Как разобрать магнитолу с выдвижным экраном

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Замена и ремонт шлейфа

В документации инструкция по замене и ремонту шлейфа для магнитолы конечно же отсутствует, потому что описанная выше поломка требует сервисного вмешательства. К тому же при частом изгибе шлейфа у сервопривода и дисплея требуется полная замена всего шлейфа, а значит повлечёт за собой серьёзные финансовые затраты. Это одна из распространённых серьёзных поломок автомагнитол с выдвижным дисплеем фирм Prology и Pioneer.

Шлейфы

Как не странно, но такая ситуация может случится у владельцев проигрывателя через год, а может быть и через 8 -10 лет. Даже если выполнить ремонт шлейфа в сервисном центре, заплатив за услугу не малые деньги, никто не даст стопроцентной гарантии, что спустя какое-то время вам не придётся обратиться вновь с аналогичной неисправностью к тем же мастерам сервисного центра.

Что делать в данной ситуации

Многие задаются вопросом, а существует ли бюджетный вариант для решения поставленной задачи по замене шлейфа? Можно ли поменять шлейф магнитолы Пролоджи или Пионер не создав ущерб семейному бюджету?

Например, чтобы приобрести шлейф для магнитолы Prology моделей MDD-716s/719ts dvu-700 необходимо потратить в среднем 1000 рублей за китайский аналог, который ни известно на протяжении какого времени не выйдет из строя. Так же дела обстоят и с магнитолами Pioneer. Китайский шлейф для магнитолы Pioneer AVH-3500dvd стоит порядка 800 рублей, а за оригинальный придётся заплатить в среднем 3500 рублей. Как мы видим разница на лицо и это, не считая расценок сервисного ремонта.

Магнитола Pioneer AVH-3500dvd

Но решение данного вопроса всё же существует. При желании можно произвести бюджетный ремонт с минимальными финансовыми затратами, но придётся потратить какое-то время, так как работа требует точности и навыков обращения с инструментами. Зато при положительном исходе вы сможете пользоваться автомагнитолой ещё несколько лет, а может и десятилетий.

Подготовка к ремонту автомагнитолы

Для наглядности выполним ремонт шлейфа магнитолы Prology MDD-714. Следует помнить, что многие модели серии MDD-7хх схожи между собой конструктивно, а значит инструкция может быть применена к любым проигрывателям 7хх серии. Для ремонта будет необходим ряд комплектующих материалов инструментов:

Расходные материалы легко приобретаются на рынке радио электроники и в магазинах компьютерной техники.

Приступаем к ремонту шлейфа

Как извлечь магнитолу из автомобиля и разобрать Вы сможете разобраться самостоятельно. На просторах интернета имеется множество видеоматериалов по решению такой задачи. Перейдём к главному.

Шлейф магнитолы Pioneer

В природе существуют два варианта неисправности, надрыв и надлом шлейфа. Отступив примерно сантиметр от хвоста на сервопривод отрезаем испорченный шлейф. Зачищаем и лудим конец оставшегося шлейфа. На этом этапе нам понадобится приготовленный заранее FFC коннектор его нужно припаять к залуженному концу шлейфа.

Хорошо если количество позиций коннектора будет совпадать с количеством позиций в шлейфе. Если в коннекторе на 3-5 позиций больше, то в этом нет ни чего страшного. Подготавливаем универсальный шлейф. Он должен быть чуть длиннее отрезанного нами родного шлейфа. Если на универсальном шлейфе количество позиций более чем на коннекторе дисплея, то лишние необходимо отрезать. Отрезать их нужно с запасом, что бы при соединении с коннектором дисплея шлейф находился в нём достаточно плотно. Соединяем.

Для надёжности крепления проклеиваем соединения термостойким скотчем, что бы наш шлейф держался крепко и случайно не выпал из коннектора. Собираем всё в обратном порядке и подключаем.

Важно помнить! Отрезайте шлейф в местах с наилучшим креплением его, в местах где он не подвижен. Благодаря этому соединение будет закреплено и практически не подвижно.

Двухдиновая магнитола

Сегодня сложно представить современный автомобиль без магнитолы. Ее поломка способна значительно затруднить процесс вождения, ведь ехать в полной тишине не очень приятно.

Можно починить устройство в специализированном автосервисе, но для этого нужно затратить некоторое количество денежных средств. Если не работает сенсорный экран магнитолы, то невозможно осуществлять управление. В данной статье мы рассмотрим, можно ли своими руками, без привлечения сторонних специалистов починить устройство.

Основные неисправности магнитол

Типичными поломками современных магнитол, в том числе Пионер, Triniti android, Harrier, Prology:

устройство совершенно не включается;
пропала подсветка;
не читает диски;

Последняя проблема значительно затрудняет функционирование всей звуковой системы автомобиля.

В чем может быть причина неисправности

Если вы решили самостоятельно устранить проблему, то необходимо первым делом разобрать с первопричиной. Итак, основными причинами могут являться:

Истек срок эксплуатации. Одна из самых распространенных причин. Необходимо приобретать новую магнитолу;
Отошел контакт. Это может быть следствием сильных перегрузок или воздействия слишком высокой или низкой температуры;
Проблемы с микросхемой;
Неполадки в системе управления;
Неисправна функция калибровки;
Механическое повреждение. Если вы уронили или разбили устройство, то сенсорный экран обычно выходит из строя в первую очередь;
Попадание в дисплей токопроводящей жидкости;
Выход из строя дисплея. В этом случае необходимо своевременно заменить деталь.

В каждой из вышеперечисленных ситуаций, необходимо своевременно и качественно устранить неисправность.

Triniti android ‒ особенности ремонта

На данной модели устройства поддерживается емкостный экран, который совершенно не уступает по техническим характеристикам любому современному планшету. Основными преимуществами такой системы являются:

Но несмотря на вышеперечисленные достоинства, обычно не работает экран магнитола Triniti android.

Если не работает экран магнитолы Harrier, то вам необходимо проверить устройство на наличие механических повреждений, которые наиболее часто выводят сенсорный экран из строя. Кроме того, причина может быть в самой системе управления, детали которой также часто перестают нормально функционировать.

Системы Пионер и Prology являются одними из самых популярных среди любителей послушать качественное звучание в своем автомобиле. К сожалению, сенсорный экран данных устройств также не застрахован от появления определенных проблем.

Как самостоятельно починить сенсорный экран на магнитоле

Итак, ниже представлены основные этапы выполнения работ:

Кроме того, вам стоит посмотреть фото или видео-инструкцию, в которой опытный специалист расскажет об основных аспектах и тонкостях данной проблемы.

Итоги

На сегодняшний день многие автосервисы предлагают такую услугу, как ремонт магнитолы. Услуга является одной из самых востребованных и популярных. К сожалению, многие автовладельцы совершенно не соблюдают элементарных правил эксплуатации, поэтому проблемы с функционированием устройства возникает наиболее часто.

Перед использованием любого устройства необходимо тщательно и внимательно изучить инструкцию. Для защиты от механических повреждений и попадания влаги внутрь устройства можно использовать дополнительные чехлы или кожухи. Практически каждый производитель выпускает подобные детали, которые помогают избежать дополнительных затрат на дорогостоящий ремонт магнитолы.

Кроме того, очень важно обратить внимание на качество первоначального подключения системы. Если вы совершили ошибку при подсоединении устройства к системе всего автомобиля, то можете ждать появления некоторых проблем в работоспособности именно магнитолы.

Простие, а о чём статья? Какие бывают неисправности и как их самому отремонтировать путем сдачи магнитолы в сервис? Классная статья, но, увы, бесполезная!

В статье хочу поделиться опытом ремонта, или модернизации, передней панели автомобильной магнитолы Mystery MMD-4503BS. Возможно, такое решение найдет применение и в других подобных устройствах.

Mystery MMD-4503BS – это автомобильный мультмедийный ресивер (Рисунок 1). Модель оснащена моторизированной съемной передней панелью и многоцветным жидкокристаллическим дисплеем с диагональю экрана 4.5 дюйма. Угол наклона передней панели легко регулируется. Наличие ЖК-дисплея делает возможным просмотр видео без подключения дополнительного монитора и отображение сигнала с камеры заднего вида. Ресивер Mystery MMD-4503BS воспроизводит все основные форматы видео и аудио на DVD и CD носителях и укомплектован разъемом mini USB для подключения внешних устройств. Поддерживается прием эфирного ТВ сигнала и радио УКВ диапазона. Модель снабжена встроенным усилителем 55 × 4 Вт и необходимыми разъемами, позволяющими подключить внешний 4-канальный усилитель, фронтальную, тыловую акустику и сабвуфер. Функция беспроводной связи Bluetooth позволяет установить соединение с мобильным телефоном, поддерживающим стандарт Bluetooth A2DP, с тем, чтобы отвечать на звонки, или воспроизвести mp3 композиции, записанные в памяти телефона.


Рисунок 1.	Автомобильный мультимедийный ресивер Mystery MMD-4503BS.

Магнитолу мне отдали на разборку ввиду того, что она была несколько раз в ремонте по одной и той же причине: отключается подсветка экрана и подсветка кнопок, сгорает штатный защитный предохранитель 5 А. Основная неисправность этой магнитолы связана с выходом из строя схемы преобразователя питания лампы подсветки дисплея. Неисправность сопровождается коротким замыканием по шине +12 В при установленной панели, а также выгоранием дорожки +12 В в гибком шлейфе для подключения панели.

Несмотря на то, что магнитола довольно неновая (модель выпуска 2008 г.), разбирать ее на запчасти было очень жалко. Поэтому я решил ее ремонтировать и, как потом оказалось, модернизировать.

Итак, снимаем и разбираем панель управления с дисплеем (Рисунок 2). На печатной плате сразу видим участок схемы преобразователя напряжения для питания лампы подсветки, который выполнен на двух сборках P-/N-MOSFET ключей AO4606 и трансформаторе. В моем случае, транзисторные сборки уже не раз менялись на аналогичные (еще до меня), но неисправность через некоторое время проявлялась снова. На Рисунке 3 видно место установки этих транзисторных сборок U5 и U6 и трансформатора T1. Я предпринял еще несколько попыток замены транзисторных сборок, как на оригинальные, так и на более мощные варианты. Но так и не добился стабильной работы: спустя неопределенное время (через день, через два дня, через неделю) в момент включения автомагнитолы (запуска преобразователя) из нее шел легкий дымок, подсветка отключалась, срабатывал предохранитель и выявлялся пробой P-канального транзистора в сборке U6. Управление преобразователем осуществляется драйвером ЖК дисплея, техническое описание на который я найти не смог.


Рисунок 2.	Панель управления с ЖК дисплеем автомагнитолы Mystery MMD-4503BS.


Рисунок 3.	Печатная плата панели управления Mystery MMD-4503BS: участок схемы преобразователя напряжения для питания лампы подсветки дисплея.

Мной было принято решение исключить схему преобразователя напряжения и заменить лампу подсветки светодиодной лентой. Я приобрел соответствующую светодиодную ленту длиной 30 см и шириной 3 мм (на 30 см 24 светодиода), наклееную на металлическую плоску. Для подсветки ЖК дисплея достаточно 15 см.

Для снятия лампы и установки светодиодов потребуется демонтировать модуль ЖК дисплея с платы панели и полностью его разобрать (Рисунок 4). Особых трудностей в этой процедуре нет, необходимо только соблюдать последовательность разборки (особенно при демонтаже прозрачного экрана подсветки и светоотражающих пленок). Также будьте аккуратны при демонтаже печатной платы с ЖК дисплеем из корпуса панели – он установлен на двухстороннюю клейкую ленту.


Рисунок 4.	Панель автомагнитолы Mystery MMD-4503BS в разобранном сосотоянии. На рамке ЖК дисплея остатки клейкой ленты.

Сенсорный экран дисплея демонтируется вместе с верхней металлической рамкой (Рисунок 5). Далее разбираем модуль ЖК дисплея, извлекаем ЖК матрицу с гибким шлейфом и прозрачный экран подсветки с лампой (Рисунки 6, 7). С экрана подсветки снимаем металлическую защиту и аккуратно извлекаем Г-образную лампу подсветки. Отпаиваем провода с разъемом от лампы; он нам пригодится для подключения светодиодной ленты (Рисунок 8).


Рисунок 5.	Сенсорный экран дисплея демонтируется вместе с металлической рамкой.


Рисунок 6.	Демонтируем верхнюю рамку ЖК матрицы.


Рисунок 7.	Снимаем нижнюю рамку ЖК матрицы, извлекаем экран подсветки с лампой.


Рисунок 8.	Отделяем лампу подсветки от экрана, отпаиваем провода.

Отрезаем светодиодную ленту длиной 15 см, сгибаем ее по контуру экрана подсветки, подпаиваем провода с разъемом (запоминая полярность). Собираем все аккуратно в обратном порядке, монтируем сенсорный экран и устанавливаем модуль ЖК дисплея на печатную плату панели (Рисунок 9).


Рисунок 9.	Подготавливаем светодиодную ленту: отрезаем 15 см, сгибаем по контуру экрана подсветки, подпаиваем провода.

Элементы схемы штатного преобразователя напряжения за ненадобностью отпаиваем с платы (Рисунок 10). Я удалил транзисторные сборки U5-U6, трансформатор T1, диодные сборки D11-D12 и конденсатор С66. Разъем подсветки подключаем в штатное гнездо на печатной плате, к которому подводим +12 В и GND с разъема передней панели. Проверяем подсветку дисплея и кнопок подачей питания +12 В на панель (Рисунок 11).


Рисунок 10.	Отпаиваем обозначенные элементы схемы штатного преобразователя напряжения.


Рисунок 11.	Светодиодная подсветка для ЖК дисплея автомагнитолы Mystery MMD-4503BS.

Как видно, на данном этапе проявляется единственный недостаток светодиодной подсветки – это точечные блики от светодиодов внизу дисплея. Но данный эффект можно минимизировать установкой светодиодной ленты с большей плотностью светодиодов, либо исопользовать для подсветки дисплея 2 - 4 отдельных светодиода. Последний вариант сложен в рализации из-за миниатюрных размеров светодиодов. Кроме того, еще один недостаток - подсветка включается сразу после включения магнитолы и на долю секунды на дисплее виден "мусор", исчезающий после инициализации драйвера ЖК матрицы.

После полной сборки и установки панели на автомагнитолу в автомобиле для проверки я заметил, что 12 светодиодов достаточно для подсветки 4.5'' ЖК дисплея - они обеспечивают слишком высокую яроксть посветки при напряжении питания 12 В. Кроме того, при уровне громкости даже ниже среднего заметно мигание светодиодов в такт музыке.

Для понижения и стабилизации напряжения питания светодиодов подсветки я решил использовать синхронный понижающий DC/DC преобразователь на микросхеме MP1482DS (FSP1082, LSP5502), с которым я постоянно сталкиваюсь в своей профессиональной деятельности. Это высокоэффективное и надежное решение, хорошо зарекомендовавшее себя в схемах питания бытовой электроники. Забегу вперед и скажу, что я не разрабатывал печатную плату, а использовал модуль питания, который выпилил из печатной платы другого устройства с целью проверки решения. Схема преобразователя изображена на Рисунке 12.


Рисунок 12.	Схема регулятора напряжения на микросхеме MP1482DS для светодиодной подсветки дисплея.


Рисунок 13.	Расположение платы регулятора напряжения питания светодиодной подсветки на тыловой стороне печатной платы панели магнитолы.

Выходное напряжение с помощью резистора R4 установлено на уровне 10.1 В – при этом напряжении, на мой взгляд, яркость подсветки оптимальна. Для уменьшения выходного напряжения сопротивление резистора R4 необходимо увеличивать. Формулу для расчета сопротивления резисторов делителя можно найти в даташите. Ток потребления по шине 12 В (подсветка дисплея и кнопок) составил 70 мА, нагрев светодиодов в подсветке дисплея минимален. Итоговый результат ремонта и доработки панели автомагнитолы изображен на Рисунке 14.


Рисунок 14.	ЖК дисплей в автомагнитоле Mystery MMD-4503BS со светодиодной подсветкой.

Для комментирования материалов с сайта и получения полного доступа к нашему форуму Вам необходимо зарегистрироваться.

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Читайте также: