Как поменять батарейку в брелке мицубиси

Обновлено: 07.07.2024

На прошлой неделе бортовой компьютер написал мне, что у меня разрядился аккумулятор ключа и сигнал слабый.

Недолго думая, решил поменять аккум, не опасно.
Я начал искать, где купить . и, главное, какой купить, я знал, что это как часы, с планшетом, но после тщательного изучения ключа я увидел, что было написано на нем в самом конце:
3V: CR 2032

Ключ понятен: берем отвертку или еще что-то тонкое, что есть под рукой, в моем случае это оказалась канцелярская скрепка, вынимаем сам ключ, вставляем скрепку, поворачиваем на 15 градусов в обе стороны то просто руками рвем.

Получаем вот что:

Итак, вытаскиваем аккумулятор, той же скрепкой берем немного и все.

Ставим новый аккумулятор на место старого, убираем грязь и все закрываем.

Проверим, работает или нет. Меня устраивает.
Заметил, что диапазон увеличился почти в 2 раза.

В зависимости от комплектации Mitsubishi ASX предлагается с двумя типами ключей: обычным со стингером и смарт-ключом. Батарейки в этих ключах разные, поэтому перед тем, как разбирать ключ и покупать новый аккумулятор, внимательно прочтите инструкции, описанные ниже.

Замена батарейки в Smart ключе Mitsubishi ASX

В этом ключе используется батарейка CR2032, купить ее можно в любом специализированном магазине или автомагазине.

Тип: литий
Напряжение: 3 В
Модель: CR2032

Какой аккумулятор выбрать для замены

GP CR2032 от 75 руб
Pleomax CR2032 от 80 руб
Был CR2032 от 50 руб
Duracell CR2032 от 110 руб
Varta CR2032 от 50 руб
Energizer CR2032 от 80 рублей
Philips CR2032 от 80 рублей
Рената CR2032 100 руб

Инструкция по замене батарейки

Чтобы достать аккумулятор, нам нужно разобрать ключ, это делается легко и просто. Затем на обратной стороне ключа переместите переключатель и выньте жало ключа.

Теперь на лицевой стороне видим специальный паз, в который вставляем тонкую отвертку и разделяем ключ на две части.

Так что нам просто нужно поддеть аккумулятор отверткой и заменить его другим. Как правило, аккумуляторы Panasonic устанавливаются на заводе, срок службы которых составляет около 5-7 лет.

После установки нового аккумулятора собираем ключ в обратном порядке и проверяем его работоспособность.

Замена батарейки в обычным ключе ASX

В этом ключе используется аккумулятор другого типа - CR1616. Он менее популярен, чем CR2032, но вы также можете без проблем купить его в специализированных магазинах.

Тип: литий
Напряжение: 3В
Номинальная мощность: 50 мА / час

Какую батарейку CR1616 выбрать для замены

Energizer CR1616 от 90 рублей
Renata CR1616 от 130 руб
VARTA CR1616 от 120 руб
Maxell CR1616 от 40 руб
Panasonic CR1616 от 130 руб
Sony CR1616 от 50 руб

Инструкция по самостоятельной замене батарейки

Чтобы достать аккумулятор разбираем ключ. Понадобится тонкая отвертка Phillips, с помощью которой откручиваем 1 крепежный болт на тыльной стороне ключа.

Затем мы поддеваем ключ острым предметом и делим корпус на 2 части.

Берем ту часть, которая указана на фото, также усиливаем, разделив на две части.

Осторожно извлеките старую батарею, установите новую и установите ее в обратном порядке.

На этом замена батареи завершена. После сборки ключа проверяем его работоспособность.

Когда батарея компьютера разряжена, отображается KEY BATERY LOW. Также признаком необходимости замены является то, что ключ начинает работать не сразу, а после нескольких нажатий.

Чтобы поменять аккумулятор, нужно открутить болт в ключе и разделить половинки ключа. Если нужно разобрать без ключа, то болтов нет. Есть дохлый аккумулятор. Цена батареи около 50 рублей. Также можно отнести ключ к специалисту, где за небольшую плату заменят аккумулятор.

В зависимости от комплектации, Mitsubishi ASX предлагается с двумя типами ключей — обычным с жалом и smart ключом. Батарейки в этих ключах используются разные, поэтому перед тем, как разобрать ключ и купить новую батарейку внимательно прочитайте инструкцию описанную ниже.

Замена батарейки в Smart ключе Mitsubishi ASX

В данном ключе используется батарейка CR2032, купить ее можно в любом специализированном магазине или автомагазине.

Тип: литиевая
Напряжение: 3 B
Модель: CR2032

Какую батарейку выбрать для замены

GP CR2032 от 75 руб
Pleomax CR2032 от 80 руб
Эра CR2032 от 50 руб
Duracell CR2032 от 110 руб
Varta CR2032 от 50 руб
Energizer CR2032 от 80 руб
Philips CR2032 от 80 руб
Renata CR2032 от 100 руб

Инструкция по замене батарейки

Чтобы достать батарейку, нам потребуется разобрать ключ, делается это легко и просто. Итак, на оборотной стороне ключа передвигаем переключатель и вытаскиваем жало ключа.

Теперь на торцевой стороне видим специальный паз, в который вставляем тонкую отвертку и разделяем на две части ключ.

Далее нам остается лишь поддеть отверткой батарейку и заменить ее на другую. Как правило с завода устанавливаются батарейки фирмы Panasonic, которые могут служить около 5-7 лет.

Установив новую батарейку, производим сборку ключа в обратной последовательности и проверяем его работоспособность.

Замена батарейки в обычным ключе ASX

В этом ключе используется другой тип батарейки — CR1616. Она менее популярная, чем CR2032, однако в специализированных магазинах ее можно так же купить без проблем.

Тип: литиевая
Напряжение: 3B
Номинальная мощность: 50мА/час

Какую батарейку CR1616 выбрать для замены

Energizer CR1616 от 90 руб
Renata CR1616 от 130 руб
VARTA CR1616 от 120 руб
Maxell CR1616 от 40 руб
Panasonic CR1616 от 130 руб
Sony CR1616 от 50 руб

Инструкция по самостоятельной замене батарейки

Чтобы достать батарейку разберем ключ. Потребуется тонкая крестообразная отвертка с помощью которой откручиваем 1 болтик крепления на оборотной стороне ключа.

Далее поддеваем острым предметом ключ и разделяем корпус на 2 части.

Берем ту часть, которая указана на фото, так же поддеваем ее разделив на две части.

Аккуратно достаем старую батарейку, устанавливаем новую и производим сборку в обратной последовательности.

На этом замена батарейки завершена. После сборки ключа проверяем его работоспособность.

На прошлой неделе бортовой компьютер написал мне, что у меня разрядился аккумулятор ключа и сигнал слабый.

Не долго думая решил поменять аккум, не опасно.
Я начал искать, где купить . и главное какой купить, я знал, что это как часы, с планшетом, но после детального изучения ключа я увидел, что на нем написано в самом конце:
3V: CR 2032

Ключ понятен: берем отвертку или еще что-то тонкое что есть под рукой, в моем случае это оказалась скрепка, вынимаем сам ключ, вставляем скрепку, поворачиваем 15 градусов в обе стороны, то руками просто рвем.

Получаем вот что:

Потом вытаскиваем аккумулятор, той же скрепкой, немного берем и все.

Ставим новый аккумулятор на место старого, убираем грязь и все закрываем.

Проверим, работает или нет. Меня устраивает.
Заметил, что диапазон увеличился почти в 2 раза.

Замена батарейки в Smart ключе Mitsubishi ASX

В этом ключе используется аккумулятор CR2032, купить его можно в любом специализированном магазине или автосалоне.

Тип: литий
Напряжение: 3 В
Модель: CR2032

Какой аккумулятор выбрать для замены

GP CR2032 от 75 руб
Pleomax CR2032 от 80 рублей
Был CR2032 от 50 руб
Duracell CR2032 от 110 руб
Varta CR2032 от 50 рублей
Energizer CR2032 от 80 рублей
Philips CR2032 от 80 рублей
Рената CR2032 100 руб

Инструкция по замене батарейки

Чтобы достать аккумулятор, нам нужно разобрать ключ; это делается легко и просто. Затем на обратной стороне ключа переместите переключатель и выньте жало ключа.

После установки нового аккумулятора собираем ключ в обратном порядке и проверяем его работоспособность.

Замена батарейки в обычным ключе ASX

Тип: литий
Напряжение: 3В
Номинальная мощность: 50 мА / час

Какую батарейку CR1616 выбрать для замены

Energizer CR1616 от 90 рублей
Renata CR1616 от 130 руб
VARTA CR1616 от 120 руб
Maxell CR1616 от 40 руб
Panasonic CR1616 от 130 руб
Sony CR1616 от 50 рублей

Инструкция по самостоятельной замене батарейки

Затем мы поддеваем ключ острым предметом и делим корпус на 2 части.

Берем ту часть, которая указана на фото, также усиливаем, разделив на две части.

Аккуратно вытаскиваем старую батарею, устанавливаем новую и монтируем в обратном порядке.

На этом замена батареи завершена. После сборки ключа проверяем его работоспособность.

С 1990 года все машины оснащаются иммобилайзером. При сбоях в его работе авто не заводится или почти сразу глохнет, а на приборке горит ключ иммобилайзера. Основные причины неполадок – поломка ключа или блока защиты, низкий заряд батареи. Разобраться в том, почему машина не видит ключ, а иммобилайзер не функционирует как положено, поможет эта статья.

Как понять, что не работает иммобилайзер?

Основные признаки того, что иммобилайзер не видит ключ:

на приборной панели светится либо моргает индикатор машины с ключом или замком;
бортовой компьютер выдает ошибки типа «immobilizer, key, secret и т. п.;
при включении зажигания не слышно жужжания бензонасоса;
не срабатывает стартер;
стартер работает, но воспламенения смеси не происходит.

Причины, по которым иммобилайзер не видит ключ, делятся на две категории:

аппаратные – поломка чипа ключа или самого блока, обрыв проводки, севшая АКБ;
программные – слетела прошивка, ключ отвязался от блока, глюк иммобилайзера.

Если прямых указаний на сбой именно противоугонной блокировки нет – самостоятельная проверка иммобилайзера должна проводиться после исключения других возможных причин неполадок. Необходимо убедиться в исправности бензонасоса, реле стартера, контактной группы замка и аккумулятора.

Почему иммобилайзер не видит ключ автомобиля

Разобраться, почему иммобилайзер не видит ключ, поможет понимание принципа его работы. Исправный блок защитной системы устанавливает контакт с ключом, считывает уникальный код и сравнивает его с хранящимся в памяти. Когда считать шифр не удается или он не соответствует прописанному в блоке – иммобилайзер блокирует запуск мотора.

Основные причины, по которым иммобилайзер не видит родной ключ, и пути их решения, собраны таблице.

Если иммобилайзер плохо видит ключ, причинами чаще всего являются плохой контакт, механическое повреждение блока или чипа, низкое напряжение питания. На перечисленные проблемы нужно обратить внимание и когда авто выдаёт ошибку иммобилайзера после ДТП.

В некоторых авто после аварии система безопасности может блокировать бензонасос. В таком случае защиту надо деактивировать. Способ для каждой модели свой, например, на Ford Focus надо нажать кнопку включения бензонасоса в нише возле левой ноги водителя.

Программное отключение иммобилайзера от ЭБУ

Ситуации, когда иммобилайзер не всегда видит ключ из-за прошивки, встречаются редко. Обычно если ПО сбоит, то бесповоротно. Неисправность устраняется повторной привязкой ключа или программным отключение иммобилайзера.

Со случаями, когда при наступлении холодов иммобилайзер не видит ключ, могут сталкиваться владельцы Ford, Toyota, Lexus, Mitsubishi, SsangYong, Haval и многих других оснащенных нештатной сигнализацией с автозапуском при наличии обходчика. Поэтому начинать искать неполадки нужно в блоке обхода. Если метка оборудована своей батарейкой – нужно проверять ее уровень заряда, так как на морозе он быстро падает.

Большинство ключей для авто с иммобилайзером – пассивные: батареек у них нет, а питание поступает индукционным путем от катушки, установленной в районе замка автомобиля.

Во избежание проблем с иммобилайзером рекомендуется соблюдать меры предосторожности:

не разбирать ключ, иммобилайзер и ЭБУ;
не бросать ключи, не мочить и не подвергать воздействию электромагнитных волн;
использовать качественные блоки обхода при установке нештатной сигнализации с автозапуском;
при покупке б/у машины просить у владельца все ключи, листок с записанным кодом иммобилайзера для прошивки новых, а также уточнять информацию об особенностях установленной сигнализации (ее модель, наличие обхода иммо, расположение сервисной кнопки и т. д.).

При покупке подержанной машины с единственным основным ключом привязка новых чипов к блоку невозможна. Поможет лишь замена иммобилайзера или ЭБУ. Затраты на эти процедуры могут достигать десятков тысяч рублей!

Можно ли завести автомобиль, если слетел иммобилайзер

Если иммобилайзер перестал видеть ключ, есть ряд способов отключить блокировку. Для начала следует попробовать запасной ключ. Если он недоступен или также не срабатывает, помогут другие способы обхода защиты. Проще всего дело обстоит с более старыми моделями без CAN-шины. Варианты их запуска изложены ниже.

Чип в ключе иммобилайзера

Использование дополнительного ключа

При наличии сигнализации с автозапуском, если не работает иммобилайзер, завести машину можно ключом из обходчика. Обнаружить его можно, сняв пластиковую обшивку у замка зажигания и найдя катушку-антенну, провод от которой ведет к небольшой коробке. В ней установщики прячут запасной ключ или чип из него, который посылает сигнал на защитный блок.

Обход с помощью перемычек

На машинах без шины CAN для управления бортовой электроникой, к примеру, Opel Vectra A, используются простые иммобилайзеры, которые легко обойти. Для запуска такой машины нужно:

Как отключить иммобилайзер перемычками на Opel Vectra: видео

Как отключить иммобилайзер перемычками на Opel Vectra:

Отыскать блок иммо в передней панели.
Найти его схему или разобрать блок и прозвонкой выявить контакты, ответственные за блокировку бензонасоса, стартера и зажигания.
Перемычкой (куски провода, канцелярские скрепки и т. д.) замкнуть соответствующие контакты.

Посредством перемычек также иногда удается деактивировать иммобилайзер на старых моделях ВАЗ, таких как 2110, Калина и другие.

Установка обходчика

Если иммобилайзер не видит ключ, а вышеуказанные способы обхода недоступны – можно установить обходчик иммобилайзера. Есть два типа таких устройств:

Схема обходчика иммобилайзера

Выносные обходчики. Выносной обходчик обычно используют для установки сигнализации с автозапуском. Он представляет собой коробочку с двумя антеннами (принимающей и передающей), в которой лежит запасной ключ. Как подключить обходчик иммобилайзера – решает установщик автосигнализации, но чаще всего блок размещается в передней панели.
Эмуляторы. Эмулятор иммобилайзера – более сложное устройство, которое содержит в себе чип, имитирующий работу штатного блока защиты. Он подключается к проводке блока иммо и по шине CAN посылает ЭБУ сигналы о разблокировке. Благодаря эмулятору можно запускать мотор даже нечипованным ключом-дубликатом.

Для того, чтобы обходиться вообще без ключей, нужен именно второй вариант. Такие эмуляторы стоят относительно недорого (1–3 тыс. рублей), а их установка позволяет завести машину без иммобилайзера.

Использование обходчиков и эмуляторов упрощает жизнь водителю, но снижает степень защиты автомобиля от угона. Поэтому устанавливать автозапуск следует только совместно с надежной качественной сигнализацией и дополнительными системами защиты.

Кодовое отключение иммобилайзера

Ответ на вопрос “можно ли запустить машину без иммобилайзера, обходчика и запасного ключа?” зависит от наличия специального пароля. Ввод пин-кода осуществляется следующим образом:

Штатная клавиатура иммобилайзера в peugeot 406

Включить зажигание.
Выжать педаль газа и удерживать ее 5–10 секунд (зависит от модели), пока не погаснет индикатор иммобилайзера.
Кнопками бортового компьютера ввести первую цифру кода (количество нажатий равно цифре).
Нажать и отпустить педаль газа еще раз, после чего ввести вторую цифру.
Повторить п. 3–4 для всех цифр.
Запустить разблокированный автомобиль.

На некоторых авто для выполнения процедуры может использоваться кнопка управления центральным замком на пульте.

Замена блока управления

Если ни один из способов, как обойти иммобилайзер без ключа, не помогает, остается лишь менять блоки. В лучшем случае можно заменить только блок иммобилайзера, привязав к нему новые ключи. В худшем – придется менять и ЭБУ, и блок иммо. Порядок действий при подключении и отключении иммобилайзера зависит от авто.

Для ряда моделей существуют прошивки с деактивированной защитой. В них можно удалить блокировку иммобилайзера навсегда. После перепрошивки ЭБУ мотор заводится без опроса защитного блока. Но так как завести машину нечипованным ключом становится намного проще, использовать прошивку без защиты желательно только при наличии хорошей сигнализации.

Что делать, если отвязался ключ иммобилайзера

Если иммобилайзер перестал видеть ключ – нужно произвести переобучение системы. Для прописывания новых или старых сбившихся чипов используется мастер-ключ, который обычно имеет красную метку. При его наличии можно самому обучать иммобилайзер, если ключ слетел, по стандартной схеме:

Обучающий мастер-ключ с красной меткой

Сесть в машину и закрыть все двери.
Вставить мастер-ключ в замок зажигания, включить его и подождать от 10 секунд.
Отключить зажигание, при этом на приборной панели должны мигать все индикаторы.
Вытащить мастер-ключ из замка.
Сразу же вставить новый ключ, который нужно привязать, а затем дождаться тройного звукового сигнала.
Подождать 5–10 секунд, пока не прозвучит двойной звуковой сигнал, вытащить новый ключ.
Повторить п. 5–6 для каждого нового ключа.
После прописывания последнего ключа вставить обучающий мастер-ключ, дождаться сначала тройного, а затем двойного сигнала.
Вынуть мастер-ключ.

Приведенный способ работает на ВАЗ и многих других авто, но существуют и исключения. Подробную инструкцию по прописыванию ключа можно найти в руководстве по эксплуатации конкретной модели.

На большинстве авто привязка всех новых ключей осуществляется в рамках одного сеанса, при этом старые, за исключением мастер-ключа, автоматически отшиваются. Поэтому перед тем как самому прописать ключи в автомобильный иммобилайзер, нужно подготовить и старые, и новые.

Частые вопросы, когда не работает иммобилайзер

В завершение предлагаем ответы на наиболее распространенные вопросы, которые возникают, если иммобилайзер не дает завестись, не видит ключ, видит его через раз или все ключи с чипом потеряны/сломаны.

Может ли работать иммобилайзер, если батарейка ключа разряжена?

Пассивным меткам питание не требуется. Поэтому даже если села батарейка, отвечающая за сигнализацию и центральный замок, иммобилайзер сможет распознавать чип и разблокировать запуск двигателя.

Нужно ли использовать сигнализацию, если есть иммобилайзер?

Иммо не является полноценной заменой сигнализации, так как он только усложняет задачу угонщика и не препятствует его доступу в салон Иммобилайзер не дает завестись, но никак не уведомляет владельца о попытке взлома. Поэтому лучше использовать обе защитные системы.

Как обойти иммобилайзер при установке сигнализации?

Обойти иммобилайзер при установке сигнализации с системой автозапуска можно двумя способами. Первый – использование обходчика, содержащего запасной ключ или чип. Второй – использование обходчика-эмулятора, связанного с блоком иммобилайзера по шине CAN.

Почему иммобилайзер не видит ключ при наличии сигнализации с автозапуском?

Есть два варианта: первый – обходчик не может нормально отсканировать ключ (сместился чип, съехала антенна и т. д.), второй – блок видит одновременно два ключа: в обходчике и в замке.

Периодически машина не видит ключ иммобилайзера, что делать?

Если ошибка иммобилайзера возникает нерегулярно, нужно проверить электрические цепи, контакты ЭБУ и блока иммобилайзера, индуктивную катушку, передающую сигналы на чип.

Можно ли привязать новый иммобилайзер к ЭБУ?

Иногда единственный способ завести машину, если сломался иммобилайзер – это прописать в ЭБУ новый блок. Эта операция осуществима, как и привязка нового контроллера к старому блоку иммобилайзера, но тонкости процедуры отличаются для разных марок.

Почему иммобилайзер срабатывает после отключения и подключения клеммы аккумулятора?

Если загорелась лампочка иммобилайзера и авто не хочет заводиться без скидывания клеммы с АКБ – нужно проверить степень заряда аккумулятора. Если она в норме – следует искать проблемы в проводке. Во избежание отвязки ключей и блокировки иммобилайзера нельзя отсоединять АКБ, когда зажигание включено!

Как разблокировать иммобилайзер, если нет ключа и пароля?

При отсутствии привязанного ключа и пароля разблокировка возможна только с заменой иммобилайзера и перепрошивкой ЭБУ с привязкой нового блока иммо.

Можно ли отключить иммобилайзер навсегда?

Существует три способа снять блокировку иммобилайзера навсегда:
— использовать перемычки в разъеме блока иммо (старые машины с простой защитой);
— подключить к разъему блока защиты эмулятор, который будет говорить ЭБУ, что ключ вставлен и можно заводиться (для некоторых современных авто);
— отредактировать прошивку или установить модифицированное ПО с отключенными функциями иммобилайзера (ВАЗ и некоторые другие авто)
Сложность отключения иммобилайзера зависит от возраста и класса авто. На старых и бюджетных моделях сделать это легче, чем на новых и премиальных. Если ни один из описанных выше способов не помог, стоит обратиться к специалистам. Автоэлектрики дилерских СТО, специализирующиеся на конкретных марках авто, смогут восстановить функциональность штатного иммобилайзера. Специалисты по чип-тюнингу помогут снять блокировку навсегда.

Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.

Открываем дверь и заводим двигатель автомобилей Mitsubishi.

В рамках серий публикаций, которые посвящены советам и методам, помогающие автовладельцам открыть и завести автомобиль в случае, если в пульте от сигнализации села батарейка или аккумулятор, сегодня мы расскажем о том, каким способом можно открыть и завести многие модели марки Mitsubishi.

Mitsubishi придумала для своего умного ключа к автомобилям, совершенно новое название, которое другие автопроизводителе не использует. Электронный ключ называется "Современный передатчик безопасности", которым можно пользоваться, как с помощью нажатия кнопок, так и открывать машину с помощью системы бесконтактного доступа. Несмотря на необычное названия ключа, брелок в автомобилях Mitsubishi работает практически также, как и многие остальные электронные ключи других современных автомобилей. Кроме того, как и в других марках автомобилей электронный ключ Mitsubishi имеет скрытый аварийный механический ключ, с помощью которого можно открыть дверь машины и завести двигатель, если в ключе-брелоке села батарейка.

Для того чтобы достать аварийный ключ, сдвиньте его нажав на нужную область на обратной стороне ключа. Выдвинув ключ из брелка, вставьте его в специальное отверстие на ручке водительской двери.

Как запустить двигатель Mitsubishi если сел брелок от сигнализации?

Для того чтобы завести автомобиль несмотря на то что сел брелок-ключ, для начала, после того как вы открыли дверь, необходимо вернуть в брелок аварийный ключ, но другой стороной. Далее под рулевом колесом необходимо снять ручку с помощью которой вы заводите автомобиль. Сняв ручку, вы должны вставить ваш брелок с аварийным ключом в замок, чтобы сделать попытку запустить мотор.

На примере автомобиля другой марки вы можете посмотреть видеоролики, из которых вам станет в общих чертах понятно, как можно с помощью аварийного ключа открыть автомобиль, а также завести двигатель, даже если села батарейка или аккумулятор в брелоке-ключе автомашины.

Читайте также: