Как следить за машиной через видеорегистратор
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 21.09.2024
Автомобильный видеорегистратор регистрирует всё происходящее на дороге, а камера наблюдения, соответственно, наблюдает за тем, что случается под крышей дома своего, в торговом зале или же на близлежащей территории под открытым небом. При этом видеоустройство на автомобиле обязательно заносит всё увиденное на цифровой носитель и без этой функции не имеет для автовладельца никакого смысла. Камера видеонаблюдения предоставляет хозяину возможность обозревать свои владения в любой желательный для него момент дистанционно в режиме реального времени и же в записи. Последнее функционально приближает камеру видеонаблюдения вплотную к автоавидеорегистратору. Однако сходу внедрить автомобильный девайс в стационарные условия помещения или приусадебного участка на получается.
Автомобильный видеорегистратор и камера наблюдения: чем они отличаются
Принципиальное различие между этими видеоустройствами заключается, как уже у говорилось, в возможности видеокамеры наблюдать за всем происходящим в зоне её ответственности без фиксации увиденного на носитель, что для видеорегистратора категорически непозволительно. Но и в случае, когда камера наблюдения тоже ведёт запись увиденного, имеются серьёзные функциональные различия между нею и автомобильным видеорегистратором. Последний заносит полученное и оцифрованное изображение на носитель в цикличном режиме, т. е. при полном использовании памяти носителя. При этом ранние записи стираются и на их место заносятся свежие цифровые данные. У камеры наблюдения запись длится до тех пор, пока память носителя не заполнится, после чего процесс прерывается.
Автомобильный видеорегистратор работает в режиме цикличной записи изображения
Кроме того, между этими двумя видеоустройствами наблюдается заметная разница в качестве записываемого изображения. От видеокамеры требуются чёткая картинка, хорошее разрешение которой позволяет разглядеть мелкие детали, в том числе лица в отдалении, качественная запись звука и достаточная цветопередача. Автомобильному же видеорегистратору надлежит просто фиксировать всё происходящее на дороге перед движущимся автомобилем, и здесь качество съёмки, не имея существенного значения, явно приносится в жертву количеству записываемой видеоинформации.
Камера видеонаблюдения записывает изображение более качественно, чем автомобильный видеорегистратор, но и стоит дороже
Можно ли использовать видеорегистратор как камеру наблюдения и каковы плюсы и минусы такой замены
Главный плюс применения автомобильного видеорегистратора в качестве камеры наблюдения лежит в бюджетной сфере, позволяя сэкономить на приобретении дорогостоящих видеокамер. Бюджетный видеорегистратор для автомобиля вместе с датчиком движения обойдётся дешевле цветной камеры для видеонаблюдения. Кроме того, к видеорегистратору можно подключить сразу несколько низкобюджетных камер, сэкономив при этом на дорогостоящем аппаратном обеспечении, требующемся в подобной ситуации при отсутствии регистратора. Способность автомобильных видеорегистраторов записывать в цикличном режиме может быть солидным плюсом при использовании этих устройств в качестве камер наблюдения.
К недостаткам следует отнести необходимость подключения к регистратору датчика движения, если он отсутствует, и к сети 220 в через адаптер. Кроме того, автомобильный регистратор, предназначенный для использования в тепличных условиях салона машины, не приспособлен к работе под открытым небом.
Что понадобится для подготовки прибора
В автомашине видеорегистратор питается от адаптера, включённого в прикуриватель. Адаптер преобразовывает имеющиеся там автомобильные 12 В в необходимые для работы видеорегистратора 5 В. В стационарных условиях жилища потребуется адаптер, преобразующий сетевые 220 В переменного тока в требуемые для регистратора 5 В постоянного тока.
Преобразовать 220 В переменного тока в 5 В постоянного способен такой небольшой адаптер с USB-разъёмом
Если камера видеонаблюдения будет вести непрерывную запись всего происходящего перед её объективом, то её карта памяти быстро заполнится никому не нужными кадрами пустых помещений и безлюдных приусадебных участков. Чтобы этого избежать, видеоустройства снабжают датчиками движений, включающих девайсы только в моменты появления в поле их зрения представляющих интерес для наблюдения движущихся объектов. Современные автомобильные видеорегистраторы часто уже имеют в своём составе подобные датчики.
Однако здесь следует учитывать возникающий парадокс, когда автомобильные датчики движения оказываются бесполезными как раз во время движения авто. Т. е. они используются исключительно во время стоянки машины. Причём датчик движения, предназначенный для реагирования на целостность и сохранность авто, настроен на небольшое пространство, тесно примыкающее к охраняемому объекту. К условиям помещений и тем более обширных пространств он малопригоден, поскольку срабатывает только когда изменяется большая часть картинки. Поэтому при использовании автомобильного видеорегистратора в качестве камеры наблюдения приходится снабжать её пиродатчиком, реагирующим на инфракрасное излучение человека, а не на качающиеся деревья или скачущие тени. Подобные датчики движения, как, например, SEN0018, питаются от тех же 5 В, которые они при обнаружении движения в охраняемой зоне подают на видеорегистратор, включая его и, соответственно, запись.
Такой датчик движения способен на расстоянии реагировать на тепло человеческого тела
При таком режиме количество полезной информации, помещающейся на карте памяти, существенно возрастает. Для записи и хранения полученного изображения чаще всего используют карты памяти CD ёмкостью 16, 32 и 64 Гб. Объём записанной на них информации зависит от возможностей регистратора и режима ведущейся на нём записи. Например, на современном автовидеорегистраторе AdvoCam-FD3Sport в режиме CCTV-mode можно на карте ёмкостью 32 Гб сохранить непрерывную запись, ведшуюся в течение 2 недель.
Основные правила и алгоритм действий при использовании видеорегистратора в качестве камеры наблюдения
Правила использования автомобильного регистратора в виде камеры наблюдения базируются на их различиях:
- Поскольку автомобильный видеорегистратор не приспособлен для работы под открытым небом, для наблюдения за приусадебным участком лучше всего его закрепить на оконном стекле внутри помещения. В крайнем случае его можно расположить снаружи дома, но обязательно под надёжным навесом.
- У регистратора или у сопутствующего ему датчика движения должен быть доступ к электрической розетке с напряжением 220 В и соответствующий адаптер.
- При расположении данной аппаратуры для наблюдения за помещением необходимо крепление, которое в автомобильном варианте обычно не предусмотрено.
- Место расположения регистратора помещении должно позволять ему захватывать в свой объектив максимум контролируемой площади.
Полезные советы специалиста
Видео: установка на даче камеры наблюдения на базе автовидерегистратора
Разноплановые отзывы
Автомобильный видеорегистратор представляет собой специальное устройство, которое используется владельцами транспортных средств для фиксации на носитель файлов всех событий, происходящих на дороге, а также внутри салона авто. А камеры наблюдения позволяют пользователю контролировать, визуально проверять обстановку на охраняемом объекте в любое удобное для него время. В некоторых случаях, владельцы приусадебных участков, а также частных домов или дач, в качестве системы видеонаблюдения используют обыкновенные автомобильные видеорегистраторы. Это обусловлено тем, что они стоят намного дешевле обыкновенных, стандартных камер видеонаблюдения. Однако при использовании такого девайса в качестве полноценной системы видеонаблюдения необходимо учитывать его технические параметры, функционал.
Отличия автомобильного видеорегистратора и камеры наблюдения
Главное, принципиальное отличие стандартной видеокамеры, используемой в системах видеонаблюдения, от авторегистратора заключается в том, что она способна вести наблюдение за охраняемой зоной без последующего, постоянного фиксирования, записи видео, а также аудиоматериалов на цифровые носители. Видеорегистратор во время работы в обязательном порядке фиксирует весь отснятый материал на носитель.
Кроме того, у видеокамер и автомобильного регистратора есть несколько других принципиальных отличий. Регистратор оцифровывает отснятый материал и записывает его циклично на цифровые носители (подразумевает полное использование доступной цифровой памяти). Ранее сделанные видеозаписи удаляются, а на их место записывается новый материал.
Видеокамеры способны вести запись изображения до тех пор, пока память на цифровых носителях полностью не закончиться. После этого, когда на цифровом носителе отсутствует свободное место для фиксации новых данных, запись останавливается. Кроме того, качество картинки у видеокамер намного лучше по сравнению с автомобильными регистраторами. Благодаря их применению можно рассматривать небольшие детали разнообразных объектов на отснятых видеоматериалах, а также лица людей.
Однако нужно отметить, что такое устройство как видеорегистратор, способно одновременно функционировать сразу с несколькими видеокамерами. Для сопряжения камер видеонаблюдения с другими видеокамерами, потребуется применение дополнительного оборудования.
Можно ли использовать видеорегистратор как камеру наблюдения
Для создания простой, бюджетной системы видеонаблюдения можно использовать обыкновенный автомобильный регистратор. Однако из-за невысокого качества картинки, такое устройство не позволит детально рассматривать небольшие объекты либо лица людей, зафиксированных на видео. При этом нужно отметить, что недорогой автомобильный регистратор вместе с датчиками движения будет стоить намного меньше простой цветной видеокамеры.
Достоинством таких девайсов является то, что к ним можно подключить одновременно несколько видеокамер, без использования дополнительного, дорогостоящего аппаратного обеспечения, оборудования. Минусом, при применении регистраторов в виде системы видеонаблюдения, является то, что для их питания необходим специальный переходник (сетевой). К таким устройствам необходимо подсоединять датчики движения. Однако главным, существенным недостатком этих девайсов является то, что они предназначены для работы в теплом, защищенном от осадков помещении и их нельзя, в отличие от камер наблюдения, устанавливать на улице.
Алгоритм действий при использовании видеорегистратора в качестве камеры наблюдения
При применении авторегистратора в виде системы видеонаблюдения на приусадебном участке либо в частном доме, необходимо учитывать его технические характеристики и функционал. Чтобы использовать это устройство вместо видеокамеры нужно дополнительно оснастить его:
- Адаптером питания. В автомобиле такое устройство запитано от прикуривателя. Для подключения этого аппарата к электросети дома (220 В), необходим специальный адаптер.
- Датчиками движения. Включают устройство в тот момент, когда фиксируется движение объектов в его зоне видимости. Это позволит сэкономить свободную память на используемых цифровых носителях при записи видеоматериалов.
- Датчиками, способными улавливать исходящее от человека инфракрасное излучение. Благодаря этому устройство будет реагировать на присутствие человека в зоне его видимости.
Авторегистраторы рекомендуется устанавливать непосредственно в нутрии самого помещения. Это обусловлено тем, что они не предназначены для работы на открытом воздухе и не переносят воздействия осадков, влаги. Также для установки этого устройства потребуются специальные крепления и доступ к розетке.
В качестве цифровых носителей информации, при работе видеорегистраторов, применяются карты памяти формата SD. Как правило, большинство пользователей используют карты емкостью в 32 либо 64 Гб.
Как это работает?
Причина 1
Видеорегистратор питается от прикуривателя, напряжение на котором исчезает после того, как вы вынимаете ключ из зажигания… Встроенный в регистратор аккумулятор позволяет вести запись обычно не более 20-30 минут.
Причина 2
Алгоритм работы режима безопасной парковки предполагает старт видеозаписи ПОСЛЕ срабатывания датчика удара. Сам удар заснять не удается, но это еще полбеды – велик риск того, что даже зад уезжающего автомобиля, который вас зацепил, может не попасть в кадр.
Причина 3
Видеорегистратор на стекле, даже с самым широким углом обзора, все же имеет ограничения по углу, и существенные. Соответственно, вероятность того, что он физически не сумеет засечь ударившую вас машину, излишне велика…
Теперь давайте попробуем разобраться во всех нюансах подробно!
Питание устройства
Задержка записи
Будем считать, что автомобили стоят в ряд на организованной парковке вдоль забора. Предположим, что красная машина выезжает и задевает левым боком правый угол переднего бампера зеленой машины:
Установка прибора в салоне
Установленный в пустой машине видеорегистратор привлекает внимание криминального сброда, ставя под угрозу целостность замков и стекол. Но не только это представляет проблему – при стандартном монтаже регистратора на лобовое стекло в сектор его обзора попадает весьма ограниченное пространство. Если вам на парковке зацепят задний бампер или заднюю дверь и уедут в ту же сторону, то гаджет, как бы быстро он не включился, прилежно запишет… пустоту. Машина, повредившая вашу, просто не попадет в сектор обзора его камеры.
То есть устройство сможет выполнить свою роль, но далеко не всегда, и от водителя потребуется немало труда, чтобы поставить машину так, чтобы под потенциальной угрозой парковочного столкновения была лишь передняя часть. Сделать так можно, но непросто. Хорошо, если вы припарковались в ровном ряду параллельных машин задом к забору или стене, как бывает на организованных парковках. Но в хаотичной дворовой мешанине машин вас могут объехать и, соответственно, притереть с любой стороны!
Выводы
В общем, если вы все же всерьез планируете пользоваться такой функцией видеорегистратора, обязательно постарайтесь выяснить ДО покупки прибора, насколько она удачно реализована в конкретной приглянувшейся вам модели – как чувствителен датчик удара, сколько времени проходит от срабатывания датчика до старта записи, велик ли угол обзора камеры.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Уважаемый автор, прочтите, пожалуйста, внимательно текст, по-крайней мере, ту его часть, где описывается выезд с парковки и удар разноцветных машин - красная никак не может при повороте направо зацепить левым боком стоящую справа, тем более зеленую, находящуюся через одну (желтую) от выезжающей (красной). А так спасибо за эксперимент.
короче, хрень. А учитывая, что на регистратор, висящий на лобовом, могут покуситься нарки или еще какие гастеры - хрень вдвойне.
Если уж так хочется мониторинга и безопасности, то надо ставить стационарный регистратор с выносной камерой (или двумя камерами, например) и пусть пишут по кругу 24/7. Камеры можно установить максимально невидимо снаружи, внимания привлекать не будут. правда, это значительно дороже, но зато круче.
Бессмысленно – только глюки обычно с этой функцией и попусту создаются файлы (а зачастую они маркируются как RO, что не есть гуд) и значит попусту тратится место на карте памяти.
Мало того. обзор только спереди, а много-ли людей паркуются "мордой на выезд"? Правильно – МАЛО! Вокруг меня на рабочей стоянке таковых (кроме меня) один или два и то, потому что я им объяснил что ТАК УДОБНЕЕ! А это не один десяток автомобилей! Слишком узкий обзор. А из жизни. облокотился на а/м один негодяй и заклёпками на за пятой точке опоры елозил так, будто у него реально там было шило! Поцарапал дверь и на двери отпечаток этой самой за пятой точки опоры! Кого искать? ))) Ещё другой случай – оставил а/м на парковке рядом с поликлиникой (приехал, никто с водительской стороны не был припаркован, с другой стороны места "вагон"), прихожу обратно – с водительской стороны след удара открытой дверью с характерной царапиной и цветом краски а/м негодяя. Вызывать полицию? Не смешно. Ладно – Бог им судья. Кто-то случайно (с кем не бывает – иногда пружина дверь "доводчик" доталкивает дверь), кто-то по скудоумию (толкая дверь с размаху не думая о соседнем припаркованном а/м), а кто-то из-за того что хам по жизни и воспитывался в хлеву со свиньями и относится и к окружающим аналогично. Борьбой с "шилопопыми" можно считать только одно – грязный а/м к которому не захочется прислоняться или садится на крыло или капот, но из-за этого ездить на грязном а/м. борьба с "стукачами по чужим дверям". многие "сельские жители" не смотрят что бьют дверью по Geländewagen'у (им правда иногда это вбивают в голову), поэтому либо "забить" на царапины и ездить "as is" (как и поступают например во Франции), либо купить а/м который тупо не жалко бросить (как я и сделал), об бампер моего а/м сосед (дальний родственник по совместительству) ободрал дверь и крыло, посмотрел в окно дома (не заметил меня за тонировкой) и слинял по тихому (так ничего и не сказав), об него-же (бампер) водитель на работе поцарапал бампер служебного Land Cruiser.
Странная царапина на кузове, подозрительная активность вокруг машины или конфликтные соседи, склонные к войнам за парковочные места, наводят на мысль поставить автомобиль на стоянке под зоркий видеоконтроль. Итак, начинаем строить несложную, но эффективную стационарную систему слежения, разбираясь во всех нюансах и тонкостях!
Сервисы и условия
Следующая развилка, на которой мы притормаживаем – оборудование, с которым работают сервисы, а именно – IP-видеокамеры. Некоторые сервисы поддерживают любые камеры, а некоторые – только свои собственные, с фирменным ПО.
Третий вопрос принципиального свойства – платный или бесплатный тарифный план использовать для хранения видео с камеры и доступа к нему. Все мы любим бесплатные сервисы и софт, коих сейчас море. Однако бесплатные тарифы у всех видеооблаков очень ограниченные: объем дискового пространства и время хранения – ничтожные, ни для чего серьезного не пригодные… Фактически, если вы не просмотрели и не сохранили видео в тот же день, когда оно было записано, все будет утеряно. Если же мы строим качественную и серьезную (пусть и домашнего уровня) систему, придется выбрать платный тариф, предполагающий надежное долговременное хранение архива с многократным резервированием.
Железо
Для теста мы взяли две камеры — CamDrive CD630 и CamDrive CD630-4G. Это фактически одинаковые по характеристикам устройства, отлично подходящие для наблюдения за автомобилем на парковке.
CamDrive CD630 оптимальна для установки снаружи на раме окна в квартире, чтобы мониторить машину возле дома. Она подключается кабелем к домашнему роутеру с постоянным проводным интернетом, и к адаптеру электропитания.
В обеих камерах используется мегапиксельная матрица ¼ дюйма с разрешением HD (1280x720, 25 fps), от известного бренда Omni Vision. Камеры выполнены во всепогодном варианте, со встроенной и автоматически включаемой ночной инфракрасной подсветкой. Мощные инфракрасные диоды включаются в сумерках по сигналу датчика освещенности, благодаря чему камера переключается в режим ночного видения, чтобы изображение не прерывалось от недостатка света. Дальность действия подсветки – около 25 метров. Ночью изображение с камеры становится черно-белым, но остается достаточно четким. Этот режим позволяет работать камере в полной темноте, что важно при установке системы наблюдения в гаражах или подземных паркингах.
Объектив
Конкретно у нашей тестовой камеры был объектив с фокусным расстоянием 2.8 мм и светосилой f2.0. Такой объектив считается светлым и широкоугольным, и оптимален для размещения камеры вблизи охраняемого объекта – например, для слежения за автомобилем, стоящим возле дачного или загородного дома, на организованной парковке или в гараже.
Мобильный интернет
Если вы монтируете камеру на внешнюю сторону оконной рамы в квартире для наблюдения за машиной у подъезда или на придомовой стоянке, проблем нет – камера просто подключается к вашему домашнему роутеру в любое свободное гнездо с разъемом для сетевого кабеля. Если же камера ставится в гараже, на даче или на коммерческой парковке, где кабельного интернета нет, канал связи уже придется использовать беспроводной. В этом случае придется выяснить, какие операторы предлагают 3G/4G покрытие в месте установки камеры и выбрать SIM-карту с подходящим по цене и гигабайтам тарифом.
В 4G-камерах CamDrive используется модем Huawei E3372, популярная, распространенная и весьма надежная модель:
Подключаем!
Легкое подключение системы видеонаблюдения – главная особенность CamDrive и других схожих сервисов, рассчитанных на самого обычного человека, электротехнические навыки которого ограничены умением заменить шнур у настольной лампы, а айтишные – на уровне домашнего пользователя компьютера.
Ну и одно из главных удобств системы – простой доступ к надежно хранимому в облаке видео! Архив удобно структурирован по месяцам, дням и часам, а просматривать его можно с любого устройства, где есть интернет-браузер или через специальное мобильное приложение CamDrive.
Выражаем благодарность компании CamDrive за предоставленные камеры.
Устройство прибора
Н ебольшая коробочка размером с вечный эталон миниатюризации, пресловутый спичечный коробок, содержит в себе инфракрасный детектор движения, микрофон, камеру, способную делать фотоснимки и видеозаписи, а также GSM-модуль. С помощью сим-карты в нем вы можете управлять устройством SMS-командами, а также получать от него сигналы тревоги, фотографии и прослушивать звук происходящего в помещении через микрофон.
Питается прибор от собственного аккумулятора, которого при крошечных размерах таки хватает на 2-3 дня в режиме ожидания. Впрочем, гнездо для внешнего источника – это распространенный microUSB-разъем, так что подвести питание от сети 220 вольт или от бортовой сети автомобиля не составит никаких проблем.
Принцип действия
Монтаж гаджета
Как вариант, рассмотрим установку устройства под пластиковую обшивку передней правой стойки лобового стекла. Установка в этом месте позволяет легко сфотографировать салон и (не дай бог, конечно!) физиономию угонщика на водительском сиденье.
Обшивка стойки обычно держится на пистонах и достаточно легко снимается без применения инструментов. Напротив объектива камеры в снятой обшивке сверлится небольшое и не бросающееся в глаза отверстие. После чего гаджет пробно закрепляется в выбранное место при помощи пластилина – это позволит сразу вернуть обшивку на место и проверить результат, а в случае неудачного угла установки – скорректировать его.
Результат работы
Садимся в машину на водительское место, имитируя угонщика, и отправляем команды на запрос фотоснимка в разных ракурсах. Задержка между запросом и приемом – чуть менее минуты и выглядит это так:
Разрешение камеры в приборе соответствует его грошовой цене – 320х240 точек… Безусловно, это лучше, чем ничего, но, черт возьми, это даже не VGA-шное 640х480! Честно говоря, я с трудом представляю, чтобы сегодня производились модули камер с таким мизерным разрешением – скорее всего, устройство по какой-то причине делает программное уменьшение из более высокого разрешения…
Впрочем, при нормальном освещении лица на снимках все же достаточно разборчивы, обстановка в кадре – тоже. А вот движущийся человек фотографируется смазано – явно потребуется сделать несколько снимков, чтобы выбрать из них хотя бы один разборчивый.
Выводы
Если же на улице темнота, то камера, скорее всего, темноту вам и пришлет. Смутное пятно лица злоумышленника будет похоже на всех сразу и ни на кого конкретно, что вряд ли поможет в расследовании угона… В этом случае придется дополнительно помудрить с плафоном салонного освещения, поставив туда таймер на длительную задержку выключения.
Данный девайс НЕ относится напрямую к откровенно чреватым, как вышеупомянутое, и приобретается, как правило, без последствий (собственно, так было заказано и получено устройство, участвовавшее в написании этой статьи), однако редкие примеры уголовного преследования за его покупку все же имеются. Считаем необходимым предупредить нашего читателя об этом!
Читайте также: