Как поставить лед лампы на ваз 2110 ближний свет

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

В ПДД любой страны сейчас есть пункт, обязывающий водителей даже днем ездить с включенным ближним светом фар или с дневными ходовыми огнями. На ВАЗ-2110 ДХО отсутствуют. А заводские фары работают не очень хорошо. Плохой ближний свет – это неудобство для водителей и одна из причин аварий с участием пешеходов. Заводские лампы ближнего света ВАЗ-2110 светят так, что пешеходы не всегда заметны на темных дорогах. Водители стараются заменить штатные лампочки на альтернативные варианты. Давайте рассмотрим, какой же должна быть хорошая лампочка ближнего света для ВАЗ-2110 и какие существуют виды данных изделий.

Штатная оптика

Сейчас есть большой выбор самых разных ламп, и штатные элементы можно заменить какими угодно вариантами. Современный рынок предлагает более технологичные галогенные лампочки Philips, светодиодные изделия в ближний свет, а также ксеноновые модели. О последних мы поговорим более подробно.

Ксеноновый свет

Эти лампы за последние 10 лет, а именно столько они находятся в эксплуатации, сумели покорить сердца большинства владельцев иномарок и отечественных автомобилей. На рынке существует большой ассортимент лампочек. Ксеноновые изделия отличаются значительно более высокой яркостью, нежели традиционный галогенный свет. Среди недостатков – трудности в процессе монтажа, необходимость приобретения и установки блока розжига. Цена комплекта начинается с полутора тысяч рублей без учета установки.

Ксеноновая лампа обеспечивает значительно лучшую видимость для водителя автомобиля, а значит, повышает уровень безопасности. Сила светового потока такой оптики будет в 2,8 раза выше, чем у галогеновой. При этом потребляемая мощность в полтора раза меньше. Свет ксенона максимально приближен к естественному освещению (он без видимой желтизны). Срок службы таких газонаполненных изделий в 5 раз больше, чем ресурс обыкновенной лампы. Такой свет не только повышает безопасность, но и привлекает внимание других участников движения. И еще одно преимущество – фара светит чисто белым, а не желтым пучком. Это выделяет автомобиль из потока.

Галогеновые лампы

Они тоже широко распространены. Изделия идеальны для эксплуатации в условиях тумана. Низкая цена делает их доступными каждому. Существенный минус такого света – это плохое освещение дороги. Но есть производители, которые делают качественные и яркие лампочки для авто. Лампочка представляет собой колбу из кварцевого стекла. Внутри нее находится инертный газ. Это пары галогена. Лампа в процессе работы может сильно разогреваться, а кварцевое стекло лучше всего выдерживает работу в таких условиях. На рынке представлено огромное количество типов этих лампочек.

Различают их по цоколю. Лампы ближнего света ВАЗ-2110 должны быть оснащены цоколем H1. Также в продаже есть изделия типа H4. Они тоже используются на ближнем свете. Галогенная лампа питается от 12 В, а номинальная мощность составляет 55 Вт. Что касается четкости и яркости светового потока, то эти характеристики зависят от цветовой температуры конкретной лампочки. Максимальные показатели составляют 5000 K.

Лампы накаливания

Эти изделия ничем не примечательны и особых преимуществ не имеют. Такие лампочки для авто устанавливали ранее в процессе сборки автомобиля на заводе. По техническим характеристикам изделие типа накаливания значительно уступает даже галогенным, однако этого вполне достаточно для обеспечения минимальной безопасности водителя и его пассажиров. Не рекомендуется ездить с этими лампочками на высокой скорости.

Светодиодные

Наряду с ксеноновыми и галогенными, в продаже есть и светодиодные лампы на ВАЗ-2110 (ближний свет Н1 в том числе). Главное преимущество – они яркие. Светят лучше, чем ксенон. Также автомобилисты отмечают их высокий срок службы – он составляет от 5 до 10 тысяч часов. К примеру, хорошая галогенная лампа будет гореть не более 500, а ксеноновая способна отработать до 2500 ч.

Также светодиоды отличаются низким потреблением энергии. Показатель не превышает 3,5 Вт, в то время как галогеновой лампе требуется 55 Вт. Потребление ксенона – 35. С помощью светодиодов умельцы создают так называемые адаптивные фары, что в случае с галогенными лампами, в принципе, невозможно, а при использовании ксенона выйдет очень сложно и дорого. Еще один плюс светодиодов – это излучение, которое близко к естественному свету.

Существуют и недостатки, но их немного. Качественные светодиодные лампы ближнего света ВАЗ-2110 стоят довольно дорого, а те, что недорогие, не отличаются высоким качеством и сроком службы. На рынке много китайской продукции, которая не слишком качественная. Светодиоды не поддаются обслуживанию. Если они вышли из строя, то необходимо менять лампу целиком в сборе. Конструкция изделия довольно сложная, а в процессе работы оно сильно нагревается.

Но специалисты утверждают, что толку от светодиодной лампы мало. Не стоит обольщаться рекламой, в которой говорится о супер-яркости. Лабораторные тесты показывают, что лампа ближнего света ВАЗ-2110 (цоколь H1 или H4), установленная в фару, не оснащенную адаптивной системой, освещает еще хуже, чем галогеновая.

Мощность диодного изделия составляет 30 Вт. Световой поток равен 3600 К, а ресурс составляет в среднем пять лет. Цена начинается с четырех тысяч рублей за пару. Чем меньше мощность изделия, тем хуже будет качество освещения. Специалисты не рекомендуют устанавливать недорогие изделия (китайская лампа ближнего света H4 и H1). Свет диодов яркий, но он не освещает так качественно, как аналоги.

Обзор популярных галогенных изделий среди владельцев ВАЗ-2110

Владельцы этих моделей автомобилей общаются на профильных форумах, где составляют различные рейтинги самых лучших ламп. Стоит рассмотреть самые популярные варианты.

Philips Vision

Эти изделия обеспечивают на 30 % больше света, чем стандартные галогеновые модели. Кроме того, эти лампочки Philips во много раз превосходят штатные по качеству и стойкости к износу. Зачастую именно эти изделия устанавливаются на автомобили при сборке, что является показателем качества. Для автомобилей ВАЗ-2110 эта лампа имеет лучшее соотношение цены к качеству, отмечают автомобилисты.

Philips VisionPlus

Лампочки Philips X-treme Vision

Это самый мощный компонент в этой серии.

Osram Night Breaker Plus

Лампочка "Осрам" освещает дорожное полотно на 90 % ярче, чем стандартная. Кроме того, изделие имеет свет, который на 10 % белее, чем в стандартной модели. За счет этого до 35 метров увеличивается видимость дорожного полотна. Срок эксплуатации такого изделия на 50 процентов выше обычного.

Philips Diamond Vision 5000K

Это изделие на 20 % ярче, чем стандартная лампа в системе оптики автомобилей ВАЗ-2110.

Ближний свет с этой лампой максимально приближается к естественному дневному. При цене выше всех остальных решений технические характеристики от этого бренда тоже в несколько раз выше. Продукт имеет отличное качество сборки и высокий ресурс эксплуатации.

Osram CoolBlue

Эта лампочка "Осрам" отличается высокой цветовой температурой, которая составляет 5000 К. Автомобилисты говорят, что световой пучок очень белый и яркий. При этом глаза водителя совершенно не утомляются, а освещение дорожного полотна - на высоте. Встречных водителей лампа не слепит, что тоже немаловажно.

О выборе светодиодных изделий

Выбор действительно качественных светодиодных ламп на современном рынке невелик. Это все те же бренды, которые выпускают галогенные лампы:

Заключение

Итак, мы рассмотрели представленные на автомобильном рынке лампы ближнего света ВАЗ-2110. Какие лучше? Только брендовые. Стоит отдавать предпочтение галогеновым. Ксеноновые при неграмотной установке будут слепить водителей, а светодиодные не смогут показать всего, на что способны, из-за особенностей оптики (на "десятках" стекло фары рифленое).

Технологии не стоят на месте. Кажется, что только недавно ксенон начал вытеснять галогеновые лампы, но уже на горизонте новый соперник - светодиодные лампы (led). Рассмотрим особенность их установки, а также выясним, как светят такие светодиодные фары ближним и дальним светом.

Сравнение светодиодных ламп с галогеновыми

Итак, в привычных для нас фарах головного света установлены галогеновые нитевые лампы. В попытке улучшить качество освещения мы бежим в магазин, где нам предлагают поставить вместо них светодиодные лампы. Высокую цену (до 2800 рублей) продавцы объясняют новой технологией, которая сделает ближний свет лучше. А так ли это на самом деле?

Журнал ЗаРулем провел обзор светодиодных ламп и ламп накаливания (H7) различных производителей. В ходе испытаний было замечено, что все фары со светодиодным светом сильно проигрывают лампам накаливания по освещенности участка дороги. Кроме этого LED-лампы слепят водителей встречных автомобилей, так как у них нет светотеневой границы.

Результаты показали, что штатные фары автомобиля с галогеновыми лампами не рассчитаны под светодиодные лампы. По сравнению с нитью накала у диодов иное расположение, что приводит к искажению светового пучка. Для LED-ламп необходима своя оптика, тогда и результаты будут другими.

Как установить светодиодные лампы в фары

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Можно ли ставить светодиодные лампы в фары

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей .

Что лучше ксенон или светодиодные лампы?

Если речь идет о самостоятельной доработке оптики, то определить явного лидера не получится. Незаконно установленный ксенон очень часто слепит других участников движения, как и светодиодные лампы, установленные в фары, которые для этого не предназначены. Другое дело если говорить о ксеноне или светодиодных фарах, которые установлены с завода. В этом случае стоит обратить внимание на последние достижения автопроизводителей, которые показывают, что будущее за светодиодами!

А Вам приходилось ставить светодиодные лампы вместо галогеновых или ксенона? Стал ли ближний и дальний свет лучше? Оставляйте свои отзывы, рекомендации и участвуйте в опросах. Мы рекомендуем ставить в фары автомобиля только те лампы, которые предусмотрены производителем. См. также обзор галогеновых ламп.

Стоит ли рассматривать установку светодиодных ламп в фары вместо галогеновых?

Плохо светят фары ВАЗ 2110 Bosch? Ближний свет недостаточно хорошо освещает дорогу, а на дальнем ослепляет встречных водителей? Я предлагаю вам произвести улучшение света фар и отправится со мной в незабываемое путешествие по тюнингу фар Bosch ВАЗ 2110.

Потребуется: снять и разобрать фару, и купить лампы для автомобильных фар Н7 (в нашем случае "Новатор" и "Нарва" по 55w каждая).

Штатная лампа в фарах бош H1, на мой взгляд лампа Н7 лучше подойдет в эту фару. Размеры ламп Н1 и Н7 одинаковые, как по высоте, так и по расположению хромовой нити.

Чтобы установить лампы H7 в фару потребуется их доработать, расширить отверстие для лампы в отражателе фары так, чтобы лампа Н7 полностью погрузилась в отверстие и держалась лишь на буртике. Сделать это можно при помощи круглой пилки или специального валика для дрели.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Взяв к себе в помощники сына (он держал отражатель) просверлил отверстие. Пахнет от сверления не очень приятно , так что лучше сверлить на улице. Примеряем лампы Н7 в фару "десятки", встают отлично и фиксируются штатными зажимами (лампу установил срезами буртиков вверх). Вот что получилось.

Чтобы подключить лампы потребуется отрезать клеммы "+" и "–", и вместо них припаять другие клеммы (по 4 на блок фару), предварительно зачистив провода. Также нам потребуется термоусадочный кембрик. Воспользовавшись моментом, установил в габариты вместо ламп светодиоды. Также доработал крепление отражателя, чтобы он не проваливался. Осталось установить фары на автомобиль и отрегулировать их.

Сравнение ламп H1 и H7 в фарах ВАЗ 2110 bosch

Испытывая новые лампы в темное время суток заметил, что теперь на ближнем все очень хорошо видно, не только саму дорогу, но и края обочины. Теперь фары светят не на 10 метров от бампера, а дальше и лучше. Я был очень удивлен своим результатом. Фото ближнего и дальнего света фар с новыми лампами H7, а также дальний свет на расстоянии 35 шагов от машины.

Далее было решено сравнить свет фар с лампами H1 на машине друга. Ближний свет на машине друга, затем дальний. Пару фото с двумя машинами.

Может многие меня начнут осуждать, что вот испортил фары и т.д . Я скажу вам честно: до тюнинга я пробовал ставить лампы Osram, Philips и многие другие, но результат меня не устраивал. И напоследок хочу сказать (ну так, просто пища для размышления), что теперь можно вместо ламп Н7 вставить Н4, но это уже совсем другая история! Всем удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Сравнение ламп H1 и H7 в фарах ВАЗ 2110 bosch

Кто установил светодиодные лампы в фары на ВАЗ 2110-11, какое ваше мнение об этом, стоит ли ставить, какой фирмы и какой мощности. Можете писать в майлАгент. Поделитесь своим опытом!

Можно поставить ,будет "красиво" но света не будет так как нет у них фокуса который нужен для формирования пучка света .
Да и работают они меньше чем обычная лампа а стоят дороже.

И фары
Фары стоят новые вроде как польские(не помню, но не наши эт точно), к дальнему свету претензий нету, ближний свет не радует :(

Без линзы БОШ ,как раз на эти фары меньше жалуются ,я вам советую сгоняйте на стенд регулировать фары и главное нормальные лампы но не в коем случае не покупай лампы "Мая" это китайское г. о .

Для Форда-Транзит купил неделю назад лампы BOSCH с повышенной светоотдачей. Мощность та же - 60/55, но светят реально в полтора раза ярче. Причем свет не голубой, а обычный, может чуть менее желтый. Встречные не мигают, значит не слепит, да и световое пятно нормальной формы. Намного комфортнее ездить стало в темноте, чем с родными лампами. Единственный минус - цена 800 рублей за пару.

Не единственный, у них еще и срок службы меньше

Вполне может быть. Если за зиму не перегорят, на лето опять родные поставлю, днем с огнем пойдет ездить. А сейчас, честно говоря, денег не жалко за хорошую видимость. Уж больно разница ощутима на темной сырой дороге. А насчет срока службы - мне как-то везет, за 19 лет на всех машинах всего два раза лампы в фарах менял, на девятке и на 14-й.

Такие "лампочки" предназначены больше для декоративных функций, даже в их рекламе так указывают: устанавливаете это "чудо" в прожектор дальнего света и можете ездить с дальним не выключая, ибо светоотдачи не хватит чтобы серьёзно ослепить, собственно, Вы лишаетесь дальнего как такового, зато "вся фара заполнена светом".
Так же такие диоды устанавливают в противотуманки, как источник наружного освещения они (ПТФ) перестают существовать, но выполняют функцию ДХО с малым энергопотреблением. Правда, отношение ГАИ к такой доработке может быть неоднозначным.

С ПТФ езжу уже 9 лет,Купил поставил но55 ватт на такую площадь слишком много и поставил лампочки на 10 ватт.ПТФ всегда использую как ДХО подключил от приуривателя через клавишу и реле.Как только появились светодиодные сразу заменил 10 ваттные на них всего то 0,8 ватт каждый и если забудешь выкл. ничего страшного АКБ не сядет.ДПС ни разу не придралась к ПТФ(ДХО)

Читайте также: