Как установить спортивный руль на ваз 2112

Обновлено: 06.07.2024

Подушки безопасности для ВАЗ 2110 – своего рода эксклюзив и встретить на вторичном рынке этот автомобиль оборудованный подушкой очень сложно, так как ставились они только под заказ на максимальную комплектацию. В этой статье рассмотрим несколько способов установки подушек безопасности на ВАЗ своими руками.

Короткая рулевая рейка на ВАЗ 2110 (установка, плюсы и минусы)

Приятный интерьер, удобная посадка и информативное рулевое управление, все вместе, определяют комфорт водителя в дороге. На последнее в какой-то степени влияет рулевой механизм (рейка), который мог различаться в зависимости от комплектаций и года выпуска "десятки". А Вы знаете, какие преимущества и недостатки короткой рулевой рейки?

Подсветка руля автомобиля

Комфорт в салоне автомобиля зависит не только от качества шумоизоляции и дизайна, но и от его подсветки. Мы уже рассматривали множество деталей интерьера, штатную подсветку которых можно заменить на светодиодную, а в этом фотоотчете предлагается ко всему добавить подсветку рулевого колеса.

Как сделать руль ВАЗ 2110 острее

Установка руля Гранты на ВАЗ 2110

Руль Лада Гранта отличается от десяточного дизайном, кроме этого он более мягкий и приятный на ощупь. Разбираемся, можно ли заменить штатный руль ВАЗ 2110 на руль Гранты.

Спортивный руль (За и Против)

Руль является проводником между водителем и автомобилем, через этот инструмент водитель чувствует поведение и характер машины. Именно поэтому тюнинг руля пользуется такой популярностью, а в этой статье узнаем, почему многие решаются заменить руль ВАЗ на спортивный.

Круиз контроль на ВАЗ 2110

Если динамичная езда по городу сменяется длительным управлением автомобилем по трассе, тогда невольно начинаешь задумываться о такой полезной функции, как круиз контроль. А можно ли установить круиз контроль своими руками ?

Руль от иномарки в ВАЗ 2110

На рынке есть множество альтернативных рулей на ВАЗ 2110 (руль Калины, рули фирмы ProSport, Momo и др.). А что, если под рукой оказался руль от иномарки, можно ли его установить в ВАЗ 2110 ? Какие рули от иномарки подходят в ВАЗ 2110 ? Рассмотрим установку руля от иномарки в десятку.

Особо ничего сложного в этом нету. Но решил добавить тему по установке и поделиться советами. Всё что вам понадобится при замене штатного руля на спортивный: плоская отвёртка, крестовая отвёртка, головка на 24 и адаптер рулевого колеса (его нужно купить отдельно в автомагазине, он универсальный подходит на все рули)
Первым делом необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора. Ключ на 10 и вперёд :) Если не снимать то гудок будет орать как резаный во время снятия руля и вас может ударить током. Приступаем!
Внимание! При перед началом работы поставьте руль прямо!

1. Плоской отвёрткой поддеваем заглушку руля с логотипом Лада. Её необходимо поддеть по краям и в середине, потом выдернуть.

2. Выкручиваем два болта крестовой отвёрткой и снимаем эту большую сигнальную кнопку :D

3. Выкручиваем ещё три бота крестовой отвёрткой и снимаем эту железку)

4. Отсоединяем контактный провод от железки. Сам провод пусть остаётся висеть на руле

5. Берём головку на 24 одеваем на ключ и выкручиваем гайку.
6. Далее лучше уйти с водительского места, т.к. можно получить рулём в лоб. В прямом смысле этого слова. Начинаем дёргать руль из стороны в сторону. Можно даже немного постучать по резьбе ключом на которой была наша гайка. Так руль быстрее отойдёт. Дёргаем его из стороны в сторону и на себя пока он не начнём слазить. Возможно понадобиться 2-3 минуты. И вуаля руль снят. Сигнал я ещё не подключил. Поэтому провод можете оставить внутри руля или снять.

7. Накидываем адаптер рулевого колеса на резьбу. Одеваем на него гайку и затягиваем.

8. Далее остаётся только ровно приложить наш руль и прикрутить его к адаптеру рулевого колеса, который уже закреплён.
P.S. сильно не затягивайте руль, а попробуйте проехаться вперёд — назад. Желательно всю работу проделывать с помощником. Старайтесь ровно поставить адаптер и руль, чтобы ничего не сдвинулось в процессе установки. Мне пришлось несколько раз всё разбирать.

Ну вот и всё. Из минусов: у меня перестали автоматически отключаться поворотники. Ищу причину. Как найду дополню тему. И не поставил сигнал. Буду думать как это лучше сделать. Ну а так всё улёт. Устанавливал руль "Azard Sport Tuning". Если статья помогла, палец вверх и подписываемся :) Комментарии приветствуются. Мир всем и много ништяков!)

Дополнил: заехал в сервис сделали всё, поворотники отщёлкиваются, сигнал работает)

Стоит начать с того что есть два типа рулей на ваз 2109. Старого и нового вида. С начало будет разобран старый вид.

Таким образом, вы снимите руль с ваз старого образца. Теперь давайте рассмотрим снятие руля нового образца.

На новых образцах установлена на середине руля небольшая декоративная панель. Чтобы её снять нужно, просто подцепить отвёрткой.
Под этой вкладкой будет два самореза, их необходимо снять. Эти саморезы держат накладку на руле.
После нужно открутить гайки, которые держат руль. Как это сделать описано выше.

Руль на ваз установить не настолько трудно и сейчас вы сами в этом убедитесь.

Установка спортивного руля

Подготовка. Перед установкой на нужно кое-какие вещи. Сам руль, как бы логично это не звучало, переходник и инструменты.
После снятия старого руля нужно провести сигнальные провода в переходник. Внимательно проследите, чтобы контакты касались колец. Если они не будут касаться колец, но сигнала вы и другие водители в случае чего больше не услышат.

Переходник

Как говорилось ранее для установки спортивного руля необходим переходник, и я посчитал необходимым подробнее описать этот пункт. С переходниками обычно довольно часто происходит много проблем. Поскольку для установки спортивного руля на ваз нужны разные переходники. Под словом разные я имею в виду разные для разных марок.

Для ваз 2109 нужен переходник BOSS KIT NO:802. Так же этот переходник подойдёт для ваз 2108 и ваз 2199. Данный переходник имеет пластиковый чёрный кожух, отвёртка и шесть болтов. На этом можно закончить говорить о переходниках.
Штатный руль или спортивный.
Настало время обсудить спортивные рули и штатные. Поговорить об их превосходствах и недостатков. Начнём со спорт рулей.
Плюсы:

Материал. Спортивные рули изготовлены из качественных и легких материалов. Несмотря на легкость, рули очень прочные и прослужат не один год. Стоит так же сказать об псевдо спортивных рулях. Сделаны они из более доступных материалов.
Сертификаты. Спортивные рули проверяют на безопасность. Он должен выдержит трёх тонный удар и при этом только погнуться, но не сломаться.
Меньший размер. Спортивный руль более маленький, что обеспечит более большую скорость маневрирования.
Его внешний вид гораздо более красивый, нежели штатный.

Теперь, когда вы знаете о плюсах спортивного руля, можно поговорить об его минусах.

Цена. Качественные материалы, уверенность в безопасности и красота стоит больших денег.
При установки на ваз, может не работать функция авто отключения поворотника.
Для установки нужен переходник.
Возможно, вам не выйдет пройти технический осмотр.
И последнее, это опасность при аварии. Выше говорилось о сертификате безопасности, но стоит помнить, что спортивный руль довольно жёсткий.

Вот такие превосходства и недостатки есть у спортивного руля. Теперь поговорим о штатном руле. Этот руль не нужно покупать, и он уже установлен. Хотя, это даже не плюсы, а просто логические умозаключения.

Плюсы:
1. Безопасность. Штатный руль проверяют.
2. Штатный руль гораздо дешевле спортивного и купить его гораздо проще.
3. Для установки не требуется дополнительные материалы типа переходника.
На этом плюсы штатного руля заканчиваются и начинаются недостатки.

Минусы:
1. Внешний вид. Выглядит такой руль не очень красиво.
2. Размер. Начальный руль занимает много места, и он не так удобен как спортивный.
3. Материал. Обычные рули делают из более доступных материалов.
На этом недостатки стоит закончить. Выбирать какой вам больше нужен. Стоит сказать о третьем виде рулей. Псевдо-спортивные рули. Разберем и этот вид тоже.

Плюсы:
1. Доступность. Такой руль можно купить где угодно.
2. Цена. Стоит данная вещь гораздо дешевле натурального.
3. Красота. Если и покупать такой руль, то только ради красоты.

Минусы:
1. Материалы. Делают их тоже их более доступных и дешевых материалов.
2. Сертификат безопасности. Его просто нет. Невозможно предугадать то, что случится с рулем во время аварии.
3. Для установки нужен переходник.
4. Вы опять же можете не пройти технический смотр.
5. Возможно, не будет работать авто отключение подворотников.

На этом минусы руля заканчиваются.
Чем они различаются?
1. Внешний вид. Спортивные рули меньше, красивее и манёвреннее.
2. Материал. Спортивный руль из более качественных материалов. Именно спортивные, а не псевдо спортивные.
3. Цена. Спортивный руль стоит дороже обычного.
4. Сертификат. Сертификаты у рулей разные, но стоит быть уверенным, что он безопасен, в отличие от псевдо спортивного.
5. Установка. Как было сказано выше, заменить обычный руль проще. Хотя замена руля не такая сложная, но вам не нужно искать и покупать переходник.
На этом отличия заканчиваются. В основном купить настоящий спортивный руль труднее, чем псевдо или обычный и цена на него больше, но качество того стоит.

Модели рулей

Ниже будет список моделей спорт рулей. Помните, что для спортивного руля нужен переходник, а тот который предоставил я подходит для ваз 2108,2109 и для ваз 2199. Сразу назову список моделей, а ниже будет их описание. PROSPORT и F1 SPORT. Моделей F1 SPORT будет пять.

1. COSMOS. Модель руля идёт с красными вставками. Диаметр данной модели 310 мм. Сделана модель из качественных материалов и имеет сертификат.
2. Руль марки F1 SPORT имеет диаметр 315 мм, что не намного больше прошлой модели. При этом имеется желтая вставка, подсветка и хромовые кнопки. Поверхность руля немного шероховата. Благодаря этому он удобный и не скользкий. Данная модель тоже сертифицирована.
3. Вторая модель руля марки F1 SPORT. Она имеет такой же диаметр, как и прошлая модель. Поверхность руля не отличается от той, которая была у прошлой. Цвет чёрный с красными кнопками сигнала. Руль имеет сертификат.
4.
едующая модель руля того же производителя. Диаметр не отличается от двух прядущих. Поверхность и форма тоже одинаковая, но вот их внешний вид в корни разные. Данная модель выполнена в строгом черном стиле, данный руль может подчеркнуть любой салон. Так же сертифицирован
5. Следующая модель F1 SPORT имеет более большой диаметр. 330 мм. Чёрный руль с красными вставками, которые делают его ярким подойдёт под многие салоны. Руль так же сертифицирован.
6. Последняя модель в списке того же производителя, но с разными формами. Диаметр руля 330 мм. Цвет руля чёрный с красными вставками. Главное отличие этого руля от других в списке это выпрямленный низ. Сертификат так же имеется.

На этом всё дамы и господа. Надеюсь статья была информативной и помогла вам.

Чтобы установить руль от иномарки в ВАЗ потребуется индивидуальный подход к каждой модели руля. Подход называется "метод молотка и болгарки", такой же как в случае и с сиденьями от иномарки. :)
Наверняка, есть рули от иномарок, которые без переделок подходят в ВАЗ 2110, но информацию об этом в интернете я не нашел. Если Вы в курсе этого вопроса, то пишите комментарии, добавим в статью.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Итак, рассмотрим один конкретный пример по установке руля от иномарки (mitsubishi lancer 9) в ВАЗ 2110.
Первым делом, чтобы получить деталь, которая туго насаживается на основание руля Лансера нужно одрезать со внутренней стороны пластмассу шахт винтиков крепления контактных колец на руле. Припаиваем внутреннее кольцо к медным полоскам, загнутым в середину, а оборот полосок загибаем наружу. Таким образом, они держат и кольцо и подпружиненную шпильку отключения поворотов.

Вырезаем из родного руля втулку крепления к валу с помощью болгарки.
Вырезаем штатную втулку руля Лансера у токаря и подгоняем диаметр втулки с запасом на запрессовку. Три проема, которые можно увидеть на фото 3, далее будут использоваться, как проемы для шплинтов.
Дюралюминий руля Лансера не варится с железом руля ВАЗ 2110, но зато получается отличное шплинтование.
Шплинт — стальная проволока полукруглого сечения, сложенная вдвое, пропускаемая через радиальное отверстие в резьбе и фиксирующая прорезные и корончатые гайки относительно болта.

Для того, чтобы не было люфта руля на валу, и крепвваренаяление было надежное, были выточены две шайбы. Одна чуть больше другой.
Соединяем провода и собираем руль.

Подведем итог: Внутри руля от mitsubishi lancer 9 есть вваренная стальная втулка, предназначение которой - конусом насесть на конус вала и шлицами вертеть вал.
Родной руль — железяка, пригодная к свариванию, к ней после вырезки и запрессовки, наварилось нечто капли (на фото видно).

Теперь, когда руль от иномарки установлен ближе к приборной панели нужно доработать пластиковый подрулевый кожух.
Его потребовалось укоротить на 5см. Подпиливаем, подгибаем по месту и ставим на заклепки.

Заключение

Такой тюнинг руля ВАЗ 2110 - дело каждого, но если взять понятие "безопасность на дороге" и установку руля от иномарки в ВАЗ 2110, то это две несовместимые вещи, даже если у Вас есть хороший токарь. Также не стоит забывать о изменениях конструкции автомобиля, что исключают возможность прохождения ТО, а также не застраховывает Вас от штраф стоянки. Поэтому советую рассмотреть вариант качественной перетяжки штатного руля ВАЗ 2110.

Забавная штука, не правда ли? Вообще-то, изначально данный девайс разрабатывали и использовали только в профессиональных гонках, таких как ралли. В каждой доработке ВАЗ просто одно удовольствие откапывать плюсы и минусы. Самое время их перечислить.

Плюсы спортивного руля на ВАЗ

место в автомобиле значительно экономится;
из-за малого диаметра руля весьма улучшилась возможность маневрирования на больших скоростях;
самое главное, такой руль ну очень красив.

Минусы спортивного руля

-первый и довольно значительный недостаток: огромное количество спортивных рулей являются дешёвыми и некачественными подделками. И именно из-за этого бывают неприятные последствия во время ДТП. Да и к тому же, исходя из личного опыта, могу сказать, что такие спортивные рули не очень хороши для поворотов на месте ввиду их маленького диаметра.

если Вы устанавливаете спортивный руль в автомобиль ВАЗ, будьте готовы к тому, что столь необходимая функция автоматического отключения поворотов работать не будет.
чтобы установить руль, Вам придётся приобретать дополнительный переходник;
есть риск, что технический осмотр Вы не пройдёте;
высокая жёсткость во время ДТП.

Таковы преимущества и недостатки спортивного руля. Лично мне кажется, что люди так стремятся установить его из-за его очевидной красоты и понтовости в сравнении со стандартным вариантом. Классический руль в автомобиле ВАЗ довольно тонкий и неудобный, да и к тому же чересчур большой, что удобства не добавляет, однако, это всё лучше, чем дешёвая китайская подделка. Что насчёт безопасности, то каждый человек здесь решает сам для себя. И уже исходя из своих размышлений, думайте, нуждаетесь ли Вы в этом, склоняйтесь в пользу тех или других производителей.

Установка спортивного руля, по сути, дело недешёвое, и не каждый может свободно себе позволить такую роскошь. Однако, если кому-то сильно захотелось, да так, что прям не невмоготу, для тех предлагаю бюджетный вариант данной процедуры.

Что нам понадобится установки спортивного руля на ВАЗ?

Прежде всего, сам руль, переходник( учитывайте, что каждая модель требует отдельно своего) и набор инструментов.

Для начала нам необходимо отключить массу автомобиля. Затем мы аккуратно снимаем руль и, отсоединив пластину сигнала от руля, подсоединяем её к переходнику, при этом провода проводим внутрь. Важно помнить следующее.

Нужно проследить за тем, чтобы контакты касались колец, иначе тогда сигнала больше Вы не услышите.

Дальше особо сложного ничего нет. На пару винтов прихватываем руль и на ровной поверхности определяем ровное положение во время прямого движения. Заворачиваем оставшиеся гайки крепления.

Описание переходника гласит, что при происхождении аварии он может смяться и поглотить часть энергии. В общем, решайте сами!

Это всё, что требовалось от Вас, чтобы установить спортивный руль в ВАЗ, надеюсь, ВЫ со всем справились. Спасибо за прочтение.

Читайте также: