Как раскладываются задние сиденья на форд фокус 3 хэтчбек
Обновлено: 07.07.2024
Заднее сиденье автомобиля Ford focus 2 или Ford focus 3 оборудовано подголовниками, которые можно регулировать по высоте. Для этого потяните подголовник вверх до момента фиксации (будет слышен характерный щелчок).
Для того чтобы опустить подголовник в автомобиле Ford focus 2 или Ford focus 3, нажмите на фиксатор и опустите его.
Для того чтобы снять подголовник с сидения в автомобиле Ford focus 2 или Ford focus 3
…нажмите на фиксатор и немного наклоните спинку сиденья вперед.
Нажмите на фиксатор и снимите подголовник.
Для перевозки крупногабаритных грузов на автомобилях Ford focus 2 или Ford focus 3 спинку заднего сиденья можно сложить полностью, на 2/3 или 1/3.
Для того чтобы сложить спинку возьмитесь рукой за подушку сиденья…
…и откиньте ее вперед.
Нажмите на фиксатор…
…и опустите левую часть спинки сиденья вниз.
Примечание
Подголовник в это время должен быть в крайнем нижнем положении. Правую часть спинки сиденья сложите аналогично левой.
Всем доброго дня!
Что мне не понравилось в фокусе с первого дня, так это багажник. Вернее его пол и органайзер. Ну неудобно туда лазить от слова совсем! Пол тонкий, везде гнется, держать его нечем когда лезешь в органайзер, головой придерживать пока ты укладываешь вещи — то еще удовольствие. Еще и сумка эта с огнетушителем и тросом. Каждый раз, как ее отрываешь такое чувство, что сейчас отделка вместе с ней оторвется. А если в багажнике что-то еще лежит, то скорее всего к органайзеру не попасть… В общем не давала мне покоя данная проблема, так как люблю, чтобы все было аккуратно и удобно. В оригинальных каталогах ничего интересного нет, только двойной пол, который раскрывается, если разложить задние сиденья. Органайзер от полноразмерной запаски проблему тоже не решал
Долго искал, думал и гадал что же делать… И надумал вот что — сделать кастомный органайзер! На просторах драйва увидел, как Chukanov74 делает их. Списался и договорился, что вышлю Дмитрию детали, которые хочу видеть с своем органайзере. И тут начался поиск того, что я хотел бы видеть у себя в багажнике… Идей было много, нашел интересные варианты, но они очень дорогие… В результате остановился я на следующем:
Купил на разборе 4 такелажные петли от VW (новые стоят очень дорого) 1J0 864 203 D2ZZ
Купил знак аварийной остановки и крепления для него от Volvo (крепления 30721387)
Купил ручку открывания от Volvo 31675525
Также я нарисовал, как должен выглядеть мой органайзер. Выбрал для себя один большой открывающийся отсек и один маленький. Полезную высоту выбрал 11,5 см, чтобы убрать в органайзер огнетушитель. Все это добро и инструкцию я выслал Дмитрию и стал ждать своей очереди на сборку. Дмитрий всегда был на связи, отвечал на все вопросы и присылал фотографии на каждом этапе выполненных работ.
Как только все было готово, я с радостью расплатился с Дмитрием и стал ждать посылку. Все приехало буквально за пару дней транспортной компанией СДЭК. Запаковано было хорошо, проблем никаких не возникло.
Сразу ставим все на место! :) Заталкивал органайзер через задние двери, все встало просто шикарно.
Буксировочный крюк у меня шел с креплением к домкрату, пришла идея закрепить его в новом органайзере. Просверлил дырки и прикрутил к органайзеру
А вот с еще одной затеей, к сожалению, не получилось. Я хотел закрепить огнетушитель и купил крепление от VW для ОП-1, перешил ему лямки для наших ОП-2, но места не хватило. Очень жалею, что эта идея мне пришла уже после того, как я получил органайзер. Уверен, если бы я его выслал с остальными деталями, все бы получилось, ну да ладно, и так сойдет :)
На али-экспресс я заказал наклейку. Говорят, что благодаря этой наклейке машина начинает неистово валить… Чем черт не шутит — решил попробовать. И правда — поперла!))))
В общем, доработкой я очень доволен! Дмитрий — еще раз большое спасибо за проделанную работу!
Всем удачи :)
Ширина пола багажника между арками – 100см.
Длина пола багажника у обшивки 76см., по центру 80см.
Длина от порога багажника до сидений при разложенных сиденьях 155см.
Высота багажника от пола до шторки 44см.
Высота багажника от пола до потолка 75см.
Диагональ проема багажника от порога до верха проема 110см.
Диагональ пола багажника 120см.
Диагональ багажника на уровне полки 107см.
Диагональ пола багажника при разложенных сиденьях 185см.
Ширина проема багажника на уровне полки багажника 90см.
Ширина проема багажника ниже уровня полки багажника 94см.
ББФФ всем владельцам ФФ3!
Думаю, уже все ощутили неудобства от небольшого объема багажного отделения хетчбека и отсутствия ровного пола, при сложенных задних сидениях? Места маловато даже в сравнении с хетчбеком ФФ2, а "лесенка в багажник" может существенно ограничить возможности перевозки крупногабаритов.
Все эти неудобства из-за полноразмерной запаски, обязательной для стран со сложными дорожными условиями, т.к. хетчбек разрабатывался под хорошие дороги Европы, где достаточно иметь "докатку" или даже ремкомплект.
Первый напрашивающийся выход из этого затруднительного положения, это поменять запаску на докатку. Но подходит он не для всех. Перевозку холодильников на дачу за 500 км. еще никто не отменял.
В предшественнике хетчбеке ФФ2 решили проблему с помощью русской смекалки! Срезали на 6,5 см. пластиковый органайзер багажника и удалили подкладку под запаску. Подробнее и в картинках тут:
увеличение багажника в ХБ
При сложенных сидениях получилась ровная багажно-погрузочная площадка, почти как в универсале, и длиной аж до 183-185 см.! При желании, в "модернизированном" салоне хетчбека ФФ2 можно даже вполне комфортно заночевать двоим не сильно габаритным людям, см. фото:
А вот для нынешнего ФФ3 это сделать сложнее, т.к. подкладки под запаску нет и видимый на глаз "лишний" зазор органайзера всего лишь 1-2 см., а до ровного пола хорошо бы "изыскать" еще 3-4 см. В общем, есть задача, - надо найти решение! Уверен, она по-плечу нашим форумным кулибиным!
Предлагаю пораскинуть мозгами и сделать из нашего хетчбека мини-универсальчик!
Читайте также: