Как прошить форд фьюжн
Обновлено: 07.07.2024
Всем привет. Пытаюсь дистанционно привязать приборку на фьюжн 11 года. Клиент поменял приборку, авто не заводится. У него только один ключ, если удалить, привязать возможно ли через форскан путём инициализации, или все же найти второй ключ? Спасибо
Mad Leo
Удалённо. Что-то новенькое.
А как я вижу ситуацию.
Два человека в разных городах хотят запустить автомобиль.
Один человек имеет машину, другой думает, что умеет это делать.
И на вопросе сразу же спотыкается. (Сколько ключей надо и как привязать)
Странно всё.
vint74
С помощью форскана не получится, по любому надо будет два ключа, т.к. форскан сначала удаляет старые ключи, а затем пишет ДВА новых( без разницы б/у). Подготовьте второй чип и пишите сколько попало.
Mad Leo
С помощью форскана не получится, по любому надо будет два ключа, т.к. форскан сначала удаляет старые ключи, а затем пишет ДВА новых( без разницы б/у). Подготовьте второй чип и пишите сколько попало.
Только с месяц назад тупо доложил ключ без всяких проблем.
Одного хватает с головой, если старые не сносить.
vint74
Добавить ключ да, а привязать панель, вещи немного разные.При привязке панели старые ключи удаляются.
Mad Leo
Добавить ключ да, а привязать панель, вещи немного разные.При привязке панели старые ключи удаляются.
Ради прикола на фокусе привязывал свою приборку к авто, где её спёрли.
Нужно было перегнать. Заводил с помощью своего ключа в антенне иммо и ключа родного в замке.
Синхру делал лаунчем, а ключи мне тогда ложить было не чем. 2013 год на дворе был. ELS только через год заказал.
Ну как-то так. Ключи не удаляются, не теряются при синхронизации моторного и щитка.
Можете проверить сами. Если нет веры.
vint74
Это всё понятно. Но мы ж здесь не говорим про невозможность положить менее двух ключей, а вроде как про возможность форсканом прописать только один ключ. Другими приборами и другими способами да, без проблем. Но диагностическим методом? Тем более форсканом, он сразу говорит: только два ключа.
Alfa Romeo Audi BMW Brilliance BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng (DFM) Exeed FAW Fiat Ford GAC Geely Genesis Great Wall (GWM) Haval Honda Hummer Hyundai Infiniti Iveco JAC Jaguar Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ВАЗ (LADA) ГАЗ ЗАЗ УАЗ
C-Max Ecosport Escape Explorer Fiesta Focus Fusion Galaxy Kuga Maverick Mondeo Ranger S-Max Tourneo Transit
Что дает чип-тюнинг Форд Фьюжн
Прирост мощности на атмосферных моторах не более 10%, на турбированных — до 15%. На ресурс движка это не повлияет. Прошивки прошли многократную обкатку, их рекомендуют другие владельцы Ford Fusion в своих отзывах ниже.
Что касается расхода топлива — тут прямая зависимость от стиля вождения. Если после чиповки начать ездить более динамично, расход подрастет. Если же ездить в прежнем стиле — останется без изменений или же немного уменьшится.
Популярные модификации для чип-тюнинга
Цены на чип-тюнинг Ford Fusion
Отзывы о чип-тюнинге Ford Fusion
Поделитесь опытом с другими водителями.
Небольшая предыстория. Мысли в слух (это лично мое мнение, кто-то с ним согласится, а кто-то нет). Ford Fusion с двигателем 1.4 и 80 л.с. хорошая и надежная машина. Моей семье она служит добрых 9 лет. Из них 4 года езжу я. Я не гонщик, но многие со мной согласятся, что именно 1.4 туповата! Да двигатель хорошо раскручивается, едет после 3000 об/мин, но… Даже сравнивая с моей бывшей машиной ВАЗ 2109 (70 л.с.), педаль газа менее отзывчива. Оно и понятно, стоит электронная! Ощущения от езды: если ты один, то в городе даже можно слегонца погонять в рамках 79км в час (рулится конечно хорошо — не поспоришь). Трасса, тут все не так хорошо, а если честно, то плохонько. 1-2 человека терпимо, с 80 км/ч
на 5 передаче никого не обогнать, на 4 можно если легковушку только, а уж фуру 3-ю подтыкай! А, что если сзади 3 человека и багаж? сами знаете что!
Недавно приобрел obd сканер ну и решил очень грубо все таки замерить разгон до 100. Читал, что большая погрешность и т.д. но было интересно, поэтому я попробовал. На разных сайтах пишут, что разгон 13,7, где-то 15,3. Мой результат таков — 16.1, это при 25 л в баке и 1 водитель.
Пробовал раза 4 — это лучший!
Прежде чем делать чип почитал интернет, кто, что пишет, куча мнений! Обзвонил у нас в городе (Вологда), делают, цены разные, от 4 до 10 тыс. 10 однозначно нет! Но при вопросе какие (чьи прошивки ставите) ответ у всех один — ХОРОШИЕ! Отношусь в авто трепетно и поэтому увеличение расхода, но + мощность меня не устраивало, да еще и если ресурс двигателя уменьшится, то это тоже не вариант. Остановился на прошивке от adact Даже есть отзывы в интернете по поводу этой прошивки. В моем городе официальных представителей не нашел, были в соседнем 110 км. Решил рискнуть и прокатился!
Кому будет интересно расскажу, что за контора, а так на официальном сайте adact есть все адреса.
За раннее договорился подъехал. Работу мне проводил ИП Черных А.В. Для начала спросил меня как давно менялись расходники, свечи итп. Затем сделал диагностику авто. Чек не горел, обороты не плавали, авто исправен, полет нормальный. Пробег 100800км. Чип делается только на исправных авто!
Предложил два варианта:
1) прошивка адакт — 4 тыс р
2) прошивка + программное удаление катализатора (откат на евро 2) — 4,5 тыс р.
Решился на 2 вариант. По времени все заняли минут 30-40. По окончанию работ выдали сертификат о подлинности программного обеспечения с кодом проверки на сайте.
Теперь ощущения. Многие пишут: у меня прошился знакомый, я ездил разницы не заметил, сколько людей столько и мнений. Прокатился по городу. Реально, первоначально разница не особа ощутима, что-то есть, но непонятно что. Разница это — это реакция авто на нажатие педали газа. Авто начинает ехать чуть быстрее (опять че оговорюсь по времени реакции!). Как мне сказали, реальную разницу почувствуете на трассе. В принципе так оно и есть, но в городе улучшения тоже есть, но не такие значительные.
Ощущения на трассе.
Обратно домой возвращался с грузом. В салоне 4 взрослых мужика. До прошивки ждать чего-то вообще не стоило, а теперь стало интересно.
- Разгон до 70 уверенный, такое ощущение что один в салоне, а может даже и лучше. Скорость 80 км/ч, 5 передача, идем на обгон. И что вы думаете? Машина едет, я не мог поверить! Реально едет, не гонка, но просто машина поехала как она должна ехать! А если воткнуть 4 -ю, то ускорение еще адекватнее.
- Теперь не страшно выходить на обгон. Чувствуешь себя более уверенно! Но все в рамка ПДД! Будьте бдительнее, не гоняйте! Еще и обещали, что чуть упадет расход, примерно на 1 л.
Итог: нисколько не пожалел, что сделал чип. Понаблюдаем за расходом и можно окончательно подводить итог. Ну как пишут сайты теперь у меня должно быть 80/89л.с. 127/140Нм. Но я за цифрами не гонюсь! Главное безопасно перемещаться из пункта А в пункт В.
P.S. Померял еще раз разгон, так по приколу. Один раз, не пробовал больше, результат 15,1с (минус 1 сек).
Ford Fusion 1.4, 80 л.с. Многие пишут: у меня прошился знакомый, я ездил разницы не заметил, сколько людей столько и мнений. Прокатился по городу. Реально, первоначально разница не особа ощутима, что-то есть, но непонятно что. Разница это — это реакция авто на нажатие педали газа. Авто начинает ехать чуть быстрее (опять че оговорюсь по времени реакции!). Как мне сказали, реальную разницу почувствуете на трассе. В принципе так оно и есть, но в городе улучшения тоже есть, но не такие значительные.
Ощущения на трассе.
В салоне 4 взрослых мужика. До прошивки ждать чего-то вообще не стоило, а теперь стало интересно.
Поехали. Разгон до 70 уверенный, такое ощущение что один в салоне, а может даже и лучше. Скорость 80 км/ч, 5 передача, идем на обгон. И что вы думаете? Машина едет, я не мог поверить! Реально едет, не гонка, но просто машина поехала как она должна ехать! А если воткнуть 4 -ю, то ускорение еще адекватнее. Теперь не страшно выходить на обгон. Чувствуешь себя более уверенно! Но все в рамка ПДД! Будьте бдительнее, не гоняйте! Еще и обещали, что чуть упадет расход, примерно на 1 л.
г. Донецк, Украина. Первым моим авто прошитым программой от АДАКТ партнером Максимом Мурашко (0509094303) был Форд Фиеста 1.4 80 л.с. Машинка просто ожила, начала тянуть с низов и почти до самого верха, разгон стал ощутимо веселее. Хотя до этого пробовал и другие прошивки, но залив от АДАКТ сразу же и безповоротно остановился на ней.
Николай Белов
прошил на 1.4. жены авто результат хороший только о 92 бензе вообще забудь в прошивке изменена карта зажигания и на втором бензе будет детонация тк уоз сделан раньше в определенном диапазоне а эти моторы со степенью 11 не менее 95 ,
и + отключен второй дк
Николай, что изменилось с прошивкой?
Мне малый который прошивает сказал что 1.4 смысла особо нет прошивать, типо гемморойно и выхлопа особого не будет.
Николай Белов ответил Никите
Николай Белов ответил Алексею
Евгений Евдокимов
Прошивал прошлую машину 1.6 2007 год. Прошивай даже не думая! Все будет куда веселее. Подхват с низов, меньше расход (у меня упал примерно на 1.5-2 литра. Вопрос только в цене! Катализатор ещё желательно удалить. Бенз как лил 92 так и продолжал лить!
Николай Белов
Евгений, либо ты не слышал детонацию на 92. либо прошивка была просто с отключением второго дк,
уоз в прошивке задирают до грани с детонацией и мотор под 95 со степенью 11, я общался с теми кто катают прошивки онлайн на 95 98 100 бензе это сделано для того что бы поднять и выровнять полку крутящего момента в широком диапазоне оборотов. и чем выше уоз тем выше октан
Евгений, В толк не возьму по расходу. После прошивки всегда расход увеличивается. не с неба же мощность добавляется. Как говориться что то теряют. а что то находят!
Николай Белов ответил Александру
Александр, расход падает при спокойном вождении, реально машина едет гораздо легче и тапку не надо давить за счет этого экономия это результат не увеличение длительности впрыска а корректировка уоз
Читайте также: