Как разблокировать сигнализацию aps

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 07.08.2024

Да после снятия с охраны после некоторого быстрого мигания, переходит в режим охраны. Но без запирания дверей, только по миганию СИД.

vovik8

1 Проверить массу на полюсной клемме, проверить массу на кузове и двигателе.
2. Проверить силовое питание на полюсной клемме акб, состояние питающих кабелей, затяжку клемм.
3. Зарядить или заменить аккум.

rezchik

vovik8

Описываемое поведение сигнализации абсолютно адекватно.
Если предположить что всему виной сигнализация, то необходимо найти реле блокировки или блокируемую цепь, после этого восстановить физически разрыв этой цепи. Бывает, что канал сигнализации управляемый блокировкой сгорает, тогда только восстановление блокируемой цепи и ремонт сигнализации.
Во всех других случаях это проблема автомобиля.

rezchik

Пригласил спеца по установке сигнализации. Его заключение сигналка исправна, не работает бендикс стартера. При включении зажигания стартер издает шипящий звук.
Но в первом случае выходит была проблема с сигналкой, ездил после того 2 дня без проблем. А затем через 2 дня забарахлил стартер.

rezchik

Решил посмотреть сигнализацию. В правой стороне панели обнаружил H.P. реле блокировки. Присоединение в нем проводов схеме приведенной в паспорте не соответствует. На 87 идет толстый оранжевый провод, от него через разъем к ключу зажигания. К нему прикручен провод и идет на 85. НА 86 идет красный тонкий. НА 30 синий толстый, от него через разъем присоединен красно черному. Сам блок расположен по видимому под центральной панелью.
Руль при повороте ключа в первое положение не поворачивается.

vovik8

rezchik
Вы же приглашали спеца, не понятно почему возникают еще вопросы.
Собственно последнее это у вас от не понимания работы электрики автомобиля и принципов установки сигнализации.
Схема не важна, что она отличается от инструкции. Важно что бы все корректно функционировало.
У вас ведь не возникает вопроса как в розетку вставлять вилку, прямо или повернув на 180 градусов. Собственно если на бытовом включателе переставить провода, он ведь не перестанет выполнять свою функцию.
Так и с реле блокировки. Есть силовые контакты, это 30 и 87 они должны разрывать силовую цепь в автомобиле для предотвращения не санкционированного запуска и не важно какой из контактов будет подключен с стороны замка, а какой с стороны исполняющего устройства. Есть контакты управления реле это 85 и 86, не важно на какой из них будет подключени плюс а на какой минус (можно их поменять местами) реле в любом случае сработает и восстановит цепь если охрана отключена.
Про поворот руля отдельная песня, если у вас замок электронный и блокируется (как на мерседесе 221 кузов) то возможно что это повлияет на поворот руля. Если же замок обычный, то там нет электрики, нет соленоидов блокировки рулевого вала - это чистая механика.

rezchik

Просто когда отключена гидравлика на руль надо приложить приличное усилие. Поэтому сначала подумал что руль заблокирован.
Спец посмотрел, что машина нормально ставится на охрану и снимается. Больше ничего не проверял. Поэтому возможно реле H.P.блокировки все таки блокирует или стартер или зажигание. Но так как схема подключения его не как по паспорту. Как обойти его и подключится напрямую.
Стартер при повороте ключа не очень громко издает шипящий звук. Если поставить на охрану и включить зажигание то звука нет.

vovik8

Давайте решим проблему на время координальным способом.
Если вы знаете где реле, то просто удалите его, а в разъем от реле (его иногда называют - сокет) вставьте скрепку. Точнее в гнёзда где контакты 30 и 87. Таким образом вы исключите влияние сигнализации на работу и запуск двигателя. Она может моргать, орать, управлять ЦЗ, но на запуск и работу двигателя влиять не будет. Таким образом эксплуатируете авто в течении недели и наблюдаете за его поведением.
Дальше будем вместе делать выводы.

vovik8

rezchik

vovik8

rezchik

vovik8

rezchik

vovik8

Здравствуйте!! Купил машину на которой установлена сигнализация APS, но модель ни где не указана. Можно ли как-то отключить режим предупреждения, режим тревоги работает хорошо, а вот режим предупреждения срабатывает от малейшего прикосания или когда рядом машина проезжает и не отключается до тех пор пока не отключю с брелка. Может кто подскажет что можно сделать. Заранее благодарен.

Подскажите пожалуйста поставил машину на сигнализацию,а она потом не снимается только с ключа открывается и аварийка моргает и пищит

Могут быть несколько вариантов.
1. Попали в зону помехи
2. В блези с автомобилем припарковался автомобиль с вышедшей из стоя антенной сигнализации, и засоряет эфир в близи.
3. Попытка сканировать код-граббером сигнализацию.
4. Вышла из строя сама сигнализация, либо передающая антенна. В случаи если сигнализация имеет обратную связь.
5. Потеряла брелок. Такое часто бывает у Шерхана.
6. Ну, и сам брелок отказывается работать. Как правила в нескольких случаях помогает перезагрузка батарейки.

Всем привет. У меня возник вопрос. Поставил недавно сигнашку APS 3700. Все нормально работает, единственное что после постановки на охрану сигнализация время от времени пикает, что очень надоедает и соседи нервничают. Кто знает в чем причина? Заранее спасибо.

Спасибо, я разобрался. Теперь другая проблема возникла. Не пищит сирена ни при постановке, ни при снятии с охраны, вообще даже когда с ключа открываешь сигнашка срабатывает, а сирены нету, одни поворотники моргают. подскажите плиз в чем проблема? Сигнашка APS 3700, машина Ваз2109

Здравствуйте!Установил сам сигнализацию aps3700 вместо старой aps2100.Разъёмы разные,но провода по схеме совпадают практически все,кроме как на центральный замок.Да и там не сложно разобраться.Подключил всё на прежние провода - сигнализация ожила.Всё вроде работает открывает,закрывает,орёт,срабатывает датчик удара на 2х уровнях,режим паники и поиска,диод моргает как надо.Но вот одна проблема - автомобиль(ВАЗ 21093) НЕ ЗАВОДИТСЯ.Стартер крутит,а бензонасос не работает! Подскажите пожалуйста что делать.

как что. смотреть цепь блокировки бензонасоса
первое проверить эту цеп на правильность подключения
второе определиться с типом блокировки НЗ или НР и соответственно настроить сигнализацию

Разобрался с контактами реле блокировки (Н.З. и Н.Р.) и всё получилось. Машина заводится,сигнализация работает. Спасибо Всем большое!

Здравствуйте, у меня такая проблема, сигнализация APS 2900 срабатывает каждый день в 9 утра, когда солнце попадает (это мое предположение), датчик удара совсем отсоединил, все равно срабатывает по утрам, как только нажимаю чтобы не пищала на брелке замочек, моментально срабатывает, снимаю с охраны, пройдет секунд 5 срабатывает опять, хотя машина открыта, потом вроде когда с раза 3 перестает. Через 20 минут поставил на охрану и не срабатывает. В чем проблема?

Доброго времени суток. Купил машину ВАЗ-2114 с пробегом, стоит сигнализация APS, на брелке написано модель 1500. Прежний владелец отключил ее, мне сигналка тоже ни к чему, но хотелось бы открывать двери дистанционно. Подключаю блок, моргают поворотники несколько раз, сирена молчит, на брелки никак не реагирует. Реально сделать так, чтоб только двери открывать и закрывать с брелка?

попробуйте подключить зажигание, включить зажигание и нажать кнопку валет 1 раз
кнопка валет втыкается в синий разъём

апс1300 работает сигналка без звука не могу отключить походу режим паника как отключить помогите пожалуйста:mad: :mad: :mad:

Бакыт, Ничего не перепутали? 12. Режим “Паника”
Режим “Паника” включается нажатием обеих кнопок передатчика одновременно в то время, когда зажигание автомобиля выключено. При активизации данного режима
сирена системы будет непрерывно звучать и будут мигать указатели поворота. Если режим “Паника” был включен при отключенном режиме охраны – система также сразу
заблокирует двигатель.
Для отключения режима “Паника” нажмите любую кнопку передатчика. Сирена выключится и указатели поворота перестанут мигать. После отключения режима “Пани-
ка” система будет находитсяь в режиме охраны (даже если охрана была отключена до включения режима “Паника”).
Функция “Паника” может быть также реализована в то время, когда система находится в режиме “Valet” но только при выключенном зажигании. После отключения ре-
жима “Паника” система вновь перейдет в режим Valet.

Помогите пожалуйста. На пятнашке стоит сигнализация golden chain, в интернете написано что аналагом может являться апс 2300. Кто знает как сбросить все ошибки и поставить заводские настройки. Автомобиль не заводитсся хотя стартер крутит, поэтому думаю дело в сигнализации

ошибки сбросить нельзя, их там просто нет, это не компьютер, а заводские значения можно вернуть по 1 функции, только смысла я не вижу в этом

ну, конечно в ней, ведь в машине есть только колёса и сигналка, больше нет ни чего.. и если дело не в колёсах, то обязательно в сигналке.
даже отсутствие бензина в баке не причина.
к автоэлектрику езжайте, на диагнгостику

Здравствуйте, такая ситуация, сигналка a.p.s, когда снимаешь с охраны обычно продолжает моргать лампочка, пока не включишь зажигание, после этого сигнализация отключается. Если не включить зажигание то машина ставиться опять на охрану. Теперь почему-то когда включаешь зажигание охрана не снимается, и опять все блокирует, машина начинает орать, с брелка выключишь, моргает, через время опять ставиться на охрану.

Спасибо большое, поправил. Еще такая проблема, кнопкой на двери, центральный замок открывает и закрывает все двери. С брелка же, при снятии с охраны двери не открываются, приходиться открывать ключом. При постановке на охрану все нормально, двери закрываются.

Velociraptor, Добрый вечер! А открытие дверей от сигнализации у Вас на авто подключено вообще? Огласите авто модель и год выпуска, проще будет разговаривать.

похоже на обрыв одного из проводов или перегорание предохранителя, надо бы проводку глянуть от сигналки до ЦЗ

Доброго времени суток.
Проблема возникла такая:
На машине установлена сигнализация APS1100
вчера произошел т.н. глюк сигналки:
1. в настройках сигналки были вбиты следующие параметры:э
- закрытие дверей при отсутствии активности в теч 30 сек после снятия с охраны
- . все, болье ничего, вернее все остальное стандарт - открыл/закрыл
2. как-то начал трогаться и вдруг заблокировались двери.
3. при выключении зажигания не открываются.
4. когда еду, и двери закрыты - разблокирую принудительно - сразу блокируются.

Думал включен режим *блокировка дверей при включении зажигания*, но двери блокируются, как только начинаю трогаться. При помощи мануала пробовал снять режим блокировки дверей при включении зажигания, и. сигналка начала орать, смог отключить только снятием клеммы. Пробовал еще раза 4 - -аналогично все. Ну отключил сирену, пробовал еще - итог один - при попытке изменения режима (с вкл на выкл) - орет.

Вопрос: что делать?

* проводку проследил - в норме.
** окислов нет, переломышей тоже.
*** как то переключил в режим ВАЛЛЕТ, потом обратно, и в течение получаса работала норм, потом опять тоже самое.
**** перекопал все, ничего подозрительного не нашел, кроме того как блокируются двери при трогании.

проблема вероятно в штатном ЦЗ, а не в сигналке, сигналка не запирает двери при начале движения, не умеет

Здравствуйте.
Уронил брелок на пол от A.P.S. 1300 и теперь он машину не открывает, хотя лампочка на нем, при нажатии кнопки загорается. Можно его как то починить ?
А если новый купить, то какой подойдет ? А то точно таких, как то мало при поиске находится.

Скорее да, чем нет. Попробуйте покрутить КПЕ (подстроечный конденсатор) на плате брелка, что бы он прочистился. Можно капнуть спец. жидкостью. Потом придётся его настроить. В идеале с помощью спец. частотометра или осциллографа. Можно и на ощупь, поворачивать медленно этот кондёр, и как только сигналка увидит брел, отходить дальше и подкручивать ещё, пока не совпадёт частота. Крутить удобнее пластиковой отвёрткой.
А лучше спецам отдать.

shuma13
Знаете, покрутил, батарейку поменял. Работать стал, но надо прямо в стеклу водителя поднести.
Спасибо.

SERGE-SINGER
Купил брелок APS-2350, сказали будет работать. При программировании
система его видит и отвечает, но код не сохраняет. Буду сдавать. Оказывается у меня первая версия этой сигнализации.

Нашел какую то бумажку совместимости с фотками брелков.
По идее брелок от 1350 должен подойти и его еще можно купить.

2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 2 секунды.

3. СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.

ВНИМАНИЕ: Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких сигнала для напоминания

Вам о том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того,

чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным!

Выключение режима Valet:

1. Включите зажигание

2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 2 секунды.

Когда система находится в режиме Valet, Вы можете отпирать и запирать двери автомобиля с помощью передатчика, включать режим "Паника", и управлять
выходом 2-го канала системы.

20. Аварийное отключение системы. Персональный код отключения системы.

Функция аварийного отключения системы может использоваться в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-
передатчик не функционирует нормально (например, села батарея), а также для отключения режима Anti-Carjacking (см. ниже).

почного переключателя Valet или с помощью ввода Вашего персонального кода отключения системы. Вашим персональным кодом отключения системы
может быть любое однозначное число от 2 до 9, процедура программирования персонального кода описана ниже в разделе "Программируемые функции
системы".

1. Откройте дверь автомобиля. Система сработает, немедленно зазвучит сирена, начнут мигать указатели поворота и т.д.

2. Включите зажигание.

A.P.S. 1550 "Инструкция по установке и эксплуатации"

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника оптом и в розницу.

постановки на охрану или функцию автоматической блокировки двигателя, то Вы можете включить режим охраны с помощью кнопки Valet в любое время.
ВНИМАНИЕ: Данная функция не является автоматической и выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны, поэтому после следующего

снятия системы с охраны Вам необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика.
Для ручной постановки системы на охрану - откройте дверь автомобиля (капот и багажник должны быть закрыты), выключите зажигание, кратковременно

нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet один раз и затем нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 3 секунды до 1 короткого

сигнала сирены. Закройте дверь автомобиля (СИД начнет часто мигать) и через 5 секунд система автоматически встанет в режим охраны: Вы услышите 1

подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет мигать медленно. Система также автоматически запрет двери

19), и автоматически закроет окна автомобиля (если данная функция подключена).
Примечание: Если при постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота включатся 3 раза, то это означает, что активен или не-

исправен датчик удара.

9. Срабатывание системы при включенной охране. Режим предупреждения.

a) При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения и сирена подаст 5 быстрых предупреждающих сигналов.
b) При более сильном ударе, при открывании двери, капота или багажника, при попытке включить или при отключении питания системы - немедленно

включится режим тревоги: сирена, указатели поворота и внутрисалонное освещение (если данная функция запрограммирована и подключена) будут рабо-

тать непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с передатчика) и будет немедленно активизирован выход на до-

полнительный пейджер. Если по истечении 30 секунд все двери, капот или багажник будут закрыты, система автоматически вновь встанет на охрану. Если

же одна из цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги повторится. Тем не менее, после 5 циклов (за исключением включенного зажига-

ния) сирена, указатели поворота и внутрисалонное освещение выключатся, и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как

обойденная” цепь будет закрыта, система также немедленно автоматически возьмет ее под охрану. Если срабатывание системы вызвано включением за-

жигания, то ограничений по количеству циклов режима тревоги не будет и режим тревоги будет продолжаться все время, пока зажигание остается включен-

ным.
c) Когда система сработала:

♦ нажав и отпустив любую из кнопок передатчика один раз до окончания 30-секундного цикла режима тревоги, Вы только отключите режим тревоги, но

система останется в режиме охраны. При этом, если одна из цепей осталась активной (открытой), то сирена подаст 3 предупреждающих сигнала и ука-

затели поворота мигнут 3 раза.

Примечание: если система сработала от попытки включить зажигание и зажигание осталось включенным – режим тревоги нельзя будет отключить с пере-

Читайте также: