Как работает антирадар инспектор

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Несмотря на развитие технологий, сегмент радар-детекторов остается все еще очень востребованным. Для поддержания заинтересованности пользователей производители постоянно модернизируют устройства, добавляя те либо иные функции, либо применяя малогабаритные патч-антенны, взамен громоздким-рупорным. Принимая во внимание тот факт, что на трассах находится огромное количество стационарных камер фото-видео фиксации, производители комплектуют свои устройства GPS-модулями, позволяющими с высокой точностью указывать водителю на приближение к стационарным модулям, а при необходимости рекомендуя им снизить скорость движения. Сегодняшний обзор посвящен одному из таких устройств. В сегодняшнем обзоре речь пойдет о компактном устройстве с вертикальной патч-антенной и модулем GPS. Итак, Inspector Spirit.

Технические характеристики

Упаковка и комплект поставки

Поставляется устройство в картонной коробке, состоящей из двух элементов. Первая – очень информативная суперобложка, на которой находится информация о производителе, наименовании модели, пиктограмки с основными фишками радар-детектора.

На обратной оборотной стороне расположены краткие технические характеристики, ссылка на официальный сайт компании.

Внутри коробки все упаковано достаточно плотно. В качестве уплотнителя выступают картонные лотки.

Устройство обладает достаточно неплохим комплектом поставки, в который вошли:

Сигнатурный радар-детектор Inspector Spirit;
Поворотное крепление на присоске;
Адаптер питания в прикуриватель;
Кабель micro-USB;
Инструкция по эксплуатации;
Гарантийный талон.

Все необходимое для работы входит в комплект поставки.

Внешний вид

Корпус устройства изготовлен из черного матового пластика, внешне очень напоминает компактный видеорегистратор.

На лицевой поверхности расположен достаточно большой, 2.4”, дисплей, с отличными углами обзора, логотип компании, наименование модели, а также пиктограмки, обозначающие функциональное назначение боковых кнопок.

Выпуклые кнопки имеют приличный размер, хорошую фиксацию и четкий, информативный ход.

На нижней поверхности расположены вентиляционные отверстия и наклейка, с краткой информацией о устройстве.

На верхней поверхности находится крепления замка и разъем для подключения адаптера питания.

Установка и снятие устройства с поворотного крепления занимает несколько секунд. Никаких сложностей с этим не возникает.

В работе

Очень важно, чтобы в момент обновления ПО устройство было подключено к линии 12В.

Меню настроек разделено на три раздела:

РД (Радар-детектор) – раздел, в котором производится настройка работы устройства в каждом из доступных режимов, здесь же осуществляется настройка чувствительности радарной части устройства и рабочие диапазону. В настройках радарной части можно произвести корректировку скоростного порога оповещения, произвести отключение радарной части, до определенной скорости, осуществить настройку звукового автоприглушения, задать приоритеты оповещения и т.д.

БД (База-данных) – в данном разделе осуществляется точная настройка режима работы устройства с базой данных. Здесь можно скорректировать дальность обнаружения и типы камер. Здесь же осуществляется настройка режима отображения в процессе эксплуатации (спидометр или компас). Предусмотрена возможность выбора дистанции оповещения, допустимые лимиты скорости, отключить неиспользуемые камеры и дополнительные объекты, а также выбрать сценарий оповещения о приближении к опасному участку.

Системные настройки – позволяют выбрать режим работы устройства, настроить автоотключение экрана, выбрать фон (заставку), задать языковые настройки и часовой пояс. Также здесь предусмотрен пункт сброса настроек устройства к заводским.

Меню интуитивно понятно и логично. Даже не углубляясь в инструкцию пользователь с легкостью разберется, за что отвечает тот либо иной пункт.

Говоря о функциональных возможностях Inspector Spirit, сразу хочется отметить, что радар-детектор оснащен вертикальной патч-антенной, GPS-информатором, поддерживает диапазоны: CT, K (24.150GHz ± 125MHz), L (800~1000 nm), а также оснащен сигнатурным фильтром, способным определять следующие типы сигнатур:

GPS-информатор заблаговременно осуществляет уведомление автовладельца о таких комплексах, как:

Автодория;
Камера;
Муляж;
Поток;
Радар;
Стрелка.

При этом, устройство будет уточнять, каким конкретно образом осуществляется контроль:

Очень важно, что уведомления пользователя осуществляется не только на дисплее. Устройство имеет звуковое и приятное голосовое сопровождение. Экран радар-детектора очень информативный, в процессе движения на него выводится информация о текущей скорости движения транспортного средства, данные о фиксируемом радарном комплексе, а также мощности его излучения в конкретной точке.

В процессе эксплуатации водителю предлагается выбрать один из режимов работы устройства:

Тестирование качества работы радарной части и GPS-информатора традиционно проводиться путем заезда на несколько наиболее распространенных в регионе радарных комплексов:

Отдельно нужно сказать, что GPS-информатор предупреждал о приближении к опасному участку дороги согласно настройкам устройства, при этом предусмотрена возможность добавления собственных точек POI. И конечно же нельзя забывать о том, что на сайте производителя обновления базы данных камер выходят еженедельно.

Достоинства

Большой, информативный дисплей;
Интуитивно-понятный, структурированный интерфейс;
Большое количество настроек;
Возможность осуществлять регулировку яркости дисплея;
Компактные размеры, позволяющие скрыть устройство за салонным зеркалом заднего вида и не слишком сильно ограничивающие обзор водителя;
Громкое, четкое голосовое сопровождение, с возможностью регулировки уровня громкости;
Корейская сборка.

Недостатки

Заключение

Компактный, быстросъемный радар-детектор с GPS-информатором, Inspector Spirit – это качественный, стильный, современный компаньон, который осуществляет постоянный контроль за скоростью движения транспортного средства, производит уведомления водителя практически о большинстве опасных участков, обладает эффективным сигнатурным фильтром, способным игнорировать большинство ложных сигналов, обширной базой стационарных GPS полицейских комплексов, которая регулярно обновляется на сайте производителя. В целом Inspector Spirit оставляет положительные впечатления, и заслуживает внимания. Принимая во внимание тот факт, что маркетологи компании Inspector отслеживают новые веяния отросли, вполне ожидаемо, что уже в ближайших моделях данного производителя появится WiFi модуль.

Нарушение скоростного режима является самым частым нарушением на российских автодорогах. Инспекторы ГИБДД пользуются современным оборудованием для точной установки скорости движущегося автомобиля — радарами. Если же работает антирадар, то аппараты инспекторов дают сбои.

Устройство антирадара

Устройство антирадара предполагает наличие таких элементов:

блок, отвечающий за обработку сигнала;
антенна, принимающая радиосигналы от радарных установок инспекторов ГИБДД;
контроллер громкости звукового оповещения (чаще всего представлен в виде ползунка);
разъем для подключения кабеля питания к прибору;
блок, предназначенный для обработки сигналов приборов, работающих в лазерном диапазоне;
звуковой извещатель;
процессор, отвечающий за обрабатывание полученных сигналов.

Вследствие неправильной установки антирадар может давать ложные помехи или неправильно рассчитывать расстояние до полицейского радарного оборудования.

Принцип работы автомобильного радар детектора

Выявление места работы радара происходит оперативнее, чем измерение скорости машины во время ее движения. Полицейское оборудование дает точные данные лишь с расстояния 400-500 м. Расстояние, на которое работает радар-уловитель, — 4-5 км.

Эти автомобильные устройства работают в диапазоне частот K, X и Ka, поэтому могут распознать любое радарное оборудование.

Достигнув автомобиля, импульс бьется о него и вновь возвращается в прибор. Процессор, установленный в радаре, перерабатывает полученные сведения и отображает скорость объекта на дисплее.

Когда волна отправляется из постовой полицейской установки, ее излучение фиксирует антирадар или детектор радарных систем. Дальность действия прибора определяется с учетом интенсивности сигнала.

Чтобы устройство функционировало без сбоев, его необходимо правильно устанавливать. Для этого детектор рекомендуется ставить как можно выше, чтобы расширить расстояние и площадь сканирования. При этом выбирать прибор необходимо с учетом диапазонов пеленгации в регионе и разновидности приборов у ГИБДД.

Как работают радар-детекторы

Принцип работы радар-детектора состоит в том, что он уведомляет владельца авто о наличии инспекторов ГИБДД неподалеку.

Устройство обнаруживает полицейское оборудование по его излучению и воспроизводит соответствующий звуковой сигнал. Радар-детектор и принцип его работы часто реализуется в современных мобильных устройствах (планшетные компьютеры, смартфоны, видеорегистраторы). Причем такие варианты приборов тоже дают точные результаты.

Как работают антирадары

Эти устройства не просто распознают радарные системы, а посылают на них помехи, которые мешают оборудованию установить скорость движения автомобиля. Принцип работы антирадара предполагает те же частотные диапазоны, что и полицейские приборы.

Однако такие модели оборудования для обнаружения и нарушения работы систем пеленгации запрещены к использованию на территории РФ и в ряде европейских государств.

Радар-детекторы Inspector производит компания из Кореи, которая занимает лидирующие позиции в мире по разработке автомобильной электроники. Компания предлагает видеорегистраторы достойного качества по приемлемым ценам.

Дизайн приборов Inspector мало чем выделяется на фоне многих устройств и схож с некоторыми моделями китайских производителей. Однако на деле, антирадар Инспектор построен на иной платформе, схемотехнике и имеет отличный функционал.

О производителе

Устройства поступают в торговую сеть под разными торговыми марками, поэтому нередко можно увидеть похожие модели (идентичен корпус) на рынке России.

В моделях, которые разрабатываются Inspector, учитываются реалии российских условий эксплуатации и особенности отечественных радаров скорости.

Компания предлагает широкий спектр автомобильной электроники:

современные видеорегистраторы,
высококачественные автосигнализации,
комбо-устройства 3 в 1,
надежные комплексы защиты от угона,
эффективные радар-детекторы,
системы помощи при парковке,
а также различные аксессуары для автомобилей отечественного и импортного производства.

Территориально Inspector находится в Щербинке и занимается дистрибуцией не только на рынке РФ, но и странах СНГ автомобильной электроники мировых производителей, включая изделия под торговыми марками INSPECTOR, CENMAX, LEOPARD, TOMAHAWK и VIGILANT.

Отзывы о радар-детекторах Inspector: плюсы и минусы

По мнению пользователей, радар-детекторы Inspector имеют как преимущества, так и недостатки.

Многие модели оснащены тремя режимами, что очень удобно.
Голосовые оповещения.
Видят все камеры, радары.
Хорошее качество сборки.
Много настроек.
Доступная цена.

В городе много ложных срабатываний.
Недорогие модели срабатывает не на все камеры.

Модельный ряд и технические характеристики

Сегодня в торговой сети представлен большой модельный рях радар-детекторов торговой марки INSPECTOR.

Все изделия отличаются по техническим характеристикам и стоимости.

Стоимость — от 2 045 рублей.

Стоимость — от 3 990 рублей.

Стоимость — от 4 890 рублей.

Стоимость — от 5 340 рублей.

Стоимость — от 5 720 рублей.

Каждая из моделей этой марки заслуживает внимания, однако согласно отзывам пользователей, наиболее популярны устройства:

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

Ознакомиться со всеми моделями радар-детекторов INSPECTOR и условиями их эксплуатации можно на сайте:

История бренда Inspector

В принципе, вполне понятно, почему бренд Inspector взял именно такой курс – в 2010 году на российском рынке было представлено не так уж много производителей радар-детекторов. В основном — модели американской торговой марки Escort и канадской Whistler, которые оценивались в весьма немалые суммы. Inspector нацелился предложить гораздо более доступные по цене, но не уступающие ни в чем другом аналоги американских разработок.

Чем устройства Inspector отличаются от аналогичных аппаратов, представленных на российском рынке?

Что касается бренда Inspector, то в его штате работают пять российских специалистов, которые напрямую взаимодействуют с корейскими коллегами, а также проверяют работоспособность устройств в условиях нашей страны. Кроме этого, Inspector активно прислушивается к пользователям своей продукции, коих немало. Такое взаимодействие помогает выявить слабые стороны гаджетов и впоследствии их устранить в новой прошивке. Особое внимание специалисты уделяют регионам с большим количеством разнообразных радарных комплексов и камер – Московская, Ростовская, Воронежская области, республика Татарстан и т. д.

Как я уже говорил выше, для видеорегистраторов тоже весьма важен грамотный подход. Опять же, имеется в виду правильная компоновка деталей и программная доработка. От этого зависит не только стабильность работы и удобство использования – на качество видео это также влияет самым непосредственным образом.

Так где же происходит разработка и сборка авторегов Inspector? Изначально полностью все работы производились в Южной Корее. Однако в связи с экономической ситуацией сборку пришлось перевести на тайваньские и китайские фабрики, где специалисты Inspector осуществляют жесткий контроль качества. При этом непосредственно разработкой по-прежнему занимаются корейцы.

В сфере видеорегистраторов у Inspector также есть несколько значимых заслуг. К примеру, выпущенная в 2011 году модель Inspector BX-90 стала одним из первых в своем классе авторегом с GPS-приемником для записи скорости и трека движения автомобиля.

Тестируем корейские комбо-регистраторы Inspector

Inspector Cayman;
Inspector Cayman S;
Inspector Scat;
Inspector Marlin A7L;
Inspector Hook.

Также стоит обратить внимание, что бренд прислушивается к мнению пользователей и реализовывает их предложения, пожелания и замечания в новых прошивках (выше я уже говорил об этом).

Применение антенны нового типа позволило сделать аппараты более компактными (в сравнении с рупорными комбо-регистраторами).

Inspector Cayman S и сигнатурные технологии

Запись видео

Предлагаю к ознакомлению примеры дневной и ночной съемки Inspector Hook.

Inspector Cayman и Inspector Marlin A7L я рассмотрю вместе, так как в них используются одинаковые процессоры (Ambarella A7LA30) и одинаковые матрицы (OmniVision OV4689). При этом немного отличаются объективы: в первой модели угол обзора составляет 135 градусов, а во второй – 130 градусов.

Inspector – компания, которая занимается производством высококачественных автомобильных устройств, таких, как автомобильные регистраторы, радар-детекторы, гибридные устройства, пуско-зарядные устройства и алкотестеры. Продукция компании обладает высоким качеством и адаптирована к использованию на территории РФ и стран СНГ. Сегодняшний обзор посвящен новейшему продукту компании, комбо-устройству последнего поколения, включающему в себя большое количество инноваций. Речь пойдет о Inspector MapS.

Содержание

Технические характеристики

Упаковка и комплект поставки

Поставляется устройство в небольшой картонной коробке, выполненной в фирменной цветовой гамме компании Inspector. На коробке расположена информация о производителе, модели устройства, основные технические характеристики, пиктограммы, отображающие основные достоинства гибрида, а также изображение устройства.

Внутреннее пространство коробки разделено картонной перегородкой на две части. В верхней части расположена тушка гибрида Inspector MapS, зафиксированная внутри поролонового уплотнителя.

В нижней части расположилась вторая часть комплекта поставки, в которую входят:

Магнитное крепление на 3М скотче, для лобового стекла;
Кабель питания в прикуриватель автомобиля;
Кабель питания для скрытой проводки;
USB картридер для карт памяти формата microUSB;
Инструкция по эксплуатации;
Гарантийный талон;
Карта памяти Samsung 32GB.

Сложно было бы что-то добавить в столь полный комплект поставки, разве, что дополнительный (сменный) 3М скотч.

Внешний вид

Корпус устройство изготовлен из черного, матового пластика, приятного на ощупь. Качество исполнения находится на высоком уровне. На поверхности, обращенной в салон автомобиля расположен 3.0 дюймовый IPS дисплей, способный отображать большое количество важной информации.

На одном из торцов расположен слот для подключения карты памяти формата microSD и вентиляционные отверстия, для отвода избытка тепла.

На нижней поверхности расположены более крупные вентиляционные отверстия, а также два (из четырех) винта, фиксирующих переднюю крышку. Один из винтов заклеен гарантийным стикером.

На верхней поверхности находится контактная группа для подключения магнитного крепления, вентиляционные отверстия и вторая пара крепежных винтов.

Поворотное магнитное крепление на лобовое стекло оснащено функцией сквозной зарядки.

Примечательно, что помимо стандартного кабеля питания в прикуриватель производитель решил оснастить устройство дополнительным кабелем, для скрытого монтажа.

Установка

Установка гибрида не вызывает особых сложностей. Самое важное – определиться с местом установки магнитного крепления на 3М скотче, и сделать это нужно очень продуманно, ведь для того, чтобы переместить устройство придется отдирать скотч от лобового стекла и магнитного крепления, а затем клеить новый.

Выбор места установки необходимо осуществлять таким образом, чтобы Inspector MapS как можно меньше ограничивал обзор водителя. Корпус устройство следует разместить параллельно линии горизонта.

Более того, при выборе места установки следует учесть тот факт, что системы глобального позиционирования (GPS, GLONASS, GALILEO) встроены в магнитное крепление, что также накладывает определенные ограничение, а точнее – крепление нельзя размещать в местах, где оно будет закрыто элементами кузова автомобиля либо иными препятствиями.

Далее необходимо выбрать один из двух возможных способов подачи питания устройству:

Кабель питания в прикуриватель автомобиля;
Кабель питания для скрытой установки.

Основные особенности, функциональные возможности устройства и тестирование

Управление устройством интуитивно понятно. Никаких сложностей с настройкой устройства не возникает, во многом этому способствует большой, трехдюймовый экран, выполненный по технологии IPS, оснащенный емкостным тач-сенсором.

В значительной мере упрощает работу с устройством и наличие Wi-Fi модуля, благодаря которому, установив мобильное приложение на базе OS Android либо iOS, пользователь получает доступ к основным настройкам Inspector MapS, более того, мобильное приложение позволяет производить обновление ПО и базы данных стационарных камер находясь непосредственно в салоне автомобиля. Также у пользователя мобильным приложением есть возможность просматривать видеоролики, записанные на устройстве.

За качество видеозаписи отвечает современный, мощный высокопроизводительный процессор Ambarella A12A35 (792MHz), работающий в связке со светочувствительным сенсором SONY IMX307 (1/3″), что позволяет добиться высокого качества ночной съемки. Данная конфигурация позволяет осуществлять запись видеороликов в разрешении Full HD (1920x1080p) с битрейтом видеосъемки в 24/18/12 Мбит/с. Имеется поддержка аудиокодеков H.264/AAC, формат записи видеороликов — MP4. Более того, устройство оснащено широкоугольным объективом, с углом обзора в 155 градусов, позволяющим захватывать картинку происходящего как на проезжей части, так часть обочины. Сам объектив состоит из шести стеклянных линз, имеет дополнительное ИК покрытие. Фокусное расстояние f=2.8 мм, апертура F/2.0.

Оценить качество работы видеорегистратора можно просмотрев видеоролики, записанные на устройство.

Образец видеозаписи Inspector MapS, записанный в светлое время суток. Ссылка на оригинальный файл находится в описании к видеоролику.

Образец видеозаписи Inspector MapS, записанный в темное время суток. Ссылка на оригинальный файл находится в описании к видеоролику.

Качество видеороликов находится на весьма достойном уровне, принимая во внимание, что речь идет о разрешении Full HD (1920x1080p). При просмотре видеороликов можно рассмотреть номере автомобилей, двигающихся в попутном направлении, так же просматриваются номера автомобилей, двигающихся во встречном направлении, правда в тех случаях, когда скорость движения обоих транспортных средств невелика.

Возможность изменения настроек экспозиции позволяет сделать изображение светлее либо темнее, что также может оказаться весьма полезным. Для того, чтобы быстро защитить записанный видеофрагмент от перезаписи необходимо нажать и удерживать кнопку включения/выключения питания до звукового сигнала.

Отдельно хочется обратить внимание на то, что благодаря поворотному (на 360 градусов) магнитному креплению у водителя всегда есть возможность быстро развернуть устройство в нужном направлении и начать запись происходящего, например, слева, либо позади водителя, а благодаря тому, что кабель питания подсоединяется непосредственно к креплению, а не к гибриду, спутывание либо перекручивание кабеля исключено. Более того, данное решение позволяет осуществлять быструю установку и снятие устройства.

Сигнатурный радарный модуль имеет поддержку следующих диапазонов:

СТ, К — 24.150 ГГц +/– 125 МГц

Лазер — 800-1000 нм

Для оценки качества работы радарной части было осуществлено несколько тестовых заездов в режиме максимальной чувствительности радарной части, и отключенным GPS модулем. Заезды осуществлялись на самые распространенные в регионе камеры фотофиксации.

Кордон

Пробный заезд осуществлялся в населенном пункте, радарный комплекс находился в зоне прямой видимости и был направлен навстречу автомобилю. Излучения от радарного комплекса были зафиксированы на удалении около 170 метров. При движении по трассе, устройство смогло зафиксировать излучение от радарного комплекса на удалении в 750 метров, когда устройство не находилось в зоне прямой видимости, и на удалении 1600 метров, когда радарный комплекс был в зоне прямой видимости и направлен навстречу транспортному средству.

MultaRadar SD580

Наиболее распространенный радарный комплекс, в то же время является достаточно сложным для обнаружения. При движении в населенном пункте, в зоне прямой видимости Inspector MapS смог зафиксировать излучения на удалении в 160 метров, когда радарный комплекс был направлен навстречу транспортному средству, и на удалении 70 метров, когда радарный комплекс был направлен в спину. За пределами населенного пункта дальность обнаружения увеличилась, но незначительно. Устройство смогло зафиксировать излучения на удалении в 280 метров от радарного комплекса, когда он был направлен навстречу транспортному средству, и на удалении в 180 метров, когда комплекс был направлен в спину.

Poliscan

Inspector MapS имеет поддержку сигнатурной технологии, которая призвана сократить количество ложных оповещений в К-диапазоне, за счет сопоставления полученных результатов с заложенной в память устройства библиотекой сигнатур, которая регулярно обновляется.

В Inspector MapS заложены сразу три системы глобального позиционирования: GPS / GLONASS / GALILEO. По замыслу производителя данное решение позволит в значительной мере сократить время, необходимое на поиск спутников, а также повысит качество приема сигнала в целом.

Работа GPS-информатора не вызывает никаких вопросов. Устройство заблаговременно предупреждает обо всех камерах и опасных участках дороги, внесенных в базу данных устройства. Гибрид с легкостью справляется с участком дороги, на котором, внутри зоны среднего контроля скорости присутствует дополнительная зона среднего контроля скорости. Inspector MapS предупредит водителя и о новомодных камерах контроля парковки и остановки.

Действительно уникальной функцией является eMap, благодаря чему устройство способно отображать скоростные ограничения на каждом конкретном участке дороги, получая данные о ограничениях из встроенных карт eMap.

Наличие данной функции позволяет более точно осуществлять переключение между режимами Город/Трасса, осуществлять настройку чувствительности радарной части и настройку порога скорости, так как переключение осуществляется, основываясь на том, где находится устройство (населенный пункт, трасса), а не на скорости движения транспортного средства. Эта же функция заранее предупредит о резком снижении ограничения скорости в направлении движения автомобиля. Порогом скорости является ограничение, установленное в конкретном участке местности.

В процессе тестирования Inspector MapS точно и заблаговременно предупреждал о всех опасных участках дороги, более того в режиме реального времени осуществлял контроль за скоростью движения транспортного средства (в режиме IQ).

Также очень важно отметить, что Inspector MapS оснащен интеллектуальным режимом парковки (реализуется при использовании специального кабеля для скрытой установки, входящего в комплект поставки). Устройство автоматически начинает запись видеороликов при фиксации акселерометром физического воздействия на кузов автомобиля. Основной особенностью является то, что в случае падения уровня заряда аккумуляторной батареи транспортного средства ниже допустимого порога, устройство автоматически отключится, для того, чтобы предотвратить полный разряд аккумулятора автомобиля.

Достоинства

Мощная аппаратная часть (матриц SONY Starvis и процессор Ambarella А12) позволяет устройству записывать видеоролики отличного качества;
Качество сборки и качество использованных материалов.
Поворотное (на 360 градусов) магнитное крепление со сквозным питанием;
Скоростная (до 90Мб/с) карта памяти Samsung Evo Plus на 32Gb входит в базовый комплект поставки;
Поддержка карт памяти объемом до 256 Gb;
Обновление программного обеспечение по WiFi;
Управление устройством и его настройка при помощи мобильного приложения;
Большой, информативный дисплей с тач-сенсором;
Интуитивно-понятный интерфейс оболочки;
Отображение скоростных ограничений на протяжении всего маршрута следования;
Голосовое, звуковое и визуальное уведомление о всех камерах фиксации скорости;
Режим парковки (запись фрагментов за 10 секунд до события и 30 секунд после события) с функцией защиты от разряда аккумулятора автомобиля;
Продуманный интеллектуальный режим IQ, выставляющих чувствительность устройства основываясь не только на скорости движения транспортного средства, но и на основе встроенной обновляемой карты, в которой находится информация о разрешенной скорости на каждом конкретном участке дороги;
Модули GPS / GLONASS / GALILEO встроены непосредственно в магнитное крепление;
Двухлетняя гарантия от производителя;
Изготовлено в Южной Корее.

Недостатки

Достаточно высокая стоимость вследствие использования топовых компонентов;
Не самое высокое на сегодняшний день разрешение видеозаписи.

Заключение

Подводя итог хочется сказать, что Inspector MapS – это действительно высококлассное комбинированное устройство, обладающее рядом уникальных функций. Устройство выгодно выделяется на фоне конкурентов наличием уникальной функции eMap, благодаря которой водитель точно знает какой скоростной лимит установлен на конкретном участке дороги. Более того данная функция позволяет устройству более четко и корректно осуществлять переключение между режимами ГОРОД/ТРАССА. В дополнении к отличной работе GPS модуля нужно отметить мощную радарную часть, которая заблаговременно предупреждает о приближении к опасному участку трассы, на котором расположен как стационарный, так и мобильный радарный комплекс. Ну и конечно же работа видеорегистратора, который записывает видеоролики в разрешении Full HD заслуживает уважения.

Читайте также: