Как снимают колеса с каршеринга

Обновлено: 04.07.2024

Обман и воровство

Среди схем обмана каршеринговых сервисов лидирует разборка автомобилей и/или воровство сопутствующих предметов. Недобросовестные пользователи присваивают себе автомобильные аксессуары, снятые с арендованных машин.

Чаще всего предметами воровства являются:

щетки для очистки машины от снега и грязи;
зарядки для телефонов;
детские кресла;
топливные карты;
салонные коврики;
держатели телефонов.

Каршеринговые сервисы собирают статистику ущерба от недобросовестных пользователей. Чаще всего из автомобилей воруют щетки, зарядки для телефонов и детские кресла.

По статистике сервиса BelkaCar, воровство щеток для очистки стекол занимает лидирующую позицию в рейтинге ущерба.

Махинации с бензином

Ещё одной из распространенных мошеннических схем является воровство бензина при заправке каршеринговых автомобилей. Пользуясь услугой бесплатной заправки каршеринговых машин, недобросовестные клиенты всячески пытаются обмануть компанию.

Сначала обман заключался в заправке других автомобилей за счет топливной карты каршерингового автомобиля. На заправку подъезжали две машины: каршеринговая и машина мошенника, но бензин заливался не в арендную машину, а в бак другой машины или в канистру.

Достаточно быстро о таком способе обмана узнали сотрудники каршеринговых сервисов и решили проблему путем синхронизации датчика топлива с системой контроля и безопасности. Поэтому слить бензин в канистру или бак другого автомобиля за счет топливной карты каршерингового сервиса у мошенников больше не получится.

Ещё одним способом обмана является подделка топливных чеков, когда фотографии этих чеков отправляются операторам каршеринговых сервисов с претензией вернуть деньги за якобы оплаченный бензин. К счастью, современные технические алгоритмы легко позволяют вычислить подделанные чеки, поэтому доля махинаций с бензином на каршеринговых машинах значительно снизилась.

Мошенничество с данными пользователей

Из вышесказанного можно сделать вывод о том, что мошенники не станут использовать свои личные данные для регистрации в каршеринговых сервисах, ведь тогда их быстро найдут сотрудники службы безопасности и органы полиции.

Поэтому мошенники используют данные других пользователей для регистрации в сервисе, после чего совершают преступления, скрываясь под маской других людей.

Ответственность

Каждый каршеринговый сервис устанавливает определенную ответственность за неисполнение обязательств и нарушение правил пользования сервисом. В одних случаях это может быть предупреждение, понижение рейтинга или блокировка, в других — крупные штрафы и разбирательства вплоть до судебных решений.

На практике же, если клиент по незнанию или случайности забрал из каршерингового автомобиля документы (СТС, ПТС, топливная карта) и самостоятельно обратился к операторам для их возврата, то никаких штрафных санкций, кроме предупреждения не будет (зависит от сервиса).

В большинстве своем, все случаи, в которых не фигурирует крупная финансовая сторона (ДТП и т.д), решаются в досудебном порядке. И если у клиента не было злого умысла завладеть имуществом и совершить с ним противоправные действия, то о серьезных проблемах можно забыть.

Однако если клиент заведомо зная правила сервиса завладел транспортным средством с целью перепродажи, порчи или получения прибыли, то такого человека вправе привлечь к уголовной ответственности. В случае кражи имущества из каршерингового автомобиля, человек попадает под статью 158 УК РФ (Кража). В случае незаконного использования каршерингового автомобиля (по чужим документам или с помощью обмана) человек также может быть привлечен к ответственности по статье 159 УК РФ (Мошенничество).

Каждый каршеринговый сервис устанавливает определенную ответственность за неисполнение обязательств и нарушение правил пользования сервисом.

Как защищаются сервисы каршеринга ?

У каршеринговых компаний, которые занимают лидирующие позиции на отечественном рынке, предусмотрена защита автомобилей от несанкционированного доступа.

Комплекс мероприятий по защите автомобилей включает в себя:

Дополнительные блокировки в салоне устанавливаются на каршеринговые машины в специальных сервисах по переоборудованию. Вместе с электронным оснащением (навигацией и системами безопасности) дополнительные блокировки в салоне устанавливаются под стандартные сервисные заглушки и разъемы, тем самым предотвращая возможность несанкционированного доступа к электронике.

Для предотвращения доступа в подкапотное пространство инженерами были придуманы специальные замки, управляемые операторами удаленно. После их установки доступ в подкапотное пространство разрешается только после одобрения оператора.

Для рядовых пользователей возможность открыть капот не предусматривается возможным. На заре запуска каршеринговых сервисов на территории РФ, многие компании доверяли потенциальным клиентам, разрешая открывать капот и менять технические жидкости. Однако мошенники быстро узнали об этом и стали использовать эту возможность для снятия деталей из подкапотного пространства.

Воровство колес с каршеринговых машин занимает лидирующую позицию среди недобросовестных клиентов сервиса. Причем данное правонарушение совершают далеко не только клиенты сервиса, но и абсолютно сторонние люди.

Несознательные граждане не боятся наказаний, наивно веря, что подобные проступки сойдут им с рук, и, видя одиноко стоящую каршеринговую машину, снимают с неё колеса.

Каршеринг дает не только положительные стороны, иногда в нем возникают проблемы . Что свести их к минимуму необходимо понять, как действовать правильно в различных экстремальных ситуациях, которые происходят с водителями не каждый день.

Иногда случаются проблемы, при которых необходимо эвакуация транспортного средства. Понятное дело, что расходы на эти вопросы ложатся на арендатора. При этом не имеет значение время эвакуации. То есть она может быть проведена хоть в период аренды, хоть после времени ее окончания. Если на месте происшествия вас нет, то о ситуации вам сообщит менеджер каршеринга.

Если с транспортным средством возникают проблемы, то компании по каршерингу предлагают клиентам два варианта решения вопроса:

Пригнать транспортное средство самостоятельно. В данном случае все расходы по содержанию стоянки для автомобиля, эвакуатору, убыткам компании лежат на клиенте. Преимуществом такого варианта является то, что клиент не бросил автомобиль, поэтому не оплачивает дополнительный штраф;
Оплатить штрафные санкции компании, а также полностью компенсировать расходы на транспортировку транспортного средства. Такой вариант будет более затратным, так как вы оплачиваете все услуги первого, но еще дополнительно платите штраф. В некоторых ситуациях на клиента оформляется протокол, после чего его вызывают в ГИБДД. Поэтому здесь увеличиваются не только финансовые затраты, но и временные.

Поэтому лучше самостоятельно решить проблему как можно скорее. То есть сделать так, чтобы компания не наложила на вас дополнительные штрафы, которые в случае эвакуации очень весомы.

Особенности поездки

Перед арендой автомобиля важно подробно изучить правила, так как в большинстве компаний разрешено передвигаться только в черте города. Есть и исключения, однако их немного. Максимальная удаленность может быть 250 км. В большинстве случаев автомобили уже предлагаются с заправленным баком, поэтому вам не придется тратить время.

После того как вы благополучно добрались в конечный пункт назначения необходимо припарковаться в положенном месте, а в приложении отметить завершение поездки. После этого с вашей карты будут списаны денежные средства. Многие компании в Москве договорились с парковками, поэтому клиентам компании нет необходимости их дополнительно оплачивать. Парковаться в торговых центрах нельзя, так как стоянка там запрещена.

Перед арендой автомобиля важно подробно изучить правила, так как в большинстве компаний разрешено передвигаться только в черте города.

Что делать, если не все пошло гладко?

Каждый сервис имеет техническую поддержку пользователей. В любой непонятной ситуации вы всегда можете обратиться за помощью или советом. Поддержка имеет круглосуточный доступ, поэтому ждать до утра вам нет необходимости.

При возникновении непонятной для вас ситуации сразу же напишите в чат либо позвоните по указанным телефонам. Далее сотрудники компании рассмотрят ваше обращении и помогут разрешить возникшие трудности.

Что делать, если вы попали в ДТП?

В первую очередь не надо впадать в панику. Сразу же включите аварийную сигнализацию, чтобы другие участники дорожного движения были осведомлены о ситуации. Установите знак аварийной остановки на дороге.

Если в ДТП есть пострадавшие, то следует немедленно вызвать скорую помощь и постараться оказать первую помощь до их приезда. Пока вы ожидаете приезда компетентных органов следует сообщить о ситуации в компанию каршеринга. Обязательно дождитесь приезда сотрудников ГИБДД для оформления и подписания протокола.

Все необходимые документы вы получите от патрульных, которые будут оформлять. Положите их в автомобиль. После этого вы можете завершить аренду и далее разбираться в ситуации.

Действия при повреждении транспортного средства

Если автомобиль получил повреждения при пожаре, стихийном бедствии или от хулиганов, то следует немедленно сообщить об этом в полицию и уведомить службу поддержки. Далее необходимо дождаться сотрудников и оформить произошедшее. Документы следует оставить в бардачке машины, закрыть ее и завершить поездку при возможности.

Что делать, если авто эвакуировали?

Помните, что перед тем, как совершить первую поездку важно изучить инструкцию и запреты. Это связано с тем, что многие люди сталкиваются со штрафами и проблемами именно по причине того, что не прочли требования к парковке. Если транспортное средство припарковано в неположенном месте, то его могут эвакуировать. Такой прокол случается со многими водителями, которые пользуются услугами впервые.

В такой ситуации клиенту придется самостоятельно забирать машину со штрафплощадки и оплачивать штрафа. При этом компания подготовит необходимые документы о нарушениях. Если вы не вернете автомобиль, то получите еще один дополнительный штраф за эвакуацию. Как показывает практика, его сумма очень весомая. Во избежание таких ситуаций заблаговременно узнайте все нюансы аренды.

Действия водителя при эвакуации арендованного автомобиля

Уведомить владельца транспортного средства о произошедшей ситуации;
Уведомить компанию, где автомобиль был взят в аренду. Для этого можно позвонить в информационный отдел либо написать в службу поддержки клиентов;
Сотрудник передаст вам всю необходимую документацию и даст рекомендации о разрешении проблемы;
Затем необходимо поехать на штраф площадку и забрать документы с автомобиля;
После получения всех документов следует обратиться за разрешением забрать транспортное средство. При нарушениях на вас будут составлены соответствующие протоколы, которые следует оплатить;
После решения всех вопросов вы получите разрешение на возврат машины;
Автомобиль необходимо пригнать на согласованное с операторов место и отдать документацию.

Если вы не вернете автомобиль, то получите еще один дополнительный штраф за эвакуацию.

Почему лучше забрать авто самостоятельно?

Это легко рассчитать, ведь если вы откажитесь забрать транспортное средство самостоятельно, то компания выставит вам штраф в размере 10 000 рублей. Если же вы самостоятельно вернете машину и компенсируете убытки, то штраф на вас накладывать не будут. В противном случае компания забирает автомобиль самостоятельно, но все расходы ложатся все равно на вас. При этом сотрудники могут забрать авто не сразу, а сутки нахождения на штраф площадке стоят около 1000 рублей.

Нюансы подхода к решению проблемы зависят от каждой конкретной компании, но суть одинакова. Поэтому при возможности необходимо решать проблему максимально быстро. Таким образом вы снизите свои финансовые затраты и сможете быстро разрешить проблему.

Что делать если вы нарушили ПДД?

Здесь все очевидно. Хоть вы это сделали на своей, хоть на арендованной машине придется оплатить штраф. Сервис в автоматическом режиме снимет с вас деньги на его погашение с карты.

Что делать если автомобиль сломался?

В такой ситуации в первую очередь необходимо уведомить службу поддержки. В некоторых ситуациях такую проблему компании решают в удаленном режиме. Если это невозможно, так компания предложит вам завершить аренду этого автомобиля и взять другое доступное транспортное средство.

Выводы

Автопрокат набирает популярность и востребованность. Ведь арендовать машину в нужный момент гораздо проще, нежели постоянно ее содержать, а использовать крайне редко. Пользователи лишены проблем с прохождением технического обслуживания, ремонтом, страховыми полисами и другими нюансами. Они получают готовое авто. Даже если выбранный вами автомобиль вам не понравится или покажется грязным, вы легко можете взять другой.

Конечно, до вас этой машиной кто-то пользовался и необходимо подстроить ее под себя. Однако это минимальные затраты времени, если учесть сколько проблем решается без вашего непосредственного участия.

Низкая стоимость, ухоженное авто и возможность взять его в любую минуту компенсируют этот маленький недостаток. По сути, вы получаете персональный автомобиль, о котором не надо заботиться, во временное пользование. Это очень удобно, выгодно и практично.

Сегодня каршеринг существует не только в мегаполисах, но и активно развивается в небольших городах. Им пользоваться очень удобно и выгодно. Единственное, что вам необходимо сделать, это заблаговременно узнать все нюансы и правила компании, с которой вы планируете сотрудничать.

С периода начала работы каршеринга от Яндекса, сервис набирает популярность. Основная причина успеха скрывается в низких ценах услуги. Кратковременная аренда по доступной стоимости – это настоящая находка для многих жителей и гостей столицы, которые приезжают в командировку на несколько дней и предпочитают ездить на машине.

В связи с этим часто появляется вопрос о том, можно ли взять автомобиль в Яндекс Драйв на сутки.

Как взять авто на сутки

Чтобы арендовать автомобиль на сутки , необходимо заключить соглашение на обслуживание. Для этого нужен паспорт, действующее удостоверение водителя и данные кредитной карты. Вся процедура регистрации совершается по удаленной схеме. Нужно загрузить сканы всех документов.

Кроме того, при проверке и онлайн-оформлении необходимо предоставить фото с паспортом. Фотография делается в режиме реального времени для того, чтобы подтвердить вашу личность.

Указывать нужно только существующие карты, ведь виртуальные прикрепить не получится. В период привязки карты со счета снимается 2 рубля, которые сразу возвращаются на счет. Дальше можно выбрать тариф и идти осматривать арендованное авто.

Прочтение и подписание лицензионного соглашения, и знакомство с условиями пользования сервиса обязательные для всех. Пройдя обычную регистрацию и получив подтверждение, вы можете начать использовать сервис, установив на смартфон либо планшет приложение. При его помощи можно найти ближайший автомобиль, узнать цену аренды, забронировать и запустить двигатель автомобиля на прогрев.

После получения одобрения на пользование сервисом необходимо привязать к личному кабинету карту, с которой будут сниматься средства за аренду. Для этого в меню нужно найти настройки.

Клиенту предоставляется авто со встроенной программой Яндекс Авто, которая полностью обеспечивает навигацию при использовании. Клиентам запрещается использовать арендованные машины для транспортировки больших грузов и домашних животных без специальных переносных сумок.

Для клиента компании самыми важными и интересными моментами условий использования Яндекс Драйв приложения покажутся:

Запрет на изменение текста программы.
Запрет на использование арендованного авто с коммерческими целями.
Запрет на распространение приложения в виде, который отличается от начального без письменного договора с компанией.
Необходимость подключения к интернету в период использования.
Необходимость получения разных разрешений к разным функциям телефона для обеспечения правильной работы утилиты.
Приложение получает доступ к сбору данных и может отправлять их на сервер самостоятельно.

Кроме того, Яндекс Драйв может в любой период вносить изменения в код, изменять правовые документы, извещая об этом своих пользователей.

По условиям регистрации в каршеринге необходимо, чтобы автомобилист был достаточно опытным для осуществления поездок на незнакомой ему машине, то есть:

возраст – от 21 года;
водительский стаж – от двух лет с правами категории В.

Особые запросы предъявляются к аренде транспортного средства премиум класса – возрастное ограничение от 26 лет и водительский стаж от 6 лет.

То есть прокатиться на БМВ Яндекс Драйв могут только опытные водители либо менее опытные автомобилисты, но только на пассажирском кресле. Необходимо еще заметить, что возможность проехаться на авто определяется автоматическим порядком на основе заранее полученных данным об определенном человеке.

Если за пользователем нашли нарушения, то ему могут не доверить автомобиль бизнес класса, даже если он будет удовлетворять минимальные запросы.

Завершение проката совершается в любом разрешенном для парковки месте, соответствующем запросам ПДД. Что касается зоны парковки, то здесь место завершения аренды похоже с другими каршерингами. В Москве она ограничена пределами МКАД, а также заходит в пригороды и спальные районы, которые располагаются за пределами местности. Также в зону парковки включается аэропорт Шереметьево.

Запрещается оставлять автомобиль:

на закрытых парковках;
на частных парковках со шлагбаумом;
в местах, где нет интернета.

Средняя цена

У сервиса каршеринга Яндекс Драйв гибкие тарифы и цены начинаются от 5 руб. в минуту, зависимо от района использования машины, загруженности дороги и присутствия авто. Все автомобили предоставляются на таких условиях:

стоимость – от 5 до 8 руб. за минуту, что недорого ;
первые 20 минут аренды бесплатные – водитель может осмотреть состояние автомобиля;
с 23.30 до 5.30 работает ночной тариф, и за авто оплата не снимается, если оно находится на парковке.

При подсчете стоимости поездки обращается внимание на такие параметры:

период суток;
популярность местности;
ситуация на дорогах: загруженность, пробки.

Ограничения пробега при аренде нет, как и отсутствует тариф посуточной оплаты. Если человек желает взять авто на сутки, сервис не будет этому мешать, но оплата будет совершаться по минутам согласно динамике цен.

Однако согласно опыту аренда стандартной машины на сутки будет стоить примерно 7 тыс. руб. Также в этой ситуации стоимость использования автомобиля в каршеринге в Яндекс Драйв меньше, чем у конкурентов.

В ближайшем будущем в сервисе каршеринга будет использоваться фиксированная стоимость. Пользователь будет осведомлен с ценой путешествия в период бронирования, если он скажет место, где остановит авто. Даже если вы окажетесь в пробке, то стоимость для вас не изменится.

После начала поездки система каршеринга начнет снимать с карточки клиента каждые 300 руб. После окончания аренды и остановки авто в оговоренном месте на парковке клиент платит остаток.

Вы можете начать поездку без залога. Муниципальные бесплатные парковки будут включаться в цену аренды. Также сюда включается цена мойки, топливо и страховые полюсы.

Если в машине мало топлива, следует связаться с менеджерами технической поддержки и пользователя направят на заправку. Если клиент будет заправляться сам, такие затраты не компенсируются.

Все недобросовестные клиенты Яндекс Драйв будут наказаны штрафными санкциями, которые подробно описаны в соглашении каршеринге. Так за курение в салоне начисляется штраф в сумме 5 тыс. руб. с оплатой услуг химчистки.

Передача управления другому лицу составляет 50 тыс. руб., а выключение системы Яндекс Авто стоит 100 тыс. руб. Эвакуация автомобиля наказывается штрафом в сумме 6 тыс. руб.

Любые штрафные санкции от ГИБДД оплачивает водитель-нарушитель. Использование некачественного топлива будет стоить водителю 15 тыс. руб., а при аварии с автомобилиста снимается 30 тыс. руб.

При возникновении ДТП, отсутствии топлива, потере телефона, а также появления других дополнительных вопросов нужно обратиться в службу поддержки Яндекс. Специалисты выявят причину обращения и быстро свяжут пользователя с нужным отделом для разрешения необходимого вопроса.

Невыполненное обещание

Мошенники нашли способ наживаться на любителях электросамокатов. В Сети появился инструктаж, который описывает, как бесплатно арендовать городской транспорт, а также отключить скоростной лимит. Как правило, мошенники предлагают воспользоваться украденными аккаунтами, специальным промокодом или другим техническим лайфхаком. Об этом рассказали в компании по стратегическому управлению цифровыми рисками Bi.Zone.

Организатор движения городских самокатов Let's kick Moscow Александр Нилов подтвердит, что знает подобные форумы, но ничего кроме подозрения они не вызывают.

Несмотря на откровенный обман, погрешности в работе сервиса всё же возможны. Уязвимости, как следствие ошибок разработчиков, могут быть выявлены в любой части системы аренды, например, в серверах управления, мобильном приложении или даже в самом самокате, перечисляет замруководителя департамента аудита и консалтинга Group-IB Павел Супрунюк.

Ранее группа Zimperium zLabs, занимающаяся вопросами безопасности, выяснила, что популярный электрический самокат Xiaomi M365 имеет уязвимость. Она позволяет хакерам дистанционно управлять средством, в том числе заставить самокат внезапно ускоряться или тормозить. Причиной исследователи назвали процесс авторизации, который осуществляется по Bluetooth. Тогда в Xiaomi заявили, что знают об уязвимости и готовят обновление программного продукта.

Собрать — не разобрать

— Если говорить о нас и паре других крупных игроков, мы производим самокаты под заказ в Китае. Всё железо, все IT-модули устанавливаются прямо там. Поэтому, чтобы взломать самокат, инженер должен работать лучше, чем группа российских и китайских программистов. Мы такого Кулибина, наоборот, сразу возьмем на работу, — заявил собеседник.

Куда чаще сервис сталкивается не с виртуальными, а реальными кражами. Такие попытки действительно происходят регулярно, однако потерь — единицы.

— Сенсоры, GPS- и GSM-модемы постоянно сообщают о состоянии и локации транспорта. Даже если самокат попадет в помещение, мы его отследим и вызовем полицию для содействия в вызволении, — рассказали в Whoosh.

Есть случаи, когда воришки пробуют работать с глушилками, но и это не помогает. В Новосибирске молодые люди пытались украсть два электросамоката, используя оборудование для подавления сигнала GPS. Сейчас горе-хакеры под следствием.

По мнению представителей Whoosh, воровать самокаты просто бессмысленно.

— Даже если украсть шеринговый самокат, получить из этого выгоду сложно. Разве что продать детали или за копейки на металлолом — шеринговые модели отличаются от потребительских, у них своя специфическая сборка. В краже очень мало смысла, а риск наказания — большой, — добавили в пресс-службе.

— До этого брали обычные персональные самокаты, и на них, грубо говоря, отверткой крепили нужную электронику. Современная же техника уникальна и никому здесь не нужна. У нее свои запчасти, болты, внутренняя электроника. Пока человек поймет, что к чему, за ним уже приедут, — говорит Сергей Четвериков. — К тому же в самокат встроены датчики на движение и ускорение, на случай если самокат погрузят в машину. Бывало, наша команда уже за МКАДом догоняла автомобиль с угонщиками. Что говорить о случаях, когда воришки просто оставляют самокат в подъезде.

Нечаянно украл

Довольно часто кражи происходят по неведению или наивности, полагает организатор движения городских самокатов Let's kick Moscow Александр Нилов. Далеко не все граждане понимают, что угоняют чужое имущество, да еще и под присмотром десятков камер.

Тем не менее, по наблюдению эксперта, уровень краж и вандализма в крупных городах России несколько ниже, чем в Европе и США, где в момент появления электросамокатов проводились целые акции по их уничтожению:

— Сервисы по прокату появились внезапно. Но в отличие от России, где прирост фирм был постепенный, в Европе и США компании сразу закупили огромное количество самокатов, не продумав правила парковки. Там вы могли оставить самокат где угодно, на тротуаре их стояло по 10–20 штук. Естественно, они мешали пешеходам. Тогда появились горячие головы, которые создали движение по очистке улиц от самокатов. Транспорт ломали, сжигали и сбрасывали в реку.

Отечественные компании выбрали другую модель парковки: самокаты нужно пристегивать в зоне работы сервиса. Поэтому особых проблем с вандализмом у нас нет, подытожил Александр Нилов.

Фиктивный водитель

Последствия ДТП с участием автомобиля каршеринга на Дмитровском шоссе в Москве

За такие действия, поясняет она, нарушителям грозит наказание в виде штрафа до 120 тыс. рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо ограничения свободы на срок до трех лет, либо принудительных работ на срок до пяти лет, либо ареста на срок до шести месяцев, либо лишения свободы на срок до пяти лет.

Последствия ДТП с участием автомобиля каршеринга на ул. Коломенская в Москве

Протокол безопасности, который предлагается разработать, усложнит недобросовестному пользователю доступ к автомобилю. Однако установка дополнительных техсредств потребует от собственников финансовых вложений, что, в свою очередь, отразится на конечной цене для клиента. Например, оборудование каждой машины спецсистемами контроля с применением технологий Face ID. Еще одно предложение — алкотестер в каждой кабине. Беспристрастные контролеры действительно способы отличить пьяного от трезвого, да и само их наличие остановит многих нарушителей, собиравшихся сесть за руль. Но тут встает новая проблема — не украдут ли алкотестеры и прочие умные гаджеты из машины в первый же день после их установки?

Автотрансплантация и золотая лихорадка

— Даже резиновые коврики воруют. Да что там коврики — сами устройства GPS, по которым вычисляют, где находятся машины и те выковыривают, — рассказывает специалист на условиях анонимности. И логику преступников понять порой очень сложно — они часто попадаются, их привлекают к ответственности.

Еще один тренд — кража рулей.

Рулевые колеса с каршеринговых автомобилей, снятые в Котельниках и Дзержинске

И подчеркивает, что помимо уголовной ответственности подобные манипуляции могут угрожать жизни злоумышленника — подушка безопасности в таком руле может не сработать, после того как будет переставлена в другой салон.

Злоумышленники с похищенными рулевыми колесами с каршеринговых автомобилей в Котельниках. Кадр с камеры видеонаблюдения

Весной текущего года подмосковные оперативники задержали двух предпринимателей, которые снимали рулевые колеса с каршеринговых автомобилей в Котельниках и Дзержинске. Им инкриминировали семь хищений на общую сумму в 315 тыс. рублей. Но ущерб этот неокончательный, идет следствие. Поймали сообщников после попытки продать аксессуары в автосервисе столичного поселения Коммунарка.

Но самый большой вред шеринговому бизнесу, экологии города и комфорту горожан на сегодняшний день наносят организованные преступные группы автомехаников, похищающих с автомобилей прокладки каталитических конвертеров, которые используют в выхлопной системе для снижения токсичности газов и уменьшения звука ДВС.

Один из задержанных за кражу рулевых колес с каршеринговых автомобилей в Котельниках и Дзержинске

— Прокладка — это составная часть катализатора, выполненная из сплава, в котором в существенном количестве присутствуют драгметаллы. В первую очередь, золото, иногда платина и другие элементы, представляющие материальную ценность — родий, палладий, в зависимости от марки и модификации. Не то чтобы раньше об этом не знали, но не было кустарной технологии извлечения этих элементов из сплава. Теперь появилась — этим активно занимаются в Прибалтике. Работают с большими объемами этих прокладок. Для понимания, в некоторых моделях вес прокладки катализатора превышает килограмм, — рассказывает эксперт. — Спрос сформировал и предложение — в городах, где работают шеринговые компании, появились мастерские, заточенные на этот криминальный бизнес. Шеринговые автомобили разоряются массово из-за этой золотой лихорадки.

По словам сыщика, многоуровневые парковки — излюбленное место работы преступников, довольно непросто установить, где конкретно происходят хищения.

Полуразобранный автомобиль каршеринга в одном из подпольных автосервисов Москвы

Читайте также: