Как уменьшить расход топлива на мазда трибьют

Обновлено: 12.07.2024

Привет всем, совсем недавно купил Эскейп 2004 года с 3ех литровым движком. Проблема заключается в сильно повышенном расходе бензина — еду экономлю (без кикдаунов и обороты не выше 3000) расход трасса — около 15ти литров, по городу может до 25литров. При покупки машины делал компьютеную диагностику — все впорядке. Посмотрел свечи — стоят оригинальные платиновые в нормальном состоянии, посмотрел воздушный фильтр — нормальный. При это все абсолютно нормально, выхлоп нормальный, масло не кушает, двигатель работает ровно! Может лямбды ? Подскажите в какую сторону копать! Поиском искал — ничего ненашел, кроме одной темы на 23 страницы =) буду её читать.

❝ Цитата(-=andrey=- @ Jun 14 2009, 14:30)

Привет всем, совсем недавно купил Эскейп 2004 года с 3ех литровым движком. Проблема заключается в сильно повышенном расходе бензина — еду экономлю (без кикдаунов и обороты не выше 3000) расход трасса — около 15ти литров, по городу может до 25литров. При покупки машины делал компьютеную диагностику — все впорядке. Посмотрел свечи — стоят оригинальные платиновые в нормальном состоянии, посмотрел воздушный фильтр — нормальный. При это все абсолютно нормально, выхлоп нормальный, масло не кушает, двигатель работает ровно! Может лямбды ? Подскажите в какую сторону копать! Поиском искал — ничего ненашел, кроме одной темы на 23 страницы =) буду её читать.

3000 оборотов — это минимум 120 км/ч. Расход 15л/100 км для этой скорости нормальный. Самый экономичный режим — 70..90км/ч — примерно 10л/100км.

Дмитрий Тихонов

Да нет, многовато для 120 км/ч. Я по трассе на скоростях до 140 в 12-13 литров укладываюсь. А на 120 примерно 11 литров получается.

DSofT Freude am Fahren

Alex22

❝ Цитата(Дмитрий Тихонов @ Jun 14 2009, 15:07)

Да нет, многовато для 120 км/ч. Я по трассе на скоростях до 140 в 12-13 литров укладываюсь. А на 120 примерно 11 литров получается.


О как.
Может вас обманули при покупки авто?
Может у вас движок 2,3. :D
Трешка при 120 хавает далеко не 11литров.
Скажите, а чем вы расход замеряли?

Дмитрий Тихонов

atarito Escape 2002 3.00

Я тоже когда МЭТ взял очень активно удивлялся быстрому падению стрелки топлива, после митсубиси спайс стар это было очень быстро.

Alex22

❝ Цитата(Дмитрий Тихонов @ Jun 14 2009, 16:33)

-=andrey=-
Мой те совет, не мучайся расходами, а лучше заправь бак до полного, выкатай его до лампочки и посмотри на пробег.
У меня по городу выходит 300-320км, а по трассе 400км. После лампочки у меня влезает 50-52 литра, что получается ~16 литров по городу кушает и 12,5 на трассе. Если у тебя цифры похожие, то успокойся и езди дальше довольный.

PS А я не экономлю никогда: тапку давлю, до 6000 раскручиваю, OD OFF нажимаю.

Дмитрий Тихонов

Не, ну считать я тоже умею. Просто я не тупо туда-обратно гонял:) А еще и между делом по Москве немного поездил. А при чем тут лампочка то? Когда она загорается (на моей машине), можно залить 56 литров бензина — получается практически до горловины. И это величина постоянная. Вот на таком количестве бензина до следующей лампочки я и проехал 423 км в режиме трасса/город примерно 300/120 км.

Alex22

❝ Цитата(Дмитрий Тихонов @ Jun 15 2009, 07:05)

А при чем тут лампочка то?

❝ Цитата(Дмитрий Тихонов @ Jun 15 2009, 07:05)

А при чем тут лампочка то? Когда она загорается (на моей машине), можно залить 56 литров бензина — получается практически до горловины

Дмитрий Тихонов

Ну да, конечно, тепловое расширение. Еще можно поправку на обман на АЗС ввести. Но это все мелочи. Их влияние на средний расход не превышает 0,5 литра на сотню.

ogolez 71RUS Ford Escape, Toyota Venza AWD

❝ Цитата(-=andrey=- @ Jun 14 2009, 13:30)

Подскажите в какую сторону копать! Поиском искал — ничего ненашел, кроме одной темы на 23 страницы =) буду её читать.

-=andrey=- Ford Escape 3.0 2004

кондиционер работает периодически, размерность резины штатная, по пробкам особо не стою. сход развал вродибы нормальный (резину не есть, машины никуда не ведет)

Вопрос о вероятности какой-то неисправности. Например лямбда выдает неправильные параметры ?

skuul mazda tribute 3.0

Мутафука Escape 2003 3.0 4 wd

Искейп 2003г.в. японская сборка. По городу жрет 20л на 100 км. В режиме город-загород-17. Кстати, датчик топлива-это что-то. Заливаешь по стрелке пол-бака,влезает 20л. А во вторую половину еще 40

SpbGrey

Воот. Теперь с этими анализами можно искать хирурга или попробовать заняться самолечением.
Да, хирург этот может оказаться в этом сервисе или на нашем форуме. :D

Как снизить расход топлива, радикальные методы и советы

В общем. Давайте делиться, кто что знает, что делал. Сейчас на аукционах лазил (ссылка). И там такая штука, см. фото. Похоже на преобразователь. Вот, они пишут, что снижает расход.
Какие еще варианты, почистить, перебрать двиг, кольца новые.
Как сделать, что бы расход стремился к изначальным характеристикам?






Это разветвитель нагрузки,по минусу.Снижает прохождение тока по одному проводу,и при помощи дополнительных проводов увеличивает площадь корпусного соеденения.В основном когда много тюнинга очень помогает.Ну и всякие броски при старте и так далее.Должно быть так.

мне втирали, что увеличивается ток и мощность искры :).
Лет 5 назад плотно общался с такими сказочниками - неудачно искал способ снизить расход. Тогда меня развели только на магнит какой то волшебный, но его так и не установил.
Но тогда мне предлагали более 10 различных приблуд и присадок для бензина и масла для снижения расхода и увеличения мощности.

Единственное наверно что поможет это турбина, но и то сомнительно.

мне втирали, что увеличивается ток и мощность искры :).
Лет 5 назад плотно общался с такими сказочниками - неудачно искал способ снизить расход. Тогда меня развели только на магнит какой то волшебный, но его так и не установил.
Но тогда мне предлагали более 10 различных приблуд и присадок для бензина и масла для снижения расхода и увеличения мощности.

Единственное наверно что поможет это турбина, но и то сомнительно.

Не, турбину не надо. У меня есть турбовая.

Всё таки, если же двигатель в отличное состояние привести, позаменять там все, он же будет стремиться к заводским рамкам.



Johnni


flowerbed


Johnni


flowerbed


Johnni


flowerbed


evg_t_immortal


Johnni


evg_t_immortal


Johnni


flowerbed


Johnni


flowerbed


Johnni


flowerbed


Johnni

какая конкретно у тебя машина?
а мастера в большинстве не хотят работать просто, потому что знают основные манипуляции на тоётах, которые уже в очереди стоят, и бабло там автоматом придет, а тут еще и мозгом работать надо
так что огласи модель, может что и помогу


Всем доброго дня. Хочу купить мазду трибьют. Но встал вопрос 2л или 3л. Склоняюсь больше к 3 литровому. Но из того что есть сейчас в продаже, нравится только один. И он 2 литровый. Не мало ли ему такого объема? Очень бы хотелось послушать тех, кто сталкивался с такой машиной. ПС: О подводных камнях 3 кубового знаю, т.к. у нас эскейп с таким же объемом.


Predator65ru


Predator65ru




Predator65ru


Бигхорн


Predator65ru


Ily-s


капитоша


Бигхорн


капитоша

да и я о том же. Не все это понимают, плюс менталитет. Так, не в тему топика, недавно узнал стоимость мотора на крузака 96 года, чуть со стула не грохнулся, 250 т.р. мама дорогая, зачем. Прекрасно знаю что машина хорошая, но она ведь для определенных условий эксплуатации, читай экстремальных, а у нас в Южном, короче как говорится, умом Россию не понять.


Бигхорн


ChuHraj



koTIka автор



капитоша


koTIka автор


ChuHraj


koTIka автор


11998844


koTIka автор


капитоша

давно езжу на Требьюте 2.0, по поводу резвости ну фиг знает, по городу его хватает прям 100%. Ну согласитесь, только тронешься, то перекресток со светофором, то просто пешеходный переход, то пробка, зачем больше не знаю, если только ежедневные поездки межгород. ну как то так.


модестович


капитоша

Да смысл не только в объеме, передаточные числа важны. Повторюсь, в городе мне 2 литра очень хорошо, ни много, но и не мало. На трассе возможно маловато, но опять же, кому что нужно, вон и литровые машинки гоняют и не особо жалуются.


koTIka автор


капитоша

На трассе комфортней на Белазе. Шутка конечно, но мне кажется у вас абсолютно дилетантский подход, сродни модным журналистом с глянцевых журналов, только не обижайтесь. Если отбросить все ваши запасы мощности, обгоны и т.д. и попробовать взглянуть на движение на трассе более реально, то 1) сколько бы вы не обгоняли, всё равно рано или поздно впереди появляется очередная машина, верно ведь? И так продолжается, пока не прибудете в место назначение. Так зачем мощность то. дороги для безопасных маневров мягко говоря, не очень, пополнять список недоехавших мне не особо хочется. И да, всё же перед обгоном стоит и 10 раз подумать, это ведь один из сложнейших и опаснейших маневров на дороге.

Читайте также: