Как улучшить звук в ларгусе

Обновлено: 01.07.2024

Пока жду свои DLS(что у нас за страна ,всё нужно ждать ),решил немного улучшить качество звучания штатных динамиков .Всё улучшение сводится к установке высокочастотников (твиттеров ).Какае именно ,ну их сейчас в продаже тьма ,от 200р и до 3,5тр! так как от прошлой инсталяции (в Калину)остались твиттеры DLS T20,то решил их установить .
Сам процесс установки запечатлен на фото ниже.
так как с данными твиттерами идут в комплекте дополнительные фильтра (кроссовер верхнего порядка ),то и их также пришлось доустановить (фото правда не сделал ,не успел ,так как увлёкся процессом)Но более дешевые твиттеры имеют уже встроенный типа фильтр (обычно конденсатор и мизирную катушку).
Вся процудура установки велась без снятия карты двери .
Самая сложная часть ,это протянуть провод за картой .
на фото видно как это делалось .С помощью спици(если её нет то можно использовать ус жесткости от использованного дворника).Попасть спицей точно в противоположное отверстие довольнотаки сложно ,мешает её свободному перемещению ,наклеенный пористый уплотнитель с обратной стороны карты двери.Но если заранее изготовить из проволоки крючек с зацепом ,то им можно зацепить кончик спици и аккуратно его подтянуть к выходному отверстию .Далее крепим конци проводов от писчика к спице и протаскиваем через карту и выводим в нишу для штатного динамика .(Я заранее,фото не сделал ,обмотал провод специальной тряпичной изолентой ,та которой в нормальных ино обмотаны все практически провода ,чтобы не бренчали .Купил случайно такую ,вестчь класная ,маделин отдыхает !) далее заводим провод под защитный козырёк козырек штаного динамика .Подрезаем пластик ножём ,он там мягкий и режется легко ,делая типа канавки и укладываем туда провод .Провод ляжет в канавку и при установке динамика ,его не будет коробить (динамик пластиковый и очень хлюпкий! ).
все излишки проводов укорачиваем по месту и крепим их хомутиками .Затем зачистив кончики вставляем зачищенные кончики в клеммы штатного разъёма ,так чтобы они вышли с другой стороны (клеммы прямоугольные внутри разъёма и можно легко продеть через них жилы новых проводов .главное чтобы эти жилки не были слишком толстыми по сечению,примерно 0,3-0,5мм/2.обычно на писчиках такие и стоят -тонкие совсем .)Кончики загибаем и излишки откусываем .Далее проверяем как всё это дело работает и если всё удачно ,крепим штатный динамик и сеточку декоративную!Также дорабатываем вторую дверь !
зы:последнее фото ,это серийный номер штатного динамика !
После такого внедрежа звук стал на порядок приятние,не идеал конечно (штатные динамики ..овно),но покрайней мере звуковая картина стала более выраженной !

Продолжаем разговор о штатном звуке !
И так,инсталировав к штатным динамикам ,высокочастотники (выбор пал на DLS,так как они с шелковым диаффузором ,ну и звучат соответственно-очень мягко! )поездив так некоторое время ,всеравно понял что что-то не так (есть с чем сравнивать ,рядом моя Калинка ,там все без пафоса ,фронт DLS C5A Тыл-DLS R6A,причем последнии третью машину переживают ,магнитолка JVC KD-G337 модель аж 2006 года )И звук в ней даже с тем набором ,что выше в скобочках перечислен ,изумительный по сравнению с Ларгусёнком.Но мысли о том что,что-то не так не покидали .И я решился на маленький экперимент ,а собственно махнуть штатный мафон на не штатный ,ну и чтобы не разоряться лишний раз ,выбор пал на знакомую JVC_юшку из Калинки .Поехал в специальный магазин (Автозвук,есть такой у нас )Задал глупейший вопрос девченке за прилавком ,которую из-за своего махенького роста практически там и не видно было :"А есть переходники для Рено Логана ? "-на что тутже получил утвердительный ответ :Есть. Сикока стоит?-ответ,-150р . (жутко удивился и от жадности взял аж два компленкта ,ну малоли ,один сломаю ,другой потеряю . )Воодушевлённый помчался всё это дело устанавливать и подключать ,да так побежал от радости ,что забыл про второй глупый вопрос ,а собственно переходник для антены (блин,и там не как у людей ,-чета своё ,но похоже на немецкие фольци и шкоды).ну да ладно ,подумал я ,а вдруг не выйдет авантюра ,а хвостик к антене потом будет валяться .Короче ,снимаю с Калины JVC и с Ларгусёнка -Аnatel AGC-1220RF-A(полное название штатного аппарата,майд ин Корея ,корпарация Daewoo),подключаю только что купленный разъём переходник к JVC и поворачиваю ключик в замке зажигания .JVC тут же ожила и настроив все параметры как надо ,я крутанул ручку громкости и малость (тут для достоверности так и хочется выругаться матом ),короче это то что я хотел ,звук Изумительный ,просто нет слов ,это надо просто услышать .поигрался настройками ,вывел низы в максимум и верхов добавил ,ну и диск поставил с нормальной такой музычкой и крутанул ручку громкости ,-от услышанного я просто застыл на минут десять ,даже сигаретка только что закуренная так и сотлела осыпав меня пеплом .На JVC уровень громкости на 19 (а там 50 макс число )равен уровню на штатной в 30 _ку где-то.Только на 30_очке на штатной ,там уже не понятно что играет ,прёт один жуткий средняк ,а тут картина маслом ,звук сочный ,наполненный мягкими низами и верхами .Короче ,долго думать не стал ,салазки в стойло и аппратат туда до счелчка ,штатную забросил подальше в гараж ,это не мафон -это расстройство одно.
Подведём итог всему выше озвученному .
1.Если хотим улучшить штатное звучание (не намного ,но всётаки лучше будет ),устанавливаем высокочастотники .
2.Если хочется более яркой и мощной звуковой картинки ,то меняем переднии динамики на что-то стоящее (DLS C5a , M5/Mk,B5a c чуствительностью не ниже 91db ,Герци тоже не плохо будут играть . )Заднии оставляем штатные ,пусть бубнят (типа как низкочастотники )Ну и самое главное ,меняйте штатный аппарат на альтарнативный (тут уж кому что нравиться ,выбор сейчас приогромнейший )И тогда будет вполне достойное звучание ,а не то, что имеем на данный момент (всё это относиться для счастливцев у которых люксы .)

Наверняка вы помните из школьных уроков физики, что звук – это всего-навсего распространение чередующихся с разной частотой и интенсивностью сжатий-разряжений воздуха. Принято считать, что частоты таких колебаний, которые мы называем звуковыми, лежат в пределах от 16-20 в секунду (16-20 Гц) до 16-20 тысяч в секунду (16-20 кГц). Любой музыкальный инструмент или голос – это не просто звук с какой-то одной частотой, это целая совокупность звуков разных частот. Взять, к примеру, обычную гитару: она состоит из корпуса, грифа, колкового механизма, сами струны, в свою очередь, тоже могут состоять из сердечника и оплетки. Когда исполнитель играет, сердечник струны задает основной тон, ноту, а все остальные элементы добавляют к нему обертоны и все вместе они образуют целый тембр звучания. А если, например, эту же струну поставить в другую гитару, то можно сыграть ту же самую мелодию, при этом основные тона останутся теми же, но гармоники будут уже другими, тембр инструмента изменится. И хорошая аудиосистема способна действительно все это передать.

Когда говорят о звуковой динамике, часто выделяют еще и такой критерий, как атака звука. Каждый музыкальный инструмент имеет свой характер, и можно сказать, что воспроизводимый им звук состоит из двух частей – начало (собственно атака) и последующее затухание. Раз уж мы в самом начале в качестве примера взяли гитару, то и продолжим на ее примере. Звук гитарной струны – это сам щипок и последующая вибрация. В жизни вы наверняка без труда отличите игру на гитаре пальцами или медиатором – во втором случае атака звука будет намного более резкой и быстрой. Так почему бы и аудиосистеме не воспроизводить атаку звука правильно и адекватно?

Теперь вы уже знаете некоторые базовые критерии, по которым можно ориентироваться. А в следующей нашей статье мы начнем смотреть, что можно сделать, чтобы ваша штатная система зазвучала лучше.

Т.е., это совет, как за доступные деньги заметно улучшить звук штатной системы, вместо покупки других НЧ/коаксиальных
динамиков.
Если не хватает мощи и инфраниза, готовьтесь к затратам на усилители, сабы и т.д., но это сугубо личный вопрос..

5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа

HR64:

Hastalavista:

Ну не знаю, друзья, как может штатная акустика Ларгуса играть "хорошо". Это широкополосное г..но на пластиковом подвесе ни низа нормального, ни высоких не дает

Качество звука, вещь очень субъективная. Вызывает самые ожесточенные споры на профильных форумах.
Мы здесь обсуждаем замену штатных динамиков.
Я писал, что низа у них хватает.
Любая замена на некие динамики, выбранные "от балды", как правило приводит к бестолковым затратам.
Никогда не писал, что штатные динамики-солнце в небе, всегда найдутся лучше.
Несмотря на сплошную вкусовщину, есть мейнстрим, т.е. как должно звучать правильно.
Второй вопрос, и главный - цена вопроса.
Могу утверждать, что по чудесному стечению обстоятельств, пара штатная магнитола+штатные динамики звучат вполне прилично.
Если вы не готовы выложить лишние 60000- 90000руб за хороший звук, то имеет смысл читать дальше.
Купил переходники и проверил именно на звук, более пяти разных магнитол, лишний раз убедился, что несмотря на непонятное корейское происхождение, штатная магнитола звучит очень прилично.
Если вас не устраивает функционал или внешний вид штатной магнитолы, меняйте на здоровье.
Теперь по штатным динамикам.
Да, принято считать, и вполне справедливо для подавляющего числа автомобилей, что штатные динамики это дешевка с убогим звуком.
Штатная система на ЛЛ требует простой доработки - установки дополнительной пары компонентных ВЧ динамиков(цена вопроса за вами) в правильные места, смотри выше.
Получаем очень прилично звучащую по тональному балансу систему. В данном случае именно бумажные диффузорры имеют свое преимущество.
16 см динамики не панацея, как правило дают выигрыш в отдаче(громкости), что важно при условно маломощной магнитоле.
Выбор наугад не гарантирует от попадания пальцем в небо.
Коаксиальные динамики всегда будут проигрывать компонентной системе из-за низкого расположения ВЧ динамика.
В данном случае мы не рассматриваем аудиоподготовку дверей, что всегда даст лучший результат.

Согласен с большинством Ваших доводов, но я ткнул "пальцем в небо" и не прогадал. ART SOUND подошел к нашей голове как "родной". Слушал штатную магнитолу с кенвудами, с пионерами (у друзей), звук "громче", но насыщенности нет, какой-то металический, неживой. Видно мне повезло, был,как говорится, мой день))) Мои затраты составили 1600р за 4 динамика, 250р за подиумы в передние двери и 200р в задние. Позже 2500р за саб. Звуком доволен, с родным и не сравнить.
Родные динамики отдал другу, были подключены к Пионеру, модель не помню. Так вот там звук стал еще хуже, чем с родной головой. Так что вполне возможно, что динамики "заточены" по характеристикам под родную магнитолу.

Hastalavista:

Да все относительно просто.
Конторке (в данном случае ДЭУ ) дается заказ: Бюджет- такой-то (3 копейки в сравнении с брендами 1-го эшелона )- и чтоб НЕ БОЛЬШЕ !
Конторка радуется свалившемуся с неба заказу (шутю)- там обычно -ТЭНДЭР.
Нутряха "головы" обкатана всеми подряд производителями недорогого сегмента- остается только грамотно отстроить АЧХ оконечника в комплексе обьемов "кузов- двери" на наиболее приемлемое-приятное звучание под наличествующие "копеечные" дины своего-же пр-ва.
============
Замена динов на втрое- дорогие - смехотворна по этой причине.
Маркетологам на радость !
Не понравились ? А у нас еще ДРУГИХ есть ! (деньги..давай (экспериментатор. БУРАТИНА ТЫ НАШ)!
тут для экспериментов бесплатных нужен дружбан -торговец автоакустикой

Сегодня поставил вперед 16 см компонентные динамики, а назад переставил 13 см Pioneer 1350 - совсем другое звучание! Появились низы и общее звучание улучшилось. Магнитола пока стоит штатная, все в ней устраивает.

Вот начну рубрику,можете кидать в меня кирпичи или булыжники,но делаю я для себя.И делюсь с пользователями сайта.
Демонтаж старой магнитолы -родной.

После всех манипуляций - результат - воткнул JBL шпарит - ну надо добавить в багажное отделение колонок пару.

А теперь и блины с подиумами на 6-9 дюймов надо воткнуть в багаж - место присмотрел - в выходные буду пилить фанеру и перетягивать карпет и степлером долбить.Фото будет. Изолента.

Вот гнездо под флешку,и гнездо под обычный ХайДжек 3.5 от магнитолы,она заточена под айфон,но я не пользуюсь таковыми,по это му пришлось ехать в Сервис центр Алпайна и покупать оригинальный кабель под AINET - Хайджек 3.5 Теперь у меня все приставки работают через акустику машины.

А вот этот штекер идет от полки где тв и двд ресивер стоят кабель для подключения звука к магнитоле через колонки.

Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Как улучшить звук в ларгусе

Популярное в бортовых журналах