Как разобрать сиденье паджеро 4
Обновлено: 06.07.2024
Как разобрать заднее сиденье, если его заклинило
сразу оговорюсь - изучил с десяток схожих тем на форуме и прочел FAQ.
Советовать "хитрые алгоритмы" подниятия сиденья не нужно - испробовано все, не помогает. Как только не пытались открыть замок сиденья. Все описанные способов пробовали и даже пару не описанных.
НЕ ПОМОГАЕТ.
Итак более подробно о проблеме:
- Машина Montero 2001 3.5, салон светлый велюр
- маленькая часть заднего сиденья откидывается без проблем (достаточно без всяких шаманств потянуть за рычажок на СПИНКЕ)
- бОльшая часть не откидывается, при этом внутри сиденья что-то щелкает, но замки не срабатывают.
- наверняка что-то с тросиками. Скорее всего, проблема с замком, который ближе к двери, так как по небольшому люфту создается впечатление, что один замок срабатывает (ближе к центру авто), а вот второй никак.
Как я понимаю, запорный механизм замков управляются тросиками, которые в свою очередь связаны со спинкой. При сгибании спинки вперед, тросики должны натягиваться и отщелкивать "клипсы" замков.
Это, кстати объясняет почему многим помогает рычажок на сидушке. При резком приведении спинки в вертикальное положение рычажком сидушки, происходит рывок тросиков и защелки открываются. При этом, если механизм работает не точно как должен, то такой рывок может как раз помогать открыть замки, а при плавном опускании спинки посредством рычажка на ней, открывания может не происходить. Это объяснило бы почему кому-то помогает эдакое "шаманство" с рычажком на сидушке, а кому-то нет.
Из вышесказанного, как мне кажется, следует необходимость некого вмешательства в механизмы замков, но как к ним подобраться? Внутреннюю боковину сиденья (которая рядом с маленькой половинкой) демонтировать легко, так как малая часть спокойно поднимается.
Как подобраться к другой стороне сиденья, которая плотно прижимается к боковине машины?
Не нашел ни одного фото отчета или мануала по разбору сиденья вот в таком состоянии. В паре тем есть упоминания, что кто-то как-то разбирал, поправлял тросики, но без конкретики.
Надеюсь на помощь, спасибо.
Если я все же упустил тему и где-то это подробно описано, прошу сильно не ругать - буду благодарен за ссылку.
У меня была такая байда с маленьким сиденьем. Разбирал заднюю спинку и боролся с тросиком. Он может ослабиться и не хватать хода для открытия замка. Бывает так же перекос замков, там их два. Но если пошевелить поджопную часть и подергать спинку, то она откроется. Такое происходит, если при сборке сместили петли крепежей к кузову.
Вариант, по сути, у Вас только один - снимать заднюю обшивку на спинке (там, по-моему есть доступ к 2-м тросикам) и уже наместе шевелить извилинами и руками ).
Разборка
Для разборки последовательно выполните следующие операции.
Рис. 17.68. Переднее сиденье: 1 – направляющие подголовника; 2 – спинка сиденья в сборе; 3 – подушка сиденья в сборе; 4 – защитная крышка петли переднего сиденья; 5 – замок ремня безопасности; 6 – механизм регулирования положения сиденья в сборе; 7 – декоративная боковая крышка переднего сиденья; 8 – пружинное запорное кольцо; 9 – рукоятка регулирования сиденья по высоте; 10 – рычаг управления продольным перемещением сиденья; 11 – заглушка; 12 – рукоятка управления наклоном спинки сиденья
1. Снимите пружинное запорное кольцо 8 (рис. 17.68).
2. Снимите рукоятку 9 регулирования сиденья по высоте.
3. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите заглушку 11.
4. Снимите рукоятку 12 управления наклоном спинки сиденья.
5. Отверните винт и снимите рычаг 10 управления продольным перемещением сиденья.
6. Отверните винты и снимите декоративную боковую крышку 7 переднего сиденья.
7. Отверните винт и снимите защитную крышку 4 петли переднего сиденья.
8. Отверните болт и снимите замок 5 ремня безопасности.
9. Отверните четыре болта и снимите подушку 3 сиденья в сборе.
10. При необходимости снимите направляющие 1 подголовника.
11. Отверните болт и гайку и снимите спинку 2 сиденья в сборе.
Сборка
Сборка проводится в последовательности, обратной разборке.
Вы также можете почитать…
Снятие и установка панели приборов
11.14. Задние дисковые тормоза (1992-98)
Электростеклоподъемники, модели Galant 1994 — 2000 г.г. вып.
Добавить комментарий Отменить ответ
Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка
Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.
Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.
Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.
Мицубиси отзывы и мнения специалистов. Техническая характеристика Мицубиси. Обслуживание Мицубиси. Ремонт Мицубиси. Powered by Best celebrity
Снимается обивка детского просто.
На паралоновую вставку кресла приклеиваем подогрев,
где нужно заворачиваем и подрезаем аккуратно, не повредив провода.
Сбоку кресла конусным сверлом делаем отверстие для провода
попогрейки.Одеваем обивку в обратном порядке.
На заднем диване Паджеро, в районе замка ремня безопасности
вытащу ответную часть клеммы попогрейки. После установки детского
кресла на место, подогрев будет начинать работать от кнопки
заднего сидения параллельно (в моем случае правого- двойного дивана).
Снимаем обивку с застежек по краям сидения.
Посередине сидушки есть стяжка обивки, это железная спица, на неё надеваются колечки прикрепленные к обивке. Кольца перекусил просто. Без спец подготовки их невозможно заново затянуть на спицу. Поэтому после прокладки подогрева , обивку просто стянул пластиковыми хомутами. На глаз не видно чем стянуто! Разницы никакой!
Проделав дырку в паралоне отверткой, протащил провода под диван. Если тащить провод по торцу дивана то будет виден провод как горб.
Работа над кнопками и прокладкой проводов в центральную консоль.
Чтобы кнопки влезли нужно будет спилить железный кронштейн крышки подлокотника в двух местах. На работу механизма крышки и её прочность совсем не повлияло.
Да. Есть раздвоеные как у меня и бывают в одном блоке.
Но они с зеленой подсветкой. Придется менять диоды!
Всё верно ! Схема не сложная. Я просто не смог зафоткать, у меня электрикой друг занялся, а он древний вообще, не понимает слово фотоотчёт.. Насколько я знаю плюс взяли с блока предохранителей напрямую, это толстый красный провод.. Реле руководит остальными проводами. У меня просто возникли проблемы с подключением детского кресла. Дело в том что, когда я снимаю кресло, подогрев одной стороны дивана тоже прекращает работать. Виновато реле, оно видит что сопротивление упало и перестаёт подавать ток на эту сторону. Что делать не пойму!? Может докупить реле и подать на детское отдельное питание!? А на диван довесить сопротивление!? Еще проблема с вырезом кнопок. Чтобы смотрелось симметрично я вырезал отверстия посередине блока заднего климата , а не сместил ниже кнопки. Теперь ЁПРСТэ, кронштейн крышки подлокотника мешает запихнуть кнопки до упора, нужно допилить полсантиметра . Время появится заново всё отвернуть, отпишусь.
Это дело Реноватором лучше всего выпиливать. Сказочная Бошевская приспособа. Парни из бригады отделочников долго у меня его выпрашивали, а после покупки брал несколько раз его в собой к своим "тюнингерам", нарадоваться не могли.
Качают его теперь у своего хозяина.
Друзья, объясните поподробней, как снимать обшивку кресел, или может ссылочку, а? с картинками.
татар малай, QWEST, правильно ли я понял, что подогрев вы только в сидушки вставляли? А в спинки?
Можно ли снять обшивку не снимая кресла?
Mitsubishi Pajero 2007, двигатель бензиновый 3.8 л., 250 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 12
Ручку раздатки то переверни лицом вперёд ))
😂чё не правильно стоит чтоли
Ручку раздатки то переверни лицом вперёд ))
Блин посмотрел на фотках в Яндексе и вправду не правильно, спасибо что заметил😂
Я и смотрю что то не так )))) думаю напишу, вдруг реально не знал))
+ к карме типо получается ?))
😂+10 к карме тебе . Я реально не знал .
А у меня водительское поскрипывает, буду снимать и смотреть что к чему.
Запасись пылесосом, смазкой, изолентой что бы сделать все по уму.
Спасибо как нибудь и до этого дойдем но у меня оно не то что бы болталось, а было откручено какое то крепление, щас все норм, но люфт есть на водительском и пассажирском, поэтому если и делать то сразу двух. Чем провода обжимал под сидением
В каком месте? Провода обвертывал 5мм антискрипом остатком от шумки, притягивал на стяжках.
Читайте также: