Как поменять усилитель переднего бампера на мазда 6 gg своими руками

Обновлено: 07.07.2024

Подскажите кто-нибудь, как поменять лампочку в левом переднем габарите. Открыл крышку, но дальше не могу её вытащить. При всём желании подлезть не получается. Неужели надо что-то разбирать дополнительно.

Ты наверное жанглёром-гинекологом работаешь, раз у тебя такие руки ловкие. )))))) Пойду тренироваться.

Ага, я тоже голову поломал)))) Можно без разбора. Приоткрываешь возд фильтр, внутрь уводишь засщелку от него. Открываешь фару, в щель засовываешь руку (точнее два пальца) - вытягиваешь за проводочки - она там не сильно держиться. Меняешь лампочку, и вот теперь самое интересное, попасть в посадочное место. Я прилично мучился, пока не допер габариты включить. Ориентируясь по огоньку вставляеш на место. Это быстро и с пацарапанными руками. А по науке отцепляешь все сопли от фильтра воздушного (патрубки, провода), снимаешь и спокойно меняешь.

Народ, а у меня габарит это внутренняя фара. А на меcте габарита на первой фото у меня ближний свет (на фаре еще и линза стоит).
Короче, стопят меня ДПСники ночером и говорт, мол косяк - фара не горит.
Сгорела, блин, левая. Как я понял там H1 55W 12 V стоит. Попробовал снять, повернул (как на первой фото) и снял крышку, выдернул проводок с контатом с цоколя лампы. И все - как снимается лампа я так и не разобрался. Плюнул на все, 10 минут пытался одеть контакт на цоколь. Потом еще 15 минут пытался крышку на место приладить. Рука еле пролазит, да и не видно ни фига. Придется снимать крепу аккума, потом блок предохранителей.
Наверное там пружинка какя-нибудь лампочку держит. Пока езжу так.

Немного не в тему, но коли про замену ламп, вот какой вопрос: у меня Атенза, марта 2005 г., сгорела лампа ближнего света, чтобы ее поменять надо колеса с продкрылком снимать или есть возможность заменить лампочку более простым способом?

Крышку с фары я снять умудрился и рукой. Кто знает что дальше делать?))) Опыта в этих вопросах - 0)))

Почитал FAQ, вроде с моими ручками-крючками можно так поменять, ничего не снимая, а то хватить косить противотуманками под БС. ))))

Я, натренировавшись на Хондах (кто знает-поймет )), поменял все лампочки без снятия подкрылков и корпуса фильтра, так что утверждаю, что это все возможно, но лучше не на морозе (как я с габаритами) и с необходимой долей сноровки ).

Я, натренировавшись на Хондах (кто знает-поймет )), поменял все лампочки без снятия подкрылков и корпуса фильтра, так что утверждаю, что это все возможно, но лучше не на морозе (как я с габаритами) и с необходимой долей сноровки ).

Я ближний + габариты менял вообще без каких либо проблем, как у народа это не получается - вообще ума не приложу! %)

Главное знать как стоит зажим на лампочке, остальное все просто. А в мануале написано снять передний бампер)

Менял лампочки ближнего света. Тот еще цирк.
Сгорела левая. Купил филлипса с увеличенным сроком службы 2 штуки по 220. Дорого, но искать где подешевле не было времени.
Ну ни на прошлых выхах озадачился.
Крышки снимаются легко, потом снимаешь клемму с цоколя лампы. Потом на ошупь влево отгинаешь прижимную пружинку и тянешь ее вверх, потом вытягиваешь лампу. Ставишь новую в обратнолм порядке. Но т.к. все на ощупь уходит много времени. Проще при наличии времени снять гофру с воздушного фильра, открутить крепу аккумулятора и снять блок предохранителей с посадочного меcта.
C правой фарой проще: откручиваешь два болта крепления бачка омывателя и откидываешь его в сторону. Доступ сразу освобождается и замена занимает в разы меньше времени.
Но после сборки выяснилось, что правая фара не горит. Пришлось оопять все разбирать, собирать и ставить старую. И она не горит. Ну, думаю, капец. Вот они русские кривые ручонки и нежная японская техника. Потом подумал и решил лезть в предохранители. Так и есть, сгорел предохранитель правой фары на 15А. Хорошо, что япы предусмотрели некий запас (3 запасных предохрантеля, вроде как на 5, 15 и 20 ампер). Заменил и вуа-ля - все прекрасно работает!

Ты наверное жанглёром-гинекологом работаешь, раз у тебя такие руки ловкие. )))))) Пойду тренироваться.

Ещё пару замен лампочек и я думаю можно пробовать поработать в гинекологии :-))) В условиях разрастающегося кризиса мне скоро будет не в лом поменять ремесло:-))) А вообще после первой замены никаких проблем не возникает главное понять и запомнить как вставлять лампу на место и как защелкнуть пружинку, это касаемо галагенки.

В каждом автомобиле бамперам отводится важнейшие функции и помимо чисто декоративной функции, им отводится еще и защитная. Автомобиль Мазда 6 2003-2016 года выпуска может похвастаться привлекательностью данных элементов высокой прочности.

Использование пластика для производства бамперов привело к тому, что автомастерские во время ремонта данных деталей у Мазда 6 вынуждены искать новые решения для их оптимального восстановления. Обращение к специалисту обеспечит максимально быстрое и качественное производство ремонта, однако произвести восстановления бампера возможно и в домашних условиях.

При обращении в автомастерскую каждый автовладелец должен понимать, как работает специалист, восстанавливая бампер Мазда 6. Процесс ремонта включает в себя следующие этапы:

Выявление степени повреждения с формированием предварительной стоимости ремонта. При сильном повреждении переднего бампера ремонт потребуется гораздо сложнее, а потому иногда проще произвести его замену.
Восстановление геометрии с действиями, направленными на возвращение исходной формы детали: шлифование, шпатлевание, работа молотком.
Устранение трещин и царапин.
При несложном повреждении бампера перекраска автомобиля может и не понадобиться.

В принципе нет никакой разницы в ремонте переднего и заднего бампера, однако все-таки есть некоторые особенности производства восстановления данных деталей. В случае если лакокрасочное покрытие на бампере Мазда 6 повреждено незначительно, то используют покраску только поврежденной детали.

Алгоритм работы по восстановлению бампера:

Прогреть поврежденный участок промышленным феном.
Произвести восстановление поверхности и зафиксировать ее.
Усилить полученный шов и выравнивать, используя шпатлевку.

При ремонте переднего бампера из стеклопластика используют эпоксидные смолы.

Покраска деталей из пластика по принципу выполнения похожа на покраску металлических элементов, но имеет особенности. Особого внимания требует температура сушки, которая должна быть значительно ниже. Помимо этого, покраска бампера Мазда 6 выполняется только с использование красок с пластификаторами.

Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…

Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…

Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….

Бампер

Передний бампер - это деталь автомобиля, которая выполняет важную функцию. Он не только делает машину эстетически красивой, но и обеспечивает ее звукоизоляцию.

В любом автомобиле передний бампер выполняет важную функцию. Он обеспечивает поглощение энергии. Кроме того, с их помощью автомобиль приобретает интересный и оригинальный внешний вид. Это относится и к автомобилям Мазда 6. Хотя ремонт бампера в машине этой марки имеет свои особенности.

Мазда 6

Ремонт бампера

Из-за частого использования пластика для создания бамперов, автосервисы были вынуждены пересмотреть восстановление бамперов Мазда 6, так как необходимо было вводить новые технологии в процессе ремонта. Из-за этого несколько увеличилась стоимость этого процесса. Однако произвести его можно в домашних условиях и своими руками, придерживаясь определенной инструкции.

Этапы работы

Процесс ремонта бампера происходит в несколько основных этапов. Специалисты любого салона должны:

Выявить степень повреждения. Как правило, приблизительная цена ремонта указывается в самом начале. Но если передний бампер сильно поврежден, то его будет сложно отремонтировать, поэтому может понадобиться замена;
Восстановить геометрию. Этот этап состоит из нескольких действий, необходимых для возвращения первоначальной формы детали. Может сопровождаться шлифованием, шпатлеванием, биением молотком и другими действиями;
Устранить все трещины и царапины;
Если передний бампер был поврежден несильно, то покраска автомобиля Мазда 6 может быть лишней. Специалисты могут покрасить только поврежденный участок, подобрав максимально подходящий цвет.

Как происходит восстановление?

Бампер Мазда 6

В настоящее время нет определенной разницы, какой бампер ремонтировать, ведь как показывает практика, технология ремонта отечественных и иностранных бамперов совпадает. Если лакокрасочное покрытие автомобиля Мазда 6 повреждено несильно, то применяется локальная покраска, то есть красят только передний бампер. Такие работы стоят очень дешево, поскольку отсутствуют технологически сложные работы, необходимые для восстановления целостности и геометрии.

Однако если все-таки наблюдаются нарушения первоначальной формы, то передний бампер автомобиля Мзда 6 ремонтируется так:

Используя промышленный фен необходимо прогреть поврежденный участок так, чтобы пластик стал мягким на ощупь;
Затем происходит восстановление поверхности пластиковой детали и ее фиксация;
Следующий этап предполагает усиление полученного шва и его выравнивание путем нанесения шпатлевки. Важно: для того, чтобы восстановить передний бампер в автомобиле Мазда 6 используется специальная шпатлевка, а не строительная, которая будет плохо держаться на пластиковой поверхности.

Именно так происходит ремонт поврежденной поверхности Мазда 6 из мягких пластмасс. А ведь передний бампер, выполненный из стеклопластика, ремонтируется по другой технологии. Восстановление бампера в таком случае происходит путем склеивания стеклоткани эпоксидными смолами.

Покраска пластиковых деталей немного напоминает покраску металлических кузовных деталей, но при этом она имеет свои конкретные особенности. Так, следует обратить внимание на температуру сушки, поскольку она должна быть намного ниже. Кроме того, покраска пластика Мазда 6 осуществляется только с применением специальных красок, в которые добавляются пластификаторы. Купить их можно в специализированном отделе любого автосервиса. За счет этого можно добиться гибкости лакокрасочного покрытия на пластиковых кузовных деталях, а также его устойчивости к вибрациям. В конце происходит установка восстановленного бампера на автомобиль, а также проверка его крепления. Собственно, от качества крепления во многом зависит то, как долго деталь прослужит. Ведь если она будет плохо закреплена, то это приведет к ее постоянному болтанию, поэтому может понадобиться ремонт креплений.

Самостоятельный ремонт автомобиля многим автовладельцам может доставить огромное удовольствие, а также сохранить определенные средства. Большинство ремонтных работ лучше все-таки поручать специалистам, но есть и те, которые можно без проблем выполнять самостоятельно.

Например, владельцы Мазды 6 могут заменить фару своими руками в случае поломки, механического повреждения или при наличии желания поставить рестайлинг. Давайте разберемся в том, как просто и без потери лишнего времени выполнить поставленную задачу.

Демонтаж фары на 6 Мазде

Для выполнения всех манипуляций пригодится шуруповерт (подойдет и отвертка в случае отсутствия последнего), трещетка, удлинитель и головки (на 10 и 8). Когда все необходимое под рукой можно начинать снятие фар.

Откручиваем бампер

Конструкторы Мазда 6 постарались, чтобы такой процесс, как простая замена фары сопровождался дополнительной работой. К сожалению, без снятия бампера обойтись нельзя.

Для того чтобы его снять нужно:

Можно считать, что первый этап работы окончен. Теперь пора приступать к непосредственному снятию фар.

Откручиваем фары

Фара держится на 5 шурупах и одной клипсе.

Они расположены следующим образом:

2 сверху;
2 снизу;
1 сбоку;
Клипса находится вверху рядом с крайним верхним шурупом.

Найти крепежные элементы достаточно просто: они привинчивают пластиковый каркас фары к металлическому кузову.

Когда все откручено, не забудьте отключить кабель питания. После этого просто потяните фару в свою сторону. Если возникли трудности с отключением кабеля (не удобно, не получается отсоединить), то сначала подтяните фару на себя.

На этом снятие фары с автомобиля Мазда 6 можно считать завершенным. Процесс для правой и левой стороны абсолютно идентичный. Обратный монтаж после замены или при необходимости установки нового осветительного прибора легко осуществить по описанной выше инструкции, только все пункты нужно проделывать с конца.

Ну и конечно же, для всех фанатов Мазда, будет интересен следующий ролик где подробно показано, как снять бампер:

И как заменить фару:

Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….

Читайте также: