Как русифицировать inpa bmw

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Установка последней доступной версии BMW Standard Tools 2.12, включающую Ediabas 7.3.0. Через эти программы можно читать и кодировать самые новые машинки, наряду со старыми. Для INPA и NCSExpert есть примитивные русификаторы.

1. Ссылка на скачивание: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4336534 (не забудьте включить аномайзер, в google chrome дополнение Browsec)
Получаем папку INPA. В ней содержится много всего, понять где и что расположено непросто. Автор раздачи собрал в нее много разных версий программ, инструкций, написал свои пояснения "читаем.txt". Советую посмотреть на структуру папок, почитать вложенные инструкции, чтобы получить общее представление о том, что мы сейчас будем делать. Или скачать с нашего сайта конкретно для этой иструкции (ничего лишнего) - ссылка . Распаковать архив и далее по инструкции.

2. Запускаем INPA\Standard_Tools_Setup 2.12\Standard_Tools_Setup_2.12.exe. Устанавливаем с настройками по умолчанию. После окончания установки заменяем файл C:\NCSEXPER\BIN\NCSEXPER.exe одноименным файлом из папки. На 32 и 64 битах эта новая версия работает одинаково хорошо.

3. Итак, оболочка программ установлена, можно наполнять их данными.

Наполняем INPA.
Находим файл INPA\BMWGROUP.ENG.iso. Распаковываем его архиватором, например, WinRar. Получаем одноименную папку.
Теперь идем в в эту папку — INPA\BMWGROUP.ENG.
— Папку CFGDAT — копируем в C:\EC-APPS\INPA
— В папке BMWGROUP.ENG есть файлик INPA.ini — копируйте в C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT
— Из папки BMWGROUP.ENG\ENGLISH IPO — все файлики копируй в C:\EC-APPS\INPA\SGDAT
— Из папки BMWGROUP.ENG\ENGLISH SGBD все файлы в C:\EDIABAS\Ecu

Наполняем NCSExpert. Идем в папку INPA\ISTAP 2.45 для обновления NCS Inpa, полученную распаковкой одноименного .iso файла.
— Идем в папку ECU и копируем файлы в /ediabas/ecu (замещаем существующие файлы новыми).
— Идем в папку sgdat и копируем все файлы в /NCSEXPER/SGDAT (замещаем существующие файлы новыми).
— Идем в папку Daten и копируем все содержимое /NCSEXPER/DATEN
— Можно обновить данные до еще более новой версии, если будем использовать NCS с машинками еще моложе. Идем в папку INPA\ISTA 2_48_0 NCS INPA и копируем папки оттуда в /NCSEXPER/DATEN/

Для удобства работы можно менять язык меню NCS и INPA. Идем в папку INPA\INPA_RU\INPA RUS.
Для NCS:
— Копируем файлик NCSEXPER.TXT в папку C:\NCSEXPER\CFGDAT\. Лично я нашел в интернете перевод меню на английский. Если кому нужен NCSEXPER.TXT на англ., пишите, могу скинуть.
Для руссификации INPA:
— Папку BIN копируем сюда c:\EC-APPS\INPA\ с полной заменой всех файлов
— Папку CFGDAT копируем сюда c:\EC-APPS\INPA\ с полной заменой всех файлов
— Папку SGDAT копируем сюда c:\EC-APPS\INPA\ с полной заменой всех файлов

4. Качаем и устанавлеваем драйверы шнурка отсюда (WIN 7, 8, 10 x32 и x64): ссылка

5. Теперь настраиваем порт. В том же диспетчере устройств вызываем свойства порта и устанавливает COM1.

Вообще, можно выбирать любой номер порта. Главное, чтобы здесь в настройках и при установке Standard Tools были указаны одинаковые значения. У меня при установке программы был выбран COM1, он не был занят, поэтому в настройках я выбрал тоже COM1.

6. Теперь идем в C:\EDIABAS\BIN, находим файлик obd.ini и копируем его в C:\Windows.

Аппаратно-программный комплекс BMW INPA EDIABAS предназначен для профессиональной диагностики, кодирования и программирования электронных блоков управления автомобилей марки BMW, Rolls Royce и Mini. Сканер имеет доступ к любому ЭБУ автомобиля. Функции чтения параметров реального времени и теста исполнительных механизмов позволяют проконтролировать правильность работы любого органа управления.

В отличии от предыдущих версий Inpa/Ediabas v5.0, а также последующие версии (5.0.2 и другие) - полностью 32-битные приложения Windows, без проблем работающее в среде Win98, NT и XP, а также в VISTA и Win7 (в режиме совместимости с XP).
Перечень автомобилей, поддерживаемых интерфейсом OBD: E36 (некоторые), E38, E39, E46, E52, E53, E60, E65, E83, E85, E87, E90, Mini R50, Rolls Royce RR1
Перечень автомобилей, поддерживаемых интерфейсом ADS: E31, E32, E34, E36
Перечень автомобилей, поддерживаемых интерфейсом D-Can: E60, E61 с 03/2007; E83 с 09/2006; E81, E87 с 03/2007; E90, E91, E92, E93 с 03/2007; E70; R56
Перечень поддерживаемых ЭБУ: Все выпускавшиеся концерном BMW до настоящего времени (кроме последних моделей серии F).

Диагностические возможности:
- Идентификация параметров ЭБУ
- Считывание кодов неисправностей
- Чтение и удаление кодов неисправностей
- Считывание параметров реального времени
- Считывание содержимого памяти ЭБУ
- Контроль соответствия кодов VIN и пробега автомобиля в памяти различных ЭБУ
- Кодирование ЭБУ
- Активация исполнительных механизмов
- Эмуляция работы различных ЭБУ
- Активация/деактивация инженерных функций

При использовании сканера необходимо соблюдать осторожность. В программе присутствуют специальные функции и инженерные режимы, например консервация различных ЭБУ для снижения энергопотребления при длительной стоянке автомобиля. При случайной активации такой функции большая часть электроники автомобиля уйдет в "глубокую спячку" и вам придется потратить немало времени для их повторной активации. А необдуманное использование интерпретатора при создании собственных диагностических алгоритмов вообще может привести к непредсказуемым последствиям.

Минимальные требования к ПК:

Операционная система Windows® 98 / 2000 / XP / VISTA (в режиме совместимости с XP) / Win7 (в режиме совместимости с XP);
Процессор Intel Pentium-II® 300МГц или аналогичный;
Объем оперативной памяти от 64Мб;
Свободное место на жестком диске 400Мб;
COM-порт или USB-порт (в зависимости от варианта приобретённого адаптера).

Схема адаптера - C:\EDIABAS\Hardware\OBD (после установки)

Установка BMW INPA EDIABAS для Windows XP

Желательно строго соблюдать рекомендации по установке, тогда Вас ждет успех!

1. Установить \ _Install_EDIABAS_INPA_NFS\NFS\Entpackt\disk1\SETUP.EXE нажимать везде всё по умолчанию, в интерфейсах выбрать OBD

2. Распаковать в отдельную папку архив _Install_EDIABAS_INPA_NFS\INPA\inpa_5_0_1.tgz
и скопировать содержимое папки в каталог C:\EC-Apps.
Должно получится так C:\EC-Apps\INPA .

После этого распаковать inpa_5_0_2 в отдельную папку и скопировать сюда же в INPA поверх 5_0_1

3.1 Запустить BMW\INSTALL\instprog.exe и установить все обновления. В выборе конфигурации выбрать BMW Group Rectification programs UKи все галочки поставить.

Для работы использовать ярлык INPA (_.IPO) из программной группы EDIABAS INPA ELDI NCS NFS.

После окончания установки ОБЯЗАТЕЛЬНО перезагрузить компьютер.

Если вдруг программа не будет находить адаптер, запустить установщик драйвера OBDSETUP.EXEиз папки C:\EDIABAS\HARDWARE\OBD

Выбор номера COM-порта делается с помощью программы Configure.exe

Для работы программы с интерфейсом USB нужно скопировать в папку Windows файл конфигурации OBD из папки Файлы.
В нем должно быть прописано:
[OBD]
Port=Com1
Hardware=USB

Для русификации NCS скопировать файл NCSEXPER(папка файлы) в папку C:\NCSEXPER\CFGDAT\

Софт BMW INPA 5.0.6>> ( BMW Inpa 5.0.2 + RUS>>, инструкция по установке>> ) работает в паре с адаптером BMW Inpa K+DCAN и BMW Inpa K+DCAN (с переключателем) предназначен для чтения информации о состоянии узлов и агрегатов из бортового компьютера автомобиля, сброса ошибок, программирования.
Аппаратно-программный комплекс BMW INPA EDIABAS предназначен для профессиональной диагностики, кодирования и программирования электронных блоков управления автомобилей марки BMW, Rolls Royce и Mini. Сканер имеет доступ к любому ЭБУ автомобиля. Функции чтения параметров реального времени и теста исполнительных механизмов позволяют проконтролировать правильность работы любого органа управления.

Возможности программного комплекса:

- Идентификация параметров ЭБУ

- Считывание кодов неисправностей

- Чтение и удаление кодов неисправностей

- Считывание параметров реального времени

- Считывание содержимого памяти ЭБУ

- Контроль соответствия кодов VIN и пробега автомобиля в памяти различных ЭБУ

- Активация исполнительных механизмов

- Эмуляция работы различных ЭБУ

- Активация/деактивация инженерных функций

2. BMW ISTA/D Rheingold работает в паре с адаптером BMW Inpa K+DCAN и BMW Inpa K+DCAN (с переключателем)

Год/Дата Выпуска: 2014 / 2015 /2016 /2017 / 2018
Версия:

Доп. информация:
Для распаковки архивов используйте 7-zip 16.04
Инструкция по установке, настройке и решению возможных ошибок, находится в папке Tools (FAQ-RU.pdf и FAQ-EN.pdf), Для просмотра pdf файлов, используйте Adobe Acrobat Reader DC
ISTA-P - 112 Гб
Service Data (SDP) - 70 Гб
У кого нет ICOM, архив SDP можно не качать.
Работоспособность проверена на Win7 x64, Win8.1 x64 и Win10 x64.

Доп. информация:
Для распаковки архивов используйте 7-zip 18.01
Инструкция по установке, настройке и решению возможных ошибок, находится в папке Tools (FAQ-RU.pdf и FAQ-EN.pdf).
В этой версии вырезали меню "Основные признаки" .
Для просмотра pdf файлов, используйте Adobe Acrobat Reader DC

Системные требования: Windows XP x32 и x64, Windows 7 x32 и x64, Windows 8.1 x32 и x64
Язык интерфейса: EN, DE, RU
Описание: Новая система диагностики автомобилей BMW. Работает с E и F сериями. BMW Rheingold это замена диагностической программы
BMW ISTA/D версий 2.XX. В данное время поставляется на официальные дилерские сервисы и работает в паре с адаптером BMW INPA K+DCAN

3. BMW ISTA/P 2.53.5 Native + Expert Mode скачать

Год/Дата Выпуска: 09/2014
Версия: 2.53.5.003
Системные требования: Windows XP x32 x64, Windows 7 x32 x64, Windows 8 x32 x64. Работает на внешних дисках HDD.
Язык интерфейса: Многоязычный (русский есть)
Описание: Программирующая система ISTA/P является приложением сети ISPI и расшифровывается как Integrated Service Technical Application/Programming (Техническое приложение для интегрированного обслуживания/программирования). С помощью ISTA/P может осуществляться обслуживание всех кодируемых, программируемых и требующих ввода кода допуска блоков управления на автомобилях BMW Group, работает в паре с адаптером BMW Inpa K+DCAN и BMW Inpa K+DCAN (с переключателем)

4. BMW PSdZData Full 2.53.0 скачать

Год/Дата Выпуска: 06/2014
Версия: 2.53.0
Системные требования: минимум BMW E-Sys 3.23.4
Язык интерфейса: Английский + Русский
Описание: Обновляемые файлы программы BMW E-Sys для программирования, кодирования электронных блоков управления новых серий BMW.
А именно для Fxx серий F01/F02/F06/F07/F10/F12/F13/F16/F20/F25/F30 и тд.

5. BMW E-Sys 3.26.1 скачать

Год/Дата Выпуска: 08/2014
Версия: 3.26.1
Системные требования: Windowx XP, Windows7, Windows 8.1 x32 x64
Язык интерфейса: Английский + Немецкий
Описание: BMW E-Sys - инженерная версия программного обеспечения для программирования, кодирования электронных блоков управления новых серий BMW.
А именно для Fxx серий F01/F02/F06/F07/F10/F12/F13/F16/F20/F25/F30 и тд.
Доп. информация: Необходим интерфейс (кабель) ENET или ICOM. Использовать минимум версию PSdZData 2.54.0

6. BMW Scanner 1.36 скачать

BMW Scanner 1.4 скачать

BMW Scan 2.01 / 2.2 скачать

7. CarProg

Меню программы и авто, с которыми работает CarProg full

Год/Дата Выпуска: 2014
Версия: v6.80
Язык интерфейса: Английский
Описание: CarProg позволяет производить смотку спидометров, сброс критических ошибок Airbag, программирование ключей иммобилайзера, расчет кодов автомобильных магнитол, программирование EEPROM приборных панелей.

8. ChipLoader 1.96 скачать

Программа-загрузчик ChipLoader 1.96, предназначена для чтения/записи FLASH и EEPROM памяти ЭБУ Январь-5.x, Январь-7.2, VS-5.1, Bosch M7.9.7, M7.9.7+, Микас-7.1, Микас-7.6, Микас-11 (автомобили ГАЗ), чтения/записи FLASH памяти ЭБУ Микас-10.3, Микас-10.3+ (Микас-11), Bosch ME 7.1 / ME 7.5, Kefico M7.9.7, чтения / записи области калибровок, записи FullFlash ЭБУ Bosch MP-7.0, которые устанавливаются на автомобили марки ВАЗ, ГАЗ, Daewoo Sens, ЗАЗ Славута, Hyundai, Kia, Chery, Geely, VAG.

Софт OP-COM работает в паре с адаптером OP-COM 1.45-1.59-1.60-1.70-1.99 предназначен для чтения информации о состоянии узлов и агрегатов из бортового компьютера автомобиля, сброса ошибок, программирования.

* - прошивка контролера делается на свой "страх и риск" и лишь для определенной серии контроллеров, попытка прошивки адаптера автоматически снимает с Нас Все обязательства за дальнейшее состояние адаптера. Не правильные и не квалифицированные действия приводят к состоянию адаптера - "кирпич"

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. использование стороннего программного приложения, или же стороннего оборудования с Нашим программным продуктом (не с поставляемого диска) может привести к необратимым последствиям в работе данного диагностического комплекса - "горение" контроллера с последующим выходом из строя.

Диагностический комплекс VCDS 12.12.0 RU HEX + CAN предназначен для для осуществления полной диагностики всех автомобилей группы VAG (Audi, Volks wagen, Skoda, Seat) с 1988 по сегодняшний день.

Наше оборудование работает с Русской и Английской версией программы, а также легко работает с 32х и 64x разрядными операционными системами .

Инструкция по русификации купленного у Нас оборудован ия >

Инструкция по устранению проблем с отображением шрифтов (или их называют "кракозябры"/"кракозяблики") купленного у Нас оборудования >

Диагностический комплекс FORD-VCM OBD предназначен для диагностики на дилерском уровне автомобилей Всех годов концерна FORD, MAZDA, JAGUAR

Диагностический комплекс Toyota Mini-VCI предназначен для диагностики на дилерском уровне автомобилей Всех годов концерна Toyota, Lexus, Scion.

INPA или ISTA/D (Rheingold), какое программное обеспечение лучше и какое целесообразно использовать для диагностики, кодирования и программирования ЭБУ на автомобилях BMW серий E/F?
Здесь приведены подсказки профессиональных пользователей.

Что лучше, INPA или ISTA/D (Rheingold)?

INPA (интерпретатор операций контроля) – заводское диагностическое программное обеспечение, применяемое для контроля работоспособности систем автомобиля. Несмотря на то, что интерфейс программы INPA может быть англоязычным, большинство операций контроля, которые сложно найти и объяснить, написаны на немецком языке.

Сравнивая оба ПО, ISTA/D лучше с точки зрения простоты работы. Программа имеет современный интерфейс, 100% на английском языке (также доступны и множество других языков), полнофункциональна и не требует установки дополнительных операций контроля.

Вы можете без проблем установить на ноутбук программы ISTA/P и ISTA/D наряду с INPA, WinKFP.

INPA и Rheingold, как выбрать ПО для диагностики конкретной модели BMW?

Все версии Rheingold изначально поддерживают Ediabas 7.x, эту опцию достаточно включить в файле конфигурации istagui. Проверить параметры можно позднее. Это означает, что адаптер INPA K+DCAN работает непосредственно с программой Rheingold, а Ediabas (который поставляется совместно с BMW Standard Tools) конфигурируется под этот интерфейс. Настройки Ediabas.ini находятся в настройках программы Rheingold, во вкладке VCI (если файл конфигурации (config file) правильно сконфигурирован). Если адаптер работает с ПО INPA или Tool32, значит, он поддерживает и Rheingold.

На всех автомобиля выпуска до 2000 года в двигательном отсеке установлен 20-контактный разъем, даже в том случае, если они оснащены диагностическим интерфейсом OBD-2. В подобном случае следует подключаться именно к 20-контактному круглому разъему, а вот OBD-2 используется только для контроля систем DME/DDE и EGS.

Как активировать работу Ediabas в программе Rheingold:

Откройте с помощью программы блокнота файл ISTAGUI.exe.config
Найдите в тексте строку с параметром BMW.Rheingold.OperationalMode
Замените ее на запись:

Какое программное обеспечение следует использовать для диагностики, кодирования и программирования BMW серии E/F?

Если вам принципиально удобно проводить диагностику на английском языке, то для обеих серий E-Series и F-Series используйте ПО ISTA/D (Rheingold).

Для кодирования вам потребуется несколько программных инструментов, в том числе NCS Expert / SP-Daten для E-серии и E-Sys / PSdZData для F-серии. Всю диагностику и кодирование можно выполнить с помощью недорогих кабелей DCAN (для E-серии) и ENET (для F-серии).

Программировать (перезаписывать данные памяти ЭБУ с новым программно-аппаратным обеспечением) можно с помощью программы ISTA/P. Она подойдет для обеих серий BMW (E- и F-).
Либо воспользуйтесь программой WinKFP для программирования ЭБУ E-серии и программой E-Sys для программирования ЭБУ F-серии. С точки зрения аппаратной части, для программирования ЭБУ E-серии потребуется сканер ICOM, а вот для F-серии подойдет кабель ENET.

Читайте также: