Как слить бензин с geely emgrand

Обновлено: 07.07.2024

Когда залила 95 пульс на ОККО, сразу машина стала заметно мягче, но подёргивания есть, на газу едет куда-более лучше)) Также на холостом на бензе немного троит, Подключили комп, проверили цилиндры , впрыск, холостой около около 725 и на газе и бензе почти одинаково, но ЧЕК моргает!!

Сняли клему, обнулили. Не помогло)

Сказали вроде Лямб. навернулся. Завтра поеду на диагностику. А може и само пройдёт. Так уже бывало.

  • Сергей123456789, XRumerTest, BrettSkito и 14 другим это нравится

Привет! Проверяйте свечи и свечные колпачки - ни раз подводили.

  • Svetik, XRumerTest, Kennethlen и еще 1 это нравится

Света.сначала диагност пусть сделает сброс адаптаций.Должно помочь.Без сброса адаптаций не ведись на замену ДК.

Эта проблемка иногда возникает еси машинка работает на газу без чип тюнинга.

Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.

Спасибо vladimir.b, да такое бывало. Думаю, что вообще надо пару дней поездить, по прислушиваться.

Хорошо, что вообще удалось слить бенз. Я сначала искала по форуму темы, потом просто "по людям" по знакомым узнавала, кто пытался сливать бенз. Представляете И никто и никогда его не сливал

Вот теперь буду знать и всем рассказывать, что не надо каку лить в бак)))

  • vladimir.b, Сергей123456789, sergio 31 и еще 1 это нравится

Да, свечи как-то упустили, их вместе с фильтром надо было бы почистить/поменять, я даже не представляю, что за бодягу тебе налили "по-дешевке". Ослинная моча или соляра

наконец-то я нашла очень Толкового спеца по Джеки Чанам))

Видимо у него какие-то спец. программы, т.к. когда он подключился , то было видно ВСЁ у Эмика, начиная от всяких впрысков, давлений, оборотов, двери, колёса и т.д., первый раз такое видела.

Ошибка была в 4 цилиндре. А мне ИХ проверяли 2 раза на компе!

Снял крышку на моторе, проверил форсунки..пороскручивал какие-то проводки..что он делал дальше - не знаю, уже как-то не удобно было всё время над его ухом висеть. Потом собрал всё до кучи, опять по компу проверил все ошибки, по всем параметрам, поснимал старые ошибки.

И о чудо Эмик просто запел.

Мотор не работал, он что-то просто тихонько шептал так тихо, что не понятно когда машина работает, а когда нет.

Geely Emgrand (2010 год). Как слить бензин из бака

Способ №1 Если в баке нет сетки


Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный способ.

Что понадобится:
-шланг;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива без насоса:

Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Процесс слива при помощи насоса:

Так же можно воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или дизельного топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.

Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг.

Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.

Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась

Способ №2 Если в баке установлена сетка


Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

-набор инструментов;
-полотно которое можно постелить на землю;
-перчатки;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Если автомобиль инжекторный

Geely Emgrand X7 (2019 год). Как слить бензин из бака

Способ №1 Если в баке нет сетки


Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный способ.

Что понадобится:
-шланг;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива без насоса:

Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Процесс слива при помощи насоса:

Так же можно воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или дизельного топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.

Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг.

Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.

Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась

Способ №2 Если в баке установлена сетка


Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

-набор инструментов;
-полотно которое можно постелить на землю;
-перчатки;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Если автомобиль инжекторный

Geely Emgrand EC7 (2019 год). Как слить бензин из бака

Способ №1 Если в баке нет сетки


Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный способ.

Что понадобится:
-шланг;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива без насоса:

Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Процесс слива при помощи насоса:

Так же можно воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или дизельного топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.

Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг.

Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.

Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась

Способ №2 Если в баке установлена сетка


Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

-набор инструментов;
-полотно которое можно постелить на землю;
-перчатки;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Если автомобиль инжекторный

А история такова, скупой платит дважды, а тупой- трижды.

Предложили мне "почти на шару" бензина 30 л. Всегда более 10 л. после загорания лампочки не заливаю, т.к. стоит ГБО,, нОО, тут же "шара"!! повелась.

Через 10-15 км. нестабильная работа двигателя сразу когда завести авто, машину дёргает, горит ЧЕК, при переходе на газ ЧЕК мигает! Но к концу дня перестал.

А дальше хуже. машина почти не едет, а плачет(((((

Как слить это де..мо из бедного Эмика??

  • EgorTog, Nikolayslods, pozyczki и 32 другим это нравится

Найти насос с таврии.Ним и выкачать.

Или любой механический,только качать придется вручную.

Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.

Шлангом через отверстие для бензонасоса, или через заливную горловину слить шлангом, но не уверен что получится.

1142579.jpg

я как-то пробовал дедовским способом слить шлангой - больше 5 л не получилось! уж очень там мудренная система. вроде и клапанов как на иномарках не ощутил, но из-за сильных перегибтв в магистрали пропихнуть шланг в сам бак не получилось.
единственный способ - под задним стденьем горловина и бензонасос, так вот вытащить бензонасос и можгт тогда сливать.
го тут тоже есть риск - обратно можно не вставить или неправилтно вставить насос и папловок!

А какой носос? Бензонасос? Мне сказали, что можно через собственный у Эмика, где-то снять шлангочку, завести машину бенз и вытечет, но что-то мне стрёмно откручивать шлангочки. Если б как то через заправочное оттянуть.

А какой носос? Бензонасос? Мне сказали, что можно через собственный у Эмика, где-то снять шлангочку, завести машину бенз и вытечет, но что-то мне стрёмно откручивать шлангочки. Если б как то через заправочное оттянуть.

Своим опасно,Может сгореть.

Да правильно бензонасос,но не станцией.

Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.

Может на АИС, но там тоже могут попасться специалисты, как "двое из ларца"(((

Ребята, пишите пожалуйста ещё идеи, может всё-таки можно как-то шлангом слить.

Своим опасно,Может сгореть.

Да правильно бензонасос,но не станцией.

На сколько я понимаю, может сгореть, если ВЕСЬ бенз слить, т. е. этот процесс надо как-то контролировать, мне бы хоть литров 20, а там бы 95+ долить, он бы размешался и выкатать

Шлангом - снять заднее сиденье, снять крышку топливного насоса, открутить крепление топливного насоса, приподнять его, не снимать полностью. Тонким шлангом, можно "кислородным", достаточной длины (понадобится метра два. ), слить весь бензин. Процесс будет долгим.

Либо отсоединить топливный шланг от рампы, удлинить его подходящим шлангом, подать плюс с аккумулятора на свой штатный бензонасос. Машину не заводить! Ничего не сгорит, это я про насос.))) Ведь работает же он сутками, когда мы ездим!))) После такой откачки очень желательно поменять топливный фильтр. Да просто обязательно его поменять!)))

Но я бы сливал шлангом. Открутить топливный насос и потом прикрутить его на место много ума не надо, достаточно нормальных рук любого слесаря. И фильтр топливный поменять. )))

Даа, про заднее сиденье вспомнила, как "приятно" было его снимать при одевании чехлов(((((((такое не забудешь..

Но сливать бензин надо в любом случае

Да ничего страшного с сиденьем. Главное - смелее его дергать вверх!)))

Всё элементарно и просто. Снимешь шлангу с топливного насоса, вместо неё надо одеть силиконовую шлангу с внутренним диаметром 10 мм, желательно с хомутиком. Заводишь машину на газу и за 10 минут сливаешь весь бак.

Всё элементарно и просто. Снимешь шлангу с топливного насоса, вместо неё надо одеть силиконовую шлангу с внутренним диаметром 10 мм, желательно с хомутиком. Заводишь машину на газу и за 10 минут сливаешь весь бак.

П.С. Себе делал бы так

ти ще ніколи не міняла паливний фільтр?

Мені, коли його міняли, то де-яка кількість бензину витікла. Можливо і з самого фільтру. Але, як тут вже сказали, паливний фільтр на заміну. А як такий варіант? Знімаешь цей паливний фільтр, вставляєшь у патрубок, який веде до баку, шланг і відкачуєшь, аналогічно відкачуванню з горловини бака. Діаметр там невеликий, приблизно 10мм. Якщо немає подібного шлангу, берешь який є і стяжкою/хомутом затягуешь.

Читайте также: