Как приклеить дефлекторы на автомобиль шкода

Обновлено: 07.07.2024

Автомобильный ветровик — особая накладка, предназначенная для защиты лобового и боковых стекол, капота или крыши машины от водных брызг, насекомых, пыли, грязи, мелких камешков. Нет ничего сложного в том, как приклеить ветровик на дверь машины самостоятельно. Главное — правильно подобрать детали именно под свою модель автомобиля.

Чем приклеить дефлекторы боковых окон на автомобиль

Почти все модели ветровиков выпускаются уже снабженные клеевой полосой. Это превращает процедуру приклеивания элементов в 10-минутное занятие. Основное условие — соблюсти аккуратность и прикрепить детали ровно с первого раза. В противном случае они лягут криво, поэтому вам придется их отрывать и повторно приклеивать.

Если купленные вами обтекатели не оснащены клейким слоем, приобретите в автомагазине специальный скотч. Перед работой его разогревают с помощью строительного фена. Основной плюс данного клейкого материала — удобство в применении. Вам не придется ничего сверлить или пользоваться дополнительным крепежом, двери авто останутся без единой царапины.

Подготовка поверхности и авто к установке

Для того чтобы красиво приклеить дефлекторы на двери автомобиля, нужна сухая теплая погода не ниже +15°C. Положите рядом с машиной все необходимое для работы:

строительный фен;
комплект ветровиков;
скотч для приклеивания, желательно СА-Пластик, АвтоАкс, SIM;
сухую ветошь;
технический растворитель.

Подготовьте поверхность боковых окон:

Вымойте машину, тщательно пройдясь по участкам, с которыми будете работать.
Крепежные места ветровиков протрите растворителем.
Если ранее кузовная панель подвергалась полировке с использованием восковых или парафиновых мастик, очистите места приклеивания обтекателей более досконально.

Как безопасно удалить старый клей от дефлекторов

При замене отсекателей предварительно удалите старый клей от предыдущих деталей. Для этого есть пара эффективных способов:

Соблюдайте аккуратность — не трите слишком усердно, чтобы не повредить поверхность окна.

Можно ли приклеить ветровики зимой

Случилось так, что отсекатели необходимо срочно заменить в холодное время года. Как клеить ветровики на двери авто, когда на дворе — мороз и стужа. Ни в коем случае не приклеивайте отсекатели при температуре ниже +10°C. Они просто отвалятся спустя несколько часов. Если обстоятельства не позволяют дождаться теплой погоды, то загоните машину в сухой гараж, создайте подходящий климат с помощью обогревателей и смело беритесь за дело.

Если гараж утепленный, то печками, обогревателями можно не пользоваться, а дать машине пару часов постоять в тепле. Есть еще один вариант — отогнать ее в автосервис и сдать специалистам. Цена работы в среднем — 500 руб.

Инструкция по установке дефлекторов окон без приклеивания

Способов крепления ветровиков много, иногда встречаются такие, где нет клейкой полосы и крепежных элементов. На ряд ВАЗовских моделей машин можно устанавливать отсекатели и без какого-либо крепежа. Как это выглядит: пластины имеют такой размер, что при фиксации их края упираются в уголки оконных рамок. Бортик в это время удерживается уплотнителем стекла или так называемой бархоткой.

Перед установкой опустите немного стекло.
Вооружитесь тонкой пластинкой из прочного материала.
Подденьте уплотнитель на внешней части окна там, где будет крепиться обтекатель, и отклейте его.

Самостоятельно резинка не приклеивается, но есть вероятность ее прилипания на антикоррозийную смазку. Ею обрабатывают оконную раму после окрашивания. Слегка изогните ветровик в срединной части, вставьте наружный бортик в щель между дверной рамкой и уплотнителем. Поднимите и опустите стекло — при правильной установке отсекателя оно свободно войдет в паз уплотнения.

Проблемы при установке дефлекторов на боковых окнах и их эксплуатации

Начинающие водители не всегда знают, кто, как и чем приклеивает ветровики на дверь авто. Ввиду этого фирмы-производители оснащают свои изделия хорошими клеевыми составами. К примеру, на элементах используется качественный клей 3М. Тем не менее, пластины могут не приклеиться вовсе, прилипнуть только наполовину или отклеиться во время движения машины.

Спасением в такой ситуации станет двусторонний скотч:

Возьмите клейкую ленту и вырежьте из нее полоску размера, идентичного пластине ветровика.
Приклейте к обтекателю одну сторону скотча.
Вторую сторону липкой полосы закрепите на дверной рамке.
Те же действия проведите, если вы хотите приклеить обтекатель повторно. Предварительно вымойте место его крепления теплой, мыльной водой, затем пройдитесь растворителем для окончательного удаления излишков прежнего клея.

Как приклеить дефлекторы на боковые окна

Крепление отсекателей на боковые стекла имеет свой алгоритм действий. Запомните его для того, чтобы в будущем вы знали, как приклеить дефлекторы на машинные двери. Вам в этом случае не придется отрывать пластины, зачищать места их крепления, снова наклеивать детали. Причем, делать это придется как можно быстрее, чтобы клей не успел сильно схватиться.

Освободите обтекатели от защитной упаковки — полиэтиленовой пленки, окутывающей пластины с двух сторон. С клеевой полоски пленку не убирают.
Удобнее будет позвать кого-нибудь на помощь — вдвоем дело пойдет быстрее, вам будет удобнее заниматься монтажом.
Примерьте детали к тем участкам, куда будете их устанавливать. Делайте это одновременно на передних и задних дверцах, максимально точно определяя места фиксации.
Очистите дверную кромку в месте приклеивания, обезжирьте ее с помощью ветоши, смоченной в растворителе. Нередко набор ветровиков комплектуется пропитанной специальным раствором салфеткой.
В передней и задней частях ветровика снимите защитные полоски с клеевого слоя приблизительно на 3-4 сантиметра.
Концы пленки поднимите, затем осторожно приложите ветровик на нужное место и прижмите его края.
Убедитесь, что деталь установлена как положено. Удалите остатки защитной пленки с оставшейся клеевой полосы.
Аккуратно прижмите отсекатель к дверной кромке по всей длине, прижмите детали и удерживайте в течение 5 минут.
Перейдите к следующей двери и наклейте ветровики аналогичным образом.

На заранее прогретую феном дверную рамку пластины лягут прочно и надолго.

Как демонтировать старый дефлектор

Демонтаж ветровиков не так сложен, как кажется каждому второму водителю. Подготовьте необходимые инструменты, комплект новых обтекателей и приступайте к работе. Если старые отсекатели приклеены на скотч, действовать нужно следующим образом:

Откройте автомобильную дверь и зафиксируйте ее в одном положении.
Возьмите строительный фен и хорошо прогрейте им место присоединения пластины и дверной кромки. Не переусердствуйте — при перегреве лакокрасочного покрытия оно может начать пузыриться и отслаиваться.
Подденьте острым предметом разогретый краешек и просуньте в получившееся отверстие прочную леску. Ее можно заменить канцелярским ножом, однако обращаться с ним нужно максимально осторожно, иначе не избежать царапин на краске.
В противоположную от отклеенного угла сторону ведите леску по всей ширине скотча. Отсеките ветровик от рамки двери. Действуйте аккуратно, чтобы избежать повреждения покрытия.
Если пластина отрывается плохо, пройдитесь по этому участку еще раз феном.
Отложите снятый ветровик, а с места его крепления удалите куски двустороннего скотча.
Возьмите старую тряпку, обильно смоченную спиртом или растворителем, тщательно обработайте ею клеевую основу. Затем линейкой или скребком снимите остатки клея.

Если ветровики вставные, то разобраться с ними будет еще проще:

подденьте отверткой фиксатор, расположенный с краю и вставленный в оконный проем;
осторожно переместите ветровик вниз и уберите его;
если на местах стыковки образовалось скопление пыли/грязи, протрите их ветошью, смоченной растворителем.

Как избежать проблем при монтаже

Во избежание непредвиденных сюрпризов во время монтажа ветровиков, возьмите на заметку 5 простых правил:

Приклеить и снять ветровик не так сложно, как кажется на первый взгляд. Залог успеха заключается в правильном подборе обтекателей именно под вашу модель автомобиля и от пары-тройки обстоятельств: наличия помощника, подходящей погоды и аккуратности.

Перед установкой ветровиков удалите с кузова масла, смазки, жиры. Вода с этим не справится, потребуются специальные очищающие средства.

Установка дефлекторов окон на авто длится не дольше 10-15 минут. Конструкция не допускает попадания воды внутрь во время дождя, защищает от гравия и песка. Ветровики монтируют на боковые и лобовые стекла, люк, капот машины.

Подготовка к установке

Дефлекторы клеят только на чистую поверхность. Вымойте автомобиль и протрите растворителем планируемое место крепежа ветровиков. Особенно тщательно очищайте кузов, отполированный воском или парафином.

Что понадобится

Для установки ветровиков на машину понадобятся строительный фен, растворитель, мягкая тряпочка. Практически на всех современных моделях находится клеевая полоска, поэтому монтаж проходит быстро. В ином случае придется купить специальный двухсторонний скотч.

Как снять остатки клея и старые дефлекторы

Откройте дверь машины и строительным феном прогревайте участок крепления дефлектора, пока его краешек не начнет отходить. Если перестараться, лак будет пузыриться, может облезть и придется заново покрасить кузов.

Осторожно подденьте ветровик канцелярским ножом, просуньте леску и медленно потяните на себя. Если конструкция не отрывается, еще раз прогрейте ее феном. Смочите тряпочку растворителем и протрите кузов.

Установка дефлекторов окон

Чем обезжирить поверхность

Перед установкой ветровиков удалите с кузова масла, смазки, жиры. Вода с этим не справится, потребуются специальные очищающие средства. Обезжирить поверхность можно водкой или водой с добавлением нашатырного спирта. Также подойдет уайт-спирит. Не используйте ацетон или бензин, они повреждают лакокрасочную поверхность.

Пошаговый процесс крепления дефлекторов

Варианты монтажа (с приклеиванием и без него)

Дефлекторы устанавливают с помощью клейкой ленты или клипс. Перед покупкой уточняйте способ монтажа. К примеру, на автомобили модельного ряда LADA подходят изделия без каких-либо крепежей.

На боковые стекла

Перед установкой дефлектора на боковое окно легкового автомобиля приложите его к поверхности и точно определите места крепления. Инструкция монтажа на клейкую ленту следующая:

Обезжирьте дверную рамку растворителем или салфеткой, которая идет в комплекте.
Удалите 3-4 см защитной полоски с обеих сторон дефлектора, приподнимите его концы и приложите к месту монтажа.
Снимите остатки пленки с клейкой полосы и полностью прижмите ветровик к дверной раме.
Удерживайте конструкцию несколько минут. Затем аналогичным способом приклейте ветровики к другим окнам автомобиля.

Производители оригинальных дефлекторов используют качественные клеевые составы. На китайских подделках липкая полоска может отвалиться или частично не прикрепиться к поверхности. В этом случае используйте двусторонний монтажный скотч. Нарежьте его на полоски нужного размера. Одну сторону закрепите на конструкции, а другую на дверной рамке.

После установки дефлекторов обязательно прогрейте их феном, чтобы клей быстрее схватился. Или не пользуйтесь автомобилем хотя бы день. Если на поверхность попадет влага, конструкция отклеится.

Установка дефлекторов на боковые стекла

Залейте в пространство между ветровиком и дверной рамкой бесцветный силиконовый герметик. Конструкция будет держаться плотнее, а скотч не размокнет от влаги.

Теперь рассмотрим инструкцию по установке ветровиков без крепления:

Опустите боковое стекло, канцелярским ножом подденьте и отодвиньте уплотнитель в месте планируемого крепления дефлектора.
Приложите конструкцию к оконной раме, предварительно обработав ее антикоррозийной смазкой.
Согните ветровик посередине и установите в щель между уплотнителем и дверной кромкой.
Поднимите и снова опустите стекло.

Правильно установленный дефлектор останется на месте.

На лобовое стекло

Есть 2 способа крепления дефлекторов на лобовое стекло автомобиля. Рассмотрим вариант, который рекомендуют производители изделий:

Обезжирьте место установки смоченной в спирте тряпкой и подождите пару минут, чтобы вещество испарилось.
Снимите с ветровика 10 см пленки и медленно закрепляйте его на окне, постепенно удаляя защитную ленту.

Не приклеивайте конструкцию к уплотнителю, как советуют некоторые производители. Иначе есть риск сильно повредить поверхность кузова. В этом случае придется проводить покраску авто.

Установка дефлекторов на лобовое стекло

На люк авто

Дефлекторы на крышу предназначаются для машин с люками. Перед установкой обязательно уточните его размер.

Установка дефлекторов на люк авто

Инструкция по монтажу включает 5 шагов:

Откройте люк и обезжирьте предполагаемый участок установки дефлектора.
Приложите конструкцию и карандашом сделайте отметки на крыше.
Снимите с дефлектора защитную пленку, вкрутите винты и закрепите скобки.
Наклейте скотч в местах крепления так, чтобы он загибался и захватывал боковую часть люка.
Приложите ветровик к поверхности и закрепите винты отверткой.

Дефлектор должен быть прочно приклеен, иначе во время сильного ветра он будет отваливаться. Но клейкая лента оставляет следы и придется обновлять лакокрасочное покрытие. Поэтому обязательно сделайте защитную подложку из скотча.

На капот

Обычно в комплекте к вставному дефлектору идут мягкие двухсторонние подкладки и монтажные клипсы. Производители изготавливают их из пластика или металла.

Установка дефлекторов на капот

Изделие крепится к внутреннему усиливающему каркасу капота таким образом:

Вымойте автомобиль и протрите сухой тряпкой.
Приложите ветровики к поверхности и сделайте пометки в месте предполагаемого крепления.
Протрите дефлекторы спиртовой тряпкой.
Приклейте мягкие подкладки с наружной и внутренней стороны капота для защиты лакокрасочного покрытия.
Приложите клипсы к заклеенным участкам так, чтобы их отверстия совпадали с дырками в дефлекторах.
Закрепите клипсы и ветровики винтами.

Продаются изделия с пластиковой застежкой в центре. Их крепят следующим способом:

Приложите их к капоту и отметьте место крепления.
Затем протрите конструкцию спиртовой салфеткой, прижмите к капоту и закрутите винты на ветровике. Конструкция не должна касаться незащищенной поверхности кузова.

Оставьте между капотом и ветровиком хотя бы 10 мм зазора. Иначе будет сложно убрать скопившуюся под конструкцией грязь.

Ошибки при монтаже и возможные последствия

Будьте аккуратны при монтаже ветровика, чтобы не пришлось ставить его повторно. Обязательно помечайте участки крепления, иначе конструкция ляжет неровно. В этом случае будет сложно поменять ее и не повредить лакокрасочное покрытие.

Предварительно убедитесь, что дефлектор подходит именно к вашему автомобилю. Иначе во время монтажа может выясниться, что он не того размера. Не бывает универсальных ветровиков, потому что у каждого автомобиля свой дизайн кузова.

Крепление ветровиков на двери автомобиля

Не забывайте прогревать кузовную поверхность. Она должна быть теплой и сухой. Иначе скотч не схватится прочно, и ветровик отвалится через 2-3 дня.

Распространенная ошибка — не обезжиривать кузов перед установкой. Если он покрыт защитным средством или недостаточно очищен, дефлектор не будет держаться.

Итак, поехал сегодня на Южный рынок.
Прикупил, наконец-то дефлекторы, очень нужная удобная штука.

Рынок находится на пересечении Южнопортовой улицы и улице Трофимова, рядом с третьим транспортным кольцом. Часы работы вроде с 7.00 до 17.00.

По цене – 2300 руб/комплект. Есть и за 600 руб.

Я взял себе накладные широкие, смотрятся более эстетично. На просвет серенькие.
Были узкие, но не впечатлили.

Зачем нужны дефлекторы (ветровики) на окна

— Во время дождя можно открыть окна и при этом капли не попадают в салон. После дождя, вода с крыши не летит в салон.

— При запотевании стекол в сырую погоду, не обязательно включать кондей (что бы снять запотевание) достаточно окна немного приоткрыть.

— Кто курит, пепел не летит в салон.

— Во время чистки лобового стекла жижа не летит на боковое водительское стекло, тем самым не загрязняется обзор зеркала.

Какие бывают дефлекторы

Есть двух видов: вставные и накладные.
Разных производителей.
Широкие и узкие.

Вставные дефлекторы вставляются в сам оконный проем.
Накладные клеятся с наружной части дверного оконного проема.
Оба вида на вкус и цвет.

Во вставных дефлекторах на многих авто царапаются стекла со временем, но не у всех. Хотя поцарапать стекла можно элементарно открыв стекла в грязную погоду.
Песчинки грязи словно стеклорез наносит царапины на стекла очень быстро.
Очень часто царапанные стекла можно увидеть у тех владельцев которые любят курить в машине, боковые передние стекла просто становятся матовыми за счет царапин.

Широкие они больше выпирают на наружную часть, узкие просто уже.

Как установить ветровики самостоятельно и на что обратить внимание

Желательно клеить дефлекторы при температуре не ниже +10, иначе они просто потом отлетят.

Инструкция к комплекту прилагается.
Глобально, там все просто.
Дефлекторы идут с 3М двухстороннем скотчем.
Обезжириваешь место проклейки и клеишь ровненько.

Если дефлекторы идут без 3М скотча, что тоже бывает в продаже, то не страшно. В любом авто магазине можно купить и самому наклеить.

Аксессуары: Покупка и установка дефлекторов боковых стекол.

С началом эксплуатации Шкоды я обратил внимание, что в дождь заливает боковые стекла. Так же меня, как курящего, раздражало затекание воды в салон через приоткрытые окна. Особенно бесили такие ситуации: выезжаешь с парковки неторопясь, водительское окно чуть приоткрыто -и в момент переезда через лежак в салон вливается стакан воды с крыши. Он попадает на дверную карту в район кнопок стеклоподъемников. От такой напасти я возил полотенчик с собой)

Выбрал дефлекторы Voron glass в Юлмарте за 920р.

Упакованы хорошо, кроме пакета каждый дефлектор замотан пленкой. Скотч 3М, в комплекте салфетка спиртовая и краткая инструкция.

Несмотря на кривые руки, вроде вышло нормально. Хотя меня смущает что дверь сверху не имеет голого металла и клеить приходится на резинку.

Обратил внимание, на стоявшем рядом Поло сделано так же:

Следующим этапом будут чехлы из эко-кожи.

Ну и так,фото не относящееся к посту:

О расходе расскажу.
Традиционная поездка в Нижний Новгород.
О качестве краски.
Мойка двигателя.
Тормоза, обслуживание, замены.
ТО 95 000.

на темной машине козырьки хорошо смотрятся.

последняя фотка хороша.

шум появился или нет?

пока не попробовал толком, так по району чутка. Поставил машину и отправился пить пиво с другом и его чудо-псом

Что чудного в пёсике?)

фотка не прицепляется почему то. Хаски веселый наш братуха-Арчуха

Это точно - у коллеги такой породы собакен , не нарадуется - один сплошной позитиф)

И ездить в а/ м просто обожает)

а ты еще где то говорил, что есть на лобовое стекло какие то планки, как на приоре, я раньше не задумывался про них, а это вот на гранте поездил, срочно надо, и дефлекторы и планки посмотреть, у нас тут дожди так очень неудобно без них, на приоре не закидывает воду, я чето думал так и надо и так у всех, а тут вот тоже засада вышла)) и еще резинки вокруг лобового.

Еще не купил эти планки, но на драйве есть кто их ставил

сейчас сижу смотрю, от меня 100км ближайший инет магаз.

надо на рынке спросить, сколько хотят.

У меня были из эко кожи на приоре. Очень нравились, практично и красиво. За 4 года не испортились

я конечно ни разу тебя как некоторые не порицал, но чехлы из эко-кожи- за гранью добра и зла, как колготки с шортами

Это ярославская тема)

Добро и зло в таких случаях дело субъективное

Тебе не понравилось нижнее фото в теме?)

А чехлы из эко -кожи , действительно, на любителя, но практичны и служат исправно)

Нераскрыта тема почему купит черными. На городских поворотах бывает и так пешехода не видно из за стоек, теперь обзорность ухудшил.

обзорность наверняка пострадала, посмотрю при езде как оно будет.

Лучше бы курить бросил. Когда повзрослеем?

лучше бы нудеть бросил!)))

Нормально всё, молодой пацан, нехай апгрейтит машину, главное в кайф.

У молодости только один недостаток - она быстро проходит ((

На комплименты напрашиваешься?)

Я думаю, что только по молодости можно так беспечно менять тачки, как ты. ))

Даже не знаю, что ответить)

Это чтоб потом не жалеть, когда уже реально не смогу себе позволить :)

да и не молодой он вовсе уже

Пока бросать не готов. Взрослеть не собираюсь.

дурилка ты картонная. бросай сейчас пока не поздно.

зря , я бросил и дышу свободно. Неужели так хочется работать на сигареты ? Пачка скоро 200 будет стоить нормальных сигарет и только будешь на них пахать. Бросить тяжело , но возможно, тем более сейчас куча вспомогательных средств имеется.

Пусть закидают меня шапками, пусть обижаются (хотя обижаться придётся на правду, а это по меньшей мере неумно), но я своё мнение насчет курения выскажу так: во-первых, курят люди умонеполноценные и недоразвитые, которые, зная о вреде курения, умышленно наносят вред здоровью своему и окружающих, хотя на окружающих им абсолютно наплевать, потому как: во-вторых, курящие абсолютно бескультурны и эгоистичны. Кроме того, в-третьих, курящие сохранили с раннего детства привычку сосать сиську, и от этой сиськи они никак не могут оторваться или отказаться. Им все время надо держать во рту соску и сосать, сосать, сосать, так как у них, в-четвёртых, абсолютно нет никакой силы воли (как бы они не распинались, что она у них есть), чтобы бросить курить (как првило, они мотивируют свою неспособность бросить курить тем, что они могут, но пока не хотят этого делать, хотя на самом деле даже если бы они захотели, то не смогли бы), поэтому курящие вовсе не мужики (в настоящем смысле этого слова), так как настоящий мужик обладает силой воли и ни от чего независим, в том числе и от вредных привычек. Буду рад, если мои слова кого-сильно уколят, заденут за живое, у этого кого-то проснется разум и чувство собственного достоинства, и этот кто-то наконец-то найдёт в себе способность бросить курить. Спасибо за внимание, жду летящие в меня шапки.