Как приподнять тойота ипсум

Обновлено: 06.07.2024

Модераторы: Valday, KugaS

Глушитель и т.д. расположено низко, думаю поднять на 4см проставкой под пружины и мордочку на 3см проставками между стойками и кузовом, я понимаю, шо управляемость ухудшится, но мне и клиренс нужен повыше, машину жалко. . Ни кто не поднимал? Посоветуйте, кто имел дело с этим, пжлст.

Слово дано всем, Мудрость души - немногим.
____________________________________
Как здорово, что все мы здесь когда-то собрались \:D/

DIONISII: Глушитель и т.д. расположено низко, думаю поднять на 4см проставкой под пружины и мордочку на 3см проставками между стойками и кузовом, я понимаю, шо управляемость ухудшится, но мне и клиренс нужен повыше, машину жалко. . Ни кто не поднимал? Посоветуйте, кто имел дело с этим, пжлст.

DIONISII, Уважаемый, не вставляйте проставку между чашкой и пружиной! Лучше переварите чашку, а проставки поставьте между стойкой и кузовом. 8)

Проставка в 4см между чашкой и пружиной эффект даст, но будет очень жесткой, т.к. ход у пружины уменьшится на эти 4см, а там то длина пружины не так велика. Лучше на 2см переварить чашку и вставить 2см проставку между стойкой и кузовом.

Чуйствую, что показывание на живом примере обязательно. Если что, обращайтесь.

Mazda Bongo, R2, 4WD, МКПП, 32'', шнорхель, две печки, два аккумулятора -- была.

Toyota Hilux Surf

Exelero,
Спасибо, обращусь!

А как быть с тем, что сзади не стойки, а проссто аммортизаторы, которые находятся отдельно от пружин.

Слово дано всем, Мудрость души - немногим.
____________________________________
Как здорово, что все мы здесь когда-то собрались \:D/

Exelero привет.а можно поподробнее о приподнятии.переваривать чашку это если я правильно понял надо шпильки удлинить и вставить прокладку алюминиевую наподобие десяточной жигулёвской

Болгарка подобна кунг фу-настоящий мастер,без всякого повода не использует!Шульц,
он же просто ШУРА
Toyota Previa 2001-2.4, Рабочая -Камри 2,5 зверь мащина:) 9165053833

Пока поставил межвитковые прокладки в пружины для предотвращения пробоя подвески, пробовал снять задние пружины джиповскими съемниками - бесполезно(центральная гайка на них уж больно широкая и не способна сжать на столько, чтобы ее вытащить), нужно будет купить "легковые"! Позже доложу об обстановке

Слово дано всем, Мудрость души - немногим.
____________________________________
Как здорово, что все мы здесь когда-то собрались \:D/

Кто то может подсказать?

на кочках, даже небольших, пробивает передняя подвеска. Слышал, что есть какие то усиленные пружины, или какой то есть другой выход. Или от времени пружины просели, может их просто заменить?

За ранее благодарен.

Тyota picnic (Сингапур) 2001 год, в старом кузове. год в России.

Поменял пердние стойкиKYB 2800 pуб за штуку,(оказались удитые напрочь), а за одно и задние (оригинал), совсем другое дело, машина приподнялась слегка, проблемы отпали. А хотел в начале и пружины менять, теперь повременю.

Да было дело решил приподнять немного перед. В России не доверяю KYB зная их происхождение. С 2006 года езжу на MONROE вообще супер стойки. На перед идет одна модификация, на зад идут трех видов: Жесткие, средние, мягкие в зависимости от использования и нагрузки машины. С заменой передних стоек решил правда и пружины поменять, но попал в молоко т.е. виток у родной пружины 14мм, а все привозные KYB, MONROE - почему то идут максимум 13,5. Когда поставил, машина села и на дороге пробивает на отбойник. Поставил старые пружины и вот два года езжу вообще без проблем, только яица меняю 1-2 раза в год.
С уважением Т. Ипсум (10 кузов)

Е.СЛИ у тебя переднеприводный поставь от полноприводного.у меня полный привезли на заказ отдал 200 долларов.вообще пружыны больше 150 200 тыс не ходят садятся.я переваривал на 2 см чашки стало лучше .но новые лучше

Примерно раз в 2-а месяца приходиться загружат машину по полной 8 человекюю родственнички блин.

Заднее колесо на кочках задевает арку (слышно как резина по металу шеркает)

Тем более что передние просели.. поэтому хочу заменить и задние, но так чтобы машина от нагрузки просаживалась меньше..

Подскажите что можно сделать? Кто подбирал пружины от кого подходят?

поднял мордашку на 2 см без проблем: берешь усилители передних стоек от ваз 09-99 (дюралевые) уши пропилил поглубже и подогнал по чашке, купил новые обычные болты, (чашку с стойки надо снимать) выбил болты на чашке, поставил новые, прихватил полуавтоматом и собрал. Времени заняло 2,5 ч и теперь скачет через все без проблем. Если пробивает и садится на отбойник - НЕ В СТОЙКАХ ДЕЛО. просто сказывается усталость пружин и их надо менять. Подходят с бэхи 3-ки, но на них сидит ниже. Ставить надо родные, в Новосибе в "Автограде" можно взять за 2080 р пару. После замены все "нырки" на трассе проходишь без проблем и на совсем уставших стойках! Проверено огромаднейшим пробегом в км моего опыта

Всем привет.
Всетаки дороги у нас в Находке г..но. Может кто пытался увеличить дорожный просвет на своем Ипсе с кузовом АСМ 26. Поделитесь опытом и успехами. У меня 4WD, S-комплектация, амортизаторы TEMS, обвесы - уже лето скоро а не на каждый пляж проедешь, обидно.

Всем привет.
Всетаки дороги у нас в Находке г..но. Может кто пытался увеличить дорожный просвет на своем Ипсе с кузовом АСМ 26. Поделитесь опытом и успехами. У меня 4WD, S-комплектация, амортизаторы TEMS, обвесы - уже лето скоро а не на каждый пляж проедешь, обидно.

Целый год про это спрашиваю.НА 10 кузове поднимается элементарно проставками от жигулей 9-ки на 2-3 см и,если не ошибаюсь,стоимостью 100 руб.На 21-26 кузовах нет опыта?

Была, а толку? Чет ничего толкового не увидел там.
Съездил в прокуратуру в райцентр - пипец, жалко машину.
а с обвесом крался по каждой маломальской яме.
По хорошему - асфальту конечно песня, но блин его так мало. А на ремонт дорог в этом году выделено ) коп и столько же рублей.
На стройплощадку тоже блин заедешь и грейдера не надо.
Надо подумать о служебной машине, Шниву что ли хотя бы.

На следующей неделе в налоговую ехать

Дорожный просвет на АСМ21.
Хотя вообще вопрос интересный, т.е. вы хотите и с обвесом и клиренсом. Это по меньшей мере странно, если не подбирать выражения то долбое*изм.
Либо то, либо другое. Ибо задачи прямо противополжные.
Обвес это прежде всего даже не маленькая высота машины, а большие свесы. А большой свес это БОЛЬШОЙ такой минус проходимости как таковой.

Жень, может закрепить таки тему как искать гуглом по ветке?
результат в разы лучше местного поиска
Только ее надо КАПСАМИ ВСЮ ПИСАТЬ. А то люди не видят..

Миниатюры

Миниатюры

Дорожный просвет на АСМ21.
Хотя вообще вопрос интересный, т.е. вы хотите и с обвесом и клиренсом. Это по меньшей мере странно, если не подбирать выражения то долбое*изм.
Либо то, либо другое. Ибо задачи прямо противополжные.
Обвес это прежде всего даже не маленькая высота машины, а большие свесы. А большой свес это БОЛЬШОЙ такой минус проходимости как таковой.

Уважаемый, Balu®, не хочу я и рыбное блюдо поесть и удовольствие не хочу получить. Имха говорю о том , что реально по подьему АСМ не видел. Да поднимать желания нет.
Всему свои задачи.
И по говнам на АСМ естественно не поедешь. Поэтому и говорю о служебной автомобиле. Думаю все ясно разьяснил. С ув. и удачи.

Уважаемый, Balu®, не хочу я и рыбное блюдо поесть и удовольствие не хочу получить. Имха говорю о том , что реально по подьему АСМ не видел. Да поднимать желания нет.
Всему свои задачи.
И по говнам на АСМ естественно не поедешь. Поэтому и говорю о служебной автомобиле. Думаю все ясно разьяснил. С ув. и удачи.

Из личного опыта эксплуатации Ипы26 делюсь.
Самый простой способ его поднять на 10 мм это поставить колеса слегка побольше (у меня сейчас 205/65/16) стоят.
Делать из Ипусама жип не получится. вот собсно и все :)

Ну что могу сказать - колесья побольше - у мну и так сейчас 16 д стоит.
такчто ни чего не буду делать- буду служебный брать скорее всего.
А по деревне по основным маршрутам - все нормально, на природу конечно не выйдешь.
Делать джип не надо, надо еще одну маштну. Удачи

У меня АСМ26 с обвесами, ттт, ниразу нигде не зацепился и не шоркнул, просто не езжу там где полный ПИ. Ц, а где полный пи. ц крадусь.

Усиленные ставь. Или просто проставки,я се такие ставил на вд ипсум.

Читал на форуме Дром.ру


на перед- покупаешь проставки в гаражах на кальвица 2/1 по 500 рублей

или в правом руле за 600 рублей.
проставки вставляешь под стойку.

задок- покупаешь за 1600 пружины передние от волги, там 3 вида, жесткие, нормалек, мягкие.
берешь мягкие. и ставишь назад.

взади можешь еще амортизхаторы от волги поставить, или свои нарастить, срезаешь и добавляешь.

джипы нервно курят в сторонке, всяка по любому


на Надюху такая система покатит?


думаю покатит, всяко

подвеска похожая, вес на 90 кг разница


Усиленные слишком жесткие


На 4вд аморты от рафчика подходят они дешевле


ничего не меняй

все должно быть по заводскму


Как поднять ипсум?

Я на задний амортизатор поставил от RAV 4, и на пружинах проставки резиновые, на передние вырезал из фанеры на 3 см. Пока нормально, ездил в улус не задевает калею.


Резуну от жигулей?


Как поднять ипсум?

Резина у меня 205х15х70

фанеру не разбомбило? вообще то транспортерку ложат


поднятие круто


Скажите если резину-проставку от ВАЗ на 3-4 см. под заднюю пружину Ипсума поставлю

Амортизатор не вырвет? Говорят амортизатор от ВАЗ подходят(они длиньше). Или что подешевле посоветуете.


ну ка-ну ка очень интересно!


амортизатор

На задний амортизатор подходят от москвича 2141, но надо с оригиналом сравнить, лучше поставить волговские.


волгавские короткие,я наращивал, вроде от москвича 2141 подходят


можно от рав4 или от 2141

опыт есть личный и с первыми и вторыми


Никто не поднимает что-ли ?


Спереди поставил проставки пластмассовые 2см.

ссзади удалось только воткнуть межвитковые проставки чуток поднялся на 1 см), тк сжать пружины и воткнуть жигулевские 2-х см. проставки под пружины не представляется возможным, тк пружины очень жесткие что спереди что ссзади.


че за гон? какими стяжками пользовался для сжатия?


а может на амортизатор наварить сваркой верхнюю резьбу

или снизу ухо удлинить. Аммортизатор нормальный


приварить с низу второе ухо, я так зделал



хорошая тема



Краном подними


вот очень подробно Петр всё расписал


Так же поднял


тоже зад поднял на 3 см, аморты пробивает теперь, где продаются от москвича?

и передние проставки где нашел?

Guest знает, опыт у него, понимаешь. ))

эээ :)) опыт вождения на этих матрёрах. а не опыт их приобретения

Передние проставки в магазине ГАС по Петра Алексеева

возле газовой заправки очень не дорого в пределах 300 рублей за обе, может чуть больше. Зад не пробивает, может пружины уже просели, говорят заказывают токарю удленнители на родные амотртизаторы, фотки выложил в галерею


поднять машину

Поднять машину сзади с пружинами нужен просто сварщик. Короче не надо покупать пружины от других авто просто снимаешь рычаг срезаешь чашку куда уперается пружина и привариваешь металлическую заготовленную любой высоты насколько хочешь поднять авто, потом привариваешь чашку на место и собераешь все обратно.( я использовал место заготовки кусок квадратной трубы высотой 3 см мне хватило).Нужны советы обращайся.



synthetic


Клон2016 автор


synthetic


Бигхорн


Бигхорн


synthetic


Бигхорн


synthetic


Бигхорн


synthetic


Бигхорн


synthetic


Бигхорн


егорий


приборист


Клон2016 автор


приборист


Клон2016 автор


MON65RUS


MON65RUS


ТрубаДумыч


Бигхорн


ТрубаДумыч


Бигхорн


MON65RUS


EUGENYH


Story from the real owner of Mitsubishi Lancer IX — wheels. Мы знаем, что чем легче авто, тем лучше. И бензина меньше уходит, и вообще жизнь станов.


ТрубаДумыч


Клон2016 автор


MON65RUS


Клон2016 автор


Продолжим ликбез
Часть 4 статьи про инфраструктуру и безопасность .
"Инфраструктурные решения по обеспечению безопасности дорожного движения на городских улицах.
Держим в уме 2 основных параметра (низкая Скорость и хорошая Видимость). Нам нужно как-то сделать так, чтобы автомобилисты не гоняли и была нормальная видимость… (читать далее)


rootmag


Ипсум 96 года - кузов sxm 15 - 4wd

Задался вопросом ремонтом подвески. Все сделал за исключением замены пружин, амортизаторов.

Если менять их, то хотелось бы немного и поднять авто. Читал про межвитковые вставки и проставки. А также про то, что на зад лучше ставить амортизаторы от рав4. Одним словом запутался.

Кто подскажет, где в городе уже есть положительный опыт по поднятию машины такой модификации. Встречал в городе автомобиль Nadya - достаточно высоко поднятый равномерно, как зад так и передняя подвеска (без кливков мордой вниз). Хозяина не было, не смог узнать, кто так сделал ему.


dissector


наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)


rootmag


С Иркутска написали:

"Пружины. OBK C4T-44401HD (синие - усиленные)
Зад - межвитковые вставки, а перед снимал передние стойки и наверху где упирается пружина приваривал юбку 4см под пружину подложил 3х сантиметровую конвейерную ленту и всавил вставки, чтоб меньше пробивало на ямах. Сложностей не было. Заняло примерно времени часов 6."

Но все же лучше найти мастера, который уже ипсы поднимал.


49magadan


Авто: NISSAN Primera 2002

Если сильно задрать то машина не уверенна на дороге стоит на большой скорости!


rootmag


Для себя сделал вывод. Ознакомился очень детально в этом вопросе.

Для моей машинки лучше только пружины жесткие новые и амортизаторы. Плюс резина побольше по размерам, выше заявленой производителем, но без фанатизма.

Если уж еще поднимать, то только за счет переваривания чашки см. на 3-4 - но это крайний случай, если результат вышеуказанных работ не порадует.

Как сделаю - выложу фото.

Всем спасибо за участие


Shiko


Авто: Manual Twinatmo Fostic

rootmag, только не забывай, что если переварить чашки на стойках или поставить межвитковые вставки или усиленные пружины . то потребуется удлинять штока стоек, иначе их будет бить при отбое (ход колеса вниз)! И соответственно увеличивать длину отбойников стойки . И соответственно стоек (линков) тяг поперечной устойчивости . И соответственно возможно потребуются тюнинговые болты регулировки схода-развала (если диапазона стоковых не хватит) . И желательно ступично-колесные проставки (для восстановления ширины колеи). .
И это всё не поможет восстановлению к стоковым значениям . кастора. Для этого нужны регулируемые верхние опоры стоек .

Читайте также: