Как поменять блок управления стеклоподъемниками на ауди а6 с5

Обновлено: 06.07.2024

Думаю данная тема будет полезна всем тем кто имеет проблемы с концевиками дверей. В основном с такими нюансами сталкиваются автовладельцы Ауди А6 С5, потому что заводские микровыключатели с течением времени рассыпаются и напрочь отказываются работать.

В фото отчёте отраженна отличная (на мой взгляд) идея по замене штатных проблемных микриков на геркон с магнитом.

1 — приобретаем на любом радиорынке трёх контактный геркон (с нормально замкнутым контактом) и магнит

2- К геркону припаиваем провода, не забыв одеть термоусадочный кембрик.

3- после припаивания проводов к геркону, для полной влагоизоляции одеваем термоусадочный кембрик большего диаметра на весь геркон и усаживаем всё это дело промышленным феном.

4- Снимаем обшивку двери и термоклеевым пистолетом приклеиваем геркон в угол обшивки со стороны центральной стойки.

5- Подключаем через разъём провода от геркона к проводам которые шли к убогому микрику.

6- Собираем дверь обратно предварительно закрепив все провода неилоновыми стяжками.

7- Путём проб и ошибок находим оптимальное место для размещения магнита в центральной стойке и приклейваем его под пластик на двух сторонний скотч.

Считаю что данная конструкция является отличной альтернативой штатному не надёжному микровыключателю. К тому же она довольно надёжна, не боится сырости и вибраций.

Буду рад если выше изложенный фото отчёт поможет кому то в тюнинге своего железного коня.

Нагрузку на него я не замерял, но думаю подойдёт геркон любой мощности, так как он используется не как выключатель для света а как один из каналов для управления триггерами в блоке комфорта.

Использовался трех контактный геркон, потом что обычный (двух контактный) геркон работает по принципу: магнитное поле есть контакт замкнут, поля нет контакт разомкнут.

В автомобиле концевик работает в нормально замкнутом состоянии, т.е. дверь открыта контакт замкнут, дверь закрыта контакт разомкнут.

При условии применения обычного геркона, во время открывания двери и сответственно пропадания магнитного поля с геркона последний будет размыкать контакты (свет будет тухнуть) а при закрытии замыкать (свет будет зажигатся), в такой ситуации концевик будет работать не правильно (наоборот).

О кнопке стеклоподъемника предельно ясно )) У мене само закриває всі двері.. теж замок?.а то повірив проводи все добре.где смотреть?

У меня ваз 1113. Заменил прокладку, в термостат так же гонит тасол. Но только при увеличении оборотов двигателя, на холостых уровень в термостате не увеличивается. Все это происходит даже на холодном движке. Подскажите в чем проблема :) Периодические проблемы с кнопкой стеклоподъемника уже достали.

VW 18.T AWP цепь жрёт клап.крышку.нужна замена натяжителя или причина не в нём может цепь растянута или что другое? У моего другана на a6 с кнопкой стеклоподъемника до сих пор проблем нет )

Мне друг сказал с кнопкой стеклоподъемника на аудюхе a6 пока проблем еще не было ) спасибо полезное видео.

Хотелось бы, чтобы подробнее по кнопке стеклоподъемника на a6 пояснил бы, Слушай снимал стрелки на приборе магнетии марелли Ауди а6с5. 1998г. Итог поставил на место теперь они не работают. В чем проблема подскажи. Как починить. До этого все работало. Снимал чтобы подкорректировать показания по тесту исполнителей. Как восстановить их работу?

у меня такаяже фигня я замкнул провода кнопки лючка теперь машина не заводится что делать для меня это вопще темный лес(

По кнопке стеклоподъемника и так много информации в интернете. Хорошее видео. Спасибо. А зачем вы разбирали в данном случае? Проблема с замком?

Ахриненный совет (!) - поставьте 'хорошую' фару! А почему она 'хороша' и лучше другой (?) - догадайся сам! СУПЕР.

У моего другана на Audi и без кнопки стеклоподъемника много чем руки занять! где находится форсунки на степвагон 2001год .спасибо.

Сто в гору, деталь треснула после первого же перепада температур! Толку от этой работы ноль.( Лукас за полезность и информативность!?

А может ли машина из за этого не заводиться и бензонасос не качать в принципе? Лучше что-то конкретное по кнопке стеклоподъемника пояснил бы ;)

Не частые трудности с кнопкой стеклоподъемника это еще ничего ) Люблю эту машину! Ремонт копеешный, только светлую голову иметь нужно и прямые руки. Удачи тебе)

спасибо за видео, все доходчиво, со второго раза получилось,если кому то интересно, у меня nissan LATIO, точно такая же как TIIDA,праворукая с безключевым запуском. Этот способ подходит.Теперь немного о том, почему я туда полез, начали плавать обороты, при прогреве, чуть ли не глохнуть и в пробках, когда педаль тормоза выжимаешь. Ну, думаю, воздуха не хватает двигателю, узнал на сто, 1500 руб еще напугали, что после чистки, заслонку надо калибровать, спасибо Андрею, все рассказал. дз и правда была очень загрязнена, наверное треть баллончика очистителя истратил. Теперь при прогреве машина работает гораздо тише, обороты держит 750, НО в пробках, когда нажимаешь тормоз, начинает захлебываться и глохнет, если включить нейтралку и бросить тормоз, обороты опять 750 и работает ровно. подскажите, что это может быть? Может что то с коробкой? коробка вариатор

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский

У моего соседа и без кнопки стеклоподъемника на аудюхе куча чего навернулось Ж)) Была у меня такаяс 2.4 автомате, продал.Такой пылесос для денег.

Мне друг сказал и без кнопки стеклоподъемника на c5 куча чего полетело ) что делать если при замене натяжителя распредвалос остался шум?? подскажите плиз

в масле с молибденом используется не жидкий металл как сказал автор(бред).испо льзуется дисульфид молибдена.

Друзья очень прошу вас после просмотра ролика оцените лайком ну или дизлайком ну а лучше лайком! Заранее всем спасибо. Желательно в деталях по кнопке стеклоподъемника рассказал бы >)

спасибо за видео. у меня тойота камри. после снятия акб обороты упали. сделал как у вас все получилось. только чек не моргал. ждал 30 с.

Спасибо Павел! Как раз собираюсь насос установить. Действительно теплей будет? Температура патрубков у меня одинаковая, значит печка чистая. Видимо всё дело в циркуляции.

У соседа по гаражу и без кнопки стеклоподъемника на аудюхе c5 полно чего поломалось ))) над мотором стекло подъёмника блок управления может это он,у меня б5 такая петрушка

Как же много лишнего наговорил. Важной инфы на 30 секунд. Слушаешь эту лапшу только. Мне друг сказал с кнопкой стеклоподъемника на ауди пока все в ажуре :)

vaspot не пойму коммент, ну допустим не заведу и что? присадка,о которой говорится в видео, не влияет на плотность дизеля, а частично погашает отрицательный эффект от избытка Серы в Дизельном топливе,был рекомендована на сервисе Skoda из за низкого качества топлива в регионе.

Доброго времени суток, на сколько пробега хватит такой капиталки ДВС до жора масла? тоже задумываюсь капиталить мотор и интересует цена, на видео вы сказали что на запчасти ушло 25т рублей, правильно понял? а сколько сама работа обойдется? могу почту скинуть, очень интересует данный вопрос, заранее очень благодарен!)

Надо было фару полирнуть сначала а потом клеить ) Хотелось бы, чтобы подробнее по кнопке стеклоподъемника посоветовал бы ;)

Здравствуйте а подскажите допустимые диаметр коренной шейки первой ремонтной и диаметр шатунной шейки первой ремонтной 2,4 двигателя Ауди а6 с5 бензин 98

Про кнопку стеклоподъемника много инфы в инете! Все эти помпы все это . и дело даже не в фильтрах,все дело в заслонке котороя перекрывает холод тепло,100% можно просто залезть рукой под приборной панелью и на шлицах заслонку перекинуть или попробуйте рукой ее дотянуть вот вся проблема

Настигла меня небольшая неприятность - приказал долго жить стеклоподъемник передней двери Audi A6 4B C5. До того, как стекло перестало опускаться и подниматься, что то внутри двери издало несильный треск.

Делать нечего, нужно было разбирать дверь и чинить стеклоподъемник: либо менять весь механизм целиком, либо заменить лишь тросик.

Новый механизм стоил не мало, да и заменители приемлемого качества также своей ценой не особо радовали. Поэтому, решил поменять тросик, т.к. это был самый бюджетный вариант, хоть и нужно было повозиться.

1. Принцип работы стеклоподъемника передней двери

Итак, как же устроен передний стеклоподъемник Audi A6 4B C5? Две колодки ездят по двум вертикальным рельсам, которые расположены ближе к краям двери. К колодкам с одной стороны крепится тросик, а с другой через специальный переходник - стекло. Длина тросика 3-3,5 метра, он цельный и в двери расположен в форме восьмерки.

На тросике есть два крепления для колодок и на каждом из его концов также имеются 2 фиксатора, которые держат тросик во вращающейся шайбе.

Когда шайба вращается, то это приводит к тому, что один из концов тросика наматывается на нее и тогда, колодки соединенные с тросиком начинают синхронно двигаться по вертикальным рельсам. Что в свою очередь, в зависимости от того в какую сторону вращается шайба, приводит к подъему или опусканию стекла.

2. Материалы и инструменты необходимые для замены тросика

Металлический трос длинной 4,5 метра (уже с запасом) и диаметром 1,5 мм;
2 алюминиевых зажима на 1 мм и 4 зажима на 2 мм;
Бокорезы;
Одна длинная крестовая отвертка и парочка шлицевых;
Шило или одна тонкая крестовая отвертка;
Напильник;
Маркер, чтобы делать отметки на металле;
Литол.

3. Разборка передней двери Audi A6 4B C5

Берем и по краям обшивки двери выворачиваем парочку саморезов;
С помощью тонкой отвертки или шила, снимаем кнопки стеклоподъемника. Для этого, вставив тонкую отвертку в дырку снизу, отжимаем зажим на панели кнопок;
Отключаем провода, а также ручку двери и демонтируем карту двери;
Положение болтов и клиньев рамы стекла, отмечаем с помощью маркера;
Теперь, берем и отсоединяем проводку от рамы стекла и зеркала;
Откручиваем моторчик стеклоподъемника и демонтируем его;
У рамы стекла откручиваем болты, после чего снимаем раму и располагаем ее на столе;

4. Замена тросика стеклоподъемника передней двери

Осматриваем механизм и запоминаем положение тросика в нем, а также расположение рубашек и всего остального;
Откручиваем один маленький болт с ближней к двери стороны и демонтируем кожух шайбы;
Теперь, берем и снимаем тросик. Вращательным движением вокруг рельсы демонтируем колодки;
Тросик освобождаем от всего, что на нем стоит. Шайбу и ее кожух, а также рубашки - чистим;
Берем новый тросик и оставив с каждого края приблизительно по 1,5 метра, ставим по центру фиксаторы для колодок (можно использовать зажим на 2 мм). Обязательно между фиксаторами ставим рубашку тросика. Расстояние между колодками нужно выверять очень точно, иначе при сборке стекло в раме будет стоять косо;

5. Натяжка тросика стеклоподъемника

Чтобы натянуть тросик стеклоподъемника, нужно со стороны корпуса шайбы снять пружины с рубашек и всунуть рубашки до упора в корпус. Затем, фиксируем с помощью моторчика стеклоподъемника положение шайбы, натягиваем тросик и только потом режем его. Я к примеру снял тросик еще и с одного ближнего к зеркалу ролика, но таким образом можно обрезать больше, чем требуется.

Следующим шагом, фиксатор устанавливается на тросик и можно собирать механизм. Если тросик в процессе был снят с ролика, то обратно его можно поставить используя две шлицевые отвертки.

После сборки механизма, пружины (которые подходят к корпусу шайбы) должны быть полностью сжаты, а сам тросик иметь предельное натяжение и походить на струну.

Установив на прежнее место весь механизм, а также моторчик и кнопки, можно пару раз опустить и поднять стекло для проверки. Одна из пружин должна быть сжатой, а вторая быть в легком расслабленном состоянии.

6. Фиксаторы для тросика стеклоподъемника

Фото слева - это фиксатор для крепления к шайбе на концах тросика, а фото справа - фиксатор по центру тросика для фиксации колодок. Выглядит как обычный цилиндрик, а черный цвет - это всего лишь герметик из силикона.

Лично я, в процессе замены тросика, использовал зажимы на 1 и 2 мм, которые мне удалось приобрести в том же самом магазине, что и трос.

Однако, выяснилось, что зажима на 1 мм со стороны шайбы мало, т.к. появляется вероятность его вылета из шайбы. Чтобы этого избежать, пришлось обточить зажим на 1 мм напильником и на него посадить еще один зажим на 2 мм.

Также, вместо зажима на 2 мм, вполне можно использовать клемму для электропроводки, т.к. самая маленькая на 3 ампера подходит очень хорошо и ее нужно будет лишь слегка подточить, чтобы она вошла в колодку.

При таком варианте, можно 4-ый пункт в порядке действий при замене тросика стеклоподъемника передней двери игнорировать и положение колодок отрегулировать по месту.

Читайте также: