Как поменять шпильку на заднем колесе ниссан кашкай

Обновлено: 06.07.2024

спасибо! сниму обе клемы на всякий случай, полуавтомата нет,буду электродом варить :) Мне приятель сказал и без шпильки на ступице на кашкае 2 много чего поломалось!

у меня тоже проблема с в этом месте с хендай другой модификации, только не могу достать болт прокручивается видимо гайку сорвало внутри со сваки.Не знаю,что делать видимо тоже придется резать балку

Добрый день. Подскажите пожалуйста, Сайлентблок подрамника Авео должен так стоять, с таким зазором или он должен плотно прилегать. (см. Видео (не могу найти причину стука, поменял уже всю ходовую. Возможно подскажете где еще можно искать. )Большое спасибо.

Привет всем!Такая вот картина:сломались 2 болта крепления балки.Болты после 3 ч. мучения выташили ;) У приятеля на nissan и без шпильки на ступице куча чего сломалось…

Ничего резать ненужное обратите внимание на круглое отверстие вокруг него разрезы он сделал вот нужно это отверстие просто увеличить в диаметре и просунуть туда гайку.

Периодические трудности с шпилькой на ступице совсем достали )) На сколка надежна этот балка после сварки

Судя по коррозии либо машине лет 20 ну точно не 100000 пробега ну может и сто но видать с новья туда ни кто не заглядывал!

А не встречалось такое, что едешь себе едешь, останавливаешься, на светофоре например, а у тебя начинает слегка помаргивать индикатор давления масла (или как там он правильно называется), при этом уровень масла нормальный?

У автомастеров должен быль, таки, диплом или лицензия. А то принцип работы как у врачей. выпейте таблетку или поможет или совсем дураком станешь. А как можно работать без диагностики и анализов?

сверху шток держать ключём надо а откручивать не головкой а накидным с изгибом и никакой излом не понадобится! Желательно в деталях по шпильке на ступице на нисане объяснил бы ))

самому надо менять(все вроде доходчиво. Хотелось бы, чтобы подробнее по шпильке на ступице на ниссане объяснил бы,

Сергей, спасибо за видео. Когда нет условий и времени все способы хороши. Да. к стати. чуваки ремонтирующие своё железо в гигиенически чистых условиях, просьба не обливать грязью автора видео. если у вас есть время и бабло - это тоже один из вариантов ремонта. . на данном видео предоставлены другие варианты.

Хвостиком наружу и откусить, и резьбу надо было садит на фиксатор резьбы а так может вместе с болтом выкрутится,проще и надежней перерезать резьбу на м14 шаг 1.5 и вкрутить болт. Можно забивные шпильки поставить и сделать на гайки.

Всё понятно, возник вопрос, а разве после ударов по тормозному диску, он не потеряет свои свойства? Выбоины там очень большие получается.

если сварки и метчиков нет,то проще на разборе за 500р коллектор с хорошими шпильками. Чем идти к токарю и сварщику.

Действительно, а без сварки? Я выкручивал просверлив дыру и вкрутив мечик левый, а если туго сидит - то можно и аккуратно просверлить по максимуму и прогнать мечиком, да и способов то дохера без сварки.

Я так полагаю смазки у нас не те. Большинство водой вымываются, когда с двух сторон смазано нормальной смазкой, никогда не будет коррозии. А именно она причина прихватывания. Но с одной стороны хорошо, шкворень балку не разбивает) А запчасти говно, взял шкворени на газель, а он один конусом, толще на 2 сотки, а второй целиком на три сотки толще, а десятилетний шкворень был, тот Норм.

Вас как 'Лохом Чилийским' боле никак не назвать! Просмотрев скачками до трёх минут, понял, что вас и близко ни к чьей машине допускать нельзя. Всё, что вы делаете в ЭТОМ ролике называется 'ПОРНО'. Не буду говорить о ошибках ремонта (пожалуй верна и правильна здесь только последовательность ), сажу, что сама съёмка ролика и то, нудновата. Всё, что можно было сжато и по существу уложить в три минуты, учитывая очень простую задачу, Вы растянули на одиннадцать минут. И человек, внимающий Вашему видео должен смотреть как Вы откручиваете так и эдак очередной болт. Это моё мнение, и никому его не навязываю

Комментарии к теме Замена шпильки колеса Nissan Qashqai+2

При запрессовке переднего сайлента у меня не получается запрессовать его не оторвав от втулки. Пришлось покупать рычаг целиком. Как у вас? Не отрывается?

Под тверью встал на приоре. колодка сама не разжималась до конца. диск грелся сильно. отверткой легко разводил, но это не дело. короче, был медицинский шприц, проткнул иглой пыльники, повалил туда моторного масла. еще 470 км доехала, периодически подкусывала, но от тряски расходилась обратно. спасибо за видео, такую переборку я прямо на парковке сам легко могу сделать. Гребаный ваз.

Добрый день. у меня Х.Санта фе 3. Очень беспокоит стук в рулевой рейке. Рейка с ЭУРом. Принцип замены втулки такой же?

Купил такой съёмник. При первом же использовании шайбы вогнулись конусом. Оказался полной туфтой, подделкой со слабого металла. Даже для установки подшипника оказался бесполезным. Пришлось забивать через старую обойму дедовским способом.

Добрый вечер. Сегодня поменял свечи. И одна была в масле. После заменили и машина затроила. Умерла катушка там где была норм свеча. А чём причина масла на свечи? Камри 40 3.5

Загир, если не секрет, каким набором инструмента пользуетесь (трещётки, головки, насадки) или что можете посоветовать?

Всё это за час сделал, а вот с прокачкой не как, жидкость с штуцеров струей из всех а медаль проваливается, кто не будь в курсе в чем проблема.

Технологии развиваются. Если есть спец инструмент, то можно по другому: нужна втулка для центрирования сверла, сверлим сначала маленьким сверлом, затем большего размера как можно ближе к максимуму, но чтобы не задеть витки. Затем с помощью дремеля с гибким валом, или лучше Micro Die Grinder пневмо микрошлиф машинка, подходящим буром (микрофреза) на высоких оборотах снимаем остатки металла и пинцетом вытаскиваем остатки витков, как спиральку. Так снимал остатки болта на суппорте. Ну или керосином обработать, чтобы откисла резьба и керном выкрутить. Еще можно под отвертку сделать паз микро фрезой. Удачи всем!

Комментарии к теме Замена шпильки на ступице Nissan Qashqai

Grady написал(а)
Технологии развиваются. Если есть спец инструмент, то можно по другому: нужна втулка для центрирования сверла, сверлим сначала маленьким сверлом, затем большего размера как можно ближе к максимуму, но чтобы не задеть витки. Затем с помощью дремеля с гибким валом, или лучше Micro Die Grinder пневмо микрошлиф машинка, подходящим буром (микрофреза) на высоких оборотах снимаем остатки металла и пинцетом вытаскиваем остатки витков, как спиральку. Так снимал остатки болта на суппорте. Ну или керосином обработать, чтобы откисла резьба и керном выкрутить. Еще можно под отвертку сделать паз микро фрезой. Удачи всем!

Руми написал(а)
если кому интересно - пишите - отвечу. собираю рейки уже 3-й год. токарные работы, восстановление - червяки, сухари, втулки, стаканы, шлифовка вала. та кароче все. вся гидравлика и механика, электро не касаюсь, хотя в принципе та же механика перемудреная. не реклама, просто - может кому поможет

Абдрахман Щепинов написал(а)
сильно клинит заднее колесо вследствии удара(аварии), машину при езде болтает в сторону с определенным интервалом времени. можно ли на ней в таком состоянии доехать до автосервиса=60 км?(сам не бум-бум)

Bardo написал(а)
блин надо на корсу попробовать а то купил бу а он через 4 тыс застучал и люфт, надо хамут попробовать

Отто написал(а)
мужик а непроще новую и неизобритать велосипед да этот метод небезопасен это 100 процентов когда вырвет у вас на скорости её мало непокажется мой стаж уже тридцать лет и нетакое видал ненадо с этим экпиримитировать!,

Панкрат написал(а)
Женя, сделайте пожалуйста видео с ремонтом вентиляции бака. ПОсле выкатывания солярки, как откручиваешь пробку горловины, слышно продолжительное шипение (при этом уровень топлива повышается). На форумах много кто пишет про это, только никто не устраняет. Машина стала плохо заводиться. Если перед заглушкой газнуть, то заводится ок. Спасибо

Шеенсон Трой написал(а)
Шар выточить то же не проблема при желании. Да и имея разборную шаровую поменять вкладышии раз в сезон, которые кстати выточить не проблема и самому, дело 15 минут. Так что хорошее видео, лайк. А кто говорит проще новые, ну покупайте, платите сервисам за замену, а по мне так проще самому потом просто вкладыш заменить и не тратить время, деньги и нервы. Только вот ещё, что интересно, если вкладыш из латуни выточить не будет он дольше ходить?

У меня на КАШКАЕ 2 с шпилькой на ступице пока все без особых проблем Ж)) Проходил ТО. задние колеса не тормазили, ручник не держал. ТО не прошел. Поменял калодки. ручник не держит=(. нашел токаря он за 500р обточил мне барабаны, и о чудо все держит и тормозит. то прошел. Вот так и проходил я ТО пол дня с этими тормозами=(

. Геморр, а соседа позвал и тормоза прокачал и повод выпить есть! Мне приятель сказал с шпилькой на ступице на ниссане пока проблем нет…

Периодические геморрои с шпилькой на ступице куда ни шло! Здравствуйте, а можете дать размеры всех шайб, для снятия подшипника ступицы. буду благодарен. Заранее спасибо.

02:34 а на праворуких нет заглушки, место есть но вместо резиновой заглушки там сплошной метал корпуса.

Яблоко здесь конечно нормальное, а вот ветка там без износа?, походит ещё?, да и листьев там, что то не вижу, что с ними случилось?, без них разве можно собирать шаровую?

О шпильке на ступице можно говорить бесконечно ;) Согласен! Мы так и делаем, просто в ролике я упустил этот момент в разьяснениях, действительно яблоко должно быть в надлежащем состоянии.

Я у подруги на Матизе легко сломал шпильку при смене колеса, хотя в два раза меньше по-габаритам Владимира Труфанова.

это называется-ремонт не для себя, а для заработка. чугун после такой сварки явно аварийный-это первое. А второе-это то, что нет нормального контакта при опирании этой новой чудо-шпильки на тело ступицы, то-есть она просто висит в ступице фактически и почти что и не работает. ну разве что колесо не болтается. Ну и третье-концентрация напряжений на чугун-оргромнейшая после такой сварки-насрать на конец шпильки расплавленым электродом-по сути дела если хорошенько начать тянуть гайку, то можно этот ослабленный чугун либо расколоть, либо вытянуть шпильку вообще, срезав насранную сварку. Короче-это не ремонт. надо резьбу М14 нарезать и без этих опасных и ненужных телодвижений. У приятеля с шпилькой на ступице на кашкае 2 до сих пор все нормально ;)

Про шпильку на ступице и так предельно ясно ;) Здравствуйте! Скажите пожалуйста где лучше заказывать запчасти на ниссан альмеру н16. Напрямую. На каких сайтах и как. СПАСИБО

Желательно в деталях объяснил бы по шпильке на ступице, За ролик СПАСИБО, очень полезное дело делаешь! Лайк!

Шпильки выкручиваются если просверлить меньшим в диаметре сверлом а потом просто отверткой.так нафиг бабки на экстрактор тратиться?

Мне приятель сказал и без шпильки на ступице на нисане полно чего полетело. Примерно так, только надо предварительно накапать йода, если шпилька ржавая.

помогите пж, у меня рвется второй цилиндр при прокачки. почему? лопнул, побежала тормозуха и шток когда достал полностью вылез и порвал резинку на цилиндре, там может куда то надо попасть, но как?

Читайте также: