Как поставить линзы на ваз 2115

Обновлено: 04.07.2024

В темное время суток резко повышается вероятность возникновения ДТП и нештатных ситуаций. К тому же далеко не каждый автомобиль снабжен хорошей оптикой, которая придает водителю дополнительную уверенность при движении по дороге. Во многих случаях требуется самостоятельная доработка осветительных приборов. Она обеспечивает их большей практичностью и оригинальным дизайном. Установка линз в фары – оптимальное решение для всех водителей без исключения. Обо всех нюансах работы и монтажа вы узнаете из этой статьи.

Установка линз своими руками на авто Hyundai Solaris

Многие собственники автомобилей Хендай Солярис жалуются на плохой свет штатных галогеновых ламп, установка биксенона и линз позволяет улучшить освещение, сделать его направленным и ярким. Добраться до фар на Солярисе непросто, чтобы их вынуть, приходится демонтировать немало деталей. Снятие оптики производим в следующей последовательности:

поддомкрачиваем передние колеса и снимаем их с обеих сторон, машину можно оставить на упорах («козелках), на автоподъемнике такая работа выполняется гораздо проще;
демонтируем оба передних подкрылка, они будут мешать добраться до нижних креплений оптики;
отсоединяем верхние и нижние крепежи переднего бампера, отводим пластиковый элемент в сторону;

В качестве клея удобнее всего использовать герметик Abro, который продается в рулонах, перед проклейкой необходимо тщательно вычистить корпус и отражатель от грязи, остатков старого герметика.

Для вывода проводов необходимо будет просверлить отверстие и после загерметизировать, чтобы в корпус не попадала влага и грязь.

После сборки фар все детали устанавливаем на место, подключаем проводку, проверяем работу линзованной оптики. Примерно также устанавливаются линзованные фары на других популярных автомобилях, таких как Форд Фокус 2, Тойота РАВ 4, Фольксваген Гольф 5, Киа Рио 3 и прочее.

Виды билинз

Биксеноновые линзы различают по размерам и поколениям на следующие виды:

Особенности ксенона

Теперь давайте разберемся, что же такое биксеноновые фары и в чем отличие от ксенона. Они работают по единому принципу свечения, но биксенон выполняет двойную функцию и может работать в режиме ближнего и дальнего света. Помимо оптического стекла и светового рефлектора, модель снабжена подвижной шторкой, обеспечивающей переключение светового потока с ближнего на дальний и обратно. К тому же срок службы газоразрядных фар в 2-3 раза дольше галогенных, а и светят они намного ярче.

Однако установка любого ксенона требует соответствия 3 важным факторам. Отсутствие одного из них сделает монтаж специальных линз малоэффективным занятием. Итак, автомобиль должен быть оснащен:

Особенности установки линзованных фар на авто ВАЗ-2114

снимаем фару с машины;
отсоединяем от корпуса стекло, здесь необязательно нагревать конструкцию, можно попробовать подрезать канцелярским ножом герметик по всему периметру. Во многих случаях этот способ помогает, так как стекло сидит не так герметично, как на иномарках;

Следует заметить, что биксеноновые линзы 2,5 дюйма помещаются без доработки отражателя, но светят тусклее, чем трехдюймовые, установка которых и рассмотрена в данном случае.

Ответственность за переделку фар

Иными словами, переделка фар, предназначенных для применения в них ламп накаливания или галогенных, с установкой ксеноновых источников света, влечёт за собой административное наказание. Кстати, никаких штрафов за это нет. Часть 3 ст. 12.5 КоАП за подобное правонарушение предусматривает наказание в виде лишения права управлением транспортными средствами на срок от шести до двенадцати месяцев с конфискацией световых приборов. Так что стоит трижды подумать, прежде чем заниматься тюнингом системы освещения своего автомобиля.

Как видите, установка линз — процесс достаточно сложный и трудоёмкий. Но эффект от линзованных фар вас по-настоящему удивит. А что касается законности, то тут уж решать вам, ездить ли со старыми фарами, тюнинговать их, рискуя быть лишённым прав, или купить заводские осветительные приборы с соответствующей оптикой.

Возможность установки ксеноновых или LED источников света зависит от конструкции фары. Проще говоря, если последняя предназначена для такого типа ламп и получала одобрение типа при разработке автомобиля, то можно. Иначе – нет. Но есть 2 возможности, когда это становится можно при выполнении определённых условий: если автомобиль снят с производства либо если официально внести изменения в конструкцию в ГИБДД. Как это касается автомобилей ВАЗ и как законно ставить на них ксенон и светодиодные фары, мы и поговорим в этой статье.

Разрешён ли ксенон на ВАЗ с завода?

Нет. По состоянию на 2022 год ни одна из моделей автомобилей ВАЗ не оснащена возможностью использования газоразрядного типа ламп. И это касается в том числе свежих моделей, самые распространённые из которых в России:

Лада Веста – даже в топовых комплектациях на эту тольяттинскую модель ксеноновые лампы ставить нельзя,
Приора,
Калина,
Гранта,
и даже старые ВАЗ 2106-2115 и Ниву.

Дело здесь в конструкции фары, которая предусматривает только галогеновый источник света. Более подробно вопрос возможности такой установки мы рассмотрели в специальной статье про ксенон. Но, помимо конструкции, для этого в конструкции самого авто должны быть:

блоки розжига,
автокорректор,
омыватель фар.

И, если блок розжига используется исключительно при ксеноновых фарах, то омыватели и автокорректоры оснащаются и для галогеновых. Вот только на ВАЗах нет ни того, ни другого, ни третьего.

Таким образом, ксеноновые лампы ставить на ВАЗ нельзя. Но есть исключения, о которых мы поговорим немного ниже.

А светодиоды?

LED-источник света также не устанавливается на отечественные автомобили. Мы уже разъясняли вопрос установки светодиодов, когда это можно, а когда нельзя.

Вообще, это уже более современный тип головного света, и вошёл в моду совсем недавно. Ряд производителей для своих моделей даже уже начали при получении одобрения типа транспортного средства предоставлять документацию для возможности установки светодиодных ламп в такие фары. К ним относятся, к примеру, Hyundai и Kia. Это, конечно, ещё не значит, что вы можете просто поменять галогеновые лампы в таких авто на LED. Но внесение изменений производится в несколько упрощённом режиме. К тому же, даже на самые бюджетные модели – Kia Rio и Hyundai Solaris – устанавливается ксенон.

Но мы говорим об автомобилях ВАЗ. И для них светодиодные лампы в фарах, к сожалению, запрещены, так как конструкция их модуля источника света не предусматривает установку ничего, кроме ламп накаливания (галогена).

Когда можно?

И всё же есть одна возможность, когда светодиоды и ксенон можно ставить в фары. Но, к сожалению, и от этой возможности нам легче не станет.

Дело в том, что обязательность соответствия источника света конструкции фары закреплена в Основных положениях ПДД. Там же есть примечание, что если автомобиль старый и снят с производства, то на него можно ставить световые приборы от других моделей и даже марок автомобилей.

Значит ли это, что на ВАЗ можно поставить иные фары, в том числе предусматривающие ксенон или LED? Нет, не значит. Согласно Техническому регламенту, в любом случае такой источник света должен быть сертифицирован и пройти испытания в составе транспортного средства, на которое он устанавливается. Это значит, что если старый ВАЗ предусматривал только галогеновые лампы, то и фары придётся ставить только с галогеновым источником света.

Кроме того, при такой установке придётся проходить процедуру внесения изменений в конструкцию машины, которая достаточно трудоёмка и недёшева.

Штраф или лишение прав?

Ответственность за установку ксеноновых или светодиодных ламп в галогеновые фары до недавних пор стояла достаточно остро. Дело в том, что суды назначали наказание в виде лишения прав по части 3 статьи 12.5 КоАП за изменённый режим работы и цвет световых приборов.

Но испокон веков это было незаконно, потому что цвет в большинстве случаев от изменения типа фар не меняется. Лишь изредка при установке "холодного" света ксенона появляется эффект синевы. Но для судов это было неубедительно.

Почему же до недавних пор? Потому что Верховный суд РФ совсем недавно поставил точку в этом вопросе, указав всё то, что мы описали выше, для нижестоящих судов. То есть за незаконную установку ксенона или LED в галогеновые фары положен только штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП.

далее начинаем срезать все что мешает установке линзы.

кстати фара была вот такой фирмы

собственно весь комплект

после удаления "бугров" начинаем увеличивать посадочное место под линзу т.к. в стд она не встает, спиливаем так чтобы внутренние стенки были ровные и без выступов… я воспользовался круглым напильником

посадочное место мажем поксиполом

после того как все высохло вставляем наш ксенон

и делаем отверстие в крышке фары под провода для блока

в общем то и все, ставим стекло на место под клипсы и устанавливаем фару обратно на машину.

т.к. у меня на сей момент не было прозрачных стекол я оставил свои старые (рефленые) светят не хуже чем с прозрачными даже учитывая то что границы света не такие уж и четкие… сеня выложу фотки на обозрение…

Лада 2115 2005, 72 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 9

Молодец! отличная работа, добавил в закладки. Есть вопрос. т.к я в это ноль, от чего линзы? сколько по деньгам? и как светят? лучше чем родные фары? Так как меня в последнее время перестал радовать ближний свет

Спасибо! линзы от рендж ровера, были принесены другом с сервиса, соответственно бесплатно.)
тут есть один нюанс, если брать уже готовый комплект би линз, то они крепятся в фары с помощью универсального крепежа, а мои линзы от иномарки, крепежа на них нет универсального, да и ктому же они не би, а моно (ставил я их наугад, либо приколхожу, либо пойду за новой фарой), но вроде все вышло…
поставил я моно спецом т.к. у меня была особая задумка по свету габариты — в поворотниках (как у американцев), ближний свет в туманках (воткнул туда новые туманки и ксенон, немного поднял, светят отменно да и стильно смотрится с поворотниками), а в самих фарах теперь только дальних свет…

если как ты говоришь особо не шурупишь в этом, то вот совет, то бери готовый комплект би линз, фирма особо не важна, все везется от китая)))ценник в районе 3000 за комплект, если хочешь прям очень хороший свет, о бери фирму Hella, но ценник соответсвующий 1 линза от 3000! в китайском комплекте идут ксеноновые лампы, тебе останется купить блоки розжига для этих ламп (800 р.шт), в хелле вроде ничего нет… ну и самое главное нужно приобрести прозрачные стекла на фары. тут есть два варика, либо полировать до прозрачности свое стекло, либо купить из поликарбоната, но есть плюсы и минусы… свое ты будешь полировать неделю (ужасно трудоемкий процесс), но зато это будет стекло, а не пластик, а поликарбонат уже прозрачный, но стоит от 2000 пара, к тому же после какого то времени его придется полировать, а после первой полировки стирается защитный слой и полировать придется чаще. с другой стороны это не такие и большие деньги, можно просто менять на новый по мере необходимости. с новыми линзами разница света колосальная, но без прозрачной оболочки ты не почувствуешь кайфа от света (все фишка внедрения линз в том чтобы у тебя был четкий свет с границами свечения) меня душит жаба, может к лету поставлю прозрачные)))

вот ка то так, если появятся вопросы обращайся!

спасибо за уделенное мне время) возьму твой совет на вооружение)) я читал до этого много статей, в основном люди полируют родные стекла. Если буду делать то скорее всего так и будет. Интересно одно а если не полировать а оставить рисунок стоковой фары, граница света измениться?

ну вот как раз у меня сейчас стоят заводские рефленые стекла и как я уже говорил стало гораздо лучше светить с линзами, но четкой границы нет т.к. рафленка по большей части рассеивает свет от линз… в целом можно оставить обычные стекла, но с прозрачными лучше! тот самый друг, который притащил мне линзы тоже решил себе поставить линзы и отполировать стекла (у него митсубиси) но после первого дня полировки сказал что лучше купить уже готовые прозрачные стекла))) удачи тебе в полировке! если что обращайся!

спасибо) будем пробовать))

G5 в эти фары тоже не лезут, Надо пол отражателя выкусывать.

нельзя просто так взять и что то вставить в Росавтопром…)

Я так понял от Ранж Ровера линзы на много больше, чем стандарт G5?

я просто не видел G-5 но Роверовские просто воткнуть не получится, надо посадочное под них резать!

Кучу времени собирался сделать запись про биксеноновые линзы.

1) Дорого/долго
2) Нет запчастей в оффлайн доступе, только интернет, нет опыта.
3) Руки-крюки, не было человека кому бы доверил сделать. В сервисы, где разводят на деньги — ни ногой.

Вообщем как решал:

Итак линзы были LX Mini H1 PRO 2.5″, а глазки LX Laser RED сверхяркие, как про них написано.
Честно скажу, я брал самое дорогое что было из комплектующих, т.к. мое мнение — или делай конфетку, или не делай никак.

Помимо того, что я заказ на легал ксенон, нужно еще было по мелочи прикупить герметика нужного цвета и поворотники. Сначала сделали повоторники просто в пленку 3М бронированную, потом я купил поворотники ProSport, заменили (на фото это видно).

Что могу сказать про сборку — Стас делал долго, неспеша, качественно и надежно. В детали электрики мне лезть — это все равно что свинье сходить в сад с апельсинами. Бесползняк. Поэтому я могу сказать только про результат и про надежность — а они превзошли все мои ожидания. Свет — примерно как на Nissan Teana, если не ярче.
Если кто не знает какое освещение у Теаны, представьте себе разницу между светом стоковых габаритов и стокового дальнего света на 2114. Вот примерно такое различие между штатным светом и линзованной оптикой, которую мы сделали. Кто собирается брать сразу в сборе фары ProSport с двумя линзами — ребята, честно, не советую, это вообще не то пальто. Если делать — то только так. Либо вообще не делать, ну это мое личное мнение, я так поступил. Если бы не Стас, которому смог доверить этот проект, ездил бы точно до сих пор на стоке.

Что касается надежности — почти за год не было никаких нареканий, все работает как часы.
Если кому сразу интересно про копов — корректора и омывателя у меня нет.
Останавливали меня с этим светом около 10 раз.
Предъявили за этот свет 1 раз, но в итоге все обошлось благополучно, даже штраф не выписали.

Кто мечтает о такой штуке — велком на легал ксенон, либо на али экспресс.
За сбором и установкой — советую обратиться к профессионалам и наслаждаться.

Читайте также: