Как уменьшить расход топлива на гранте 8 клапанной

Обновлено: 07.07.2024

Сегодняшний обзор актуален, как никогда. Многих знакомых и подписчиков канала, да и просто автолюбителей интересует, по какой причине, в связи с какими поломками автомобиля связан повышенный расход бензина.

Факторы без неисправностей

На повышенный расход топлива влияют множество факторов. Если он не связан с поломками двигателя, то это распространенные причины.

Низкое давление в шинах всегда приводит к большому расходу топлива.
Агрессивность вождения . Многие знают, когда на один и тот же автомобиль садится другой человек. Это человеческий фактор, потому что каждый по-разному ездит, и это влияет на потребление бензина.
Погодные условия .
Качество бензина .
Направление ветра . Если вы едете по трассе, и вам ветер дует в лицо, то расход будет всегда больше, в сравнении с тем, если ветер в спину.
Перегрузка автомобиля .
Пенал на крыше, кенгурятник мешают нормальной аэродинамике вашего кузова, препятствуют обдуванию воздуха также влияют на прожорливость двигателя.

Факторов существует много, но сегодня поговорим именно о поломках автомобиля.

Лямбда зонд

В глушителе устанавливают 1 или 2 лямбда зонда. Если неисправен хотя бы один из них, то это всегда вызывает повышенный расход топлива. Мозг автомобиля получает неправильную информацию, переходит в режим по умолчанию, и повышается потребление бензина.

Катализатор

Это частая проблема у многих. Если он неисправен, конечно, это приводит к большому расходу топлива. На выхлопе создается сопротивление. Двигателю тяжело осуществить выхлоп через забитый катализатор.

Датчик ДМРВ

Наверняка, многие знают, что это такое, но не все. Это датчик массового расхода воздуха. Он устанавливается во впускном трубопроводе на двигателе. В нем одновременно вмонтировано несколько датчиков, в том числе температуры. Если он неисправен, то количество воздуха, поступающего в двигатель, фиксируется неправильно. Команда в блок управления подается тоже неправильная, горючая смесь образуется богатая.

Датчик температуры

Неисправность этого датчика сильно влияет на расход топлива. Неправильно оценивается температура двигателя. Например, двигатель уже прогрет, а датчик подает команду, что якобы он еще холодный, значит подается больше топлива.

Термостат

Некорректная работа термостата также приводит к большому расходу топлива.

Датчик положения дроссельной заслонки

Это частая проблема на многих автомобилях. Если он неисправен или некорректно работает, то это всегда приводит к повышенному расходу бензина. Положение заслонки оценивается неправильно, и команда на электронный блок управления отправляется неверная. Из-за этого происходит неправильное смесеобразование и большой расход бензина.

Катушки зажигания

Хороший специалист всегда поймет, что неисправно. Вначале меняются свечи новыми, проверяются катушки зажигания. Проверить их несложно, всегда можно найти информацию, как это сделать в домашних условиях.

Закисшие суппорта

Все ищут неисправности в двигателе, но бывает, что автомобиль заторможен по разным факторам. Например, подтормаживают колеса из-за того, что закисли тормозные суппорта, их направляющие, поршни. Это всегда приводит к повышенному расходу топлива.

Вязкое масло

Использование слишком вязких смазочных материалов в редукторах, коробке передач, двигателе. Это все приводит к повышенному расходу бензина. Например, в старые автомобили заливался нигрол – темная густая смазка со специфическим запахом. Такие смазки создают очень большую нагрузку на двигатель автомобиля.

Любые дополнительные нагрузки на мотор приводят к повышению расхода бензина.

В условиях современного мира, где цена на топливо растёт постоянно, необходимо думать о том, как же сэкономить на своём передвижении. Отказываться от автомобиля не является вариантом, а вот попытки уменьшить расход топлива, в частности, на Лада Гранта, можно считать приемлемым вариантом. Именно об этом мы сегодня и поговорим.

Технические причины повышенного расхода топлива

Несмотря на то, что ВАЗ шагнул далеко вперёд в вопросах усовершенствования своей продукции, остаётся множество нерешенных проблем. И некоторые из них имеют непосредственное влияние на количество потребляемого бензина.

Схема форсунки (подача топлива в камеры сгорания)

Не верно подобранное топливо

Двигатели АвтоВаз рекомендуется заправлять только 95-ым бензином. Только тогда система управления двигателем начнёт правильно рассчитывать параметры для приготовления топливной смеси. Поэтому, при использовании бензина с октановым числом ниже 95, расход топлива возрастёт и могут появиться инородные вибрации в его работе.

Ошибки электронной системы

Диагностирование электронных систем автомобиля

В частности, речь идёт о

температурных сенсорах,
датчиках положения дроссельной заслонки,
а также массового расхода воздуха.

В последнем варианте, его поломка может быть связана с тем, что длительное время не менялся воздушный фильтр. И, конечно же, неправильные показатели могут стать результатом ложных сведений от датчика кислорода, который ещё называют просто лямбда-зондом.

Давление в топливной системе

На рис. топливная рамка и ресивер автомобиля

Это ещё одна распространённая поломка. Дело в том, что уровень давления может быть слишком высоким или же низким, хотя второй вариант встречается намного чаще. Это можно определить когда двигатель теряет мощность, и вам приходится ездить на повышенных оборотах, чтобы сохранить нужную динамику. Это всё значительно увеличивает расход топлива.

Если у Вас проблемы с топливной рампой, то автомобиль может не завестись.

Проблема с инжектором

Разрушение катализатора

Температура мотора

Не верная работа двигателя

Отсутствует компрессия.
Масложор.
Прочее.
плохая динамика
неустройчивая работа двигателя

Загрязнение воздушного фильтра

Конечно же, это можно считать опасной процедурой, но стоит помнить и о том, что производитель мог и не рассчитывать на то, в каких условиях эксплуатируется конкретный экземпляр машины. Так что, такими несложными манипуляциями расход топлива может быть снижен вплоть до 20 процентов. Если же результат вам не подошёл, вы всегда можете вернуть оригинальную прошивку.

Единственным советом будет то, чтобы не проделывать данные процедуры при наличии действующей гарантии на авто. К тому же, заниматься этим должны лишь профессионалы. Если же вы делаете это сами, то нужно предварительно детально изучить данную тему.

Нестандартные советы

Самым простым советом будет перевод автомобиля на потребление природного газа. Конечно же, самого топлива расходоваться меньше не будет, но цена одного километра пути снизится вплоть до двух раз. Проблемы бывают лишь в плане слишком быстрого износа некоторых деталей.

Так что, при нечастых поездках, пользы от такой процедуры практически не будет.

Также вы можете отказаться от комфорта во время езды. Мы говорим о том, чтобы отключить все электрические приборы, начиная от магнитолы, заканчивая кондиционером. Это позволит сэкономить от половины до одного литра бензина на каждые сто километров пробега.

Существует мнение, что сэкономить можно и при езде накатом с горки. Это, действительно, так. Но, помнить нужно и о том, что контроль над автомобилем становится очень низким, и вы значительно повышаете опасность движения, как свою, так и всех окружающих. К тому же, такое передвижение может приводить к отказу тормозов.

Если двигаться за большой фурой вплотную, то расход топлива действительно будет меньше. Но справедливо это только для тех ситуаций, когда грузовой автомобиль движется достаточно быстро. Поскольку, если он едет на скорости в 50 километров в час, то передвижение на пониженных передачах только увеличит расход топлива. К тому же, вы значительно сократите себе обзор.

Немаловажным фактором может считаться и давление в шинах. Как известно, если оно понижено, то расход топлива будет больше, поскольку пятно контакта с дорогой увеличивается, и сопротивление качению будет большим. Поэтому, если увеличить давление в покрышках, то и пятно контакта станет меньшим. Это действительно обеспечивает пониженное потребление топлива.

Главное, чтобы вы не превышали рекомендуемых параметров. Дело в том, что слишком высокое давление приводит к повышенной жёсткости движения, а также опасности разрыва шин на сложных участках дороги.

Важно и то, насколько качественным топливом вы заправляетесь. При выборе самого лучшего бензина, можно говорить о том, чтобы снизить его расход на несколько процентов. На практике это может нивелироваться более высокой ценой на конкретную марку бензина.

Среди прочего, можно посоветовать сделать стиль вождения более плавным, разделить расходы с пассажирами, а также объезжать загруженные участки дороги альтернативными путями.

Основные причины возникновения повышенного расхода топлива

Добавим к этому ещё и тот фактор, что манера езды отличается у большинства водителей.

Факторы, влияющие на расход топлива

Данные представлены для автомобилей Лада Гранта оснащенных МКПП.

Двигатель (модель)	Мощность двигателя (л.с.)	Объём двигателя (куб.см)	Расход топлива в городском цикле (л/100 км)	Расход топлива за городом (л/100 км)	Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км)
11183	82	1596	9.7	6.1	7,4
11186	87	1596	9	5.8	7,0
21116	87	1596	9	5.8	7,0

Расход топлива 16-ти клапанных двигателей

Данные представлены для автомобилей Лада Гранта оснащенных МКПП.

Двигатель (модель)	Мощность двигателя (л.с.)	Объём двигателя (куб.см)	Расход топлива в городском цикле (л/100 км)	Расход топлива за городом (л/100 км)	Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км)
21126	98	1596	9.9	6.1	7,6
21127	106	1596	8.6	5.6	6,7

Все испытания проводятся на 95-ом бензине, именно под это октановое число рассчитаны все двигатели Лада Гранта.

Как измерить расход топлива самому?

Существуют два основных способа измерения среднего расхода топлива. В случае, если расход топлива Вашим автомобилем будет существенно отличаться от заводских параметров, то необходимо диагностировать причину.

Методика по контрольной лампе

Самый простой из них, и как мне кажется самый необъективный, осуществляется по контрольной лампе топлива. Суть его состоит в следующем:

На 20 литрах автомобиль проехал 412 км

Этот способ нельзя назвать точным, особенно учитывая то, что контрольная лампа на Лада Гранта загорается когда ей захочется, от любой горки, может загореться даже от резкого нажатия на педаль тормоза (экстренное торможение).

От бака до бака

Этот способ самый точный, если соблюдать все правила. Суть его заключается в следующем:

Именно по этому способу я рекомендую сверять показания бортового компьютера и реального расхода топлива Вашим автомобилем!

Средний расход топлива по бортовому компьютеру

Основные мировые методики измерения расхода новых автомобилей

Как мы писали выше, существует несколько методик по измерению среднего расхода топлива у автомобилей. Расскажем о них подробнее.

На территории Европы чаще всего применяется цикл типа NEDC, который был разработан ещё около сорока лет тому назад. Это и вызывает упрёки со стороны экспертов, которые говорят о несовременности метода.

Структура алгоритма NEDC

Главными особенностями можно считать то, что производителям позволено использовать селективный метод выбора машины. Мы говорим о том, что для тестирования предоставляются авто с уже обкатанными узлами, специальными смазочными материалами пониженной вязкости, а также с наиболее компактными шинами, которые могут устанавливаться на автомобиль.

Критикуется данная методика по той причине, что многие модели с дополнительным электрическим мотором могут проехать большую часть этой короткой дистанции, практически не используя двигатель внутреннего сгорания. Это и становится источником удивительных результатов с крайне малым расходом топлива, даже спортивными авто.

FTP-75

Но эти стандарты уже не удовлетворяют требованиям рынка, так что производители чаще обращаются к американскому стандарту FTP-75. Он считается наиболее приближенным к реальности, хотя эксперты говорят о проблемах с отсутствием участков, на которых движение происходит равномерно.

Зависимость скорости алгоритма FTP-75

Как результат, расход топлива по этому тесту оказывается выше, чем в NEDC на 10 или даже 20 процентов.

Японский цикл JC08

В случае с JC08 разница будет ещё большей. Дело в том, что в нём количество разгонов и торможений является максимальным, а длительных участков с ровными скоростными параметрами нет вовсе.

Кроме того, максимальная скорость не превышает отметки в 80 километров в час. На одном из участков, длина которого равна 8,2 километрам, средняя скорость не достигает даже 25 километров в час.

Конечно же, можно говорить о жёсткости теста, но он учитывает повышенную загрузку улиц, которая характерна для островной страны Японии. К тому же, в таких условиях пребывают водители большинства больших городов по всему миру. Так что, стоит рассматривать данную методику, как наиболее приближенную к реальности.

В общем же, оптимального метода тестирования пока не существует. Существующие варианты представляют собой компромисс, который автомобильные производители стараются использовать себе на пользу. Поэтому нужно всегда стараться учитывать конкретную методику, которая дала результаты, указанные в спецификациях автомобиля.

По городу

Такой рост показателей обусловлен рядом факторов: частыми остановками, многочасовыми пробками, большими расстояниями, необходимостью чаще пользоваться кондиционером из-за продолжительности поездок, дорожной обстановкой, способствующей агрессивной манере вождения.

Расход по трассе

Способы уменьшить расход топлива

Избегать длительной работы мотора на холостом ходу. При продолжительных остановках лучше глушить двигатель, а затем повторного его запускать.
Вовремя менять моторное масло, топливный и воздушный фильтры. Это делает работу силового агрегата максимально эффективной.
Выключать лишние приборы. Активное использование печки, кондиционера, мультимедиа и прочего оборудования увеличивает расход бензина.
Убрать из багажника и салона ненужный груз. Чем больше масса автомобиля, тем выше уровень потребления топлива.
Не ездить с открытыми окнами на скорости выше 50 км/ч. Это снижает аэродинамику. Лучше включить кондиционер.
Использовать качественное топливо. Бензин марки АИ-95 расходуется намного экономичнее, чем АИ-92.
Зимой не прогревать долго автомобиль перед началом поездки. Мотор и КПП Lada Granta быстро набирают рабочую температуру в движении.
Следить за давлением в шинах. Его недостаток повышает сопротивление качению, в результате чего при езде расходуется больше бензина.
Вовремя регулировать сход-развал. Неправильное положение колес относительно дороги снижает надежность сцепления, из-за чего растет уровень потребления топлива.

Оптимальная скорость на автомате

Скоростной режим имеет большое влияние на потребление топлива Lada Granta. Оптимальным для авто с АКПП считается движение на скорости 90-120 км/ч. В данном случае двигатель работает на низких оборотах, что сокращает расход бензина. Однако такой скоростной режим подходит только для езды по загородным шоссе.

При ограничении 60 км/ч расход топлива повышается

Оптимальный режим движения

Читайте также: