Как разобрать навигатор навител

Обновлено: 07.07.2024

Проблемы, возникшие от форматирования навигатора, зависят от того, какой вид памяти был форматирован. От этого также зависит и то, какими методами исправлять возникшие неприятности. В случае с внешней памятью всё гораздо легче, так как существует множество способов для восстановления потерянной информации. Но может также произойти очистка внутренней памяти устройства, что ведёт к более серьёзным последствиям.

Именно внутренняя память хранит в себе всё программное обеспечение устройства и его операционную систему, а также установленные карты. Иногда форматирование навигатора происходит не по случайности, а целенаправленно. Это необходимо для того, чтобы изменить файловую систему. Неважно, какой была причина. В итоге мы имеем прибор с очищенной внутренней памятью. Как правило, в таких случаях загрузка устройства ограничивается лишь показом заставочной картинки.

После того, как отформатировали навигатор, многие поспешат в сервисный центр, но возникшую проблему можно решить самостоятельно. От неё избавляются путём перепрошивки, которую можно осуществить собственноручно, имея лишь смекалку и базовые навыки работы с программным обеспечением навигаторов и компьютеров.

Если пользователь отформатировал и решил перепрошить устройство собственными силами, то ему необходимо следовать специальной инструкции, которая может немного отличаться в зависимости от модели прибора. Следует принять во внимание тот факт, что перед самим процессом прошивки необходимо полностью зарядить аккумулятор GPS-навигатора.

После этого следует подключить навигатор к персональному компьютеру через кабель. На внешнюю память (флеш-карту) нужно занести файлы с прошивкой (конкретные файлы для определённой модели можно найти на просторах Глобальной сети).

Процедура восстановления GPS-навигатора является довольно сложной для человека без специальных знаний, поэтому если отформатировал навигатор, лучше всего будет обратиться в сервисный центр, где все процессы проведут квалифицированные специалисты.

Любительский

Автолюбители рано или поздно едут в другие города на отдых, экскурсию, в гости или в командировку по работе и им на помощь приходит автонавигатор. Возвратившись домой, в родной город многие закидывают его в дальний ящик и не достают до следующей поездки. А ведь за это время версия программы и карт порядком устареет. Вот такая история была и со мной. Откопав купленный в далеком 2010 году автонавигатор JJ-CONNECT 2100WIDE, я обнаружил, что версия софта и карт очень устарела. Сегодня я расскажу, как реанимировать старый автомобильный навигатор на NAVITEL до актуального состояния.

Предисловие.

Для чего это вообще нужно делать, спросите вы? Для того, что строительство дорог не стоит на месте, появляются новые и закрываются старые, устанавливают новые знаки и светофоры, в следствие чего обновляются и карты для автонавигаторов. Новые карты не совместимы со старыми версиями программного обеспечения навигатора. А также новые версии NAVITEL (5.5; 7.0; 7.5) работают намного быстрее старых (3.2 и т.д).

Порядок обновления.

Далее заходим в личный кабинет и выбираем Мои устройства.

Там регистрируем свой навигатор, указав лицензионный ключ. Его можно посмотреть в меню навигатора в разделе Информация - О программе или на загрузочном экране при включении навигатора. Нажимаем Доступные обновления.

Выбираем в текущем списке вашу модель навигатора и версию ПО. В моем случае модель и ПО написаны на задней крышке навигатора JJ-Connect 2100Wide, Windows CE 6.0.

Скачиваем прошивку для вашего устройства на жесткий диск. У меня это версия Navitel-5.5.1.107, у вас может быть другая. А также скачиваем актуальные карты под эту версию прошивки.

С помощью дата-кабеля подключаем навигатор к компьютеру.

Находим на компьютере место куда скачали файлы и разархивируем их в какую-либо папку.

Находим на навигаторе файл Navitel.exe или MobileNavigator.exe, который находится либо в папке Navitel, либо в MobileNavigator соответственно. Далее удаляем из этой папки (а лучше на всякий случай делаем резервную копию) все файлы, кроме NavitelAuto Activation Key.txt

Копируем в данную папку содержимое с новой программой, скачанной с сайта Навител.

Далее удаляем (или опять сначала делаем резервную копию, а потом удаляем) все содержимое карт из папки NavitelContent/Maps.

Если встроенной памяти хватает, копируем сюда новые карты. У меня встроенной памяти не хватило, поэтому я создал на флеш-карте папку NavitelContent/Maps и закачал карты на флешку.

На этом копирование закончено. Отключаем навигатор от компьютера и запускаем. Первое включение проходит дольше обычного, происходит индексация карт и выбор диктора для голосовых подсказок. Лицензионный ключ повторно вводить не нужно, потому что мы не удалили текстовый файл NavitelAuto Activation Key.txt.

Вот и все, мы успешно обновили старую версию 3.2.6.4914 на более актуальную и быструю в работе 5.5.1.109.

Было:

Стало:

Вывод.

Как видите обновить автонавигатор совсем не сложно, нужен лишь компьютер, интернет и немного времени. В старой версии маршрут прокладывался очень долго, особенно это было заметно, когда заезжаете не на ту улицу или проезжаете нужный поворот, корректировка маршрута происходила продолжительное время, в течении которого вы едите без подсказок и рискуете снова уехать не туда. Новая же версия прокладывает маршрут очень быстро даже на очень длинные расстояния. Так же в новой версии появился более удобный поиск городов не по алфавиту, как было раньше, а по значимости города. Появился раздел Страна, что позволило прокладывать маршруты между странами. Изменилось и меню, оно стало более удобное и понятное. Так что не бойтесь перепрошивать и обновлять устройство официальными обновлениями с сайта navitel.ru, дайте "вторую жизнь" вашему автонавигатору.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экран

Размер экрана 4";

Камера

Сенсор камеры GC2023;

Разрешение видео 1920х1080 FullHD (30 fps);

Угол обзора 170°;

Материал линз 6-слойное стекло;

Формат записи видео MOV (H.264);

Формат фото JPG;

Длительность ролика 1/3/5 мин;

Циклическая запись есть;

Защита от перезаписи есть;

Функции

Датчик удара (G-сенсор) есть;

Режим парковки есть;

Запись аудио есть;

Дополнительно

Процессор NOVATEK NT96655;

Разъемы Mini USB;

Поддержка карт microSD до 256 ГБ;

Крепление присоска /3M-Скотч;

Питание (12-24 В 1.5 A) USB 2.0 DC 5 В 1.5 A;

Емкость аккумулятора 180 мAч 3.7 В;

Ваучер 12 месяцев подписки на карты: Европа, Беларусь, Казахстан, Россия, Украина;

Гарантия 12 месяцев.

УПАКОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Поставляется видеорегистратор Navitel DR900 в небольшой картонной упаковке. Оформление выполнено в стилистике компании, на белом фоне на лицевой стороне упаковки отражены: логотип, лейблы с упоминанием о наличии ваучера для карт навигатора, изображен сам видеорегистратор крупным планом, указана точная модель устройства. С обратной стороны упаковки перечислена комплектация модели, серийный номер и информация о производителе.

В комплект поставки вошли следующие компоненты:

- Автомобильное зарядное устройство;

- Крепление к лобовому стеклу на присоске;

- Крепление к лобовому стеклу с 3М скотчем;

- Резервная клейкая площадка (3М скотч);

- Подарочный ваучер на 12 месяцев для навигатора Navitel с поддержкой карт: Европа, Беларусь, Казахстан, Россия, Украина;

ВНЕШНИЙ ВИД

Габариты устройства составляют 109 х 62 х 31 мм, а вес 154 г, что довольно немало. Камера выглядит компактной и на практике не занимает много места в кармане куртки или брюк.

Корпус устройства выполнен из металла, а большую часть лицевой стороны покрывает черная вставка из софт-тач, выполненная под кожу. В левой части на глянцевой поверхности изображён логотип компании Navitel, выше которой расположена миниатюрная кнопка Reset. По центру видеорегистратора находится LED-подсветка и динамик. Чуть правее расположен объектив, который выступает относительно корпуса на 16 мм.

С противоположной стороны находится 4-дюймовый LCD-экран, обрамленный небольшой рамкой. С завода экран оклеен защитной информативной пленкой, на которой проиллюстрирована инструкция по установке и подключению видеорегистратора в автомобиль. На правую сторону рамки экрана нанесены обозначения всех кнопок управления, а выше расположен индикатор работы устройства.

Кнопок управления всего пять, все они расположены на боковой грани видеорегистратора: Mode, Up, Ok (Вкл/выкл), DOWN, Menu. Кнопки миниатюрные и выступают относительно корпуса всего на 3-4 мм. Нажатие мягкое и сопровождается характерным щелчком.

На верхней грани устройства, по центру, расположено отверстие для крепления кронштейна. У данной модели видеорегистратора предусмотрено винтовое соединение. За счет металлической рамки корпуса данный способ крепления получился весьма удачным. К тому же в комплект поставки входят два вида креплений: на присоске и с клейкой поверхностью (3М скотч). Поэтому любой пользователь сможет подобрать идеальное место установки видеорегистратора в свой авто без каких-либо проблем.

Видеорегистратор Navitel DR900 поддерживает карты памяти емкостью до 256 Гб включительно. Место установки предусмотрено на нижней грани устройства, рядом отведено место под отверстие микрофона.

Крепления

Первый вид представляет собой стандартное крепление, в основе которого используется шарнирно-поворотная конструкция. Соединение с видеорегистратором производится с помощью металлической шпильки, а фиксация положения усиливается пластиковым диском. Крепление на лобовое стекло автомобиля осуществляется с помощью присоски.

Второй вид значительно меньше в размерах и крепится как к лобовому стеклу, так и на торпедо с помощью 3М скотча, оклеенного на площадку крепления. В тандеме с таким крепежом видеорегистратор регулируется лишь вверх и вниз.

Автомобильное зарядное устройство

Видеорегистратор Navitel DR900 укомплектован стандартным автомобильным зарядным устройством. Кабель питания длиной 4 метра можно легко спрятать за обивкой авто, осуществив скрытую прокладку. Зарядное устройство не оснащено дополнительными гнездами и разъемами, вместо этого на тыльной части изображен логотип Navitel, который при подключении к прикуривателю автомобиля подсвечивается зеленым цветом.

ТЕСТИРОВАНИЕ

Режимы и меню настроек

При включении и выключении видеорегистратора Navitel DR900 на экране появляется логотип компании в сопровождении короткого звукового сигнала. Стартовым интерфейсом регистратора является режим видеозаписи. В выключенном состоянии, при подаче питания, устройство включается и сразу запускает видеосъемку. При нажатии на кнопку Mode производится переключение между режимами. Вторым является фотосъемка, после которого идет воспроизведение.

Отображаемые значки и информация на столь большом экране выглядят компактными и миниатюрными, и не мешают просмотру.

Меню настроек поделено на две категории:

Настройки выбранного режима

Настройки видеорегистратора

В зависимости от активного режима меняются соответствующие пункты настроек. Вторая категория всегда остается без изменений. Меню полностью русифицировано, однако или перевод не идеален, или выбран не соответствующий шрифт, так как текст наименования некоторых пунктов полностью не входит. Если ранее приходилось сталкиваться с видеорегистраторами, то можно обратить внимание на стандартное меню настроек.

В работе. Съемка видео

Далее прилагаю к просмотру отснятый материал видеорегистратором Navitel DR900. Все исходные видеофрагменты можно скачать здесь.

В качестве сенсора камеры используется GC2023, который работает в связке с процессором NOVATEK NT96655. Такая связка, не новая и не идеальна, но хорошие результаты достижимы.

Качество записи видео у Navitel DR900 посредственное. При хорошем освещении картинка четкая, номера машин читабельны в движении с расстояния 3-5 метров. На светофорах или стоянке расстояние, с которого можно разобрать номера автомобилей, составляет 10 метров. Окружающая обстановка хорошо просматривается благодаря большому углу обзора, в кадр попадает вся проезжая часть, где отчетливо различимы дорожные знаки и сигналы светофоров.

Вечер

В работе. Съемка фото

Фотографирование с помощью Navitel DR900 возможно, но качество фотографий оставляет желать лучшего. На снимках сразу бросаются в глаза излишние шумы и плохая цветопередача. Чтобы достичь приемлемого результата, необходимо хорошее естественное освещение.

В руководстве пользователя указан рабочий температурный диапазон, где эксплуатация видеорегистратора возможна при -10. На момент тестирования видеорегистратора температура на улице составляла -18 градусов, практика показала, что устройство необходимо каждый раз снимать и забирать с собой, т.к. при минусовой температуре регистратор замерзает, и старт записи не осуществляется при подаче питания. Проблема решается принудительным выключением и включением устройства заново.

ИТОГИ

Видеорегистратор Navitel DR900 на момент написания обзора имеет ценник в 5500 рублей. Такая цена покажется излишне высокой для регистратора без GPS-модуля или комплектной карты памяти, но в данном случае цена обоснована высококачественной сборкой и прекрасным внешним видом устройства. Плюс ко всему, это известный производитель с хорошей репутацией, который укомплектовал данную версию подарочным ваучером для навигатора с лицензией на 1 год.

Преимущества:

+ Прекрасный внешний вид;

+ Подарочный ваучер на 1 год;

+ Широкие углы обзора;

+ Два вида креплений;

+ Кабель питания достаточной длины (4 метра), возможна скрытая прокладка;

+ Поддержка карт памяти до 256 Гб.

Недостатки:

- Возможна прерывистая запись звука;

- Проблемы при старте записи в мороз (может не понравиться то, что устройство нужно постоянно снимать на ночь и т.п.).

Навигатором пользуются в наши дни, практически все автолюбители. Что такое GPS-навигатор, нет необходимости объяснять, так как этот предмет знаком всем. Иногда случаются ситуации, такие как:

SD карта провалилась внутрь корпуса, через кардридер. Например, щель кардридера шире, чем SD карта.
Обладатель устройства, нечаянно раздавил экран
Необходимо сделать глубокую перепрошивку прибора и сбросить имеющиеся настройки

Во всех этих случаях, необходимо разобрать навигатор. Некоторые не могут сразу сообразить, как разобрать GPS-навигатор. Эта статья расскажет о некоторых способах разборки корпуса техники.

Корпус устройства может быть скреплен винтами или защелками. Ниже приведены описание разборки навигатора, скрепленного винтами.

Винты на корпусе не видны, так как они спрятаны, чаще всего: под рамкой, на дисплее, под защитной пленкой экрана, под фальш-панелью, находящуюся на задней стенке аппарата, под декоративной наклейкой. У каждой модели винты находятся в разных местах.

На моделях Garmin Nuvi винты находятся в передней части аппарата, под рамкой. В этом случае, железной плоской лопаткой, нужно поддеть аккуратно рамку и удалите ее. Под ней будут расположены 4 винта, их нужно выкрутить. Отделить верхнюю часть от низа корпуса. Под верхней частью техники находится плата, если и ее нужно удалить, то она крепится к нижней части двумя винтами.

На навигаторах SKU, винты располагаются под защитной пленкой экрана. Ее нужно аккуратно снять с тачскрин. Поддевать нужно, чем-то острым и при помощи обычного фена, начать удалять ее с экрана. Теплый воздух будет нагревать пленку, и она легче будет отходить от экрана и не вредить ему. По периметру экрана находятся винты. После того как винты удалены, рассоединяется корпус и можно видеть внутренности прибора. Таким же способом можно разобрать устройства от Дигма.

Устройства Lexand имеют винты под декоративной наклейкой на корпусе. Когда винты удалены, необходимо еще и защелки раскрыть находящиеся по бокам корпуса.

Некоторые виды GPS-навигаторов, имеют фальш-панель, располагающуюся на заднем корпусе. Удалить ее легко, под ней находится два винта. Удалив их необходимо раскрыть защелки на корпусе.

Раскрыть корпус скрепленный защелками-клипсами, не так трудно, как кажется на первый взгляд. Замки клипсы, находящиеся на корпусе, нужно раскрывать так:

Нажимать одной рукой на защелку при помощи отвертки
Второй рукой, вооруженной плоской металлической лопаткой, необходимо разводить половинки корпуса

Таким нехитрым способом раскрывают все клипсы-защелки.

Теперь любой автолюбитель, а также путешественник, будет знать, как разобрать навигатор.

Навигаторы, как и другие приборы, приходят в негодность. Самыми распространенными поломками, происходящими с ними, являются повреждения экрана.

Неисправность экрана навигатора может вызываться повреждением самого сенсора или причиной неисправности становится выход из строя комплектующих узлов, находящихся внутри устройства. Нередкой причиной является нарушение калибровки экрана, приводящей к невозможности запуска утилиты калибровки дисплея. Вычислить смещение калибровки – дело непростое и довольно долгое, требующее терпения. Нужно понимать, что само по себе ничего не происходит, и калибровка тоже не нарушается сама по себе. Определить самостоятельно причину неисправности сложно, этим занимаются, как правило, специалисты. Распространенной причиной поломки является нарушение гнезда USB. Такое происходит у владельцев, некорректно обращающихся с навигатором.

Поскольку дисплей представляет собой весьма чувствительный к механическим ударам механизм, обращаться с устройством нужно аккуратно и бережно, чтобы сохранить его целостность. В случае падения устройства и повреждения экрана нужно срочно доставить технику в сервисный центр. Ремонт дисплея навигатора или его замену квалифицированные специалисты обычно выполняют за короткое время. Такой ремонт навигатора осуществляется в присутствии клиента, и прибор продолжит функционировать почти сразу после обращения.

Случается, что навигатор прекращает выполнять свои функции без видимых причин. Только в сервисном центре можно произвести полную тщательную диагностику. Замена контроллера или какой-либо другой микросхемы потребует больше времени. В некоторых центрах диагностирование производится бесплатно.

Если же на экране навигатора в результате падения появились трещины, то ремонт не производится — только полная замена его может вернуть устройство к работе. Замена экрана считается работой сложной, для ее выполнения требуется специальное оборудование, нужны в наличии оригинальные запчасти. По этой причине самостоятельно производить ремонт экрана навигатора не стоит пытаться, потому что такие попытки могут максимально осложнить состояние прибора. Следствием неквалифицированного ремонта является появление более серьезных поломок. В результате можно остаться без ценного помощника.

Выбирать сервисный центр тоже нужно осторожно, лучше предварительно поинтересоваться отзывами о нем.

Читайте также: