Как поменять лампочки в салоне мазда сх7
Обновлено: 06.07.2024
перестало работать освещение в салоне mazda cx-7. как бы по быстрому узнать в чем может быть проблема. где почитать про это можно?
перестало работать освещение в салоне mazda cx-7. как бы по быстрому узнать в чем может быть проблема. где почитать про это можно?
Там на каждом плафоне переключатель на 3 положения. Может он в положении OFF?
Спереди два положения, в центре три, в багажнике два.
Клацание переключателем ни к чему не приводит.
Я подозреваю что сгорела лампочка или предохранитель.
Может кто подскажет мануал по замене предохранителей? Где их там искать? :confused:
Может у кого есть электросхемы на мазду сх7?
Может кто подскажет мануал по замене предохранителей? Где их там искать?
Слева, внизу от рулевой колонки, предохранитель "room".:au:
как таковых электросхем на сх7 не встречал, единственное что видел анонс монолитовского руководства на сайте автоинформ96. монолит обычно вставляет в свои книги электросхемы, так что можешь попытать счастья
предохранители нашел, вроде целые.
дэнис, посмотрел на автоинформе это руководство, электросхемы цветные, что уже радует, да и по оглавлению информации там немало. может закажу себе такое
Хотел снять задний плафон освещения салона и похоже отломал что-то, думал на защелках крепиться. Не подскажите к чему он крепиться и как поставить его на место?
Чё обивку потолка снимать??
Да и как в переднем плафоне лампочки поменять?
Блин, получается отломал задний плафон, теперь висит он у меня, назад никак не идет
Там рамка к чему крепиться плафон к крыше приклеена?
наверное сломал боковую защелку на самом плафоне
Боковые (железные) вроде на месте, он там к рамке крепиться, вот она болтается
Японский бог! Сколько мне папа говорил прочитай инструкцию сначала, потом лезь.
по каталогу не очень понятно про рамку, надо смотреть на машине! Паксипол если только тебе в помощь!
посмотри сам!
Паксипол - Склеивает металл, стекло, резину, дерево, бетон, фаянс и другие материалы. Наносится как замазка, становится твёрдым как металл. Можно сверлить, нарезать резьбу. Поксипол не изменяет объём, не деформируется. Не ломается: твёрдый, но эластичный. Можно использовать при температуре до 120 градусов по Цельсию.
:)
вот сам плафон с защелками вставляется в пластмаску, а она по-видимому крепиться или к крыше или к обивке крыши
чтоб добраться до лампочек не нужно снимать плафон, достаточно стекло снять, снимается легко, но не стоит этого делать на замерзшей машине :)
Phil, Я понял уже, нет чтобы спросить знающих людей. Теперь вопрос в другом, как все это на место поставить
Посмотрел внимательней, похоже плафон собирается вместе с обивкой крыши, пока она не стоит на месте
Сколько раз,говорил себе не лезь туда чего не умеешь,или не знаешь,результат такой-же,теперь еду на сервис,хотя и на сервисе бывают умельцы,то одно отломают,то другое.:D
Все собрал обратно, множеством проб и ошибок поставил плафон на место без каких-либо серьёзных последствий:)
Взял себе монолитовское руководство по ремонту Mazda CX7 на автоинформе как и советовали, проблему решил при помощи этого руководства. Книга толковая , качество картинок и печати на высоте. Спасибо за совет дэнис
Я взял пенопласт и вырезал два кубика по размеру, чтоб влезли между крышей и обшивкой. Рамка плотно прижалась к обшивке и вставил плафон на место.
спасибо за рекомендацию;) К моменту чтения уже все сделал.
Я к сожалению не эволюционировал до пластмассы.
Поэтому сделал через шурупы. Прикрутил крепко. На века:)))
тебе зачем?я ж говорил. завелась скотина там..я по ней йопнул. вроде заткнулась, а ща опять. Хочу глянуть ей в глаза :D
Подковыривать надо весь плафон с торцов, там усик отжать надо, отвертку бери помеьше, а то замнешь обшивку потолка
я ж говорил. завелась скотина там..я по ней йопнул. вроде заткнулась, а ща опять. Хочу глянуть ей в глаза :D
Не трогай, от голода помрет и высохнет. Если жалко, затолкай туда кусочек батона. :D
Глаза будет как у кота в Шреке :)
как снять передний плафон освещения? пояснения желательно с картинкой ;)
А светодиодные лампы в салон ктонить ставил? Как оно? )
Да полно таких. хочешь с красным светом или синим можно с белым. тута есть тема только как ее найти:confused:
А светодиодные лампы в салон ктонить ставил? Как оно? )
а зачем родные светят нормально,днем они не нужны ,а ночью все очень хорошо видно ,не хватало подсветки для ног после фокуса ,хотел ставить но после установки порогов с подсветкой вопрос отпал ,подсвека светит очень ярко ,в совокупности с верхним светом все видно очень хорошо
Андрей 5, ну светить будут чуть лучше, грется чуть меньше, акум жрать тоже меньше. Цена не космос -почему бы нет? )
Андрей 5, ну светить будут чуть лучше, грется чуть меньше, акум жрать тоже меньше. Цена не космос -почему бы нет? )
о чем вы ,какой аккумулятор ,чему греться вы что с включенным светом в салоне катаетесь или у вас читальный зал по вечерам:D ,написали бы просто что руки чешуться
☠ При покупке заметил, что не горит подсветка включения обогрева пассажирского сидения, крутилки скорости вентилятора печки и (как оказалось она должна гореть тоже) подсветка кнопки аварийки.
⚠ Первым под нож попала кнопка обогрева.
К сожалению не фоткал процесс. По сути ничего сложного. Если кому надо пишите в лс подскажу по разбору.
С патроном не стал брать, переплачивать смысла не вижу, поэтому взял без патрона и поставил ее в старый патрон.
⚠ Далее лезем к лампочке подсветки крутилки скорости печки.
Для ее замены придется снять переднюю панель вокруг магнитолы.
Для начала поддеваем снизу боковые пластиковые накладки.
Далее снизу берем панель рукой и преодолевая усилие дергаем аккуратно на себя, потом по бокам потихоньку тоже тянем на себя. Все эта огромная рамка аш до БК должна легко выйти.
Далее откручиваем 2 болта, которые крепят блок климата, отсоединяем 2 фишки и вот он у нас в руках.
Переворачиваем, откручиваем 4 винта и аккуратно отсоединяем заднюю крышку.
Крышка соединена с основным блоком шлейфом. Отсоединять его не надо. Поэтому аккуратно кладем и тонкой отверткой выкручиваем патрон с лампочкой.
Лампочка от лампочки подогрева сидений отличается. Как оказалось. Поэтому в таком виде пришлось ехать в магаз автосвета за подходящей.
Брал всех лампочек по 5 шт. Ибо потом не мотаться.
⚠ Ну и венцом моих действий будет лампочка подсветки кнопки аварийки.
Честно я и не знал, что она горит. Увидел просто в интернете.
Достать ее легко когда панель снята. Нужно всего лишь отклеить наклейку на блоке кнопки и открутить патрон тонкой отверткой.
С момента покупки прошло уже полгода, а я все катался с перегоревшей лампочкой. На самом деле я ждал теплых дней, чтобы не сломать облицовку при снятии.
Ну вот наконец стало тепло, инструменты для снятия пластиковых панелей куплены, лампочка дошла и ничего не мешает. Как обычно вооружился мануалом (если кому надо — пишите, поделюсь), планшетом для документирования и приступил.
Первым делом снимаем минусовую клемму.
Вот тут казалось бы можно уже его снимать, однако кабель к блоку довольно короткий а рычаг коробки частично блокирует доступ. В итоге не получается просто так подлезть к клемме и отсоединить ее. Пришлось частично снять магнитолу, чтобы дотянуться.
Тут надо сказать японцам спасибо, и вот за что. Я думал что запомнил, какую лампу надо менять. Но нет, вытащил первую — оказалась бесцветной (а запасная лампа красного цвета). Проверил снова — и правда, вытащил рабочую лампу. Вот это было бы фиаско!
Но не покидает ощущение, что она недостаточно яркая. Или мне кажется?
Появилось несколько проблем после того как клемму обратно включил:
1) Сначала загорелась ошибка TCS и ABS
2) После поездки ошибки погасли, а вот кнопка отключения TCS перестала работать
3) Отключился автоподъем стекол. Раньше крайнее положение доводило стекло до упора, теперь приходится держать.
Пока не искал как решить, если кто поможет советом — скажу спасибо.
Может не стоило отключать аккумулятор? Коротить там при съеме просто нечему.
Заняло порядка 40 минут. К сожалению в мануале строение панели сильно отличается, оттуда я почерпнул только тот факт, что нужно преодолеть сопротивление крепежей.
Работа по замене ламп показана на примере блок-фары, заднего фонаря и противотуманной фары, установленных с левой стороны автомобиля. Лампы с правой стороны заменяются аналогично.
Для замены лампы ближнего света выполните следующее.
1. Снимите подкрылок переднего колеса
2. Поверните крышку лампы против часовой стрелки.
3. . и снимите крышку.
5. Отожмите пружинные фиксаторы лампы ближнего света.
6. . и извлеките лампу из отражателя блок-фары.
7. Поверните лампу против часовой стрелки на 45’.
8. . и извлеките ее из патрона.
9. Установите новую лампу ближнего света и зафиксируйте ее в порядке, обратном снятию.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как газоразрядная ксеноновая лампа сильно нагревается и жирные пятна на ней вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались жирные пятна, удалите их спиртом.
Для замены лампы дальнего света выполните следующее.
1. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от лампы.
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки на 45' и извлеките лампу из отражателя.
3. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы переднего габаритного огня выполните следующие операции.
Лампа габаритного огня установлена в фонаре на облицовке противотуманной фары.
3. Поверните патрон лампы переднего габаритного огня против часовой стрелки.
4. . и извлеките его из отражателя.
5. Извлеките бесцокольную лампу из патрона.
6. Установите новую лампу переднего габаритного огня в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Mazda CX-7. ЗАМЕНА ЛАМП"
Mazda CX-7. Снятие и установка фары и замена всех ламп, передней оптики. Полная инструкция по снятию и ремонту фар без снятия бампера MAZDA CX 7 Замена ламп ближнего света Mazda CX-5Читайте также: