Как разобрать панель subaru

Обновлено: 06.07.2024

Снятие и установка элементов внутренней отделки Subaru Legacy Outback

Снятие и установка элементов внутренней отделки

Описание процедур снятия/установки панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка на моделях Legacy Универсал/Outback и крышки багажного отделения на моделях Седан, см. в Разделе Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан).

1 - Верхняя панель отделки передней стойки
2 - Верхняя панель отделки центральной стойки
3 - Верхняя панель отделки задней стойки
4 - Задняя полка
5 - Панель отделки задней переборки салона
6 - Задняя панель отделки багажного отделения
7 - Боковая панель отделки багажного отделения

8 - Нижняя панель отделки задней стойки
9 - Верхняя крышка накладки порога задней двери
10 - Нижняя панель отделки центральной стойки
11 - Нижняя крышка накладки порога задней двери
12 - Нижняя панель отделки передней стойки
13 - Нижняя крышка накладки порога передней двери

1 - Верхняя панель отделки передней стойки
2 - Верхняя панель отделки центральной стойки
3 - Верхняя панель отделки задней стойки
4 - Верхняя поперечная панель отделки
5 - Карман
6 - Нижняя секция панели задней боковой отделки
7 - Крышка

8 - Панель отделки задней юбки
9 - Крюк
10 - Верхняя крышка накладки порога задней двери
11 - Нижняя панель отделки центральной стойки
12 - Нижняя крышка накладки порога задней двери
13 - Нижняя панель отделки передней стойки
14 - Нижняя крышка накладки порога передней двери

А - Верхняя накладка
В - Верхняя панель отделки передней стойки

С - Верхняя панель отделки центральной стойки

А - Верхняя накладка
В - Винт крепления нижней панели отделки задней стойки

С - Верхняя панель отделки задней стойки

А - Панель отделки задней юбки
В - Основная секция задней боковой панели отделки
С - Верхняя накладка

D - Верхняя секция задней боковой панели отделки
Е - Верхняя поперечная панель отделки

А - Нижняя панель отделки передней стойки
В - Нижняя крышка накладки порога передней двери
С - Верхняя крышка накладки порога задней двери

D - Нижняя крышка накладки порога задней двери
Е - Нижняя панель отделки центральной стойки

Элементы отделки верхнего уровня передней части салона

1. Снимите переднюю верхнюю накладку.
2. Снимите верхнюю панель отделки передней стойки.
3. Снимите анкер плечевой секции переднего ремня безопасности, затем отпустите фиксаторы и снимите верхнюю панель отделки центральной стойки.

4. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью ввода верхней накладки в зацепление с верхними панелями отделки передней и центральной стоек. Удостоверьтесь в надежности защелкивания фиксаторов.

1. Снимите заднюю верхнюю накладку.

2. Выверните крепежные болты и снимите стоп-сигнал верхнего уровня.

3. Снимите спинку заднего сиденья (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка сидений).

4. Снимите оборудованную пряжкой анкерную секцию правого ремня безопасности и отсоедините ее от плечевой секции центрального ремня.

5. Через пазы и центральное окно в отделочной панели задней полки высвободите плечевые секции ремней безопасности, затем отпустите фиксаторы и снимите панель.

6. Снимите верхнюю крышку накладки порога задней двери (см. ниже).
7. Снимите нижнюю панель отделки задней стойки.
8. Снимите верхнюю панель отделки задней стойки.

Модели Legacy Универсал/Outback

1. Снимите верхнюю крышку накладки порога задней двери (см. ниже).
2. Снимите панель отделки задней юбки.
3. Выверните крепежные винты, отпустите фиксаторы и снимите основную секцию задней боковой панели отделки.
4. Снимите заднюю верхнюю накладку.
5. Выверните крепежные винты и снимите верхнюю секцию задней боковой панели отделки.
6. Снимите верхнюю поперечную панель отделки.

Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью ввода верхней накладки в зацепление с верхней панелью отделки задней стойки/верхней секцией панели задней боковой отделки. Удостоверьтесь в надежности защелкивания фиксаторов.

Элементы отделки нижнего уровня салона

1. Снимите нижнюю панель отделки передней стойки.
2. Снимите нижнюю крышку накладки порога передней двери.
3. Снимите (модели Седан)/поднимите (модели Legacy Универсал/Outback) подушку заднего сиденья (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка сидений), затем снимите верхнюю крышку накладки порога задней двери.
4. Снимите нижнюю крышку накладки порога задней двери.
5. Снимите нижнюю панель отделки центральной стойки.
6. Установка производится в обратном порядке, - проследите за надежностью защелкивания фиксаторов.

1. Выверните крепежные винты и снимите солнцезащитные козырьки их петельные крюки.
А - Козырьки
В - Петельные крюки

2. Установка производится в обратном порядке.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите переключатель управления функционированием электропривода верхнего люка (см. Главу Бортовое электрооборудование).
3. Снимите потолочный светильник (см. Главу Бортовое электрооборудование).
4. Снимите солнцезащитные козырьки и их петельные крюки (см. выше).

5. Выверните крепежные болты и снимите верхние поручни.

6. Снимите боковые элементы отделки верхнего уровня передней и задней частей салона (см. выше).

Необходимость в снятии отделки задней полки в данном случае, естественно, отсутствует.

7. Извлеките крепежные фиксаторы и снимите панель потолочной обивки.

1. При соответствующей комплектации автомобиля откройте задний верхний люк и извлеките четыре расположенных под его крышкой фиксатора.

2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. При соответствующей комплектации автомобиля снимите переключатель управления функционированием электропривода верхнего люка (см. Главу Бортовое электрооборудование).
4. Снимите главный потолочный светильник и фонарь освещения багажного отделения (см. Главу Бортовое электрооборудование).
5. Снимите солнцезащитные козырьки и их петельные крюки (см. выше).
6. Выверните крепежные болты и снимите верхние поручни.
7. Снимите боковые элементы отделки верхнего уровня передней и задней частей салона (см. выше).

8. Аккуратно отпустив замок фиксатора, снимите крышку и, протолкнув в карман в потолочной обивке, высвободите с противоположной стороны оборудованную замковой скобой основную секцию центрального ремня безопасности заднего сиденья.
А - Крышка
В - Ремень безопасности

9. Извлеките крепежные фиксаторы и снимите панель потолочной обивки.

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - проследите за надежностью защелкивания фиксаторов.

А - Задняя панель отделки
В - Угловой крюк

С - Боковая панель отделки

1. Отпустите крепежные фиксаторы и снимите заднюю панель отделки багажного отделения.
2. Вывернув крепежный винт, снимите угловой крюк, затеи отпустите фиксаторы и снимите боковую панель отделки багажного отделения.
3. Установка производится в обратном порядке, - проследите за надежностью защелкивания фиксаторов.

Ковровые панели покрытия пола
Пол салона

1. Снимите передние сиденья (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка сидений).
2. Снимите подушку заднего сиденья (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка сидений).
3. Снимите консольный ящик (см. Раздел Снятие и установка элементов центральной консоли).
4. Снимите элементы отделки нижнего уровня салона (см. выше).

5. Извлеките пластмассовые фиксаторы крепления ковровой панели покрытия пола.

Пол багажного отделения
Модели Седан

1. Откройте крышку багажного отделения.

2. Просто поднимите ковровую панель и снимите ее из автомобиля.

3. Установка производится в обратном порядке.

Модели Legacy Универсал/Outback

1. Отпустите крепежные фиксаторы, снимите оборудованные ящиками боковые панели отделки, затем снимите заднюю секцию ковровой панели покрытия пола багажного отделения.

2. Извлеките передние фиксаторы и снимите панели и снимите переднюю секцию ковровой панели.
3. Установка производится в обратном порядке, - проследите за надежностью защелкивания фиксаторов.

Видео про "Снятие и установка элементов внутренней отделки" для Subaru Legacy Outback

разборка обшивки водительской двери на Subaru Forester своими руками Как снять кожух стойки передней двери

Ну так и вот, как оказалось само снятие печки не такое уж и сложное, но есть нюансы)
И так вам понадобится набор инструментов и отвертки.
! Дополнение: перед снятием радиаторов спустите фреон на улице из кондиционера и антифриз с печного!)

2. Снимаем черную панель около ручки КП, она только на защелках.

4. Откручиваем бардачёк, снизу 2 самореза, внутри бардачка еще 4. слева сбоку со стороны двери пластиковая клипса после этого снимаем и убираем панель

5. Достаем клипсу справа, откручиваем саморезы снизу. Сверху она на защелках. достаем. на этой панели закреплен диагностический разъем, его сбоку аккуратно поддеваем отверткой и вытаскиваем.

6. Снимаем окантовку приборной панели предварительно открутив 2 самореза, после этого откручиваем и достаем саму приборку.

11. Далее фотку я почему то не сделал общего вида) По бокам панели есть 2 гайки их тоже откручиваем. Потом идем к верхней части панели, где выходит обдув лобового там у нас накладная панелька, ее снимаем поддевая отверткой. Снимается довольно таки легко.

И если у вас нет лишних соплей достаем панель. Аккуратно ничего не ломая и не царапая. Но нам что то мешает, там есть жгут с разъемом по центру прикрученный к панели, откручиваем его и достаем свободно панель.
И вот наконец вы сняли весь пластик, самая легкая часть разбора завершена :)

Далее для того чтобы нам долезть до печки нужно открутить с левой стороны металлическую жлыгу

И вот самое интересное, что меня ждало это болты блока подушек, под хитрую звездочку. Я их долго мучил и открутил, но вы ученые теперь знаете что нужно)
Откручиваем блок и внизу балку.

Ну вот и все, жлыга подвижна )))
Далее спускаем антифриз с кондера с обоих контуров, нажимая на клапан. Кстати лучше это сделать заранее и на улице. Откручиваем гайки на испаритель.

Далее снимаем шланги с радиатора отопителя и затыкаем шланги. Внимание! желательно дунуть в радиатор сжатым воздухом дабы потом не проливать в салон. Далее в салоне на печке есть блоки управления заслонками, с них тоже выдергиваем штекера.

Снять саму печку не сложно. на блоке где стоит радиатор испарителя 5 гаек и болтов, на блоке где радиатор отопителя 3 точки крепления.
По необходимости отгибаем жлыгу и достаем печку.

И так эффект:
Печка дует, руку в -20 обжигает при максимальной температуре, запаха вообще нет. При переключении забора воздуха из салона даже не чувствуется другого запаха) Советую заморочится)

Всем превед, решил в порядок привести коня (forester 1997), самое ложное для меня сделал, аморы поменял и турбу поставил другую (старая дымила невыносимо), есть притензии к салону, часы не работали, спасибо форуму починил. оталась не работающая подветка коробки (AT), и отсутствие подветки на климате (и есть ли она там?), короче немогу никак разобрать центральную часть панели, боюсь крепеж сломать а в мануале немогу найти как, и кто знает скажите пож. какие осв.элементы там стоят, чтоб 2 раза не разбирать собирать.

в общем из под бардачка выкручиваешь 2 винта, и пошло поехало, больше винтов нет, все на защелках, аккуратно поддеваешь и снимаешь.. вот и все..
уже сам скоро буду с закрытыми глазами разбирать и собирать ету торпедо)))

Нужно начинать снимать панель с ручника и автомата, после нее снимается центральная загшулка вогруг климата и магнитофона.

Миниатюры Изображения

Миниатюры

кто подскажет, эти фиксаторы что из себя представляют?
можно ли эти облицовки на фиксаторах просто вытянуть или нужно фиксаторы подгибать и т.п.?

сьездил в сервис-центр в НН, ребяты снять центральную консоль (вокруг нави и музыки) не смогли, побоялись сломать, сказали, что отличается крепеж от европейки :(
придется самому ковырять

сьездил в сервис-центр в НН, ребяты снять центральную консоль (вокруг нави и музыки) не смогли, побоялись сломать, сказали, что отличается крепеж от европейки :(
придется самому ковырять

1. Открываешь бардачок между передних сидений, откручиваешь два болта и снимаешь накладку под ручником.
2. Снимаешь накладку вокруг рычага АКПП.
3. Вроде откручиваешь два болта внизу и снимаешь накладку вокруг климата и магнитофона.

Блин, заедь к людям, которые сигналки ставят!
Они как правило съели множество собак на сборках-разборках салонных панелей. Только найди крупную контору, с опытными установщиками.

Блин, заедь к людям, которые сигналки ставят!
Они как правило съели множество собак на сборках-разборках салонных панелей. Только найди крупную контору, с опытными установщиками.

Володь, это как раз косорукое мать его за ногу юное дарование сборку осуществляло.
В большой и опытной конторе.

Косолапый, ставил сигналку, так они сломали один элемент крепежа,
далее не сумев разобрать панель просто сунули блок сигналки в воздуховод. Между прочим они на этом собаку сьели и божились мне, что на субары тоже ставили. Это не так легко найти профи :(
Что уж делать если официальный дилер, имеющий свой сервисный центр, не смог решить эту проблему

Косолапый, ставил сигналку, так они сломали один элемент крепежа,
далее не сумев разобрать панель просто сунули блок сигналки в воздуховод. Между прочим они на этом собаку сьели и божились мне, что на субары тоже ставили. Это не так легко найти профи :(
Что уж делать если официальный дилер, имеющий свой сервисный центр, не смог решить эту проблему

Упс, не повезло. Я на старой зайке попадал на переустановку сигналки (урродды, ля!), но крепежей не ломали.
Блок сигналки достать из воздуховода и поместить установщику в корму, однозначно.
По теме:
Рисунок похож. Вокруг рычага точно на защелках, ее снимать вперед. Потом должно быть видно шурупы "С". Верх тоже весь на защелках, следующие шурупы должны быть на магнитоле.

не, не надо, стрелки ваше не нужны, сдёрнул и выкинул :) А по теме, без сильной нужды, лазить туда не стоит, чють центровку нарушишь будет погоду показывать.

стрелки вообще не трогай, ни в коем случае

с обратной стороны, на микросхеме металлические зажимы, по два на каждую катушку стрелки
отгибаешь их и снимаешь микросхему.

стрелки вообще не трогай, ни в коем случае

на этой панели с обратной стороны зелёный светофильтр, хочу его стереть. ибо когда поставил светодиоды то свет тускнее и цвет немножко другой

сфотай микросхему (тыльную сторону панели в разобраном виде)
выложи фото здесь

покажу что где конкретно держит.

угу, тож менял на диоды
поярче стало, но цвет голубоватый получился.

кстати это (цвет и яркость) ещё зависит от мощности самих диодов
я ставил обычные, вообще чушь, они тупо не пробивают пластик, не видно *****.

потом поставил матричные (плоские жёлтые квадратики), стало заметно лучше.

зы
чувак, серьёзно тебе говорю, не трогай стрелки вообще. Ни в коем случае не трогай их если табло подцеплено к фишкам - сразу спалиш катушки.
просто буквально месяц назад сам так сломал датчики, в итоге купил другое табло, заменил катушки, в ремонт электрикам отдавал чтобы настроили заново и правильно стрелки выставили. потратил на это 3000 в итоге, проще сразу было оптитрон воткнуть.

На импрезе ставил диоды в приборную панель, стрелки снимал тоже, при снятии стрелок они вышли вместе с осями. Когда ставил стрелки обратно проблемы возникли только со стрелкой указания топлива в баке, т.к. уровень бензина не знал, постепенно выставил и ее. Все остальные стрелки показывают правильно, проблем не было.

кто-нибудь знает в Питере толковых мастеров, чтоб всё там перепаять? а то мне кажется если возьмусь сам, то потом пожалею.

Я себе делал ,япы козлы обратку покрасили зеленкай так что сменой ламп не обойтись . Я снимал стрелки с осьми 'бенза и температуры ' спидомитр и одометр не трогал 'пись пись'.0тогнул и соскаблил покрытие зеленку и начал подгонять стрелки с горем пополам подогнал.
Диоды поставил сверх яркие. Ярко даже днем в яркую погоду ништяк видно. Но есть проблема оброти внимание что обратка покрашена местами чорными точками 'эфект рассеивателя' так чо панель будет месрами ну очень яркой.
мне этого мало уже купил оптитрон ))

Я себе делал ,япы козлы обратку покрасили зеленкай так что сменой ламп не обойтись . Я снимал стрелки с осьми 'бенза и температуры ' спидомитр и одометр не трогал 'пись пись'.0тогнул и соскаблил покрытие зеленку и начал подгонять стрелки с горем пополам подогнал.
Диоды поставил сверх яркие. Ярко даже днем в яркую погоду ништяк видно. Но есть проблема оброти внимание что обратка покрашена местами чорными точками 'эфект рассеивателя' так чо панель будет месрами ну очень яркой.
мне этого мало уже купил оптитрон ))

Снятие и установка панели приборов Subaru Legacy Outback

Снятие и установка панели приборов

В стандартную комплектацию всех рассматриваемых в настоящем Руководстве моделей автомобилей входит система дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блоков подушек безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование)! Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

Описание процедур снятия/установки и обслуживания комбинации приборов см. в Главе Бортовое электрооборудование.

1 - Панель приборов
2 - Дефлектор воздуховода обдува бокового стекла
3 - Направляющий крюк
4 - Дефлектор воздуховода обдува бокового стекла
5 - Дефлектор бокового воздуховода вентиляции салона
6 - Панель вещевого ящика
7 - Крышка вещевого ящика
8 - Боковая панель отделки центральной консоли
9 - Боковая панель отделки центральной консоли
10 - Передняя крышка центральной консоли (модели с АТ)
11 - Передняя крышка центральной консоли (модели с РКПП)
12 - Сборка задних подстаканников
13 - Консольный ящик
14 - Задняя пепельница
15 - Крышка консольного ящика

16 - Крышка консольной сборки
17 - Лоток
18 - Пепельница
19 - Нижняя крышка
20 - Центральная (консольная) секция отделки панели приборов
21 - Сборка переднего подстаканника
22 - Панель переключателей
23 - Панель облицовки комбинации приборов
24 - Дефлектор бокового воздуховода вентиляции салона
25 - Дефлекторы центрального воздуховода вентиляции салона
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Т: 7 ± 1

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите левую нижнюю секцию отделки панели приборов.

3. Выверните крепежный винт и снимите нижнюю крышку кожуха рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
4. Снимите главный вещевой ящик (см. Раздел Снятие установка главного вещевого ящика).

5. Снимите нижние боковые панели отделки центральной консоли.

6. Снимите модуль пассажирской фронтальной подушки безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование).

7. Снимите верхние панели отделки обеих передних стоек.

8. Снимите нижнюю панель отделки передней стойки (накладку порога) с пассажирской стороны салона.

9. На моделях с ручным управлением функционированием систем отопления/кондиционирования воздуха переведите рукоятку выбора температурного режима в крайнее правое положение (соответствующее максимальной интенсивности нагрева воздуха), затем отсоедините трос привода смесительной заслонки от нижней части сборки отопителя.

При установке постарайтесь не допускать изменения положения рукоятки и приводной тяги.

11. Предварительно промаркировав, рассоедините контактные разъемы электропроводки и осторожно извлеките панель приборов из салона автомобиля.

При рассоединении разъемов ни в коем случае не тяните за жгуты электропроводки!

12. Уложите снятую сборку вертикально на пару деревянных блоков, - постарайтесь не оцарапать покрытие.

1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

2. При посадке панели приборов на свое штатное место проследите за правильностью попадания трех направляющих крюков в проходные втулки ответных отверстий в кузовной панели. Постарайтесь не допустить защемления жгутов электропроводки, проследите за надежностью фиксации контактных разъемов. Требуемая величина усилия затягивания крепежных болтов составляет 7 ± 1 Нм.

Видео про "Снятие и установка панели приборов" для Subaru Legacy Outback

Снимаем, разбираем панель приборов Subaru Forester SF Subaru Legacy Outback Оптитронная приборная панель на АКПП с индикацией текущей передачи Снятие торпеды и печ SUBARU OUTBACK

Читайте также: