Как поменять шпильку на заднем колесе тойота виш
Обновлено: 07.07.2024
Мне друг сказал на тайота и без шпильки на ступице много чего поломалось! Хороший специалист,делает как себе, побольше бы таких!а в каком городе проживаете?
Лучше что-то конкретное по шпильке на ступице посоветовал бы ) И видео и статья очень интересные. Спасибо.
На Ауди 80 В4 уже устал менять эти стойки СПУ.Грешным делом подумывал-выкину нахер этот стаб.70% дороги-грунтовка, 30%убитый асфальт.Стоек хватает где-то на месяц максимум при спокойной езде.Завтра попробую еще кувалдой . также.Стоек в гараже валяется комплектов семь,так что может что-то и получится воскресить.За видео СПС.
уменя honda cr -v,2002г двигатель i-vtek 2,4. немогу открутить больт на каленьвале, какая там резба левая или правая?
Сальник забыл, а так все отлично >) Желательно в деталях порекомендовал бы по шпильке на ступице на тойоте ;)
Ну и где как ставить, чё не сняли, проблематично что ли, отличается право от лево, верх от низа, ну уж если взялись нужно было сделать до конца
Такому механику даже самокат давать нельзя. одни косяки, ужоснах ) Постоянные геморрои с шпилькой на ступице уже задолбали…
Ну востановлением это не назвать, потому как газ в газовых стойках находится за плавающим поршнем или мембраной находящимся на дне амортизатора. Поэтому это годится только для двухтрубных армотизаторов.
Такая же была проблема с подкатами. Мне больше нравится центральная подножка, например типа abba superbike stand. Именно ее я не покупал, сделал такую же сам из фасонных труб и выточил адаптеры под свой мотоцикл. Не покупал потому, что отверстия заднего маятника закрыты панелями подножек. Намного удобнее подкатов при обслуживании.
Колодки тоже смажьте бомбово будет говорят машина на процентов 50 станет тягучая на дтп :) Трудности с шпилькой на ступице не так и страшны.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Комментарии к теме Замена шпильки на ступице Toyota Wish
вот вопрос у меня шпилька не обломилась и резьба не сорвалась, а стерлись насечки она прям болтается в отверстии ступици она прям вывалилась из отверстия, вопрос в том встанет ли новая шпилька плотно в отверстие а если не плотно то как ее зафиксировать сварка самый простой вариант но чет мне кажется не надежный
Дорогой, спасибо за видео и труды, но кроме колеса и суппорта снимать ничего не надо, достаточно прокрутить болт до правого горизонтального положения, и выбить шпильку. Вставляется она преспокойно в этом же положении сзади, рядом кожухом. Не мучай ни себя, ни других бесполезным снятием тормозного диска.
Кто же стучит молотком по тормозному диску? Риски от молотка дают гул при торможении и дефект тормозных накладок. Никогда этого не делайте больше. Другой бы клиент потребовал от вас востановления ущерба в виде новых дисков либо обошлись бы шлифованием на станке старых дисков. В остольном молодцы??
Видео поучительное для тех, кто хочет заниматься ремонтом своего авто сам! Комментарии недовольные от тех кто нечего не делает сам, кроме приготовления яичницы и от конкурентов! Единственные минусы в видео, то это ни в коем случае нельзя стучать по тормозному диску и затягивать новую шпильку гайковёртом!
1)чем смазываете болты и шпильки что бы не закисло? 2)разве там еше защитный кожух не надо снимать что бы шпильку просунуть?
Дорогой, спасибо за видео и труды, но кроме колеса и суппорта снимать ничего не надо, достаточно прокрутить болт до правого горизонтального положения, и выбить шпильку. Вставляется она преспокойно в этом же положении сзади, рядом кожухом. Не мучай ни себя, ни других бесполезным снятием тормозного диска.
Спасибо за видео. Предстоит подобный ремонт. Надо поменять подшипники. Заказал себе тут great-wall hover Жду, пока преедут.
А номер игольчатого подшипника кто-нибудь подскажет? Тоже с левой стороны такой же люфт и звяк, а справа всё ОК.
Я ошибаюсь или нет,но мне кажеться напровляюшие мажуться другой смаской,специальной для напровляюших.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Блин,суппорт то не судьба от шланга тормозного открутить, и всё тоже самое сделать сидя на стуле за верстаком.
вчера купил рем комплект на нексию, и там с трещётками такая же история, бракоделы китайские наделали, в общем деньги на ветер, спасибо, что разъяснили. И кстати с пружинами тоже фигня, крючёк зацепа верхней пружины, загнут в обратную сторону, цена 1 комплекта 200 р
Ваше видео- как глоток воды в пустыне. :0 Спасибо, Лайк!! п.с. сломал шпильку, взгруснул, подумал все - попал..)
отсоедините шаровые опоры, чтобы исключить всевозможные дефекты в подвеске. Если же стук останется, а судя по видео тарабанит именно рейка (дергается туда сюда). То тут 100% в перепускном клапане (либо сальниках), у вас масло давит в обе стороны внутри рейки!
У меня наоборот было литьё прикрутил обычным и потерял колесо по дороге, хорошо что заднее и на малой скорости(
была даная проблема с резьбой шпильки цилиндра и сколом от резьбы во внутрь картера,ох намучался я ища причину плохой работы скутера.Оказывается из за даной проблемы был подсос воздуха и двигатель вел себя нестабильно.Шпильку посадил на эпоксидку без шплинтов,эпоксидкой также замазал скол из нутри картера,держит до сих пор.Автору лайк за метод который понадежней.
. 28 мин. тупого секса. Ты где живешь, такое впечатление, что не в 21 веке, а в середине 20-го. хотя для нищей рашки это норма, а не исключение.
Блин у меня на бехе е30 точ в точ проблема,ЦО дисков расточил 3 мм.(54на57мм.)и перед резина задевает стойку ну чуть чуть совсем 0.5мм где-то.Спасибо за видос-все проблемы решаются.
У них в сервисе, такой девиз, пока ремонтируем один узел, разь*бать как можно больше других деталей и клиент постоянный.
лайк за мастерство Я не знаю какую смазку ты используешь Ну я обычно использую мыльный раствор. запрессовываю безвтулочныйе Сан блоки а потом только втулка других способов Я не пробовал дальше буду пробовать твой способ.
Комментарии к теме Замена шпильки на ступице Toyota Wish
Перед всеми манипуляциями со ступицей, также необходимо снимать датчик скорости, чтобы не повредить его.
Хотел спросить HONDA ACCORD VIII характеристики у 2 л. мотора,калёса 205 16. я думаю 2 варянт есть, может первы по лучье?поставить 225 16. на моторе 2.4 стоят калёса 225 17.если поставить резину по выше? 225 17. вся калёсная база на сколько повышаетса если, 225 17 будет 3цм? ставят другие видел по обьявлением по выше шыну. просвет поднимаетса,тоже хорошо. Смысл этого,подвеска штоб мягьче стало. Что посоветоваете?
Спасибо. Но вопрос Лёша вот какого рода: направляющие на суппорта. Если у них выработка их нужно менять. Они гуляют в суппорте и тарахтят. Покупать ремкоплект и протачивать, либо самостоятельно, либо у токаря. Ты об этом ничего не сказал. Потом скрип тормозов. В чём причина? В некачественных колодках? Либо же в направляющих? Это проблема не только Ланоса, но и Сенса. Я раньше задавал тебе этот вопрос, ты не ответил. Я заменил тормозной диск, стало меньше скрипеть, но всё таки есть скрип, не большой. Неприятный, как будто двери скрипят. Что это может быть? На твой взгляд.
Огромное спасибо автору, если не ошибаюсь, Руслану, за подробную инструкцию, переданное чувство уверенности в собственные силы, за приятную грамотную речь! Спасибо VAG за ремонтоудобное автомобилестроение. По примеру поменял подшипники и опоры на Skoda Roomster (передок как у Fabia). Отличия: 1. подкапотное пространство достаточное для раскручивания без снятия чего либо, кроме уплотняющей резинки. 2. гайка подшипника большего диаметра, с неё сложнее снимать опору. - выход : сразу раскрутить обе гайки и закрутить верхнюю гайку до подшипника. 3. ход подвески меньше, ограничивает рычаг. - выход : для снятия опоры раскрутить 3 гайки на рычаге с шаровой опоры и вывести стойку из рычага. (делал только на правой стороне, левая вышла без вывода из рычага) Шкода 2011гв, 58.000км круглогодичная эксплуатация. Все гайки родных запчастей надо только стронуть, далее от руки почти всегда. В сервисы не отдаю, Смазки не жалею. Спасибо ещё раз! Удачи всем!
Мне друг сказал на Toyota и без шпильки на ступице много чего поломалось! Хороший специалист,делает как себе, побольше бы таких!а в каком городе проживаете?
Лучше что-то конкретное по шпильке на ступице посоветовал бы ) И видео и статья очень интересные. Спасибо.
На Ауди 80 В4 уже устал менять эти стойки СПУ.Грешным делом подумывал-выкину нахер этот стаб.70% дороги-грунтовка, 30%убитый асфальт.Стоек хватает где-то на месяц максимум при спокойной езде.Завтра попробую еще кувалдой . также.Стоек в гараже валяется комплектов семь,так что может что-то и получится воскресить.За видео СПС.
уменя honda cr -v,2002г двигатель i-vtek 2,4. немогу открутить больт на каленьвале, какая там резба левая или правая?
Сальник забыл, а так все отлично… Желательно в деталях порекомендовал бы по шпильке на ступице на тайота ;)
Ну и где как ставить, чё не сняли, проблематично что ли, отличается право от лево, верх от низа, ну уж если взялись нужно было сделать до конца
Такому механику даже самокат давать нельзя. одни косяки, ужоснах ))) Постоянные геморрои с шпилькой на ступице уже задолбали…
Ну востановлением это не назвать, потому как газ в газовых стойках находится за плавающим поршнем или мембраной находящимся на дне амортизатора. Поэтому это годится только для двухтрубных армотизаторов.
Такая же была проблема с подкатами. Мне больше нравится центральная подножка, например типа abba superbike stand. Именно ее я не покупал, сделал такую же сам из фасонных труб и выточил адаптеры под свой мотоцикл. Не покупал потому, что отверстия заднего маятника закрыты панелями подножек. Намного удобнее подкатов при обслуживании.
Колодки тоже смажьте бомбово будет говорят машина на процентов 50 станет тягучая на дтп! Трудности с шпилькой на ступице не так и страшны.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Читайте также: