Как покрасить колеса на иж планета

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Блокируя рекламу вы лишаете сайт средств к существованию!
Мы работаем для вас, отключите Adblock на любимом сайте!


Покраска колес.

Покраска колес.

Здраствуйте сперва хотел бы выразить огромную благодарность создателям такого прекрасного сайта. А теперь к делу у меня просьба пожалуйста скажите как правильно покрасить колеса, у меня обычные спицевые обода ужасного знленого цвета, я хочу перекрасить их но не знаю как. Помогите кто сможет подскажите как это сделать какую краску использовать. Пожалуйста.

Ну сначала открути с колеса все спицы, т.е. разбери его. Потом надо зашкурить наждачкой до ровной поверхности. Потом надо загрунтовать, но можешь этого не делать. А вот теперь можно красить. Краска-обычная, автомобильная.

Deep dance
Hell racing


Вы не можете давать репутацию самому себе!

motolybitel, Краска в балончиках подходит только для того чтобы писАть плохие слова на заборе. Ни кому не советую красить ей что-либо!

motolybitel - нах спицы неснимай.просто обмотай их сткочем,чтоб не покрасились.
старую краску сдери Механическам или химическаим методом неважно.
колесо обезжирь и покрой крунтом гф-021 , непользуйся нитрокрасками, лучьше приди в автомагазин и попроси эмаль для дисков ана самое то и цветовая гамма приличьная.

GARSON - смотря какая краска, и что ей красить. если облицовку то да, А если мелочь и колёса то пойдёт.

начиная с алкидных эмалей и круче . Короче иди в автомаг там те все раскажут. краска есть спец для дисков -так и называется, только грунт под неё нужен обязательно.

Мой знакомый тоже както покрасил колеса, всю старую краску содрал и потом покрасил краской из балончика цвет зеркальный хром, так при первом мытье начал тряпкой протирать и краска как пластилин сдераться начала.

motolybitel - Вот чтоб такого небыло надо грунт ложить. Тоже знокомый покрасил мот прям на ржавчину а потом удивлялся чё это краска слезла.

motolybitel, Есть несколько способов покраски колес. Каждый естествено отличается по качеству и доступности:
1. Самый качественый. Пескоструйником не разбирая колес ободрать всю краску, в.т. и со ступиц (если они стальные, а они как правило стальный на крашеных колесах и так же крашеные). Далее покупаются трубочки для напитка, разрезаются вдоль и закрываются ими спици (если не хочешь что б спици были покрашены, хотя я покрасил и ничего смотрится). Потом обычная грунтовка+покраска. У меня грунтовалось садолином, красилось мобихелом. Держится, притензий нет.
2. Обод обдирается болкгаркой (с ежом), где не вышло, любыми подручными методами. Ступица хорошо отмывается (1 раз мыл на мойке, 2-й раз в гараже из пульверизотора растворителем), по возможности смахнуть глянец со старой краски наждачкой. Далее все так же как в приведущем, грунт+краска.
3. Вымыть колесо. Снять глянец со старой краски наждачкой, и просто без грунта покрасить новой. Вариат херовый, но держится лучше чем просто из балончика.
4. Забить на все вышеперечисленые геморойные методы, взять балончик, выкрасить, и наслаждаться первую неделю класно сияющими колесами, а потом забить на их вид .
Да, методы приводил что б не разбирать колеса, ибо недавно отдавал 16-ти дюймовые колеса от Пилота на хром, где пришлось их разбирать, задрался отцентровывать. В итоге отнес на велосервис, где мне их привели в чувство. Первые три способа опробованы самим.


Всем привет! Т.к. покраска моего проекта "Кросс колхоз" оставляла желать лучшего,но тратить время и деньги на полноценную покраску краскопультом не очень хотелось, было принято решение покрасить с самых бюджетных баллончиков, так же стоял вопрос как восстановить бу таблички до годного состояния! И так, для этого мне понадобилось:

1. 3-и баллончика, самой дешевой краски кудо (примерно 140-200 р. за баллон цены у всех разные)

2.Один грунт бу (валялись остатки)

3.Купленный в незапамятные времена и естественно просроченный лак.

4.Остатки наждачной бумаги.

Изначально нужно все промыть от грязи мыльным раствором и высушить, затем обработать все наждачной бумагой для создания сцепления для краски т.к. на глянцевую поверхность краска не пристанет, для начальной обработки я использовал 500 наждачную бумагу, для финишной 800, после обработки поверхность обезжиривается и на подготовленную поверхность наносится грунт (я наносил в два слоя),после грунт замывается 1000 ной наждачной бумагой "X"-образными движениями, наша поверхность готова, можно красить ! Покраску нужно проводить в теплом помещении т.к. я красил в зимнее время при температуре в боксе примерно +20, немного подогревал металл лампой ПКН 1000 после наносил слои, всего нанес три слоя, после дал краске высохнуть в течении двух суток (маленький совет, не пытайтесь закрасить всю область сразу первый слой сухой красится легким напылом ) и пока краска сохла появилось время заняться табличками! Т.к. у меня был старенький лак для покраски и много мелкой наждачной бумаги я решил восстановить родные таблички,а не покупать новые китайские.. что для этого нужно ? Все очень просто, берем два вида наждачной бумаги в том случаи если присутствуют крупные царапины 800 и 1000, если таблички просто потускнели можно использовать более мелкое зерно, обрабатываем нужную нам поверхность наждачной бумагой до полного матового состояния, убирая крупной наждачной бумагой глубокие риски и уже мелкой выравниваем, после чего обезжириваем поверхность, желательно это сделать нейтральной для пластика жидкостью например спиртом т.к. ацетон и т.д. растворит Ваши таблички, затем покрываем нашу подготовленную поверхность лаком, буквально с первых секунд нанесения виден результат ! И вот наша бюджетная покраска готова ) Выглядит очень достойно для баллончика да и для покатушек по лесу пойдет :)

Ни кого конечно к такой покраске не призываю т.к. слой нанесенный баллоном менее крепок чем слой нанесенный краскопультом :) По табличкам тоже желательно использовать чистый лак без растворителя т.к. в лаке из баллончика естественно растворитель есть и на разных видах пластика он ведет себя по разному, на некоторых видах очень агрессивно, ну и ни кто не отменял полировку прозрачных пластиков )


Цветовая гамма была определена давно. Наверное, ещё в самом начале работы над проектом. Основным цветом был выбран черный матовый. Основным, но не единственным. Деталей на покраску набралось очень много-ведь красить практически все металлические и не только детали)

Начал с рамы и маятника. Повторный пескоструй (пока тестировал, полезла ржавчина немного, и зачем спрашивается я так рано раму ободрал?), кислотный грунт, обычный грунт, и черный матовый в 3 слоя.

Двигатель красил этой же краской. Почему не термостойкой? По опыту знаю, термостойких красок в природе встретить почти невозможно, ни одна из встреченных мной красок не выдерживала более 400 градусов без последствий. Но и самая обычная автомобильная краска выдерживает эти же 400 градусов. Поверхность двигателя до таких температур не греется. Даже колена выхлопные до такой степени не нагреваются (400 градусов-это в простонародье "посинение")

На данный момент осталось покрасить крылья, хвост и бак. Ну их сначала надо зашпаклевать немного, особенно хвост. Ну и декор на некоторые детали навести.

Вчера начал неспешно собирать крашенные детали. Накинул маятник, рулевую колонку, двигатель.

Надеюсь в ближайшие 3-4 дня закончу с покраской. Времени совсем на мот не хватает. Делаю его с 6-7 вечера до 11-12. Днем работа, выходных выделить не поучается пока)

Всем удачи! Скоро продолжение!=)

Другие записи в этом бортжурнале


Занижение и правильный дренаж

Привет друзья! Много писанины не будет)Насмотрелся я вчера на "привязанный" мотоцикл и решил все же "занизить" хвост) Но не путем пиления пр. Читать далее


Что происходит.

Приветствую друзья! С прошедшими праздниками Вас!На всех сегодняшних фото Вы видите мотоцикл в том положении, в котором я на нём сижу-просто. Читать далее


Цепи или шипы? Встал перед выбором.

Комментарии

Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии

vovikdlink_2915

Украина

Уже хорошо смотрится)

SaviorBlack

Россия, Краснодар

Я почему-то был уверен, что первый коммент будет именно твой) Да, сейчас сборку потихоньку начинаю. Нежно, чтоб не поцарапать)))

SaviorBlack

Россия, Краснодар
ИЖ Планета 5 "BlackSmith"

Cafe-racer на базе ИЖ-П5. Строится в мастерской FCF (Froloff Custom Forged). Имя BlackSmith обрел после покраски. Эксклюзивная покраска в винтажном стиле-черный матовый, некоторые элементы в золото, патина. Рама изначально от Ю3. Никогда не видела стандарта (когда-то была перелелана до меня-были установлены конические подшипники в вилку и удлиннен маятник с переводом на роликовые подшипники, на этой раме с двигателем К11 человек принимал участие в мотокроссе). Удалено все лишнее, рама проварена аргоном (включая заводские швы), термообработана. Моноаммортизатор с двойной пружиной переменной жесткости custom FCF, голая цепь, слайдеры цепи, привод и задние тормоза custom FCF. Ход заднего колеса 240-200 мм (в зависимости от регулировок), клиренс 31 см по глушителю. Вилка на базе ИЖ-усилены пружины, клапана и направляющие custom FCF, пружины отбоя, сальниковый узел custom FCF, полированые ломы вилки. Двигатель-форсировка из разряда "чтоб валило долго и счастливо"))): портинг впуска и выпуска, фрезерованая голова, небольшое изменение формы камеры сгорания, СЖ 11,6 (АИ-95 only), поршень кованый под заказ измененной геометрии, НГШ перепрессована на игольчатый SNR, облегчение и центровка КВ, облегченный шатун измененной формы. Кольца хром. Мотор собран на подшипниках SNR, SKF, ино сальники. КПП П5 сток, притерты пары зацепления. Экспериментальное сцепление by custom FCF на базе усиленной моторной передачи ИЖ-П5 с компонентами CZ, Honda (подробности раскрою после полноценных испытаний). Выхлоп custom FCF (четвертьволновой резонатор, рассчет по Блэйру, система глушения по типу четвертьволновых резонаторов LeoVinci). Рассчетная мощность 38 л/с. Карб временно К68И "пекар". ГТЖ 350. В ожидании Keihin))) Бак от П5, топливный датчик на баке, переварен для более низкой посадки. Горб на основе бака Jawa 634 custom FCF, седло custom FCF, перетяжка в ателье черной экокожей, обьёмная клетка. Крылья custom FCF на основе задних крыльев от Jawa 634. Спрятанная электрика, и многое другое. Проект в процессе постройки! Проект строится не для "вваливания", а для души и удовольствия. Строится не как "шоу-стоппер", а как мот для постоянной эксплуатации. Проект обещается быть интересным. Подписывайтесь, следите. Подробности в БЖ. Скучно не будет!

Блокируя рекламу вы лишаете сайт средств к существованию!
Мы работаем для вас, отключите Adblock на любимом сайте!


Покраска колес.

Покраска колес.

Здраствуйте сперва хотел бы выразить огромную благодарность создателям такого прекрасного сайта. А теперь к делу у меня просьба пожалуйста скажите как правильно покрасить колеса, у меня обычные спицевые обода ужасного знленого цвета, я хочу перекрасить их но не знаю как. Помогите кто сможет подскажите как это сделать какую краску использовать. Пожалуйста.

Ну сначала открути с колеса все спицы, т.е. разбери его. Потом надо зашкурить наждачкой до ровной поверхности. Потом надо загрунтовать, но можешь этого не делать. А вот теперь можно красить. Краска-обычная, автомобильная.

Deep dance
Hell racing


Вы не можете давать репутацию самому себе!

motolybitel, Краска в балончиках подходит только для того чтобы писАть плохие слова на заборе. Ни кому не советую красить ей что-либо!

motolybitel - нах спицы неснимай.просто обмотай их сткочем,чтоб не покрасились.
старую краску сдери Механическам или химическаим методом неважно.
колесо обезжирь и покрой крунтом гф-021 , непользуйся нитрокрасками, лучьше приди в автомагазин и попроси эмаль для дисков ана самое то и цветовая гамма приличьная.

GARSON - смотря какая краска, и что ей красить. если облицовку то да, А если мелочь и колёса то пойдёт.

начиная с алкидных эмалей и круче . Короче иди в автомаг там те все раскажут. краска есть спец для дисков -так и называется, только грунт под неё нужен обязательно.

Мой знакомый тоже както покрасил колеса, всю старую краску содрал и потом покрасил краской из балончика цвет зеркальный хром, так при первом мытье начал тряпкой протирать и краска как пластилин сдераться начала.

motolybitel - Вот чтоб такого небыло надо грунт ложить. Тоже знокомый покрасил мот прям на ржавчину а потом удивлялся чё это краска слезла.

motolybitel, Есть несколько способов покраски колес. Каждый естествено отличается по качеству и доступности:
1. Самый качественый. Пескоструйником не разбирая колес ободрать всю краску, в.т. и со ступиц (если они стальные, а они как правило стальный на крашеных колесах и так же крашеные). Далее покупаются трубочки для напитка, разрезаются вдоль и закрываются ими спици (если не хочешь что б спици были покрашены, хотя я покрасил и ничего смотрится). Потом обычная грунтовка+покраска. У меня грунтовалось садолином, красилось мобихелом. Держится, притензий нет.
2. Обод обдирается болкгаркой (с ежом), где не вышло, любыми подручными методами. Ступица хорошо отмывается (1 раз мыл на мойке, 2-й раз в гараже из пульверизотора растворителем), по возможности смахнуть глянец со старой краски наждачкой. Далее все так же как в приведущем, грунт+краска.
3. Вымыть колесо. Снять глянец со старой краски наждачкой, и просто без грунта покрасить новой. Вариат херовый, но держится лучше чем просто из балончика.
4. Забить на все вышеперечисленые геморойные методы, взять балончик, выкрасить, и наслаждаться первую неделю класно сияющими колесами, а потом забить на их вид .
Да, методы приводил что б не разбирать колеса, ибо недавно отдавал 16-ти дюймовые колеса от Пилота на хром, где пришлось их разбирать, задрался отцентровывать. В итоге отнес на велосервис, где мне их привели в чувство. Первые три способа опробованы самим.


Всем привет! Т.к. покраска моего проекта "Кросс колхоз" оставляла желать лучшего,но тратить время и деньги на полноценную покраску краскопультом не очень хотелось, было принято решение покрасить с самых бюджетных баллончиков, так же стоял вопрос как восстановить бу таблички до годного состояния! И так, для этого мне понадобилось:

1. 3-и баллончика, самой дешевой краски кудо (примерно 140-200 р. за баллон цены у всех разные)

2.Один грунт бу (валялись остатки)

3.Купленный в незапамятные времена и естественно просроченный лак.

4.Остатки наждачной бумаги.

Изначально нужно все промыть от грязи мыльным раствором и высушить, затем обработать все наждачной бумагой для создания сцепления для краски т.к. на глянцевую поверхность краска не пристанет, для начальной обработки я использовал 500 наждачную бумагу, для финишной 800, после обработки поверхность обезжиривается и на подготовленную поверхность наносится грунт (я наносил в два слоя),после грунт замывается 1000 ной наждачной бумагой "X"-образными движениями, наша поверхность готова, можно красить ! Покраску нужно проводить в теплом помещении т.к. я красил в зимнее время при температуре в боксе примерно +20, немного подогревал металл лампой ПКН 1000 после наносил слои, всего нанес три слоя, после дал краске высохнуть в течении двух суток (маленький совет, не пытайтесь закрасить всю область сразу первый слой сухой красится легким напылом ) и пока краска сохла появилось время заняться табличками! Т.к. у меня был старенький лак для покраски и много мелкой наждачной бумаги я решил восстановить родные таблички,а не покупать новые китайские.. что для этого нужно ? Все очень просто, берем два вида наждачной бумаги в том случаи если присутствуют крупные царапины 800 и 1000, если таблички просто потускнели можно использовать более мелкое зерно, обрабатываем нужную нам поверхность наждачной бумагой до полного матового состояния, убирая крупной наждачной бумагой глубокие риски и уже мелкой выравниваем, после чего обезжириваем поверхность, желательно это сделать нейтральной для пластика жидкостью например спиртом т.к. ацетон и т.д. растворит Ваши таблички, затем покрываем нашу подготовленную поверхность лаком, буквально с первых секунд нанесения виден результат ! И вот наша бюджетная покраска готова ) Выглядит очень достойно для баллончика да и для покатушек по лесу пойдет :)

Ни кого конечно к такой покраске не призываю т.к. слой нанесенный баллоном менее крепок чем слой нанесенный краскопультом :) По табличкам тоже желательно использовать чистый лак без растворителя т.к. в лаке из баллончика естественно растворитель есть и на разных видах пластика он ведет себя по разному, на некоторых видах очень агрессивно, ну и ни кто не отменял полировку прозрачных пластиков )

Читайте также: