в отличии от GSM этот брелок сложнее заглушить. Замок капота через модуль, надеюсь, стоит?

Читайте также: