Как спилить пружины на ваз 2114 не снимая стойку

Обновлено: 06.07.2024

Вот наконец то собрался спилить пркжины на 99, возник вопрос как все это сделать:а именно
1- с какой стороны резать(верх или низ)
2- надо ли снимать чтобы резать или можно просто спилить
3- надо ли подгибать что либо
4 что посоветуете с количеством витков? (я решил срезать перед 1, 5 а зад 2)
5- не будет ли что то куда то выскакивать..
а, совсем забыл, в интернете я прочитал кучу статей, НО НИВОДНОЙ ИЗ НИХ ничего не написано путнего.
БУДУ ОЧЕНЬ РАД СССЫЛКАМ НА САЙТЫ ГДЕ ЭТО ХОРОШО ОБЪЯСНЕНО ИЛИ ЛИЧНЫМ ФОТКАМ.
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО.

Alexey (Jerrylin) зачем пилить причины 1)стойки расшатаются 2)будешь прыгать по салону. лучше всего поставить череповецкую или кубковую. в лучшем виде ставить кубковую так как череп жосткая будушь как на стиральной машине прыгать если интересно писать в лс.

Roman (Hedva) Пили по кругу 2 витка, и все нармал будет))Сам так гонзаю))

Vyacheslav (Tanmaya) к коротким пружинам нужны укороченные стойки, обычные не пойдут. надо ставить укороченные стойки вместе с короткими пружинами, у меня такие стояли бильштейн

Artur (Venulola) пили, не слушай никого, нормально все будет)

Serzh (Seweryna) Андрей, люди правильна говорят другие ставь а не сток пили. а если уж сток то без обид но вопросы детские:"1)- с какой стороны резать(верх или низ)" ты сначала подними авто и поймешь с какой будет легче)))это же ответ и для второго твоего вопроса. сможешь отпилить не снимая-пили
5-как ни странно но в инете часто пишут что привязывать надо(а все "типа крутые" говоорят итак сойдет). у знакомого вылетала-были не привязаны

а вообще методом проб и ошибок и научишься. там ниче сложного.

Ruslan (Kivuli) подскажите, у меня после пиления на 09, спереди при повороте руля появляется какай то ласк от пружины, что за хрень.

Dima (Madelon) в сервисах этим делом занимаются?

и сколько примерно стоят укороченные стойки, пружиныв, комплект в общем.

Grinya (Madhvija) Если пружины пилить нужно и стойки тоже пилить или короткие стойки ставить. Тогда и вылетать ни чево не будет

Serzh (Seweryna) Дмитрий, а ты колесо что бы поменять с запаски на обычное тож в сервис ездишь? )) про таз это смешно говорить))

Dima (Madelon) нет, не езжу
я просто не сталкивался с этим, вот и спрашиваю
всё равно эту нужно делать со знающим человеком, а не с бухты-барахты

Dima (Madelon) смешного ничего не вижу

Artem (Atifa) пили -4 спереди, -6 сзади))

Vyacheslav (Tanmaya) если пружины обрежешь, но стойки обычные оставишь то они не будут работать как надо

Ekaterina (Hugibert) пили.не ссы)

Serzh (Seweryna) ахахахах Катя ты жжошь)).

Oleg (Huihana) я сделал так-приехал на сервис к знакомым пацыкам задрал ТАЗ, стяжками для пружин сжал так чтобы они были более-менее свободными(чтоб диск от балгарки если чо не закусило), не снимая стойки просто все расслабили гайки сверху и снял с наружнего шруса и рул.тягу. Взял болгарку и начал резать. режешь чуть больше толщины витка и он легко дальше отламывается в ручную.задние думал что будет проблемнее резать оказалось намного проще.с зади 3 спереди 2 витка.тазик теперь выглядит ништяк.все с родными стойками все норм подвеска ведет себя также без особых изменений разве что если сзади 3чел.сядет то на лежачих ментах иногда чиркает подкрылки, но это все мелочи! )так что дерзай не баись.А пацикам из сервиса пиваса поставил за пользование подьемником!

Andrey (Navneet) без последствий для стоковой подвески сзади не более 2 спереди не более 1го более это уже в минус стойкам будет..ресурс сокращается)по поводу витков могу ошибатся но пропорция примерно такаЯ..зади можно прям с домкратом и стяжками и всё)а перед хер подлезешь с пружинам без снятия

Andrey (Navneet) Олежик, отпиливал пружины сверху или снизу.

Пилим передние пружины не снимая их!

Обрезал пружины не снимая — пока только плюсы! — Drive2

Рассказ владельца Лада 2114 — тюнинг. Всем привет! Наконец, 3.06.2011 я решился сделать машину чуть ниже. Надоело на джипе ездить, теперь .

Для тех кто хочет пилить пружины не снимая. — Drive2

запил задних пружин не снимая их? — Подвеска и рулевое — Lada.CC .

слышал как люди орали что нужно(можно) пилить задние пружины без снятия их, реально ли это, и если да жду описание процесса и .

Режем приоровские пружины на ВАЗ 2110 — YouTube

Как снять подушку безопасности на руле Опель Астра

Сколько литров масла в двигателе Тойота Карина е

Что означают значки на панели приборов Тойота

Такой вот вопрос…
На всем родном(сток)
На сколько можно или нужно обрезать пружины что бы без вреда стойкам и она не много ниже стала?

Проехал 70 км лампа бензина загорелась

by Adminrive · Published 09.11.2015

Этот Шланг ни с чем не должен быть соединён

by Adminrive · Published 14.05.2017

Включаю зажигание вся панель неисправностей мерцает как то потом через раз

by Adminrive · Published 27.03.2016

37 комментариев

пили вдоль стойки, пока не достигнешь нужного результата

А то между колесом и аркой что спереди что сзаде примерно 10 см растояние

Если спереди 2 а сзаде 3 спилить витка,стойкам будет хана?

Если фото у кого то,как будет спереди 2 сзаде 3 видка спиляно как она лежит тогда)

И если сзаде сядут 3 человека,по неровной дороге буду черкать?

Владислав, я 1.5 на 2.5 резал на 15 колесах сзади сидели ничего не чиркало,так и продал 2 года проездил,стойки были живые

Эдик, у меня 14 диски стоят)
И спереди и сзаде по 2.5 пилил?

Владислав, перед 1.5 зад 2.5

Эдик, а пилить сзаде снизу нужно а спереди сверху?

Эдик, четкая)))
Все сток?

Владислав, не помню честно,мне кент резал)

Эдик, а стали норм как спилил?

Эдик, на свои места и стали?
Нечегл греть,груть не нужно?

Владислав, он не снимал ничего

Эдик, ну а так машина по ямам мягче или грубее стала?

Владислав, особо разницы я не заметил,единственное глушак бил о балку

Эдик, пружина не вылетала никогда?)
Просто первый раз занижаю)сцикаю)

Владислав, ниче не вылетало)все норм

Эдик, Со стороны правда фото нету)

Эдик, ну даже здесь видно что арки над колесами очень высоко

Владислав, кароч вот нашел,разница между заводом

Эдик, ну на много же лучше)
А то задрали ее с завода реально как ниву

Владислав, купи пружины с занижением и все

Эдик, финансы пока что не позволяют(

Владислав, вот что я тебе скажу. по своему опыту) когда-то я пилил перед 2, зад на 3. и передние пружины заварил к стойке, чтоб не вылетали. За 4 месяца убил нормальные стойки. Купил потом кх перед -70, зад -90. не рекомендую пилить) пожалеешь)

Дима, а если 1.5 и 2 витка,всеравно стойкам хана будет?

Владислав, у тебя жопа выше будет, если перед 1.5 пильнешь, а зад 2. вообще не рекомендуется пилить пружины, и тем более на сток стойках. Подвеска у тебя не правильно будет работать. Копи на кх!

Дима, и восколько тебе обошлось кх?
Фото ласточки есть?)

Владислав, 11-12 уложишься вместе со всеми. Тут пружины перед -90, зад -120. пол года так проездил, очень пожалел. все чиркало. резонатор убил. Недавно поставил -70 и -90. фото на -70 нету, телефон в ремонте)

Ну что ж, меньше слов, больше дела.

Как обрезать пружины

Сразу же нужно поддамкратить заднее колесо и снять его.
Следом нужно произвести съем амортизационной стойки ВАЗ 2110, как это сделать вы можете почитать здесь: УСТРОЙСТВО И РЕМОНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ.

Витком считается полный оборот по кругу. То есть, чтобы обрезать один виток, нужно под концом пружины на следующем кольце поставить метку. (На свое усмотрение решайте сколько витков обрезать, можно снимать по одному и ставить пружину на место, посмотреть как выглядит, но это трудоемкий процесс, поэтому я советую резать 2-3 витка )
Дальше нам пригодится болгарка, отрезаем по метке.

Если вы пилите пружины на 3 и более витков, то желательно срезайте отбойники, так у подвески будет какой-никакой ход.

Когда будете производить сборку, учтите, что отпиленная сторона пружины должна быть вверху. А также проследите, за зажатием пружины в чашке и тарелке стойки. Если спил пружины будет произведен неправильно, либо пружина будет неправильно установлена, то она постоянно будет вылетать из чаши.

Чем грозит низкая посадка ВАЗ 2110

Если вы обрежете пружина на 3-5 витков, уверяю вас, вы сразу почувствуете разницу в подвеске. Она станет очень жесткой, а также появится стук. Но нас, молодежь, это не пугает, музычку на всю или поставить прямоток, который будет заглушать стук. К этому можно привыкнуть, ну а если вы хотите сделать все по правильному и по умному, то приобретите и установите укороченные стойки.

Всем привет! Наконец, 3.06.2011 я решился сделать машину чуть ниже. Надоело на джипе ездить, теперь кроссовер)
Сильное занижение моей машине противопоказано, поэтому перед -1, зад -2. Но даже от такого занижения почувствовал эффект! Скорость вхождения в повороты без особого крена увеличилась на 10-15 км/ч. На ухабистых дорогах стала мягче ездить (как и говорил Сергей kamik ), хотя вроде бы жесткость должна возрасти… Ну и чисто эстетически — приятней смотреть)
Огромная благодарность Илье nik-ams649 за оперативное спиливание пружин прям "на месте". Вот он герой с болгаркой, кувалдой и парой монтировок)

За день до обрезания

Как видите, пружина лежит плотно, это к вопросам о том, что она может соскочить…

По просьбам трудящихся дополняю запись:)
Процесс обрезания (жаль фотки не делал)
Поднимаешь машину, ставишь страховку домкрату, максимально растягиваешь стойку.
Для передних выворачиваешь руль в какую надо сторону, чтоб нижний конец пружины видеть,
пилишь напротив конца один виток болгаркой,
до конца пилить не стоит — зажмёт диск, но больше половины сечения пружины,
потом монтировкой поддеваешь и начинаешь отламывать, если надо помогая аккуратно кувалдой.
При этом желательно, чтоб кто-то ещё одну монтировку держал между первым и вторым витком, тогда будет легче обратно пружину вставить (это если -1 резать, если -2, то и так легко вставляется).
Отпиленный виток распилив вытаскиваешь, а пружину вставляешь обратно на чашку (если передние -1 виток, то скорее всего опять придётся немного кувалдой помочь :) ). При этом надо следить на ощупь, чтоб верхний конец пружины встал на своё место.
У меня пружины легли ровно и плотно, никаких подвязываний и подгибаний не понадобилось.

Зураб Саакьян

Иван Швыряев

No Name

Иван Швыряев ответил No

Егор Фатеев

Зачем вообще пружины? Выкинь , а стойки привари к кузову

В любом случае будет жёстче. Тут или вид или комфорт. А высоту смотри сам, чем ниже тачка тем меньше комфорта. У меня - 90

Алексей, ааа в Башкирии не ездил?

Ахметзянов, Крым, Анапу, Владимир, Рязань ездил. Проезжал даже через поля и леса. Не считаю свою машину низкой статикой

Алексей, понял

Кх - 90 ставь и будет

Марина Райкова

тогда пилить не вариант

Кирилл Новиков

Почти лежит
Спереди 3.5 витка осталось, сзади 6.2 вроде осталось или 5, не помню

No Name

подвеска. Можно ли оставить штатные стойки и армотизаторы и обрезать пружины на ваз 2114 и что будет в дальнейшем!!

Можно ли оставить штатные стойки и армотизаторы и обрезать пружины на ваз 2114 и что будет в дальнейшем!!

А ещё если будешь съезжать с чищенной дороги можно защитой мотора снег сгребать.и большой толпой весело выталкивать машину

Можно до двух витков без ущерба для амортов срезать, будет более жесткая. Если новые хочешь, тут наверное мнения разделяться, я посоветую плазу спорт.

у меня стоят торгмаш демфи-премимум, уже 3 года откатал подвеске все по барабану, в меру жесткая, дорогу держит достойно. даже после дтп, мне въехали в переднее левое крыло и водительскую дверь амморт лишь немного погнуло. сейчас буду разбирать, может просто корпус амморта поменяю и дальше ездить)
брал пружины и амморты с занижением -25, -30, в итоге выглядит чуть ниже стока, и толком не просела за 3 года эксплуатации. есть варианты и с большим занижением. по деньгам получилось амморты + пружины + отбойники SS полиуретан + опоры аммортизаторов передние SS-20 около 12т.р., ставили все сами. если надо дешевле, то реально плазу смотреть надо

обрезать пружины не снимая их это фантастика

ИМХО, стандартные пружины резать не стоит, ибо не та жёсткость (сильно мягкие), да и что будет при этом с амортизаторами, они ведь останутся стандартной длинны.

Я езжу на: Audi A6

Не стоит! Проверил на опыте! Стойки умирают очень быстро и пробивает сильно!
monk-2005 , Согласен с тобой, только к пружинам + еще и стойки надо брать с укороченными штоками.

haiiacta , не стоит
Либо не трогать ничего, либо менять амортизаторы и резать пружины. А не снимая пружины я сомневаюсь что кто то из нормальных людей полезет их резать Снимать придется точно.

haiiacta , полтора витка никак пружина не встанет в посадочное гнездо только виток. если пружины мягкие то не советую

да реж спокойно:) просто велика вероятность что амортер будет пробивать.. но ездят же люди:) очень много людей

я на классику себе перед порезал на 1 виток зад на 2.5 с зади поставка толстая стоит все норм стойки стандартные езжу уже месяца два (пружины нива)

Время - подобно озеру. Можешь черпать его воду ведрами, расплескивать ее по земле, пить, вылить, а затем вернуться к озеру и увидеть, что уровень его остался прежним, и волны, которые ты поднял, давно улеглись.

Какая машина то? Если резать на передней подвеске мак ферсон то при повороте пружины будут гулять и при этом будет неприятный хруст. Проверено на 10-ке

Во первых машина станет жестче. Во вторых передние стойки через некоторое время умрут, хотя все зависит от манеры езды, если постараться ездить аккуратнее то продержатся долго. Можно поставить прокачанные стойки укороченные с родными обрезанными пружинами либо поставить пружины короткие по жестче родных и будет тебе табуретка. У самого укороченные стойки (газмас) с родными пружинами. машина приора.

Автосервис "Shina72"
Шиномонтаж R12-20 от 1300р
Диагностика от 500р
Очистка инжектора от 1500р
Кузовной ремонт
тел. 92-00-11

Резать к чертовой матери! У меня тоже девятка!сзади убрал 2.5 витка перед 1виток.перед сильно нельзя резать,слишком низко:(.И езжу я по таким ухабам:-)и ничего, все отлично!

У меня на 7ке пружины от нивы. спереди 2 витка сзади 4ре резал. Соответсенно подних с москвы плазу спорт - 30 заказывал. в тюмени не нашел на ПП навалом. на классику Х че найдешь у нас)))

haiiacta , Смотри если резанешь то про "колдуна" не забудь, так как после занижения подвески есть вариант что машинка тормозить неправильно начнет. И раз из за севших пружин я чуть машину не разбил ( на старой 099 ) пружины были севшие, и как то на трассе поймав кочку покрышкой выдрало защиту с арки и заблокировало колесо.. Ехали мы вчетвером , и до сих пор вспоминаю лицо водителя встречной фуры, когда он этот дрифтинг по встречке увидел Меня долго потом подтряхивало, но с тех пор зато стал ездить намного аккуратнее

Убивает не длительное падение, а внезапная остановка.
Хорошая вещь компьютер. Посидел пять минут-полтора часа прошло. )

Читайте также: