Как поставить поворотники в зеркала калина

Обновлено: 07.07.2024

Термоускадка, кнопка подогрева заднего стекла от калины (для переделки кнопки подогрева лобового стекла, поскольку она без фиксации), блок электро-стекло подъемника с джостиком (700 рублей), двойной провод сечением 0, 75 кв.мм. (можно и 0,5) в общей сложности 15 метров (лучше брать 20), блок предохранителя навесной, предохранитель на 10А, разъемы для "фишки" зеркал и на 4-х контактное реле и само реле.

Поскольку разъем для джостика зеркал нигде просто не продают (как так то?), в качестве разъемов подключения были использованы разъемы со старого системного блока (те, что идут на reset, power и т.д.) — встают идеально.

Теперь по порядку.

1. Подключение обогрева зеркал.
По следующей схеме.

Нужно четырех контактное реле, на 86 контакт, через выключатель и предохранитель подается плюс, который я взял с первого контакта кнопки обогрева заднего стекла, 86 контакт реле соединяется с 30, на 85 подается масса (корпус). Принцип действия — при включении зажигания плюс подается на первый контакт кнопки обогрева заднего стекла (я использовал эту кнопку, а крышечку поставил от обогрева лобового стекла, так как она была не фиксированная). При нажатии кнопки замыкается реле и плюс подается на 87 контакт реле, и далее поступает на зеркало. Кнопка подогрева зеркал стоит рядом с кнопкой автосвет снизу центральной консоли.

По фото — белый провод — подсветка кнопки, желтый (желто-белый вроде) плюс (1).
Распиновка кнопки:
А — масса (корпус)
В — подсветка кнопки (плюс 12 вольт)
D — плюс светодиода (на включение кнопки)
1,2 — включено, выключено.

2. Подключение поворотников.
Для этого нужно снять приборную панель и найти два провода — голубой и голубой с черным.

Голубой — это правый поворот, голубой с черным — левый поворот. Просто подключаем плюсовой провод зеркал к этим проводам.

3. Масса
Нам нужно три провода массы — первое это на обогрев зеркала, второе — это на повороты и третье это на сам джостик. Все три провода подключил к двери, вот так. Там хороший болт и хорошая шайба, а это — хорошая масса :))

4. Распиновка "фишки" самого зеркала.

С правой стороны три провода — это на регулировку зеркала, с левой два — подогрев.
По цветам — коричневый — плюс обогрева зеркал, черный минус обогрева.
Синий, красный, зеленый — это зеркала. Красный провод — общий, т.е. если на красный подать плюс, а на синий и зеленый минус, зеркало будет двигаться в одну сторону, а если минус на красный, а на другие плюс, то в другую, в принципе, так джостик и делает…
На фишку зеркала были использованы такие разъемы, путем их подпилки напильником с двух сторон, других найти то же не смог…

5. Распиновка джостика ЭСП.

Левое зеркало (синий к 1; красный к 7; зеленый к 6)
Правое зеркало (синий к 3; красный к 7; зеленый к 8).
7 контакт общий для обоих зеркал.
2 контакт — плюс 12 вольт (подсветка джостика)
4 контакт — плюс 12 вольт джостика.
5 — масса (минус).
Второй контакт подключил к бело-черному проводу самого блока ЭСП (12 вольт после включения зажигания), а подсветку — к белому. Видно на фото

6. Тянем провода…
С зеркала вышло 5 проводов — три на правое зеркало, один на поворотник, один на обогрев.
Протянуть провода через гофру мне показалось самым трудным и нудным.
Сверлим отверстие

Будьте осторожны, когда сверлил зацепил сверлом провода, те что внутри… пришлось восстанавливать
Разрезал гофру в двух местах, и провод протаскивал отверткой приложив к ней провод и закрепив изолетной. Проволокой не получилось…

Провода протаскиваем по низу, через низ радиатора печки и далее под ковролином в правую дверь (кроме подогрева, реле подогрева разместил рядом с пепельницей внутри).

В зависимости от комплектации и года выпуска автомобилей Lada Granta, Kalina и Priora у наружных зеркал имеются дублирующие указатели поворотов. В случае необходимости их можно заменить на тюнинговые с бегущими огнями в стиле Lexus. Рассмотрим процесс установки этого аксессуара своими руками.

Назначение: Устанавливаются в зеркала взамен штатных повторителей поворотов. Делают автомобиль более индивидуальным.

Материал: пластик и LED светодиоды.

Установка: Для замены указателей поворотов придется снять накладки с боковых зеркал (повернуть зеркальный элемент в крайнее нижнее положение, чтобы открылся доступ к фиксаторам накладки зеркала, длинной тонкой отверткой аккуратно поддеваем защелки). Снимаем старый повторитель, потянув его вверх, затем отсоединяем разъем. Установку производим в обратной последовательности.

Пример установки на Приору (автор LadaRacing ):

Установка на Гранту/Калину показана на видео:

Цена: около 1500 р.

А вы готовы таким образом доработать наружные зеркала своего автомобиля?

Если в вашей комплектации боковые зеркала без повторителей поворотов, то их следует заменить на обновленные (установка зеркал SE на Гранту/Калину, установка зеркал SE на Приору).

Один из способов доработки боковых зеркал - установка LED повторителя поворота в виде стрелки в полотно зеркального элемента. Подобный тюнинг пользуется популярностью у владельцев автомобилей с наружными зеркалами без штатных поворотников.

Разновидности LED стрелок и как они просвечивают через зеркальный элемент:

Обратите внимание на то, чтобы задняя сторона зеркального элемента не была покрыта защитным грунтом или краской. Также на светопропускную способность оказывают влияние дорожки обогрева, если они попадают на светодиод. В этом случае можно купить обогревательный элементы с окном для стрелки.

Потребуется снять зеркальный элемент:

Зеркала Kalina, Granta (ВАЗ 1118)

На Lada Kalina и Granta с зеркалами ВАЗ 1118 легко выполнить установку LED стрелки в зеркальный элемент. Это связано с наличием бортика у рамки зеркального элемента и зазора. Подрезание пластика не требуется.

1. Извлечь зеркальный элемент из рамки, нагревая его феном около минуты.

2. Приклеиваем нагреватель к зеркальному элементу.

3. Зафиксировать LED указатели на нагревательном элементе при помощи прозрачного скотча.

4. Устанавливаем зеркальный элемент в корпус (нагреваем феном рамку), просовывая провода повторителя в штатное отверстие.

5. Место пайки LED поворотника закрываем силиконом (термопистолет). Устанавливаем колодку.

Подключение выполняем к штатным проводам указателей поворотов (см. схемы электрооборудования и блок предохранителей)

Процесс доработки также показан на видео:

Зеркала Lada Priora

Процесс установки аналогичен с зеркалами ВАЗ 1118. Только провода LED стрелки не нужно тянуть в салон автомобиля, их можно подключить к штатному поворотнику в зеркале.

Зеркала Lada XRAY

Установить LED стрелки в штатные зеркала будет проблематично. Однако они хорошо встанут в зеркальные элементы Salina, т.к. рамка имеет бортик и зазор.

Процесс доработки также показан на видео:

Зеркала Lada Vesta

Установке светодиодных поворотников можно выполнить в штатные зеркальные элементы. Процесс установки аналогичен.

Всем привет! Давно уже сделал данную операцию, но руки дошли выложить только сейчас. Решено было приблизиться к “Люксу” и перенести повторители поворотников из крыльев в зеркала. Приобрел светодиодные поворотники стоимостью 600 рублей за пару.

Ну и соответственно в замену старым поворотникам в крыльях купил заглушки SE, ценой в 300 рублей за пару.

Так же не забыл взять два разъема типа “мама”, идентичные тем, которые находятся в поворотниках в крыльях. Разбираем зеркала, точнее я для удобства снял их с машины. Снимаем пластиковую заглушку с зеркала, и перед нами открывается данная картина.

Обычным монтажным ножом, я аккуратно срезал пластиковую полосу, вместо которой вскоре появится поворотник. Этот пластик очень легко режется, главное быть аккуратным и не скривить линию. В принципе там есть полоска, по которой и нужно производить разрез. И кстати! Забыл про самое главное, на что нужно обратить внимание при разборе корпуса зеркала!

Поставил поворотники в зеркала, встали очень легко, держаться они на защелках. Нужно вставить повторители до определенного щелчка. Не найдя необходимый разъем, который должен надеваться на шлейф, выходящий с зеркала, я припаял проводки, и посадил на термоусадку. Воля!) Зеркала собраны.

Далее проставил зеркала на их законные места, и занялся проводкой. Решил цеплять, на лишние теперь, провода с повторителей в крыльях. Вывел провода через отверстия в дверях, спустил по двери вниз, и продел через резиновую гофру из двери в салон.

Далее нам необходимо добраться до проводки на повторители в крыльях. Для этого извиваясь пробираемся снизу вверх с обеих сторон. Слева заглушка находиться за ручкой открытия капота, точнее повыше её — далее на фото.

И чисто зеркально со стороны пассажира — далее на фото.

Извлекаем из этих уплотнительных резинок провода так же в салон. Устанавливаем фишки на провода повторителей, выведенных из дверей. Состыкуем необходимые провода разъемами “папа” и “мама” друг с другом, и все работает))) Для тех кому лень выдергивать провода есть другой вариант, сделать врезку в проводку задних поворотников. Но нужно знать цвета проводов. Подсказываю, провода идут по порогам в салоне. Черный провод — масса. А вот провод поворотником — синего цвета. Но рекомендовал бы делать все на фишках, как-то надежнее и красивее. Ну и фото установленных зеркал) )всем спасибо) И все удачи на дорогах!)

Очень часто при снятии повторителя поворота на Калине, его защелки отламываются. Это происходит чаще всего из-за того, что владельцы не совсем правильно его снимают, прикладывая слишком много усилий. Но на самом деле вся процедура замены очень проста, и даже не требует вообще никакого инструмента. Ниже в деталях подробно расскажу о данной процедуре ремонта и приведу фотографии, чтобы наглядно все представить.

Снятие и установка повторителя поворота на Калине

В качестве примера будет показано все на левом крыле автомобиля.

Итак, для того, чтобы освободить плафон от защелок, необходимо немного сдвинуть его в сторону переднего бампера, то есть вперед:

И после того, как он немного сдвинулся в сторону, пальцами поддеваем эту же часть вверх, после чего он освободится от одной защелки:

Теперь, немного потянув на себя, извлекаем поворот из его посадочного места
После этого нужно снять штекер питания лампы, предварительно поддев пластиковый фиксатор:

И отсоединяем штекер, с небольшим усилием потянув его на себя:

Замена ламп повторителя поворота:

Для того, чтобы поменять лампочки, необходимо взяться за пластиковый цоколь и повернуть его против часовой стрелки до щелчка, после чего он свободно извлечется из корпуса:

А чтобы извлечь лампу, просто возьмитесь за нее и слегка потяните на себя, вынимается она довольно просто и без лишних усилий

Для замен лампочек или повторителя поворота в сборе, необходимо все собрать и установить в обратной последовательности, на что у вас уйдет максимум 10 минут времени.

Читайте также: